اليابان تطور مغناطيسات خالية من العناصر الأرضية النادرة لتجنب الاعتماد على الصين

وتعمل الشركات المصنعة اليابانية على تطوير تكنولوجيا لصنع مغناطيسات لمحركات السيارات الكهربائية والهجينة دون استخدام المعادن النادرة الثقيلة، وهي سلعة حساسة جيوسياسيا حيث تمتلك الصين حصة كبيرة في السوق.

تُصنف العناصر الأرضية النادرة التي يبلغ عددها الذري 62 فأكثر كعناصر أرضية نادرة ثقيلة. وهي ضرورية لصنع مغناطيسات عالية الأداء تُستخدم في محركات السيارات الكهربائية والهجينة.

ومع ذلك، فإن العناصر الأرضية النادرة الثقيلة، التي تستخدم لتعزيز مقاومة الحرارة، يتم استخراجها ومعالجتها على نطاق واسع في الصين.

ولتخفيف مخاطر الاعتماد على المعادن النادرة، يستثمر مصنعو المواد المتخصصة اليابانيون في تكنولوجيا المغناطيس التي لا تحتوي على معادن نادرة ثقيلة، لحماية إنتاج السيارات من صدمات العرض المستقبلية.

في الوقت الحالي، تستخدم محركات المركبات الهجينة والكهربائية غالبًا مغناطيسات النيوديميوم عالية الأداء، وهي مغناطيسات تجارية دائمة تتمتع بأقوى مجال مغناطيسي متاح.

ومع ذلك، تفقد مغناطيسات النيوديميوم خصائصها المغناطيسية عند درجات الحرارة العالية. ولمعالجة هذه المشكلة، يخلط المصنعون كميات صغيرة من العناصر الأرضية النادرة الثقيلة - وخاصةً الديسبروسيوم والتيربيوم - للحفاظ على أدائها تحت الحرارة.

في أواخر شهر يوليو الماضي، أعلنت شركة Proterial المحدودة، المعروفة سابقًا باسم Hitachi Metals Ltd.، عن تطوير مغناطيس نيوديميوم لمحركات المركبات الكهربائية.

ومن خلال التحكم الصارم في الشوائب، نجحت الشركة في تحقيق أداء مناسب لمحركات السيارات الكهربائية ويُستخدم أيضًا للسيارات الهجينة.

وفي الوقت نفسه، قامت شركة Daido Steel بتسويق مغناطيسات النيوديميوم الثقيلة الخالية من العناصر الأرضية النادرة للسيارات الهجينة.

تُنتج عملية تنقية الحبيبات الخاصة بشركة دايدو حبيبات بلورية أدق بكثير، ويُقال إنها تُحسّن بشكل كبير من مقاومة الحرارة والخصائص المغناطيسية العامة. وكانت شركة هوندا موتور أول من استخدم هذه المغناطيسات في المركبات الهجينة عام ٢٠١٦.

وقالت شركة دايدو ستيل إنها تعمل أيضا على تطوير مغناطيسات ذات قدرة أعلى، مع خطط لاستثمار 5 مليارات ين (33.9 مليون دولار) في مصنع في ناكاتسوغاوا بمحافظة جيفو.

ومن المتوقع أن يزيد المصنع طاقته الإنتاجية الشهرية إلى 45 طنًا بحلول عام 2026 وحوالي 150 طنًا بحلول السنة المالية 2030.

(TTXVN/فيتنام+)

المصدر: https://www.vietnamplus.vn/nhat-ban-phat-trien-nam-cham-khong-chua-dat-hiem-de-tranh-phu-thuoc-trung-quoc-post1060327.vnp