
متجر تيسلا في سان ماتيو، كاليفورنيا، الولايات المتحدة الأمريكية. الصورة: THX/TTXVN
ويعد هذا مثالاً جديدًا على عواقب التوترات الجيوسياسية المتفاقمة بين الولايات المتحدة والصين.
قررت شركة صناعة السيارات الكهربائية في وقت سابق من هذا العام التوقف عن استخدام الموردين الصينيين لسيارات تيسلا المصنعة في الولايات المتحدة، وفقًا لمصادر مطلعة. وقد استبدلت تيسلا ومورديها بعض المكونات الصينية الصنع بأجزاء مصنعة في الخارج. وأضافت المصادر أن تيسلا تهدف إلى تحويل جميع المكونات المتبقية إلى مكونات مصنعة خارج الصين خلال العام أو العامين المقبلين.
تسعى شركة تسلا إلى تقليل اعتمادها على الصين منذ أن عطّلت جائحة كوفيد-19 تدفق البضائع، وفقًا لأشخاص مطلعين على الأمر. وقد تعاونت تسلا مع موردين صينيين - بمن فيهم مصنعو أغطية المقاعد والأغلفة المعدنية - لإنشاء مصانع ومستودعات في المكسيك وجنوب شرق آسيا في السنوات الأخيرة، وتسارعت وتيرة استراتيجية التخلي عن المكونات الصينية هذا العام بعد أن فرض الرئيس الأمريكي دونالد ترامب رسومًا جمركية صارمة على الواردات الصينية.
تُعدّ الصين مُنتجًا ومُصدّرًا رئيسيًا لقطع غيار السيارات، بما في ذلك الرقائق والبطاريات، بالإضافة إلى المواد المُستخدمة في السيارات. ويُعدّ العديد من هذه القطع أرخص بفضل حجم الإنتاج الضخم في الصين، وانخفاض التكاليف، وضعف قيمة العملة.
الولايات المتحدة هي أكبر أسواق تيسلا. في الصين، يقع مصنع الشركة الرئيسي في شنغهاي، ويستخدم بشكل رئيسي مكونات تُصنع هناك.
تُعدّ استراتيجية تيسلا أحدث مثال على كيف تُسهم التوترات التجارية والجيوسياسية في انفصال أكبر اقتصادين في العالم وإعادة رسم سلاسل التوريد العالمية. تسعى العديد من الشركات الأمريكية إلى إزالة المكونات الصينية الصنع أو تصنيع منتجات للسوق الأمريكية خارج الصين. بدورها، تُزيل شركات التكنولوجيا الصينية المكونات والتكنولوجيا الأمريكية من سلاسل التوريد الخاصة بها.
المصدر: https://vtv.vn/tesla-noi-khong-voi-linh-kien-trung-quoc-cho-xe-san-xuat-tai-my-100251115193852359.htm






تعليق (0)