بهدف تحسين البنية التحتية للنقل وزيادة الترابط الإقليمي، قررت مقاطعة كوانغ ناي إنفاق مئات المليارات من عملة الفيتنامية دونغ لتحديث البنية التحتية للنقل في منطقة دونغ كوات الاقتصادية .
بهدف تحسين البنية التحتية للنقل وزيادة الترابط الإقليمي، قررت مقاطعة كوانغ ناي إنفاق مئات المليارات من عملة الفيتنامية دونغ لتحديث البنية التحتية للنقل في منطقة دونغ كوات الاقتصادية.
تحديد الاستثمار في النقل كمهمة رائدة.
أكد السيد نغوين هوانغ جيانغ، رئيس اللجنة الشعبية لمقاطعة كوانغ نغاي، أن مقاطعة كوانغ نغاي تعتبر الاستثمار في البنية التحتية للنقل أحد مهامها الرئيسية وشرطاً أساسياً لتعزيز التنمية والتجارة وتلبية احتياجات السفر لدى السكان.
بحسب السيد جيانغ، استثمرت مقاطعة كوانغ نغاي بكثافة في مشاريع تطوير البنية التحتية خلال الفترة الأخيرة، لا سيما مشاريع النقل. ومن الجدير بالذكر أن المقاطعة نفذت سلسلة من مشاريع النقل الضخمة باستثمارات بلغت حوالي 10 تريليونات دونغ فيتنامي، مثل طريق هوانغ سا - دوك سوي، وطريق دونغ كوات - سا هوينه الساحلي، وجسر ترا خوك 3، وطريق ثاتش بيتش - تينه فونغ، وغيرها.
خلال عملية التنفيذ، واجهت المنطقة العديد من التحديات مثل التعويضات وإزالة الأراضي... ومع ذلك، ركزت مقاطعة كوانغ ناي تدريجياً على حل هذه المعوقات، وإكمال المشاريع مبكراً، وتشغيلها لتحقيق أقصى قدر من فعالية موارد الاستثمار.
"ستستغل المقاطعة الموارد إلى أقصى حد لمواصلة الاستثمار في البنية التحتية، وخاصة مشاريع النقل التي تم إدراجها في خطة الاستثمار العام. وهذا شرط أساسي للتنمية المحلية"، هذا ما صرح به السيد جيانغ.
وقّع نائب رئيس الوزراء تران هونغ ها مؤخراً القرار رقم 1320/QD-TTg، الذي أصدر خطة تنفيذ التخطيط الإقليمي لمقاطعة كوانغ نغاي للفترة 2021 - 2030، مع رؤية حتى عام 2050.
وبناءً على ذلك، ستولي مقاطعة كوانغ نغاي الأولوية للاستثمار في مشاريع البنية التحتية التي من شأنها إحداث أثر إيجابي واسع النطاق، لا سيما البنية التحتية الاستراتيجية للنقل في المقاطعة. وأوضحت إدارة النقل في كوانغ نغاي أنه لتحقيق أهداف الاستثمار المخطط لها في قطاع النقل، ستلتزم المقاطعة التزامًا دقيقًا بتوجيهات التخطيط الوطنية، وستعمل على تطوير بنية تحتية للنقل تتسم بالتكامل والحداثة والترابط، بما يعزز التواصل الإقليمي.
"تحويل" البنية التحتية للنقل في منطقة دونغ كوات الاقتصادية.
على الرغم من كونها مركزًا للعديد من المشاريع الضخمة ومحركًا رئيسيًا لاقتصاد مقاطعة كوانغ ناي، إلا أن منطقة دونغ كوات الاقتصادية تعاني من محدودية البنية التحتية للنقل. وسيساهم مشروع تطوير وتوسيع نظام البنية التحتية للنقل داخل منطقة دونغ كوات الاقتصادية، الذي وافق عليه مجلس الشعب في مقاطعة كوانغ ناي، بشكل كبير في التغلب على هذه العقبة. ويتولى إدارة المشروع مجلس إدارة منطقة دونغ كوات الاقتصادية والمجمعات الصناعية في مقاطعة كوانغ ناي، باستثمار إجمالي قدره 350 مليار دونغ فيتنامي، ومن المقرر إنجازه بين عامي 2024 و2027.
سيتم تحديث وتوسيع سلسلة من الطرق، بما في ذلك: طريق دوار تري بينه - ثين دانغ؛ طريق دوار ثين دانغ - تشو لاي؛ الطريق الذي يربط الطريق السريع الوطني 1A - تينه فونغ - بينه تان (المرحلة الأولى)؛ طريق لام فيين - فان توونغ...
ووفقًا لتصريح تران فوك هين، نائب رئيس اللجنة الشعبية لمقاطعة كوانغ ناي، فإن مشروع تحديث وتوسيع نظام البنية التحتية للنقل في منطقة دونغ كوات الاقتصادية يهدف إلى إكمال طرق النقل والبنية التحتية التقنية تدريجيًا وفقًا للخطة؛ وضمان الربط السلس بين منطقة دونغ كوات الاقتصادية والمناطق المحيطة بها، وتلبية احتياجات نقل البضائع والإمدادات والمواد والأنشطة الإنتاجية والتجارية للمؤسسات في المنطقة على وجه السرعة.
وفي الوقت نفسه، يساهم هذا المشروع أيضاً في خلق ظروف مواتية لجذب الاستثمار، وتطوير الأنشطة الاجتماعية والاقتصادية؛ وتعزيز الأمن القومي والدفاع، فضلاً عن سلامة المرور للأشخاص في المنطقة.
وقال السيد هين: "إن مجلس إدارة منطقة دونغ كوات الاقتصادية، بصفته المستثمر في المشروع، يقوم بالتنسيق بنشاط مع الإدارات والوكالات والمناطق ذات الصلة لمراجعة وتحديد أولويات بناء المشاريع الأساسية؛ مع إيلاء الاهتمام لإزالة الأراضي لتجنب التأثير على تقدم المشروع؛ وضمان توفر الموارد اللازمة لإكمال المشروع في الوقت المحدد وبجودة مضمونة".
أعرب رئيس اللجنة الشعبية لمقاطعة كوانغ ناي، السيد نغوين هوانغ جيانغ، عن قلقه البالغ إزاء تطوير قطاع السياحة في المقاطعة، نظرًا لما تتمتع به من جزيرة لي سون والعديد من المواقع السياحية الأخرى. إلا أن تطوير السياحة يتطلب بنية تحتية متطورة، وطرقًا جميلة ذات شبكة مواصلات سلسة، وبنية تحتية حديثة للموانئ البحرية، وغيرها من المرافق الضرورية.
وأضاف السيد جيانغ: "لذلك، ستخصص المقاطعة موارد للاستثمار في البنية التحتية للنقل التي تربط الوجهات السياحية بطريقة مدروسة، بهدف خلق زخم لنمو السياحة وتطورها إلى أقصى إمكاناتها. وعندما تزدهر السياحة، ستوفر سبل العيش لسكان المنطقة، وستتطور الأنشطة الأخرى ذات الصلة بالتوازي معها".
المصدر: https://baodautu.vn/quang-ngai-uu-tien-cac-du-an-ha-tang-giao-thong-d231577.html
تعليق (0)