من المتوقع أن يرتفع عدد وإنجازات الفعاليات الجارية بشكل كبير في عام 2023، مما سيؤدي إلى تغييرات كبيرة في المجتمع والاقتصاد وإمكانات التنمية في فيتنام.
في عام ٢٠٢٣، أُقيمت ٤١ فعالية ماراثونية كاملة (FM) للجري لمسافات طويلة في فيتنام، بزيادة قدرها ٢٥٪ مقارنة بالعام الماضي. وقد استقطبت هذه الفعاليات أكثر من ٢٦٤ ألف مشارك، ونُظمت في ٢٧ مقاطعة ومدينة.
تحسّن أداء العدائين أيضًا. أُكمل أكثر من 29,000 ماراثون، بزيادة قدرها 46% مقارنةً بعام 2022، منها ماراثون لونغ بيان الذي سجّل رقمًا قياسيًا بلغ 4,067 عدّاءً. كما ارتفع عدد الرياضيين الذين أكملوا أقل من 4 ثوانٍ من 2,009 إلى 4,624 (57%).
قال السيد دو بينه، رئيس "أفضل ماراثون في فيتنام"، وهي مجموعة متخصصة في إحصاءات الإنجازات الشخصية للعدائين الذين يحققون أرقامًا قياسية أقل من 4 في فيتنام: "شهد عدد العدائين الذين حققوا أرقامًا قياسية أقل من 4 في النصف الثاني من عام 2023 زيادةً ملحوظةً - ضعف العدد السابق". وأضاف: "سرعتهم القياسية الشخصية عاليةٌ جدًا. يختار العديد من العدائين سباقات نهاية العام لتحقيق أرقام قياسية نظرًا للطقس المثالي. في ماراثون VnExpress هاي فونغ ، حقق 90% من الرياضيين الذين حققوا أرقامًا قياسية أقل من 4 في ماراثون أرقامًا قياسية جديدة".
في الواقع، شهدت حركة الجري نشاطًا ملحوظًا بين عامي ٢٠١٧ و٢٠١٩، حيث تُقام فعالياتها بانتظام. ورغم أن عدد المشاركين لا يتجاوز ١٠ آلاف شخص، إلا أن هناك سباقات تجذب ما بين ٥ آلاف و٨ آلاف رياضي، بمن فيهم العديد من الرياضيين الأجانب.
بينما كان الجري الفيتنامي في ازدياد، شهد فترة من الركود بسبب جائحة كوفيد-19. في منتصف عام 2020، أُلغي أو أُجّل 12 سباقًا، وفقًا لإحصاءات iRace . وبحلول عام 2021 وأوائل عام 2022، لم يكن من الممكن إقامة 28 سباقًا كما أُعلن سابقًا.
لكن منذ 30 أبريل/نيسان 2022، ألغت فيتنام الإقرارات الصحية المحلية، ولم يعد الناس يواجهون أي عوائق في السفر. كانت تلك إشارة البدء لعودة سباقات الدراجات الهوائية. وحتى الآن، انتشرت السباقات في العديد من المقاطعات والمدن في البلاد.
حركة رياضية غير مسبوقة في فيتنام
في 12 يونيو، أقيم أول سباق يضم 10000 شخص في عام 2022 في Binh Dinh - VnExpress Marathon Quy Nhon 2022. ومنذ ذلك الحين وحتى نهاية العام، كانت هناك ستة سباقات أخرى تضم ما لا يقل عن 10000 شخص.
في عام ٢٠٢٣، سيُقام ١٣ سباقًا بمشاركة ١٠,٠٠٠ مشارك على الأقل، بزيادة قدرها ٤٦٪. سبعة من هذه السباقات جزء من نظام ماراثون VnExpress. كما ازداد حجم كل سباق تدريجيًا. في عام ٢٠٢١، بلغ حجم أكبر سباق في فيتنام ١٣,٠٠٠ مشارك، وفي عام ٢٠٢٢ وصل إلى ١٢,٠٠٠ مشارك. هذا العام، زاد الحد الأقصى للعدد إلى ١٥,٠٠٠ مشارك، ومن المتوقع أن يزداد أكثر العام المقبل.
قالت السيدة لي ثي فان آنه، نائبة منظم ماراثون VnExpress: "في البداية، كانت السلطات المحلية حذرة للغاية بشأن خطة استضافة سباقات واسعة النطاق، وخاصة في المحافظات والمدن التي تفتقر إلى الخبرة. فقد كانوا يخشون رد فعل الناس عند إغلاق الطرق الرئيسية في وسط المدينة. ومع ذلك، فإن عائدات السياحة ذات دلالة كبيرة. فسباق يضم 11 ألف مشارك يمكن أن يجذب أربعة أو خمسة أضعاف عدد السياح".
من وجهة نظر الرياضيين، يُعدّ الجري الطريقة الأكثر شيوعًا للحفاظ على النشاط لدى الفيتناميين. إنها رياضة فردية لا تتطلب احتكاكًا خارجيًا. يساعد التدرب منفردًا الرياضيين على الشعور بأجسامهم بشكل أفضل، وبالتالي تعديل أهدافهم وفقًا لذلك.
ها ثي هاو، مرشدة سياحية من لاو كاي، استغلت فترة انقطاعها عن العمل لممارسة الجري لإنقاص وزنها وتحسين صحتها. ثم أصبحت ظاهرةً بارزةً بفوزها بسبعة سباقات جري متتالية. حتى الآن، أصبحت هاو اسمًا لامعًا في عالم الجري - فهي أول عداءة هاوية، محققةً أفضل رقم شخصي لها (PR) بلغ ساعتين و56 دقيقة في ماراثون في إن إكسبريس هو تشي منه منتصف الليل في فبراير 2023.
على الرغم من كونه رياضة فردية، إلا أن الجري يُعزز تواصل ممارسيه مع العالم الخارجي. كما يُعدّ وسيلة فعّالة للتعافي من الصدمات النفسية. علاوة على ذلك، يُعدّ تحقيق الإنجازات في الجري من أهم الأهداف الشخصية لمن يُحبّون تحقيق النجاح، مما يدفعهم إلى استثمار الجهد والوقت والمال فيه.
أدى الطلب المتزايد إلى ظهور خدمات استشارات التغذية، وإرشادات تقنيات الجري، ونوادي الجري في جميع أنحاء البلاد. في مدينة هو تشي منه، يتزايد عدد الأشخاص الذين يسعون لوظيفة مدرب جري. وظهرت العديد من شركات التدريب الجديدة، مما أتاح المزيد من الفرص ليس فقط للرياضيين المحترفين، بل أيضًا للعدائين الهواة الراغبين في ممارسة الجري بجدية.
ازداد عدد مدربي الجري في مدينة هو تشي منه بشكل سريع خلال العام الماضي، إلا أنه لا يزال غير كافٍ لتلبية احتياجات المجتمع. ورغم سهولة الحصول على معلومات حول الجري عبر الإنترنت، إلا أن التعليمات المفصلة حول تقنيات الجري أو التحكم بالجسم أثناء التدريب والمنافسة ليست متاحة بسهولة في فيتنام. كما أن المدربين هم رفاق ومشجعون للعدائين، ويضعون أهدافًا معقولة لهم، ويساعدونهم في وضع جدول جري يناسب قدراتهم ويجنبهم الإصابات، كما يقول المدرب ثانغ "غاو" في مدينة هو تشي منه.
إيقاظ الحاجة إلى الإنفاق على الصحة
تعكس حركة الجري أيضًا تأثير الركود الاقتصادي على سلوك المستهلك. ووفقًا لبحث أجرته مؤسسة NIQ حول اتجاهات المستهلكين الفيتناميين وتغيراتهم السلوكية، فإن الحاجة إلى إنفاق المزيد من المال على الرعاية الصحية تدفع الناس إلى اتباع نمط حياة "متفائل بحذر".
وبناءً على ذلك، تُنفق فئتا المستهلكين "الحذرين" و"المتعافين"، اللتان تُمثلان 70% من الاستهلاك الفيتنامي في عام 2023، حوالي 50% من إنفاقهما على ضمان الصحة والعمل والتخطيط للمستقبل - وهي القيم التي يُضفيها الجري أيضًا. فهم يُقللون من استهلاكهم للسلع غير الضرورية، مثل الوجبات الخفيفة والمشروبات الكحولية، وهي منتجات ينبغي تجنبها عند ممارسة الرياضة.
في سياق تشديد الإنفاق، لا يزال الفيتناميون ينفقون الأموال على أحذية الجري، والساعات الرياضية التي تبلغ قيمتها ملايين الدونغ، أو المنتجات الوظيفية مثل جل الجري، ومياه الإلكتروليت... ووفقًا لتقرير صادر عن شركة الساعات الرياضية Garmin، زادت أنشطة الجري للمستخدمين الفيتناميين بنسبة 86% من عام 2020 إلى عام 2022. وفي عام 2022، زاد عدد مستخدمي خط الإنتاج الجديد لهذه الشركة بنسبة 35%.
وفقًا لإحصاءات ستاتيستا ، ارتفعت إيرادات سوق الأحذية الرياضية في فيتنام من 191.9 مليون دولار أمريكي عام 2021 إلى 257.7 مليون دولار أمريكي عام 2022 (بزيادة 30%). وبحلول عام 2023، قفز هذا الرقم إلى 332.2 مليون دولار أمريكي (بزيادة 28.9%)، ومن المتوقع أن يرتفع بثبات بنسبة 5% بين عامي 2024 و2028. وفي المجمل، استهلك الفيتناميون 2.02 مليون زوج من الأحذية عام 2022، و2.51 مليون زوج هذا العام.
على الرغم من أن الولايات المتحدة تتصدر مبيعات الأحذية الرياضية، إلا أن مبيعات هذا المنتج للفرد الواحد في فيتنام (3.33 دولار أمريكي) تُعتبر لافتة. وبالنظر إلى المستقبل، من المتوقع أن تصل مبيعات الأحذية الرياضية في فيتنام إلى 2.7 مليون زوج في عام 2028، بمعدل نمو 1.6% في عام 2024، وفقًا للموقع.
يحبّ العدائون الفيتناميون دعوة أصدقائهم وأقاربهم للمشاركة في رياضة الجري. ويُمازح الناس في مجتمعهم بأن هذه الرياضة سهلة الإدمان و"مُعدية". لذا، تنتشر منتجات سوق الجري أيضًا من خلال التناقل الشفهي. في البداية، تعلّم بعض العدائين كيفية شراء أحذية وملابس الجري... ثم أصبحوا تجار تجزئة لأن العديد من "زملائهم العدائين" طلبوا منهم الشراء. ورأى البعض فرصة عمل في هذا المجال.
لام ثي كيم كونغ، معلمة مدرسة ابتدائية تحب الجري في تاي نينه، افتتحت متجرًا للجري عبر الإنترنت بعد رأس السنة التايلندية 2023. وبينما كانت تمارس الجري وتدرسه، كانت مشغولة للغاية أيضًا بمراجعة رسائل العملاء لدرجة أنها فكرت في ترك وظيفتها للتركيز على هذا المجال.
بخلاف المنتجات الأخرى، لا تحتاج معدات الجري إلى عروض "الجمعة السوداء" أو التخفيضات السريعة لتحفيز الطلب. يميل المستهلكون إلى إنفاق مبالغ طائلة قبل كل سباق، وهو عدد يتزايد بسرعة. ووفقًا لكيم كونغ، على الرغم من أن أعمالها ليست كبيرة، إلا أنها تستطيع خلال أوقات الذروة إتمام 10 طلبات يوميًا، محققةً بذلك ربحًا يقارب مليوني دونج فيتنامي.
"معظم العدائين يحبون السرعة والترتيب، ولا يساومون كثيرًا. أحد مسؤولي مجموعة جري اشترى دفعة كاملة من الأحذية كمكافأة للأعضاء، ثم أخبروا بعضهم البعض واستمروا في دعمي. هناك زبائن يشترونها كهدايا لموظفيهم، لتشجيعهم على الجري. كما أن العدائات بحاجة إلى ارتداء ملابس أنيقة، لذا يُفضلن الألوان الفريدة والغريبة"، كشفت.
حاليًا، للمشاركة في سباقات المسافات الطويلة، ينفق العداؤون عادةً ما بين مليون ونصف ومليوني دونج فيتنامي لشراء رقم السباق (ماراثون كامل)، ومليون دونج فيتنامي لنصف ماراثون. هذا بالإضافة إلى تكاليف السفر والإقامة والتدريب. مع ذلك، لا يزال عدد المسجلين في السباقات يتزايد باستمرار. كشف أحد أعضاء اللجنة المنظمة لسباق كبير أن عائدات بيع أرقام السباق لا تُذكر مقارنةً بتكلفة التنظيم، إلا أن فرص جذب الرعاة كبيرة.
إمكانات التنشئة الاجتماعية
حتى الآن، من الواضح أن ازدهار رياضة الجري لم ينبع من أي سياسة، بل من دافع اجتماعي - عندما يكون الناس بحاجة ماسة إلى التدريب والمنافسة. لسنوات عديدة، لم تجد مشكلة دمج الرياضة في المجتمع حلاً. يتدرب رياضيو الماراثون، كغيرهم من الرياضات، وفقًا لمعايير هيئات الإدارة الحكومية. ويقيمون في مناطق تدريب رياضية وطنية أو فرق ألعاب قوى إقليمية. وهذا يؤدي إلى تأثر جودة التدريب وأداء الرياضيين في حال انخفاض موارد الدولة. بالإضافة إلى ذلك، فإن وجودهم على قائمة رواتب الفرق الرياضية قد يحد من قدرتهم على الاستفادة من الفرص الخارجية، مما يجعل حياة الرياضيين محفوفة بالمخاطر قبل التقاعد وبعده.
فام ثي بينه، بطلة الماراثون في دورة ألعاب جنوب شرق آسيا السابعة والعشرين، جعلت الجميع يندمون على اعتزالها في سن الخامسة والعشرين لعدم قدرتها على إيجاد مستقبل. تزوجت وأنجبت أطفالاً، ثم أصبحت مدربة لفريق ألعاب القوى في كوانغ نجاي. في مرحلة ما، اضطرت عائلة الرياضية للعيش في غرفة صغيرة تحت مدرجات ملعب كوانغ نجاي. في عام ٢٠٢٢، مع ازدهار رياضة الجري، عادت فام ثي بينه للمشاركة في سباقات الماراثون، وسرعان ما حققت شهرة واسعة.
قالت فام ثي بينه: "حركة الجري النشطة لا تمنحني أنا فقط، بل تمنح الجميع أيضًا، فرصة التفاعل والتعلم وتبادل الخبرات في هذه الرياضة وفي الحياة عمومًا. عندما كنت رياضية، نادرًا ما كنت أشارك في مسابقة مع أكثر من 15 رياضيًا، أما الآن، في كل مرة أشارك فيها في سباق، أجد آلاف الأشخاص حولي. أشعر أن الجو العام يدفع الناس إلى الحماس واستكشاف حدودهم. حاليًا، تساعد سباقات الجري الرياضيين المحترفين والهواة على حد سواء على كسب دخل إضافي، وتحسين جودة حياتهم، ورفع معنوياتهم."
نجوين فان لاي، بطل ألعاب جنوب شرق آسيا لأعوام ٢٠١٣ و٢٠١٥ و٢٠١٧ و٢٠٢٢ في سباقات ٥٠٠٠ متر و١٠٠٠٠ متر، انتقل إلى سباقات الماراثون بعد أداء واجبه الوطني. يسعى إلى اكتشاف آفاق جديدة لنفسه، ويأمل أن يمثل فيتنام في سباقات الماراثون في ألعاب جنوب شرق آسيا مستقبلًا.
ليس لدى الكثير من الرياضيين الفيتناميين دافعٌ لخوض غمارٍ كهذا، لكن هذا أمرٌ شائعٌ بين الرياضيين حول العالم. فقد انتقل مو فرح، وجنزيبي ديبابا، وسيفان حسن من نقطة قوتهم في سباق 1500 متر إلى سباق الماراثون. ومؤخرًا، شارك جاكوب إنجبريجستن - صاحب الأرقام القياسية العالمية في سباقات 1500 متر، و2000 متر، وميلين - خططًا مماثلة.
بعد أن أصبح أسرع عداء ماراثون فيتنامي عام ٢٠٢٣، بزمن ساعتين و٢٥ دقيقة في ماراثون VnExpress هانوي منتصف الليل، قال فان لاي: "تستضيف فيتنام حاليًا العديد من البطولات. لكن لم يستوفِ أيٌّ منها المتطلبات اللازمة من حيث جودة المضمار والتنظيم والطقس لرياضي مثلي لتحطيم الرقم القياسي. أبلغ من العمر ٣٧ عامًا هذا العام، وأتطلع إلى سباق كهذا بعد بضع سنوات لتحطيم الرقم القياسي الفيتنامي للماراثون."
لم يُحطَّم الرقم القياسي الفيتنامي للماراثون، الذي حققه العداء الأسطوري نجوين تشي دونغ، والبالغ ساعتين وواحد وعشرين دقيقة، في دورة ألعاب جنوب شرق آسيا الثانية والعشرين عام ٢٠٠٣ في هانوي. ومع ذلك، ومع التطورات الحالية، يُرجَّح أن يُحقِّق الماراثون الفيتنامي رقمًا قياسيًا جديدًا في المستقبل القريب.
كان للتطور الأخير في رياضة الجري أثر إيجابي على التدريب والحركة الرياضية بشكل عام، وسباقات الماراثون بشكل خاص. الرقم القياسي الفيتنامي الحالي مسجل باسم نجوين تشي دونغ - ساعتان و21 دقيقة. مع الزخم الحالي، أعتقد أن الماراثون الفيتنامي سيحقق قريبًا نتائج جيدة على الساحة الدولية. سيكون هناك رياضيون سيصلون قريبًا إلى رقم تشي دونغ القياسي أو يتجاوزونه، هذا ما قاله نائب رئيس الاتحاد الفيتنامي لألعاب القوى، لي ترونغ هينه.
في السنوات الأخيرة، وبفضل بيئة التدريب والمنافسة، تحسنت إنجازات العدائين الهواة الفيتناميين بشكل ملحوظ. في ماراثون VnExpress هاي فونغ في 17 ديسمبر، حطم البطل هوا ثوان لونغ رقمًا قياسيًا جديدًا للهواة بلغ ساعتين و34 دقيقة. وفي فئة السيدات، تُعد ها ثي هاو أفضل عداءة هاوية مسجلة رقمًا قياسيًا شخصيًا قدره ساعتان و56 دقيقة، بفارق 12 دقيقة عن الرقم القياسي البالغ ساعتين و44 دقيقة الذي حققته العداءة المحترفة لي ثي تويت في أكتوبر.
لا توجد حاليًا آلية تسمح للرياضيين الهواة بالتنافس دوليًا في ألعاب جنوب شرق آسيا أو الألعاب الآسيوية. للمشاركة في المسابقات التأهيلية، يجب أن يكون الرياضيون تحت إدارة مقاطعة أو مدينة. بالطبع، للتنافس مع الرياضيين المحترفين، يحتاج العدائون الهواة إلى تحسين مهاراتهم بشكل كبير. لكن إتاحة الفرص لجميع المواطنين لممارسة الرياضة وتمثيل البلاد يمكن أن يمهد الطريق لتعميم الرياضة، مما يساعد على حل مشكلة التمويل والإدارة على مستويات متعددة.
العديد من الرياضيين الهواة، رغم قدراتهم، لا يرغبون في الانضمام إلى المنتخب الوطني بسبب صعوبة أساليب التدريب وضيق الوقت. هناك، لا يتلقون سوى دعم شهري من الدولة، حوالي أربعة ملايين دونج. بصفتي رياضيًا هاويًا، أؤكد أنني أستطيع تغطية نفقاتي الخاصة والتدريب لتحقيق نتائج جيدة. لكن للمشاركة في ألعاب جنوب شرق آسيا أو المهرجان الرياضي الوطني، عليّ التسجيل كلاعبة في فريق. لا يُسمح للرياضيين من الأندية الهواة بالمشاركة، هذا ما أثارته ها ثي هاو.
في اليابان، إحدى الدول الرائدة عالميًا في سباقات الماراثون، تُقسّم السباقات إلى فئتين. فئة الهواة لا تُقدّم جوائز مالية تُذكر، بينما تُقدّم فئة المحترفين جوائز مالية ضخمة، حيث تضمّ نخبة الرياضيين من داخل البلاد وخارجها. تُدار الماراثونات المحترفة في اليابان من قِبل شركات تشغيل، حيث يركضون كما لو كانوا في العمل، ويتقاضون أجورًا تُعادل أجور العمال العاديين.
قبل كل دورة أولمبية، تُقيم اليابان ماراثونًا كبيرًا لاختيار الرياضيين. معيار التأهل لهذه البطولة هو ساعتان وثماني دقائق للرجال وساعتان وأربع وعشرون دقيقة للنساء. هذا العام، استقطب الماراثون الكبير لاختيار الرياضيين المؤهلين لأولمبياد باريس 2024، 14,193 مُسجلًا. حاليًا، تُبدي بعض نوادي الجري في فيتنام استعدادها لرعاية الرياضيين المُحتملين ليتمكنوا من التركيز على تحسين أدائهم.
لقد خلقت حركة الجري سريعة النمو صورةً زاهية. هناك عائلة مكونة من 11 فردًا، تمتد لثلاثة أجيال، يشاركون معًا في سباق، وهناك عداء فيتنامي مغترب يبلغ من العمر 74 عامًا يرى في الجري فرصةً لزيارة وطنه. في أبريل 2023، أثار عرض زواج من زوجين عند خط النهاية في هوي حماس مجتمع الميم.
يجب أن يستمر هذا التفاؤل، وأن يتحرر العدائون من قيودهم ليبلغوا أهدافًا أسمى. لقد تجاوز الجري في فيتنام حدود الرياضة. ويمكن للموارد الاجتماعية الهائلة لهذه الرياضة أن تكون الدافع وراء إخراج سباقات الماراثون من إطارها التقليدي، وتوفير حل لمشكلة دمج الرياضة مع المدراء.
كوانغ هوي
[إعلان 2]
رابط المصدر
![[صورة] رئيس الجمعية الوطنية تران ثانه مان يزور الأم البطلة الفيتنامية تا ثي تران](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/1200x675/vietnam/resource/IMAGE/2025/7/20/765c0bd057dd44ad83ab89fe0255b783)
تعليق (0)