أوقفوا سفن الصيد غير القانوني وغير المبلغ عنه وغير المنظم بشكل حاسم

وعندما تم القبض عليهم، أصيب المسؤولون في بينه ثوان بالصدمة عندما علموا أنه على الرغم من أن السفينة كانت تحمل رقم التسجيل بينه ثوان، إلا أن مالك السفينة باعها إلى مالك آخر في منطقة أخرى. لا تتضمن عملية نقل ملكية السفينة بين مالكي السفينة إجراءات تغيير رقم السفينة أو مالكها. لذلك، عندما تم إخطارها من قبل الدول الأجنبية، كانت هذه السفينة لا تزال سفينة بينه ثوان. على وجه الخصوص، هذه السفينة أقصر من 15 مترًا، وبالتالي فهي غير مجهزة بجهاز مراقبة الرحلة (الصندوق الأسود).

تملك شركة بينه ثوان حاليًا 100% من السفن التي يبلغ طولها 15 مترًا أو أكثر والمجهزة بصناديق سوداء. ولتحقيق هذه النسبة البالغة 100%، تخطط شركة Binh Thuan لدعم كل سفينة بـ 10 ملايين دونج لتكاليف التركيب (حوالي 50% من التكلفة).

لتجنب الموقف الذي يجمع فيه قارب صيد العديد من الصناديق السوداء من قوارب أخرى ثم يبقى في المياه القانونية لتضليل الرقابة، بينما يذهب القارب الذي "أرسل" الصناديق السوداء للصيد في المياه المتداخلة... يتطلب بينه ثوان من الأقسام والبلديات فهم مسار كل قارب وكل مالك قارب عند الذهاب إلى البحر؛ إنشاء فرق مراقبة بحرية. عند رصد قارب ينوي انتهاك مناطق الصيد، يقوم حرس الحدود على الشاطئ بالتنسيق على الفور مع الجهات المختصة للذهاب إلى منزل صاحب القارب واستدعاء قارب الصيد لإقناعه وتذكيره.

وتقوم الوكالات المتخصصة أيضًا بفتح دورات تدريبية بشكل مستمر، وتوزيع المنشورات، وتعبئة كل عائلة من أصحاب السفن لمحاربة انتهاكات الصيد غير القانوني وغير المبلغ عنه وغير المنظم. وفي الوقت نفسه، مراقبة كل سفينة صيد تخرج إلى البحر للصيد بشكل صارم ومستمر، ومعاقبة المخالفين بصرامة وفقًا للمرسوم 42/CP عند اكتشاف انتهاكات للوائح مثل عدم تسجيل الجدول في الوقت المحدد، وإيقاف تشغيل جهاز الصندوق الأسود، والدخول والخروج من ميناء الصيد دون إشعار...

لكن الإجراء الذي يعتقد المؤلف أنه يحتاج إلى مزيد من التعزيز في الفترة المقبلة هو تحميل المسؤولية للهيئة الحاكمة وخاصة لجنة الحزب والحكومة ورؤساء الوكالات والوحدات عندما تنتهك سفن الصيد قانون الصيد غير القانوني وغير المنظم وغير المبلغ عنه.

رابط المصدر: https://thanhnien.vn/quyet-liet-chan-tau-ca-vi-pham-iuu-185230529220741408.htm