Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

أي الجسور ستقرب مدينة هو تشي منه ودونغ ناي من بعضهما البعض؟

خلال جلسة العمل التي عُقدت بين اللجنة الدائمة للجنة الحزب في مدينة هو تشي منه ولجنة الحزب في مقاطعة دونغ ناي في 21 أكتوبر، نُوقشت مشاريع بناء جسور تربط ضفتي النهر، بما في ذلك جسر كات لاي وجسر فو مي 2...

Báo Tuổi TrẻBáo Tuổi Trẻ29/10/2025

Đồng Nai - Ảnh 1.

جسر نهون تراش على الطريق الدائري رقم 3، المقرر اكتماله في أغسطس 2025، يفتح طريق ربط جديد بين مدينة هو تشي منه ودونغ ناي - الصورة: تشاو توان

اتفقت المنطقتان على تسريع تنفيذ العديد من المشاريع الرئيسية، مع إيلاء اهتمام خاص لجسر كات لاي، وهو طريق ربط استراتيجي من شارع نغوين ثي دينه (مدينة ثو دوك سابقًا) عبر كومونة نهون تراش، مقاطعة دونغ ناي، إلى الطريق السريع بن لوك - لونغ ثانه.

يبلغ طول المشروع الإجمالي حوالي 11.37 كيلومترًا، ويمتد الجزء الرئيسي من الجسر على مسافة تزيد عن 3 كيلومترات، ويضم 6 مسارات، باستثمار إجمالي يقارب 18,816 مليار دونغ فيتنامي. وقد أُسند المشروع إلى مقاطعة دونغ ناي بصفتها الجهة الرائدة، ومن المتوقع أن تبدأ أعمال الإنشاء بين عامي 2026 و2028، بتمويل قدره 3,600 مليار دونغ فيتنامي تقريبًا من ميزانية مدينة هو تشي منه للفترة 2026-2030.

يُعدّ جسر دونغ ناي 2 المشروع التالي، حيث يربط الطريق الدائري الثالث لمدينة هو تشي منه عند تقاطع غو كونغ (حي لونغ فوك، مدينة ثو دوك سابقًا) بطريق DT 777B (لونغ ثانه). يبلغ طول الجسر 11.8 كيلومترًا، ويتضمن قسمًا بطول 2.34 كيلومترًا وستة مسارات، بتكلفة 11,708 مليار دونغ فيتنامي. يُنفّذ المشروع بنظام الشراكة بين القطاعين العام والخاص، ومن المتوقع أن تخصص مدينة هو تشي منه حوالي 3,110 مليار دونغ فيتنامي للفترة 2026-2030.

مشروع آخر هو جسر فو مي 2، بطول 14.8 كيلومتر (يبلغ طول قسم الجسر 4.67 كيلومتر)، بستة مسارات، واستثمار إجمالي يقارب 16.545 مليار دونغ فيتنامي. سيربط هذا الطريق بين طريق نغوين هو ثو - هوانغ كوك فيت في حي فو ثوان بمدينة هو تشي منه، والطريق 25C في بلدية نهون تراش بمقاطعة دونغ ناي.

بالإضافة إلى ذلك، يجري التخطيط للعديد من مشاريع الجسور وإعدادها للاستثمار لزيادة الربط بين مدينة هو تشي منه الجديدة (بعد الاندماج مع بينه دوونغ وبا ريا - فونغ تاو ) ودونغ ناي.

وتشمل هذه جسر هيو ليم 2 على الطريق السريع الوطني 56B (باك تان أويين - فينه كو)، وجسر تان آن (DT.746 لاك آن - DT.768 تان آن)، وجسر ثانه هوي 2 (تان أويين - فينه كو)، وجسر تان هين الذي يربط باك تان أويين - فينه كو، مما يشكل محورًا متزامنًا للبنية التحتية للمنطقة الحضرية الصناعية الشرقية.

ويرى كلا الموقعين أنه بمجرد اكتمال مشاريع الجسور الجديدة، سيقلل الناس بشكل كبير من وقت السفر، كما سيفتح ذلك محور اتصال مهم بمطار لونغ ثانه، ومنطقة نهون تراش الصناعية، والمناطق الحضرية الشرقية.

تساهم الجسور القائمة أيضاً في تشكيل شبكة نقل متكاملة، مما يُقرّب المنطقتين من بعضهما. وخلال الفترة من 2026 إلى 2030، عند اكتمال جميع المشاريع في آن واحد، ستتقلص المسافة بين مدينة هو تشي منه ودونغ ناي، سواءً من حيث المساحة أو فرص التنمية.

إليكم بعض الصور للجسور التي تربط مدينة هو تشي منه بمقاطعة دونغ ناي:

Đồng Nai - Ảnh 2.

يقع جسر دونغ ناي على الطريق الوطني السريع رقم 1، ويمتد فوق نهر دونغ ناي. ولا يقتصر دور الجسر على ربط دونغ ناي بمدينة هو تشي منه فحسب، بل يُعدّ شريانًا حيويًا للنقل في جميع أنحاء البلاد. - الصورة: أ لوك

Những cây cầu nào sẽ kéo TP.HCM và Đồng Nai gần nhau hơn? - Ảnh 3.

جسر فوك خان، وهو جزء من طريق بن لوك - لونغ ثانه السريع الذي يربط منطقة كان جيو السابقة في مدينة هو تشي منه بمقاطعة دونغ ناي، ينتظر اكتمال مساره بالكامل قبل افتتاحه أمام حركة المرور - الصورة: تشاو توان

Đồng Nai - Ảnh 4.
Đồng Nai - Ảnh 5.

يُعدّ جسر لونغ ثانه على الطريق السريع بين مدينة هو تشي منه ولونغ ثانه وداو غياي نقطة عبور حيوية إلى مطار لونغ ثانه. التُقطت الصورة قبل بدء مشروع التوسعة في أغسطس 2025. - تصوير: تشاو توان

Những cây cầu nào sẽ kéo TP.HCM và Đồng Nai gần nhau hơn? - Ảnh 6.

يُعد جسر باخ دانغ 2، الذي افتُتح في سبتمبر 2024، أحد الطرق التي تربط دونغ ناي مباشرةً بمدينة بينه دوونغ (مدينة هو تشي منه سابقًا) - الصورة: أ لوك

Đồng Nai - Ảnh 7.

يمتد جسر فوك آن، الذي لا يزال قيد الإنشاء، فوق نهر ثي فاي، رابطًا منطقة ميناء كاي ميب - ثي فاي (مدينة هو تشي منه) بطريق بن لوك - لونغ ثانه السريع (مقاطعة دونغ ناي). وقد تقدم المشروع ستة أشهر عن الجدول الزمني المحدد، ومن المتوقع افتتاحه أمام حركة المرور بحلول نهاية عام ٢٠٢٦. - الصورة: أ لوك

Đồng Nai - Ảnh 8.
Đồng Nai - Ảnh 9.

يربط جسر ثو بين مقاطعة دونغ ناي بمنطقة شمال تان أويين في مدينة هو تشي منه. كما يُمثل نقطة النهاية لمشروع الطريق الدائري الرابع لمدينة هو تشي منه. - الصورة: أ لوك

Đồng Nai - Ảnh 10.

يلعب جسر فو مي الحالي دورًا حيويًا في ربط المناطق الشرقية والجنوبية لمدينة هو تشي منه، مما يُسهم في إنجاز الطريق الدائري الثاني. وتقترح المنطقتان حاليًا تسريع وتيرة مشروع جسر فو مي 2. - الصورة: تشاو توان

Đồng Nai - Ảnh 11.

يمتد جسر هوا آن فوق نهر دونغ ناي، ويربط شارع نغوين آي كوك (دونغ ناي) بالطريق السريع الوطني 1K (مدينة هو تشي منه) - الصورة: أ لوك

Những cây cầu nào sẽ kéo TP.HCM và Đồng Nai gần nhau hơn? - Ảnh 12.

تُشكّل شبكة البنية التحتية المتنامية أساسًا لمدينة هو تشي منه، ودونغ ناي، والمنطقة بأكملها لتسريع التنمية في السنوات القادمة - رسم بياني: تان دات

تربط الجسور الحالية ضفتي نهر مدينة هو تشي منه ودونغ ناي.

حالياً، ترتبط مدينة هو تشي منه ودونغ ناي بالعديد من الجسور مثل جسر دونغ ناي على الطريق السريع الوطني رقم 1، وجسر ثو بين، وجسر هوا آن، وجسر باخ دانغ 2 الذي يربط بمنطقة بينه دوونغ الحدودية السابقة، وجسر لونغ ثانه على الطريق السريع هو تشي منه - لونغ ثانه - داو غياي.

كما يعد جسر نهون تراش على الطريق الدائري 3، الذي تم افتتاحه في 19 أغسطس، وجسر فوك خان، وهو جزء من طريق بن لوك - لونغ ثانه السريع، والذي يقترب من الاكتمال، بتوسيع فرص التنمية بين المناطق.

تشاو توان - موقع

المصدر: https://tuoitre.vn/nhung-cay-cau-nao-se-keo-tp-hcm-va-dong-nai-gan-nhau-hon-20251029103039949.htm


تعليق (0)

يرجى ترك تعليق لمشاركة مشاعرك!

نفس الموضوع

نفس الفئة

هوينه نهو يصنع التاريخ في دورة ألعاب جنوب شرق آسيا: رقم قياسي سيكون من الصعب جداً تحطيمه.
أضاءت الكنيسة المذهلة الواقعة على الطريق السريع رقم 51 احتفالاً بعيد الميلاد، ما لفت انتباه كل من يمر بها.
اللحظة التي انطلقت فيها نغوين ثي أوان نحو خط النهاية، محققةً رقماً قياسياً لا مثيل له في 5 دورات من ألعاب جنوب شرق آسيا.
ينشغل المزارعون في قرية سا ديك للزهور بالاعتناء بأزهارهم استعداداً للمهرجان وعيد رأس السنة القمرية (تيت) لعام 2026.

نفس المؤلف

إرث

شكل

عمل

كنائس هانوي مضاءة بشكل رائع، وأجواء عيد الميلاد تملأ الشوارع.

الأحداث الجارية

النظام السياسي

محلي

منتج