ارتفعت انبعاثات الكربون من آسيا إلى البحر الأبيض المتوسط بنسبة 63% في الربع الأخير مقارنة بالأشهر الثلاثة الأخيرة من عام 2023، وفقًا لتقرير صادر عن شركة الاستشارات Inverto.
تنتج خطوط الشحن التي تحول السفن بعيدًا عن البحر الأحمر لتجنب هجمات الحوثيين 13.6 مليون طن إضافية من انبعاثات ثاني أكسيد الكربون على مدى الأشهر الأربعة الماضية - وهو ما يعادل تلوث حوالي 9 ملايين سيارة خلال نفس الفترة.
بدلاً من المرور عبر قناة السويس المصرية، تبحر مئات السفن منذ منتصف ديسمبر/كانون الأول حول رأس الرجاء الصالح في جنوب أفريقيا ــ وهو طريق جانبي يضيف أسبوعاً على الأقل إلى الرحلة بين جنوب آسيا وشمال أوروبا.
وتضطر السفن أيضًا إلى السفر بسرعات أعلى للتعويض عن الوقت الضائع بسبب المسافات الأطول، وهو ما يؤدي مرة أخرى إلى حرق المزيد من الكربون.
ارتفعت انبعاثات الكربون من آسيا إلى البحر الأبيض المتوسط بنسبة 63% في الربع الأخير مقارنة بالأشهر الثلاثة الأخيرة من عام 2023، مما يجعل من الصعب على الشركات التي تستخدم الشحن الوفاء بالتزاماتها للحد من التلوث عبر سلاسل التوريد الخاصة بها، وفقًا لتقرير صادر عن شركة الاستشارات Inverto.
خان هونغ
[إعلان 2]
مصدر
تعليق (0)