على وشك الغرق في ليلة باردة -173 درجة

[إعلان 1]

التقطت مركبة الفضاء الهندية "براجيان" أول صورة على الإطلاق لـ"سفينة الأم" - مركبة الهبوط "فيكرام"، حيث تواصل المركبتان رحلتهما الرائدة خلال مهمة "تشاندرايان-3".

أصدرت منظمة أبحاث الفضاء الهندية (ISRO) صورتين بالأبيض والأسود لفيكرام يوم الأربعاء 30 أغسطس، تظهران مركبة الهبوط التابعة لمهمة تشاندرايان 3 وهي تقف على سطح القمر المترب.

قالت منظمة أبحاث الفضاء الهندية (ISRO) في منشور على موقع X (الذي كان يُعرف سابقًا باسم تويتر): "ابتسم! التقطت مركبة براجيان روفر صورًا لمركبة فيكرام لاندر هذا الصباح". "تم التقاط هذه الصورة التاريخية بواسطة كاميرا الملاحة الموجودة على متن المركبة (NavCam)".

تم التقاط الصورة الأولى لمركبة الهبوط القمرية "فيكرام" التابعة لمهمة تشاندرايان 3 على سطح القمر بواسطة مركبة "براجيان" التابعة للمهمة. المصدر: منظمة أبحاث الفضاء الهندية

وقالت منظمة أبحاث الفضاء الهندية إن الصورة تم التقاطها يوم الأربعاء (30 أغسطس) في الساعة 7:35 صباحًا بتوقيت الهند القياسي. تظهر إحدى الصور الموضحة جهازي استشعار علميين من تطوير فيكرام تم نشرهما على سطح القمر - تجربة تشاندرا للفيزياء الحرارية السطحية (ChaSTE) وأداة النشاط الزلزالي بين النجوم (ILSA).

مهمة تشاندرايان-3 تصل إلى منتصف الطريق

هبطت مهمة تشاندرايان-3 على سطح القمر يوم الأربعاء 23 أغسطس. وبعد يوم واحد على الأرض، تحركت مركبة براجيان إلى أسفل من المركبة الهبوطية وبدأ الاثنان رحلتهما العلمية التاريخية.

بعد مرور أسبوع (بتوقيت الأرض) منذ الهبوط، أرسلت المهمة إلى الأرض سلسلة من الصور ومقاطع الفيديو لبراجيان وهو يمشي على سطح القمر، ويترك آثارًا على تربة القمر.

ولهذا السبب فإن الصورة التي نشرتها منظمة أبحاث الفضاء الهندية في 30 أغسطس/آب هي أول صورة تظهر مركبة الهبوط "فيكرام" من خلال "عيون" مركبة "براجيان".

وقد تصدر مستشعر ChaSTE الخاص بالمهمة عناوين الأخبار في وقت سابق من هذا الأسبوع عندما قام بأخذ قياسات درجة الحرارة على سطح القمر - وهي القياسات الأولى على الإطلاق التي تم إجراؤها بالقرب من القطب الجنوبي باستخدام مستشعر موضوع مباشرة على السطح بدلاً من مدار القمر. ويحتوي الجهاز على مسبار يحفر بعمق 10 سنتيمترات في التربة القمرية الناعمة لفهم كيفية تغير درجة حرارة التربة مع العمق.

صورة تحليلية من منظمة أبحاث الفضاء الهندية لفيكرام باستخدام أجهزة الاستشعار العلمية الخاصة بها. المصدر: منظمة أبحاث الفضاء الهندية

تظهر القياسات اختلافات كبيرة في درجات الحرارة على السطح: على عمق 8 سم فقط تحت السطح، تبلغ درجة حرارة التجمد للتربة 10 درجات مئوية تحت الصفر، بينما تبلغ درجة حرارة سطح القمر 60 درجة مئوية بسبب الشمس.

يقول العلماء إن سطح القمر يمكن أن يصبح ساخناً للغاية أثناء اكتمال القمر مرتين، لأن القمر، على عكس الأرض، ليس محمياً بغلاف جوي سميك قادر على امتصاص حرارة الشمس.

وتظهر القياسات السابقة من المركبات الفضائية التي تدور حول القمر أنه، وخاصة حول خط استواء القمر، يمكن أن تصل درجات الحرارة إلى 127 درجة مئوية (260 درجة فهرنهايت) مرعبة خلال النهار وتنخفض إلى 173 درجة مئوية تحت الصفر (270 درجة فهرنهايت تحت الصفر) في الليل، وفقًا لوكالة ناسا.

ولهذا السبب، يجب أن تتم البعثات المأهولة إلى القمر عند فجر القمر عندما تصبح درجة حرارة القمر دافئة بدرجة كافية ليتمكن البشر من العمل قبل أن تصبح شديدة الحرارة.

وفي إعلان منفصل، قالت منظمة أبحاث الفضاء الهندية إن مهمة تشاندرايان 3 عثرت على آثار للكبريت في تربة القمر. تم العثور على الكبريت سابقًا بكميات صغيرة في العينات التي جلبتها بعثات أبولو إلى الأرض في سبعينيات القرن العشرين، لكن العلماء لم يكونوا متأكدين من مدى شيوع هذا المعدن على القمر.

يعتقد العلماء أن الكبريت الموجود على القمر يأتي من النشاط التكتوني في الماضي، وبالتالي فإن التعرف على المزيد عن وفرته قد يساعدهم على فهم ماضي القمر بشكل أفضل.

ستجري مركبتا الفضاء فيكرام وبراجيان تجارب لمدة إجمالية تبلغ 14 يومًا أرضيًا (يوم قمري واحد). وصلت مركبة الفضاء تشاندرايان 3 الآن إلى منتصف مهمتها المخطط لها حيث لم تتمكن المسبار ولا المركبة من البقاء على قيد الحياة في ليلة قمرية باردة بلا شمس.

ولم تكن بطاريات المركبتين اللتين تعملان بالطاقة الشمسية قوية بما يكفي لإبقاء النظام قيد التشغيل مع انخفاض درجات الحرارة وتغطية الظلام لسطح القمر.

كانت مهمة تشاندرايان-3 أول محاولة ناجحة للهند للهبوط على سطح القمر وأول هبوط ناجح في العالم على منطقة القطب الجنوبي. في السابق، كانت الولايات المتحدة والاتحاد السوفييتي السابق والصين فقط قادرة على وضع مركباتها الفضائية على سطح القمر بهبوط متحكم فيه.

في أوائل عام 2023، تحطمت مركبة هبوط يابانية تدعى هاكوتو-آر عندما اصطدمت بحافة حفرة اصطدام أثناء الهبوط. وواجهت مهمة لونا 25 الروسية مصيرًا مماثلًا قبل ثلاثة أيام فقط من نجاح مهمة تشاندرايان 3.

حاولت الهند نفسها في السابق الهبوط على القمر بمهمة تشاندرايان-2 في عام 2019؛ على الرغم من أن مركبة الهبوط تشاندرايان-2 تحطمت بسبب خلل في البرمجيات، إلا أن المركبة المدارية الخاصة بها لا تزال تدرس القمر من الأعلى.

إن المنطقة القطبية الجنوبية التي درسها تشاندرايان 3 لها أهمية علمية كبيرة لأن فوهات الاصطدام الموجودة فيها يعتقد أنها تحتوي على كميات كبيرة من الجليد المائي.

ويعتقد العلماء أن هذه المياه يمكن استخراجها واستخدامها لتوفير مياه الشرب والأكسجين للطواقم المستقبلية، مما يقلل من تكلفة مثل هذه البعثات.

مصدر: فضاء

[إعلان 2]
مصدر