حضر رئيس الوزراء مراسم توقيع عقد منح 1.8 مليار دولار أمريكي لمشروع مطار لونغ ثانه

في ظهيرة الأول من يونيو، في هانوي ، وخلال حضوره حفل توقيع عقد ائتمان بقيمة 1.8 مليار دولار أمريكي لمشروع المكون 3 - الأعمال الأساسية لمشروع "استثمار بناء مطار لونغ ثانه الدولي - المرحلة 1" الذي استثمرت فيه مؤسسة مطارات فيتنام (ACV)، طلب رئيس الوزراء فام مينه تشينه حشد مصادر تمويل كبيرة لمشاريع البنية التحتية ذات الطبيعة المغير للوضع والمتغيرة للمكانة.

يُعد مشروع الاستثمار في بناء مطار لونغ ثانه الدولي، المرحلة الأولى (في مقاطعة دونغ ناي) مشروعًا وطنيًا مهمًا للغاية، وله أهمية كبيرة للتنمية الاجتماعية والاقتصادية في فيتنام، باستثمار إجمالي يزيد عن 99 تريليون دونغ فيتنامي، وسعة تبلغ 25 مليون مسافر سنويًا و1.2 مليون طن من البضائع سنويًا.

من المتوقع أن يصل مطار لونغ ثانه الدولي، بعد اكتمال جميع مراحله، إلى طاقة استيعابية تصل إلى 100 مليون مسافر سنوياً، ليصبح بذلك أكبر مطار في فيتنام، ويطمح إلى أن يكون أحد أهم مراكز النقل الجوي الدولي في المنطقة. وتشير التقديرات إلى أنه بحلول عام 2030، سيساهم مطار لونغ ثانه بنحو 0.98% من الناتج المحلي الإجمالي لفيتنام، وسيوفر 200 ألف فرصة عمل.

رئيس الوزراء فام مينه شينه يلقي خطابا. الصورة: دونج جيانج/TTXVN

نجح اتحاد البنوك: بنك فيتنام التجاري المساهم للتجارة الخارجية (Vietcombank)، وبنك فيتنام التجاري المساهم للصناعة والتجارة (VietinBank)، وبنك فيتنام التجاري المساهم للاستثمار والتنمية (BIDV) في ترتيب 1.8 مليار دولار أمريكي للمشروع المكون 3، أي ما يعادل حوالي 45٪ من إجمالي استثمار المشروع، حيث كان بنك Vietcombank هو البنك الرائد، حيث شارك في تمويل مليار دولار أمريكي، وقام بنك VietinBank بتمويل 450 مليون دولار أمريكي، وقام بنك BIDV بتمويل 350 مليون دولار أمريكي.

هذا هو المشروع الذي يحظى بأكبر قدر من التمويل في القطاع المصرفي، وهو أيضاً أول مشروع يتم ترتيبه بالكامل من مصادر بالدولار الأمريكي متوسطة وطويلة الأجل من البنوك التجارية الفيتنامية بشروط أكثر تنافسية مقارنة بخيار المستثمر، شركة مطارات فيتنام، باقتراض رأس المال مباشرة من المؤسسات المالية الدولية.

أشار رئيس الوزراء فام مينه تشينه، خلال كلمته في الفعالية، إلى أن الحزب والدولة قد حددا بناء أنظمة البنية التحتية كأحد المحاور الاستراتيجية الثلاثة لتطوير وتحديث البلاد. ويُعد مشروع بناء مطار لونغ ثانه الدولي مشروعًا ذا أهمية استراتيجية خاصة للتنمية الاجتماعية والاقتصادية للمنطقة الاقتصادية الجنوبية الرئيسية، فضلًا عن تطوير قطاع الطيران في فيتنام والتنمية الاجتماعية والاقتصادية للبلاد في السنوات القادمة.

نيابة عن الحكومة، رحب رئيس الوزراء فام مينه تشينه وأشاد بالجهود النشطة التي بذلتها بنوك فيتكومبانك وفيتينبانك وبنك الاستثمار في فيتنام، وبالمتابعة والتنسيق الدقيقين من قبل بنك الدولة الفيتنامي، والتي ساعدت بسرعة في توفير مبلغ كبير من التمويل قدره 1.8 مليار دولار أمريكي لدعم شركة مطارات المستثمرين الفيتنامية على الفور في توقيع عقود البناء مع المقاولين، بما يتماشى مع الجدول الزمني لتنفيذ المشروع حسب المطلوب وبتوجيه من رئيس الوزراء.

رئيس الوزراء فام مينه شينه يلقي خطابا. الصورة: دونج جيانج/TTXVN

انطلاقاً من هذه النتائج الأولية الجديرة بالثناء والمشجعة، وبروح عدم الإهمال أو الذاتية أو "الاكتفاء بما تم تحقيقه"، طلب رئيس الوزراء فام مينه تشينه في الفترة المقبلة مواصلة التمسك بروح المسؤولية، وتعزيز العزم على "المناقشة والتنفيذ فقط، وعدم التراجع"، و"القول والفعل"، و"العمل بما نقول"، و"القول والفعل بما نفعل" لتسريع وتيرة التقدم في أعمال البناء، وتحسين جودة إنجاز الأعمال والبنود في مشروع مطار لونغ ثانه الدولي، وتحقيق الأهداف والغايات المحددة وتجاوزها.

طلب رئيس الوزراء فام مينه تشينه من وزارة النقل، والبنك المركزي، ووزارة المالية، ووزارة التخطيط والاستثمار، ولجنة إدارة رأس المال الحكومي في الشركات المملوكة للدولة، والوزارات والوكالات ذات الصلة التركيز على تنفيذ خمس مهام مهمة في تعبئة الموارد لتطوير البنية التحتية.

وعلى وجه الخصوص، فإن تركيز المزيد من الموارد على تطوير مشاريع البنية التحتية الاستراتيجية، وخاصة الطرق السريعة والسكك الحديدية عالية السرعة والمطارات والموانئ، سيساهم في زيادة جذب الاستثمار وخلق قدرة إنتاجية جديدة للاقتصاد؛ وتعبئة واستخدام جميع مصادر رأس المال القانونية لمشاريع البنية التحتية الاستراتيجية، بما في ذلك رأس المال الاستثماري من ميزانية الدولة، ورأس المال الاستثماري الاجتماعي، والقطاع الخاص، والشراكات بين القطاعين العام والخاص، والاستثمار الأجنبي، وما إلى ذلك.

وعلى وجه الخصوص، من الضروري تعبئة موارد رأس المال الكبيرة المتبقية بين الناس بشكل أكثر فعالية لأغراض الإنتاج وتنمية الأعمال، بما يخدم أهداف التنمية الاجتماعية والاقتصادية؛ ومراجعة الآليات والسياسات المناسبة، ودعم وتشجيع البنوك التجارية والمؤسسات الائتمانية على إقراض رأس المال بشروط تفضيلية ومناسبة، وتوجيه رأس المال الائتماني إلى المجالات ذات الأولوية مثل الاستثمار في تطوير البنية التحتية والإنتاج والأعمال.

وجه رئيس الوزراء فام مينه تشينه بمواصلة توسيع أشكال تعبئة رأس المال والإقراض، وتعزيز دور البنوك التجارية، التي يمثل بنك الدولة جوهرها، في إقراض رأس المال للمشاريع الكبيرة التي تلعب دورًا مهمًا في الاقتصاد، والمساهمة في تعبئة الموارد ورأس المال المحلي بشكل استباقي، والحد من الاعتماد على مصادر رأس المال الخارجية.

وأكد رئيس الوزراء قائلاً: "إن اقتراض رأس المال الأجنبي لتنفيذ مشاريع ضخمة ذات طبيعة "تغيير الوضع، وتغيير الدولة" من أجل التنمية الوطنية، ليس للقضاء على الجوع والحد من الفقر بعد الآن، ولكن للتركيز على مجالات التحول الرقمي، والاقتصاد الدائري، والاقتصاد الأخضر، وتحول الطاقة".

كما ذكّر رئيس الوزراء فام مينه تشينه الوزارات والفروع والوكالات والوحدات بالتركيز على الإدارة الفعالة للمشاريع، وضمان دور ومسؤولية المستثمرين، وضمان متطلبات جودة المشاريع، ومساعدة البنوك التجارية على استرداد رأس المال والفائدة، وضمان شعار العمل معًا، والتمتع معًا، والفوز معًا، والتنمية معًا، والمساهمة في بناء دولة قوية ومزدهرة.

شهد رئيس الوزراء فام مينه تشينه توقيع اتفاقيات بين مؤسسة المطارات الفيتنامية (ACV) وبنك فيتكومبانك، وبنك التنمية الفيتنامي (BIDV)، وبنك فيتينبانك. الصورة: دوونغ جيانغ/وكالة الأنباء الفيتنامية

تواصل لجنة إدارة رأس المال الحكومي في الشركات ومؤسسة مطارات فيتنام التنسيق مع البنوك المساهمة في رأس المال المشترك ومرافقتها لتنفيذ مشروع مطار لونغ ثانه الدولي، وذلك للوفاء بالتزامات القروض، وصرفها بفعالية وفي الموعد المحدد، وضمان الجودة؛ كما تولي اللجنة اهتماماً لتنسيق التقدم المحرز ووقت إنجاز حزم العطاءات المتبقية لتجنب التعارضات والتداخلات أثناء عملية البناء، وضمان ترابط المشروع بأكمله وتقدمه؛ وتعمل اللجنة على دراسة خطة وتنفيذها على وجه السرعة لتنفيذ أعمال التحضير لبناء المرحلة الثانية، بحيث لا تؤثر على أنشطة التشغيل في المرحلة الأولى، وذلك بناءً على تعديل سياسة الاستثمار لمشروع المرحلة الأولى.

تواصل البنوك التجارية المملوكة للدولة على وجه الخصوص والقطاع المصرفي بشكل عام البحث والمشاركة في توفير رأس المال للمشاريع الوطنية الهامة؛ وتشجيع المستثمرين المحليين على تعزيز روح المبادرة، وتعزيز الاستقلالية والقدرة الذاتية في مجال الاستثمار والتعاون التنموي.

يتولى بنك الدولة الفيتنامي تسهيل قيام المؤسسات الائتمانية بتقديم خدمات الصرف الأجنبي وفقًا للقانون؛ وفي الوقت نفسه، يتولى فحص ومراقبة أنشطة الصرف الأجنبي لتحقيق استقرار قيمة العملة وأسعار الصرف وتحسين ميزان المدفوعات الدولية، مما يساهم في تعزيز استقرار الاقتصاد الكلي وتعزيز التنمية الاجتماعية والاقتصادية.

وجه رئيس الوزراء وزارة النقل بالمسؤولية عن التنسيق العام، والالتزام بتحديث ومتابعة التقدم المحرز، وربط جميع المشاريع الفرعية؛ والاهتمام بضمان الطبيعة الشاملة والربط بين المشاريع الفرعية وحزم بناء البنية التحتية التي تربط مطار لونغ ثانه بالمحافظات والمدن؛ والإشراف على اختيار المستثمرين للمشروع الفرعي الرابع "أعمال أخرى" وتوجيهه، وضمان تشغيل المرحلة الأولى من المشروع في الموعد المحدد؛ وتقديم تقرير فوري عن تنفيذ سياسة الاستثمار لبناء مناطق إعادة التوطين التي تخدم مشروع مطار لونغ ثانه الدولي؛ ودراسة سياسة الاستثمار للمرحلة الأولى من المشروع واقتراح تعديلات عليها من أجل الاستخدام الأمثل للموارد استعدادًا لتنفيذ المرحلة الثانية من بناء مطار لونغ ثانه الدولي.

طلب رئيس الحكومة من مقاطعة دونغ ناي تسريع وتيرة إزالة الموقع لإتمام تسليمه، مع التأكيد على ضرورة عدم إبطاء وتيرة أعمال البناء. وعلى وجه الخصوص، حثّ رئيس الحكومة اللجنة الشعبية لمنطقة لونغ ثانه والجهات المعنية على إتمام إزالة الموقع ونقل البنية التحتية التقنية لطريقين مروريين وطريقين لتصريف المياه خارج حدود المشروع، حيث يُعدّ الطريق المروري رقم 1 الطريق الرئيسي لضمان نقل البضائع والمواد ومعدات البناء اللازمة لإنشاء محطة الركاب وغيرها من الإنشاءات.

تعمل مقاطعة دونغ ناي على تعزيز العمل المباشر مع الناس، وتنفذ أعمال التعبئة الجماهيرية لفهم تطلعاتهم، وتطبق اللوائح القانونية بمرونة وفعالية لحل الشكاوى والتوصيات؛ وتختار المواقع وتبني مناطق إعادة التوطين بظروف معيشية أفضل، على الأقل مساوية لمكان الإقامة القديم؛ وتهتم بحياة الناس، وتخلق سبل عيش مستقرة للناس بعد التخلي عن الأراضي والمنازل والحقول والحدائق لبناء المشاريع.

إلى جانب ذلك، التنسيق مع المستثمرين لإعطاء الأولوية لإزالة المخلفات في المواقع التي تعتبر حيوية لتقدم البناء؛ ودعم الشركات والتنسيق معها في عملية المسح والبحث واقتراح الاستثمار في بناء مستودعات وخطوط أنابيب لتزويد وقود الطائرات، وتوفير مواد البناء والتدريب وتوظيف الموارد البشرية لتلبية الاحتياجات الإدارية والتشغيلية.

رئيس الوزراء فام مينه تشينه وممثلي شركة المطارات الفيتنامية (ACV)، وVietcombank، وBIDV، وVietinbank. الصورة: دونج جيانج/VNA

يعتقد رئيس الوزراء أنه بفضل تصميم وذكاء وتضامن وابتكار الوزارات والفروع والوكالات والمناطق المعنية، سيتم الانتهاء من بناء وتشغيل مدرج مطار لونغ ثانه الدولي قبل 30 أبريل 2025، مما يحقق إنجازات بارزة للاحتفال بالذكرى الخمسين لتحرير الجنوب وإعادة التوحيد الوطني (30 أبريل 1975 - 30 أبريل 2025)، وفي الأشهر الستة الأولى من عام 2026، سيتم التركيز على إكمال وتسليم وتشغيل مشروع مطار لونغ ثانه بالكامل.

ويعرب رئيس الوزراء عن تقديره للتنسيق الناجح الأخير لترتيبات رأس المال بين ثلاثة بنوك هي فيتكومبانك وفيتينبانك وبي آي دي في لمشروع مطار لونغ ثانه الدولي، ويعتقد أن هذه ستكون خطوة أولى إيجابية، تخلق أساساً مهماً لتشجيع البنوك التجارية الفيتنامية على مواصلة التعاون بشكل استباقي في المشاريع الوطنية الكبيرة والهامة، وبالتالي النضج التدريجي والنمو وتعزيز مكانة وهيمنة القطاع المصرفي الفيتنامي والدور الريادي للشركات المملوكة للدولة.

بحسب وكالة الأنباء الفيتنامية (VNA)

مصدر