كوانج تري: جسر معرض لخطر الانهيار لكن آلاف الأشخاص لا يزالون يسافرون

كوانج تري: جسر معرض لخطر الانهيار لكن آلاف الأشخاص ما زالوا يسافرون

يقع جسر تشو في بلدية كوانغ هوب القديمة، المعروفة حاليًا باسم بلدية فو تراش. في السابق، كان جسر تشو يُسهّل على آلاف الأشخاص الوصول إلى مركز بلدية كوانغ هوب لإنجاز المعاملات الرسمية. حاليًا، ورغم اندماج البلدية وتدهور حالة الجسر بشكل كبير، لا يزال هذا الجسر طريقًا حيويًا للطلاب للذهاب إلى مدارسهم وللناس للذهاب إلى أعمالهم. حركة المرور عبر الجسر قد تكون خطيرة.

مقطع من جسر تشو المتدهور

وفقًا للجنة الشعبية لبلدية فو تراش، بُني جسر تشو عام ١٩٩٢. بُني الدعامتان على جانبي النهر من الخرسانة المسلحة، بينما بُنيت الدعامتان العشرة المتبقية في الوسط من الحجر، دون استخدام الخرسانة المسلحة. مع مرور الوقت، ومع الفيضانات السنوية، تآكل الملاط المحيط بالدعامات بشدة؛ إذ تآكلت العديد منها بشدة بفعل المياه، وهو أمر بالغ الخطورة. كما جرف الماء دعامات الجسر على جانبي النهر، مما أدى إلى فجوات كبيرة.

في هذه الأثناء، على جدار الجسر، وبسبب مرور الوقت، تفتت الخرسانة، كاشفةً عن الحديد في أجزاء كثيرة. تقشرت العوارض الخرسانية أسفلها، وبرز الحديد، مما يُشكل خطر الكسر في أي وقت.

قال السيد نجوين فان تشوان، أحد سكان منطقة كوانغ هوب (بلدية فو تراش حاليًا): "بُني الجسر منذ سنوات عديدة ويقع في اتجاه مجرى النهر، لذا تتدفق المياه بسرعة كبيرة خلال موسم الفيضانات. تآكلت العديد من أحجار الأعمدة وانجرفت، وتقشر الملاط، وهو أمر خطير للغاية".

وفقًا للبحث، يبلغ عرض جسر تشو 4.7 أمتار وطوله 117 مترًا. وصرح السيد نجوين تشي ثانغ، أمين لجنة الحزب في بلدية فو تراش، بأن البلدية وضعت لافتات تمنع مرور جميع أنواع السيارات عبر الجسر، وتسمح فقط للدراجات الهوائية والنارية.

يتطلب بناء جسر جديد أكثر من 60 مليار دونج فيتنامي. وقد اندمجت البلدية مؤخرًا مع بلديات كوانغ دونغ، وكوانغ كيم، وكوانغ هوب، وكوانغ فو، ولا تملك حاليًا موارد كافية لبناء جسر جديد، لذا تطلب البلدية من المقاطعة دعم التمويل اللازم لبناء جسر متين يخدم السكان، وفقًا للسيد نجوين تشي ثانغ.