تفقد رئيس الوزراء فام مينه تشينه الموقع وشجع المسؤولين والعمال والعمال في موقع بناء مشروع مطار لونغ ثانه الدولي (مقاطعة دونج ناي ).
رافق رئيس الوزراء وزير البناء ، تران هونغ مينه، ومسؤولو الوزارات والهيئات المركزية والمحلية. وزار رئيس الوزراء موقع بناء المدرج الثاني في المطار، ثم توجه إلى موقع بناء مبنى المسافرين لتفقد الوضع الراهن والاستماع إلى تقارير حول نتائج البناء وتقدمه.
يعد مطار لونغ ثانه الدولي مشروعًا وطنيًا رئيسيًا برأس مال إجمالي يبلغ حوالي 109000 مليار دونج في المرحلة الأولى، بما في ذلك المشروع المكون 1 (مقر وكالات إدارة الدولة)، والمشروع المكون 2 (الأعمال التي تخدم إدارة الرحلات الجوية)، والمشروع المكون 3 (الأعمال الأساسية في المطار، بما في ذلك محطة الركاب، بإجمالي استثمار 99000 مليار دونج)، والمشروع المكون 4 (أعمال الخدمة الأرضية مثل مناطق تقديم الطعام، وتنظيف الطائرات، وصيانة الطائرات، وما إلى ذلك).
تفقد رئيس الوزراء منطقة إنشاء المدرج الثاني في المطار، وتفقد منطقة إنشاء مبنى المسافرين بالمطار.
هذه هي المرة الثامنة التي يتفقد فيها رئيس الوزراء فام مينه تشينه هذا المشروع، بعد التفتيش الأخير في 20 مارس 2025. ووفقًا للتقارير والآراء في الاجتماع، بعد التفتيش في 20 مارس، أنجزت الوزارات والهيئات العديد من المهام المهمة.
على وجه الخصوص، قامت وزارة الزراعة والبيئة بتنفيذ مشروع مقر محطة الحجر الصحي الحيواني والنباتي، وأكملت مراجعة المسؤوليات المتعلقة ببطء تنفيذ المشروع، وقدمت طلبًا إلى الحكومة لإصدار قرار بشأن تطبيق آلية خاصة لترخيص استغلال المناجم المعدنية لمواد البناء. ووجهت اللجنة الشعبية لمقاطعة دونغ ناي بتوفير الصخور والرمال والتربة للمشروع (وصل حوالي 1.73 مليون متر مكعب إلى موقع البناء).
اختارت وزارة الإنشاءات مستثمرين لأربعة مناطق لصيانة الطائرات (حظائر)، وقدمت طلبات الموافقة على تعديلات المشروع؛ وعملت مع شركة مطارات فيتنام (ACV) لمراجعة وإعداد تقرير بشأن تقصير جدول تنفيذ المشروع، ووضع جدول زمني مفصل، وتحديد موعد إنجازه في ديسمبر 2025، وتنظيم الرحلات الفنية. كما قام المستثمرون بمراجعة ونشر مقرات هيئات الإدارة الحكومية، لضمان إنجاز المشروع في الوقت المحدد.
وهذه هي المرة الثامنة التي يقوم فيها رئيس الوزراء فام مينه تشينه بتفقد هذا المشروع.
وفيما يتعلق بالتقدم، تجدر الإشارة إلى أنه يتم حاليًا بناء جميع حزم العطاءات لمشروع المكون 3 (الأعمال الأساسية) في وقت واحد من قبل شركة ACV في جميع أنحاء الموقع مع مئات فرق البناء، ونحو 13 ألف خبير ومهندس وعامل وعمال وحوالي 3 آلاف معدات بناء لتسريع التقدم.
يتألف مشروع المكون الثالث بالكامل من 14 حزمة، اكتملت ثلاث منها، ولا تزال الحزم الإحدى عشرة المتبقية قيد الإنشاء. وبلغت القيمة الإجمالية للحجم حتى الآن حوالي 40,316 مليار دونج/79,468 مليار دونج، أي ما يعادل 50.73% من القيمة التعاقدية.
واستمع رئيس الوزراء إلى تقرير حول نتائج وتقدم أعمال البناء.
أما بالنسبة لمحطة الركاب، فقد تم نشر 4700 موظف وأكثر من 1000 آلة ومعدات حاليًا للبناء؛ وتم الانتهاء من 99% من هيكل السقف الفولاذي ومن المتوقع الانتهاء من هيكل السقف المركزي بالكامل قبل 15 أغسطس 2025.
تم الانتهاء من مشروع المدرج رقم 1 بشكل أساسي؛ حيث أكملت شركة ACV اختيار المقاولين في الحالات الخاصة، وبدأت بناء المدرج الثاني في 30 مايو 2025. وقد حشد المقاول المشترك أكثر من 283 مهندسًا وعاملًا مع 127 دراجة نارية ومعدات للبناء.
يعد مطار لونغ ثانه الدولي مشروعًا وطنيًا رئيسيًا برأس مال إجمالي يبلغ حوالي 109000 مليار دونج في المرحلة الأولى.
علاوة على ذلك، لا تزال هناك مهام كثيرة غير منجزة، بما في ذلك مهام بالغة الأهمية تؤثر بشكل مباشر على تشغيل المطار.
وبحسب رئيس الوزراء فإن إنجاز المشروع وتشغيله في وقت مبكر له دلالات كثيرة ومهمة.
استغل المشروع مبكرًا بروح "لا شيء مستحيل"
بعد الاستماع إلى التقارير والآراء والملاحظات الختامية، أشاد رئيس الوزراء فام مينه تشينه بالجهات المعنية، وخاصة وزارة البناء وشركة ACV، وأقرّ بتنفيذ العديد من المهام واستكمالها بشكل كامل بعد مرور أكثر من ثلاثة أشهر على التفتيش السابق. وتُعدّ هذه التجربة أيضًا خير دليل على فعالية وضرورة أعمال التفتيش والرقابة. علاوة على ذلك، لا يزال هناك الكثير من العمل الذي يتعين القيام به لإكمال جميع البنود ذات الصلة وتشغيلها بشكل متزامن.
وأشاد رئيس الوزراء فام مينه تشينه بالوكالات ذات الصلة، وخاصة وزارة البناء وشركة ACV، مشيرًا إلى أن العديد من المهام تم نشرها واستكمالها بشكل أساسي بعد أكثر من 3 أشهر منذ التفتيش السابق.
وبحسب رئيس الوزراء، فإن إكمال المشروع وتشغيله المبكر لهما معانٍ مهمة عديدة: تأكيد الشجاعة والثقة في التغلب على الصعوبات والتحديات التي تواجه الكيانات ذات الصلة؛ إظهار قوة وزارة البناء ومجلس إدارة المشروع وشركة ACV والمستثمرين والمقاولين والمستشارين؛ تحسين كفاءة الاستثمار؛ التنسيق السلس والفعال بين الوكالات والوحدات والمحليات؛ المساهمة في خلق فرص العمل وسبل العيش للناس، وتعزيز النمو؛ إثبات أن "لا شيء مستحيل"، والمشكلة هي ما إذا كان هناك تصميم وما إذا كانت هناك معرفة في تنفيذ العمل.
مع هدف إكمال المشروع بشكل أساسي بحلول 19 ديسمبر 2025، وافتتاحه وفقًا للوائح، والتحرك نحو الاستغلال التجاري في أوائل عام 2026، طلب رئيس الوزراء من الوزارات والفروع ولجنة الشعب في مدينة هوشي منه ومقاطعة دونج ناي والمستثمرين والمقاولين والاستشاريين والمهندسين والعمال والعمال الذين حاولوا، ثم حاولوا بجدية أكبر، الذين حاولوا، ثم حاولوا بجدية أكبر، الذين اتخذوا قرارًا، ثم اتخذوا قرارًا أعلى، للتركيز على التنفيذ الكامل والجاد لاستنتاجات وتوجيهات رئيس الوزراء، وإكمال العمل بشكل كامل.
وأكد رئيس الوزراء على روح السرعة والجرأة و"مناقشة العمل فقط، لا تراجع"، و"التغلب على الشمس، والتغلب على المطر، وعدم الخسارة أمام الرياح والعواصف"، و"3 نوبات، و4 فرق"، والبناء "خلال العطلات، وتيت، والعطلات الرسمية"، و"العمل ليلاً ونهاراً، والعمل الإضافي في أيام العطلات"، ووجه رئيس الوزراء الوكالات لإعادة بناء المسار الحرج للتقدم وفقاً للأهداف المحددة؛ وتعيين "أشخاص واضحين، وعمل واضح، ووقت واضح، ومسؤولية واضحة، ونتائج واضحة، وسلطة واضحة"، وتعزيز الحث والإشراف والتفتيش.
وبناءً على ذلك، من الضروري إنجاز أربعة مشاريع رئيسية: ضمان انسيابية حركة المرور، وفي مقدمتها ربط الطرق السريعة والطرق والسكك الحديدية؛ واستكمال التفتيش الفني للحركة الجوية؛ وتجهيز البنية التحتية للاتصالات والكهرباء والمياه وغيرها، والتخطيط البيئي، والخدمات المرافقة مثل إمدادات البنزين. وأشار رئيس الوزراء بشكل خاص إلى إنجاز المشروع في الموعد المحدد مع ضمان الجودة والمتطلبات الفنية والجمالية والسلامة والصحة البيئية، والاهتمام بزراعة المزيد من الأشجار؛ ومنع ومكافحة الفساد والظواهر السلبية؛ والتحضير الجيد لتنفيذ مشاريع استغلال المطارات؛ واستكمال تخطيط مدينة المطارات، والتنفيذ العاجل للمناطق اللوجستية ومناطق التجارة الحرة، وغيرها.
وقدّم رئيس الوزراء الهدايا للمسؤولين والعمال والعاملين في موقع البناء.
بعد تكليفه بعدد من المهام المحددة، وجّه رئيس الوزراء وزارة الإنشاءات لإجراء مراجعة شاملة وتوجيه الجهات المعنية لتنفيذ مشاريع النقل الرابطة على وجه السرعة، مع إعطاء الأولوية لاستخدام جميع الأدوات المتاحة للتنفيذ المبكر. أجرت اللجنة الشعبية لمدينة هو تشي منه بحثًا عاجلًا ونفّذت مشروع خط السكة الحديد الذي يربط مطار تان سون نهات بمطار لونغ ثانه. وشرعت شركة ACV على الفور في بناء المدرج رقم 3.
وفي معرض تعليقه على المقترحات والتوصيات، وافق رئيس الوزراء على سياسة اختيار المقاولين في الحالات الخاصة، وتجنب الفساد والسلبية والإهدار. ووزارة الإنشاءات على أهبة الاستعداد لاستقبال أعمال الاستلام وفقًا للأنظمة.
وطلب رئيس الوزراء من المستثمرين أيضا إنشاء مناطق خدمة طعام لرعاية المهندسين والعمال في وحدات البناء في موقع البناء بروح خدمية.
من المقرر افتتاح جسر نون تراش الذي يربط مدينة هوشي منه ودونغ ناي في 19 أغسطس.
وفي نفس المساء، تفقد رئيس الوزراء فام مينه تشينه مشروع الطريق الدائري الثالث في مدينة هوشي منه، قسم تان فان - نون تراش، بما في ذلك مشروع جسر نون تراش.
يبلغ طول مشروع الطريق الدائري الثالث لمدينة هو تشي منه 76 كيلومترًا، ويمر بثلاث مناطق، هي مدينة هو تشي منه، ودونغ ناي، وتاي نينه. وقد بلغت استثمارات المشروع الإجمالية 75,300 مليار دونج فيتنامي من ميزانية الدولة.
تفقد رئيس الوزراء فام مينه تشينه مشروع الطريق الدائري الثالث في مدينة هوشي منه، قسم تان فان - نون تراش، بما في ذلك مشروع جسر نون تراش، مساء يوم 2 أغسطس.
ومن بينها، وصل قسم تان فان - نون تراش بطول 8.22 كم (عبر مدينة هو تشي منه ودونغ ناي) من المشروع المكون 1A إلى ما يقرب من 98٪ من ناتج البناء بحلول نهاية يوليو وسيتم افتتاحه أمام حركة المرور في 19 أغسطس. كما سيتم افتتاح جسر نون تراش، وهو عنصر رئيسي في المشروع المكون 1A وأكبر جسر على الطريق الدائري 3، أمام حركة المرور في نفس اليوم.
قدم رئيس الوزراء الهدايا وشجع فريق الضباط والمهندسين والعمال والعمال في موقع بناء مشروع الطريق الدائري الثالث في مدينة هوشي منه، قسم تان فان - نون تراش.
وفي تقديم الهدايا وتشجيع فريق الكوادر والمهندسين والعمال والعمال في موقع البناء، أشاد رئيس الوزراء فام مينه تشينه بوزارة البناء والمستثمر في مشروع المكون 1A ومجلس إدارة مشروع ماي ثوان والمحليات لإكمال جسر نون تراش قبل 1.5 شهر من الموعد المحدد، مما يساعد على ربط دونج ناي بمدينة هوشي منه، والمساهمة في تعزيز التنمية الاقتصادية في منطقة الجنوب الشرقي، وخفض تكاليف السفر وتكاليف الخدمات اللوجستية للأفراد والشركات، وزيادة القدرة التنافسية للسلع والشركات.
وفقا لـ VGP
المصدر: https://baothanhhoa.vn/thu-tuong-lan-thu-8-kiem-tra-san-bay-long-thanh-yeu-cau-co-ban-hoan-thanh-vao-19-12-2025-256825.htm
تعليق (0)