من المتوقع أن يرتفع عدد وإنجازات الفعاليات الجارية بشكل كبير في عام 2023، مما سيؤدي إلى تغييرات كبيرة في المجتمع والاقتصاد وإمكانات التنمية في فيتنام.
في عام 2023، سيتم إقامة 41 سباقًا للجري لمسافات طويلة (FM) في فيتنام، بزيادة قدرها 25% مقارنة بالعام الماضي. واستقطبت هذه البطولات أكثر من 264 ألف مشارك، وأقيمت في 27 مقاطعة ومدينة.
ويتحسن أداء العداء أيضًا. تم تسجيل أكثر من 29000 عملية إكمال ماراثون، بزيادة 46٪ مقارنة بعام 2022، حيث سجل ماراثون لونغ بيان عددًا قياسيًا بلغ 4067 شخصًا. كما ارتفع عدد الرياضيين الذين حققوا زمنا أقل من 4 ثوان من 2009 إلى 4624 (57%).
قال السيد دو بينه، رئيس أفضل ماراثون في فيتنام - وهي مجموعة متخصصة في إحصاءات العلاقات العامة (سجلات الإنجازات الشخصية) للعدائين الذين يحققون أقل من 4 دقائق في فيتنام: "لقد زاد عدد العدائين الذين يحققون أقل من 4 دقائق في سباقات الماراثون في النصف الثاني من عام 2023 بشكل كبير - ضعف العدد السابق". سرعتهم القياسية الشخصية عالية جدًا أيضًا. يتسابق العديد من العدائين في سباقات نهاية العام لتحقيق أرقام قياسية شخصية بفضل الطقس المثالي. في ماراثون VnExpress هاي فونغ ، حقق 90% من الرياضيين الذين حققوا أقل من 4 أزمنة في الماراثون أرقامًا قياسية شخصية جديدة.
في الواقع، كانت حركة الجري نشطة في الفترة من عام 2017 إلى عام 2019 مع إقامة الفعاليات بشكل منتظم. ورغم أن عدد المشاركين لم يصل بعد إلى 10 آلاف شخص، إلا أن هناك بطولات تجتذب ما بين 5 آلاف إلى 8 آلاف رياضي، بما في ذلك العديد من الرياضيين الأجانب.
بعد ارتفاع معدلات الجري في فيتنام، تم قمعها بسبب كوفيد-19. وفي منتصف عام 2020، تم إلغاء أو تأجيل 12 سباقًا، وفقًا لإحصائيات iRace . في عام 2021 وأوائل عام 2022، لا يمكن إقامة 28 سباقًا كما تم الإعلان عنه سابقًا.
ولكن منذ 30 أبريل/نيسان 2022، ألغت فيتنام الإعلانات الصحية المحلية، ولم يعد الناس يواجهون حواجز في السفر. كانت تلك هي إشارة البدء لحركة الدواسة من جديد. وقد انتشرت السباقات حتى الآن في العديد من المحافظات والمدن في البلاد.
حركة رياضية غير مسبوقة في فيتنام
في 12 يونيو، أقيم أول سباق يضم 10000 شخص في عام 2022 في Binh Dinh - VnExpress Marathon Quy Nhon 2022. ومنذ ذلك الحين وحتى نهاية العام، كانت هناك ستة سباقات أخرى تضم ما لا يقل عن 10000 شخص.
في عام 2023، كان هناك 13 سباقًا شارك فيها ما لا يقل عن 10 آلاف مشارك، بزيادة قدرها 46%. ومن بين هذه المركبات، سبعة منها جزء من نظام ماراثون VnExpress. ويتزايد حجم كل بطولة تدريجيا أيضا. في عام 2021، سيكون أكبر سباق في فيتنام بمشاركة 13 ألف شخص، وفي عام 2022 سيكون 12 ألف شخص. تمت زيادة الطاقة الاستيعابية القصوى هذا العام إلى 15 ألف شخص، ومن المتوقع زيادتها أكثر في العام المقبل.
قالت السيدة لي ثي فان آنه، نائبة منظم ماراثون VnExpress: "في البداية، كانت السلطات المحلية حذرة للغاية بشأن خطة استضافة سباقات واسعة النطاق، وخاصة في المحافظات والمدن التي تفتقر إلى الخبرة. فقد كانوا يخشون رد فعل الناس عند إغلاق الطرق الرئيسية في وسط المدينة. ومع ذلك، فإن عائدات السياحة ذات دلالة كبيرة. فسباق يضم 11 ألف مشارك يمكن أن يجذب أربعة أو خمسة أضعاف عدد السياح".
من وجهة نظر الرياضيين، يعد الجري الطريقة الأكثر شعبية بالنسبة للشعب الفيتنامي للبقاء نشيطًا. هذا موضوع فردي، ولا يتطلب أي اتصال خارجي. إن التدرب منفردًا يساعد الرياضيين على الشعور بأجسامهم بشكل أفضل، وبالتالي تعديل أهدافهم وفقًا لذلك.
استغلت ها ثي هاو، وهي مرشدة سياحية من لاو كاي، فترة توقفها عن العمل للركض من أجل إنقاص وزنها وتحسين صحتها. ثم أصبحت ظاهرة بعد فوزها بسبعة سباقات متتالية. حتى الآن، أصبحت ها هاو "اسمًا كبيرًا" في عالم الجري - عداءة هواة من أفضل العداءات مع أفضل رقم شخصي (PR) قدره 2 ساعة و 56 دقيقة تم تحقيقه في ماراثون VnExpress Ho Chi Minh Midnight في فبراير 2023.
على الرغم من أن الجري رياضة فردية، إلا أنه يساعد المشاركين في السباق على التواصل بشكل أكبر مع العالم الخارجي. وهذه أيضًا طريقة فعالة لعلاج الصدمات النفسية. بالإضافة إلى ذلك، بالنسبة لأولئك الذين يحبون الغزو، فإن تحقيق الإنجازات يمكن أن يكون أحد الأهداف الشخصية المهمة، مما يجعلهم لا يترددون في استثمار الجهد والوقت والمال.
وقد أدى الطلب المتزايد إلى ظهور خدمات استشارات التغذية، وتوجيه تقنيات الجري، ونوادي الجري في جميع أنحاء البلاد. في مدينة هوشي منه، يتزايد عدد الأشخاص الذين يسعون إلى الحصول على وظيفة مدرب الجري. لقد ظهرت العديد من شركات التدريب الجديدة، مما فتح المزيد من الفرص ليس فقط للرياضيين المحترفين ولكن أيضًا للعدائين الهواة الذين يرغبون في ممارسة الجري بشكل جدي.
ازداد عدد مدربي الجري في مدينة هو تشي منه بشكل سريع خلال العام الماضي، إلا أنه لا يزال غير كافٍ لتلبية احتياجات المجتمع. ورغم سهولة الحصول على معلومات حول الجري عبر الإنترنت، إلا أن التعليمات المفصلة حول تقنيات الجري أو التحكم بالجسم أثناء التدريب والمنافسة ليست متاحة بسهولة في فيتنام. كما أن المدربين هم رفاق ومشجعون للعدائين، ويضعون أهدافًا معقولة لهم، ويساعدونهم في وضع جدول جري يناسب قدراتهم ويجنبهم الإصابات، كما يقول المدرب ثانغ "غاو" في مدينة هو تشي منه.
إيقاظ الحاجة إلى الإنفاق على الصحة
وتعكس حركة الجري أيضًا تأثير الركود الاقتصادي على سلوك المستهلك. وبحسب دراسة أجرتها مؤسسة NIQ حول الاتجاهات والتغيرات السلوكية للمستهلكين الفيتناميين، فإن الحاجة إلى إنفاق المزيد من الأموال على الرعاية الصحية تتزايد مع اختيار الناس لأسلوب حياة "التفاؤل الحذر".
وبناءً على ذلك، فإن مجموعتي المستهلكين "الحذرين" و"المتعافين"، اللتين تمثلان 70% من الاستهلاك الفيتنامي في عام 2023، تنفقان حوالي 50% من إنفاقهما على ضمان الصحة والعمل والتخطيط للمستقبل - وهي أيضًا القيم التي يجلبها الجري. إنهم يقللون من تناول الأشياء غير الضرورية مثل الوجبات الخفيفة والمشروبات الكحولية - وهي المنتجات التي يجب تجنبها عند ممارسة الرياضة.
في سياق تشديد الإنفاق، لا يزال الفيتناميون ينفقون الأموال على أحذية الجري، والساعات الرياضية التي تبلغ قيمتها ملايين الدونغ، أو المنتجات الوظيفية مثل جل الجري، ومياه الإلكتروليت... ووفقًا لتقرير صادر عن شركة الساعات الرياضية Garmin، زادت أنشطة الجري للمستخدمين الفيتناميين بنسبة 86% من عام 2020 إلى عام 2022. وفي عام 2022، زاد عدد مستخدمي خط الإنتاج الجديد لهذه الشركة بنسبة 35%.
وفقًا لـ Statista ، ارتفعت إيرادات سوق الأحذية الرياضية في فيتنام من 191.9 مليون دولار أمريكي في عام 2021 إلى 257.7 مليون دولار أمريكي في عام 2022 (30٪). وبحلول عام 2023، ارتفع هذا الرقم إلى 332.2 مليون دولار (بزيادة قدرها 28.9%)، ومن المتوقع أن يزداد باطراد بنسبة 5% من عام 2024 إلى عام 2028. وفي المجمل، استهلك الفيتناميون 2.02 مليون زوج من الأحذية في عام 2022 و2.51 مليون زوج هذا العام.
على الرغم من أن الولايات المتحدة تتصدر مبيعات الأحذية الرياضية، إلا أن مبيعات هذا المنتج للفرد الواحد في فيتنام (3.33 دولار أمريكي) تُعتبر لافتة. وبالنظر إلى المستقبل، من المتوقع أن تصل مبيعات الأحذية الرياضية في فيتنام إلى 2.7 مليون زوج في عام 2028، بمعدل نمو 1.6% في عام 2024، وفقًا للموقع.
يحب العدائون الفيتناميون دعوة الأصدقاء والأقارب للانضمام إليهم في الجري. في المجتمع، يسخر الناس من هذا الموضوع باعتباره "إدمانيًا" و"معديًا". وبالتالي، تنتشر منتجات السوق الجارية أيضًا من خلال الكلام المنقول شفهيًا. في البداية، تعلم بعض العدائين كيفية شراء أحذية وملابس الجري... ثم أصبحوا تجار تجزئة لأن العديد من "العدائين الآخرين" طلبوا منهم الشراء. يرى بعض الناس فرصًا تجارية في هذه المنطقة.
لام ثي كيم كونغ، معلمة مدرسة ابتدائية تحب الجري في تاي نينه، افتتحت متجرًا للجري عبر الإنترنت بعد رأس السنة التايلندية 2023. وبينما كانت تمارس الجري وتدرسه، كانت مشغولة للغاية أيضًا بمراجعة رسائل العملاء لدرجة أنها فكرت في ترك وظيفتها للتركيز على هذا المجال.
على عكس المنتجات الأخرى، لا تحتاج معدات الجري إلى "الجمعة السوداء" أو المبيعات السريعة لتحفيز الطلب عليها. يميل المستهلكون إلى الإنفاق بكثافة قبل كل سباق، وهو ما ينمو بسرعة في العدد. وبحسب كيم كونج، ورغم أن حجم الأعمال ليس كبيراً، إلا أنها تستطيع خلال أوقات الذروة إغلاق 10 طلبات يومياً، مما يؤدي إلى ربح حوالي مليوني دونج.
"معظم العدائين يحبون السرعة والترتيب، ولا يساومون كثيرًا. أحد مسؤولي مجموعة جري اشترى دفعة كاملة من الأحذية كمكافأة للأعضاء، ثم أخبروا بعضهم البعض واستمروا في دعمي. هناك زبائن يشترونها كهدايا لموظفيهم، لتشجيعهم على الجري. كما أن العدائات بحاجة إلى ارتداء ملابس أنيقة، لذا يُفضلن الألوان الفريدة والغريبة"، كشفت.
في الوقت الحاضر، للمشاركة في سباقات المسافات الطويلة، ينفق المتسابقون عادة ما معدله 1.5 إلى 2 مليون دونج لشراء رقم الماراثون الكامل ومليون دونج لنصف الماراثون. ناهيك عن تكاليف السفر والإقامة عند حضور البطولة وتكاليف التدريب. لكن عدد الأشخاص المسجلين للسباقات لا يزال يتزايد بشكل مطرد. كشف أحد أعضاء اللجنة المنظمة لأحد السباقات الكبرى أن إيرادات بيع الأرقام لا شيء مقارنة بتكاليف التنظيم، لكن فرصة جذب الرعاية كبيرة.
إمكانات التنشئة الاجتماعية
حتى الآن، من الواضح أن انتشار رياضة الجري لم يأت من أي سياسة، بل من دوافع اجتماعية ــ عندما يكون لدى الناس حاجة حقيقية إلى التدريب والمنافسة. لم تجد مشكلة التنشئة الرياضية مخرجا منذ سنوات طويلة. يتدرب عدائي الماراثون، مثل الرياضات الأخرى، وفقًا لمعايير الهيئات الحاكمة للدولة. يعملون في مناطق التدريب الرياضي الوطنية أو فرق ألعاب القوى الإقليمية. ويؤدي هذا إلى تأثر جودة التدريب وأداء الرياضيين في حال انخفاض موارد الدولة. علاوة على ذلك، فإن كون اللاعب على قائمة رواتب المنتخب الوطني يمكن أن يحد من قدرته على الوصول إلى الفرص الخارجية، مما يجعل حياة الرياضي محفوفة بالمخاطر قبل التقاعد وبعده.
كانت فام ثي بينه، بطلة الماراثون في دورة ألعاب جنوب شرق آسيا السابعة والعشرين، سبباً في ندم الجميع عندما تقاعدت في سن الخامسة والعشرين لأنها لم تتمكن من إيجاد مستقبل لها. تزوجت وأنجبت أطفالاً وأصبحت مدربة في فريق ألعاب القوى في كوانج نجاي. كان هناك وقت حيث كان على عائلة هذا الرياضي أن تعيش في غرفة صغيرة تحت مدرجات ملعب كوانج نجاي. في عام 2022، عندما ازدهرت حركة الجري، تنافست فام ثي بينه في سباقات الماراثون مرة أخرى وأثارت ضجة على الفور.
وقالت فام ثي بينه: "إن الجري المتفجر لا يمنحني وحدي بل للجميع الفرصة للتفاعل والتعلم وتبادل الخبرات في هذه الرياضة وكذلك في الحياة". عندما كنت رياضيًا، نادرًا ما كنت أشارك في سباق مع أكثر من 15 رياضيًا، أما الآن، ففي كل مرة أشارك فيها في سباق، أجد آلاف الأشخاص حولي. أشعر أن هذا الجو يدفع الناس إلى بذل أقصى جهدهم واستكشاف حدود قدراتهم. اليوم، تساعد سباقات الجري الرياضيين المحترفين والهواة على حد سواء على كسب دخل إضافي، وتحسين جودة حياتهم، ورفع معنوياتهم.
انتقل نجوين فان لاي، بطل ألعاب جنوب شرق آسيا في سباقات 5000 متر و10000 متر في أعوام 2013 و2015 و2017 و2022، إلى سباق الماراثون بعد إكمال واجبه الوطني. ويريد أن يجد حدودًا جديدة لنفسه ويأمل في تمثيل فيتنام في سباق الماراثون في دورة ألعاب جنوب شرق آسيا في المستقبل.
ليس لدى العديد من الرياضيين الفيتناميين الدافع لمتابعة مسار مثل فان لاي، ولكن هذا أمر شائع جدًا بين رياضيي المضمار والميدان في جميع أنحاء العالم. انتقل مو فرح وجنزيبي ديبابا وسيفان حسن من نقطة قوتهم البالغة 1500 متر إلى الماراثون. وفي الآونة الأخيرة، شارك جاكوب إنجبريجستن - صاحب الأرقام القياسية العالمية في سباقات 1500 متر و2000 متر وميلين - أيضًا في خطط مماثلة.
بعد أن أصبح أسرع عداء ماراثون فيتنامي عام ٢٠٢٣، بزمن ساعتين و٢٥ دقيقة في ماراثون VnExpress هانوي منتصف الليل، قال فان لاي: "تستضيف فيتنام حاليًا العديد من البطولات. لكن لم يستوفِ أيٌّ منها المتطلبات اللازمة من حيث جودة المضمار والتنظيم والطقس لرياضي مثلي لتحطيم الرقم القياسي. أبلغ من العمر ٣٧ عامًا هذا العام، وأتطلع إلى سباق كهذا بعد بضع سنوات لتحطيم الرقم القياسي الفيتنامي للماراثون."
لم يتم حتى الآن تحطيم الرقم القياسي الفيتنامي للماراثون البالغ ساعتين و 21 دقيقة والذي سجله الأسطورة نجوين تشي دونج في دورة ألعاب جنوب شرق آسيا الثانية والعشرين في عام 2003 في هانوي. ومع ذلك، مع زخم التطوير الحالي، فمن المرجح أن يحقق ماراثون فيتنام رقماً قياسياً جديداً في المستقبل القريب.
كان للتطور الأخير في رياضة الجري أثر إيجابي على التدريب والحركة الرياضية بشكل عام، وسباقات الماراثون بشكل خاص. الرقم القياسي الفيتنامي الحالي مسجل باسم نجوين تشي دونغ - ساعتان و21 دقيقة. مع الزخم الحالي، أعتقد أن الماراثون الفيتنامي سيحقق قريبًا نتائج جيدة على الساحة الدولية. سيكون هناك رياضيون سيصلون قريبًا إلى رقم تشي دونغ القياسي أو يتجاوزونه، هذا ما قاله نائب رئيس الاتحاد الفيتنامي لألعاب القوى، لي ترونغ هينه.
وفي السنوات الأخيرة، وبفضل بيئة التدريب والمنافسة، تحسنت إنجازات العدائين الهواة الفيتناميين بشكل كبير. في ماراثون VnExpress هاي فونج في 17 ديسمبر، حقق البطل هوا ثوان لونج رقمًا قياسيًا جديدًا للهواة بلغ ساعتين و34 دقيقة. وفي فئة السيدات، تعد ها ثي هاو العداءة الهواة التي حققت أفضل رقم شخصي وهو ساعتان و56 دقيقة، بفارق 12 دقيقة عن الرقم القياسي البالغ ساعتين و44 دقيقة الذي سجلته الرياضية المحترفة لي ثي تويت في أكتوبر/تشرين الأول.
في الوقت الحالي، لا توجد آلية تسمح للرياضيين الهواة بالتنافس دوليا في دورة ألعاب جنوب شرق آسيا أو دورة الألعاب الآسيوية. للمشاركة في مسابقات الاختيار، يجب على الرياضيين أن يكونوا تحت إدارة مقاطعة أو مدينة. وبطبيعة الحال، لكي يتمكن العدائون الهواة من التنافس مع الرياضيين المحترفين، يتعين عليهم تحسين مستواهم بشكل كبير. ولكن فتح الفرص أمام جميع المواطنين لممارسة الرياضة وتمثيل بلدهم من شأنه أن يمهد الطريق أمام إضفاء طابع اجتماعي على الرياضة، مما يساعد في حل مشكلة التمويل والإدارة على العديد من المستويات.
العديد من الرياضيين الهواة، رغم قدراتهم، لا يرغبون في الانضمام إلى المنتخب الوطني بسبب صعوبة أساليب التدريب وضيق الوقت. هناك، لا يتلقون سوى دعم شهري من الدولة، حوالي أربعة ملايين دونج. بصفتي رياضيًا هاويًا، أؤكد أنني أستطيع تغطية نفقاتي الخاصة والتدريب لتحقيق نتائج جيدة. لكن للمشاركة في ألعاب جنوب شرق آسيا أو المهرجان الرياضي الوطني، عليّ التسجيل كلاعبة في فريق. لا يُسمح للرياضيين من الأندية الهواة بالمشاركة، هذا ما أثارته ها ثي هاو.
في اليابان، إحدى الدول الرائدة في سباقات الماراثون في العالم، يتم تقسيم السباقات إلى فئتين. الفئة الهواة ليس لها أي مكافآت تقريبًا. لكن الفئة الاحترافية تتمتع بجوائز مالية عالية للغاية، وتجمع أفضل الرياضيين في الداخل والخارج. يتم إدارة الماراثونيين المحترفين في اليابان من قبل شركات الجري. يذهبون إلى العمل ويحصلون على أجورهم مثل العمال العاديين.
قبل كل دورة ألعاب أولمبية، تقيم اليابان ماراثونًا كبيرًا لاختيار الرياضيين. المدة المحددة للمشاركة في هذا السباق هي 2:08 للرجال و 2:24 للنساء. استقطبت مسابقة الماراثون الكبرى هذا العام لاختيار الرياضيين لدورة الألعاب الأولمبية 2024 في باريس 14193 مشاركا. في الوقت الحالي، بعض أندية الجري في فيتنام على استعداد لرعاية الرياضيين المحتملين حتى يتمكنوا من التركيز على تحسين أدائهم.
تخلق حركة الجري السريعة النمو صورة ملونة. كانت هناك عائلة مكونة من 11 شخصًا، من ثلاثة أجيال، يشاركون في سباق معًا، وكان هناك عداء فيتنامي يبلغ من العمر 74 عامًا ويعيش في الخارج، وكان يرى في الجري فرصة لزيارة وطنه. في أبريل 2023، أصيب مجتمع LGBTQ بالصدمة بسبب عرض زوجين الزواج عند خط النهاية في هوي.
ويجب أن يستمر هذا التفاؤل ويجب دفع العدائين للوصول إلى أهداف أعلى. لقد تجاوز الجري في فيتنام حدود الرياضة. إن الموارد الاجتماعية الضخمة التي تتمتع بها هذه الرياضة قد تكون بمثابة الحافز لتحريك الماراثون خارج قالبه وتوفير حل لمشكلة التنشئة الاجتماعية الرياضية مع المديرين.
كوانغ هوي
[إعلان 2]
رابط المصدر
تعليق (0)