وفقًا لتخطيط وتوجه التطوير السابق، تم تصميم الهندسة الميكانيكية لشركة TKV، واستثمرت في المعدات وعمليات الإنتاج بشكل أساسي لخدمة إصلاح المعدات المتخصصة في التعدين المفتوح والتعدين تحت الأرض ومعالجة الفحم. على مدى السنوات العشر الماضية، عملت شركة TKV على تعزيز التحول من الإصلاح الميكانيكي إلى التصنيع الميكانيكي، وإتقان التصميم والتكنولوجيا تدريجياً لتصنيع المعدات وقطع الغيار لتحل محل السلع المستوردة. استثمرت وحدات التصنيع الميكانيكية في شركة TKV في العديد من الأجهزة التكنولوجية الحديثة الجديدة وجهزتها بالتزامن في مراحل المعالجة الدقيقة وتعمل على أتمتة مراحل الإنتاج تدريجياً. وقد استخدمت بعض مراحل الإنتاج الروبوتات لزيادة دقة التصنيع وزيادة الإنتاجية وتحسين ظروف العمل.
وبالتوازي مع تقديم خدمات الإصلاح لخدمة الصناعات التحويلية الرئيسية، تعمل شركة TKV للهندسة الميكانيكية حاليًا على تعزيز البحث وتصنيع منتجات بديلة للواردات لخدمة صناعات التعدين والمعالجة والنقل للفحم والمعادن بالإضافة إلى مجالات الطاقة الحرارية وإنتاج الألومينا. وبفضل ذلك، بدلاً من الاضطرار إلى استيراد كافة المعدات والآلات من الخارج، تمكنت شركة TKV الآن من إتقان التكنولوجيا وتصنيع العديد من المنتجات بنجاح.
والجدير بالذكر أن حفارة EKG-10 تتمتع بسعة دلو تصل إلى 10م3؛ شاحنات ذات قدرة حمولة تصل إلى 35 طنًا؛ آلة التعدين المدمجة Com-bai AM-50Z؛ حفارة هيدروليكية مقاومة للانفجار في المناجم تحت الأرض بسعة دلو تتراوح من 0.15 إلى 0.6 متر مكعب؛ قاطرة كهربائية تستخدم بطاريات مقاومة للانفجار للاستخدام في المناجم بقوة سحب تصل إلى 120 كيلو نيوتن. وتقوم المصانع الميكانيكية التابعة لشركة TKV أيضًا بتوطين وتجميع المركبات النقل المتخصصة مثل شاحنات خلط المتفجرات الصناعية ومركبات نقل المواد المتفجرة. وعلى وجه الخصوص، تم بناء مركبات مائية جديدة، بما في ذلك سفن نقل البضائع الجافة بسعة تصل إلى 15 ألف طن؛ تصميم وتصنيع المركبات لنقل الأشخاص والمعدات والمواد في أنفاق المناجم شديدة الانحدار؛ تصنيع الدعامات ذاتية الحركة والإطارات المتحركة في الجدران الطويلة الميكانيكية المتزامنة؛ جميع أنواع الأعمدة الداعمة والأسطوانات الهيدروليكية لتعدين الفحم تحت الأرض بقطر يصل إلى 280 مم؛ محطة محولات التوزيع حتى 250 ميجا فولت أمبير - 220 كيلو فولت؛ خزائن كهربائية ومحولات ومبدئات مقاومة للانفجار حتى 1250 كيلو فولت أمبير - 10/0.4 كيلو فولت بجودة عالية.
في سياق كون العلوم والتكنولوجيا في فيتنام في مرحلة الابتكار والتطوير مع العديد من الفرص المستقبلية، خاصة بعد أن أصدر المكتب السياسي القرار رقم 57-NQ/TW (بتاريخ 22 ديسمبر 2024) بشأن الإنجازات في تطوير العلوم والتكنولوجيا والابتكار والتحول الرقمي الوطني، قررت شركة TKV أنه مع قدراتها الحالية في مجال التصنيع الميكانيكي والمعالجة والتصنيع، فهذه فرصة للهندسة الميكانيكية لشركة TKV للابتكار وتسريع التطوير والمشاركة بشكل أعمق في سلاسل التوريد العالمية، وخاصة مع الشركات ذات الاستثمار الأجنبي (FDI) في فيتنام.
وبناء على ذلك، تمتلك شركة TKV Mechanical حاليًا في قطاع تجميع السيارات خط تجميع شاحنات بسعة 1500 مركبة سنويًا. تعمل مصانع TKV الميكانيكية على تعزيز تصنيع وتوطين قطع الغيار أثناء عملية التجميع. في المرحلة الأولى، حققت شركة TKV Mechanical Engineering معدل توطين بلغ حوالي 16% وقامت ببناء وتنفيذ خارطة طريق لتحقيق معدل توطين يصل إلى 40% لشاحنات Kamaz من الاتحاد الروسي. في السنوات الأخيرة، شاركت شركة TKV mechanics في تصنيع وتوريد بعض قطع الغيار الميكانيكية الدقيقة إلى دول أخرى مثل اليابان والنرويج. وفي هذا المجال، أصبحت شركة TKV مستعدة للمشاركة في تجميع وتجديد وتوطين المركبات النقلية الضخمة والثقيلة المستخدمة في صناعة استغلال المعادن ومعدات النقل المستخدمة في الصناعة ذات الاستخدام المزدوج، بالإضافة إلى تجميع المركبات التجارية.
فيما يتعلق بتصنيع الملحقات وقطع الغيار لصناعة النقل بالسكك الحديدية، قامت شركة TKV على مر السنين بتصنيع مجموعات عربات السكك الحديدية (قياس 1000 مم) وبناء مركبات شحن جديدة بوزن 35 طنًا بجودة تعادل المنتجات المستوردة المستخدمة في نقل المعادن. وفي الفترة المقبلة، عندما يتم تنفيذ مشاريع السكك الحديدية، ستتولى صناعة السكك الحديدية زمام المبادرة في تلقي ونقل تكنولوجيات تصنيع العربات، ومحاور العجلات، وأنظمة الفرامل، والعربات، وما إلى ذلك، والتعاون مع المؤسسات الميكانيكية لإنتاج عدد من المواد وقطع الغيار والمعدات للسكك الحديدية الحضرية والسكك الحديدية عالية السرعة، وتحقيق معدل توطين المركبات بنسبة 30-40٪. وفي هذا المجال، تستعد شركة TKV للمشاركة في تصنيع وبناء عربات شحن جديدة ومحطات توزيع الطاقة وأنظمة نقل العربات وما إلى ذلك على السكك الحديدية الوطنية، والمشاركة في تصنيع وتوريد المواد وقطع الغيار للبنية التحتية للسكك الحديدية.
وقال رئيس شركة TKV: للمشاركة السريعة في السلاسل الاقتصادية العالمية، بما في ذلك برامج تطوير صناعة السيارات والسكك الحديدية، تأمل شركة TKV أن يكون لدى الحكومة والوزارات والفروع ومقاطعة كوانج نينه حلول محددة وآليات دعم لرأس المال الاستثماري في المجالات الميكانيكية الرئيسية، وبناء سلاسل التوريد والربط المحلية لتعزيز نقاط القوة في شركات التصنيع المحلية، والحد من الاعتماد على المواد الخام والمكونات المستوردة من الخارج؛ تحديد القواعد والتعليمات الخاصة بتجميع وتجديد وفحص المركبات النقلية كبيرة الحجم المستخدمة في الصناعات المعدنية. وفي الوقت نفسه، خلق الظروف لمصانع الميكانيكا الرئيسية لشركة TKV للحصول على مواقع وبيئات إنتاج مستقرة من خلال سياسات تأجير الأراضي وضمان إمدادات الطاقة المستقرة للإنتاج.
المصدر: https://baoquangninh.vn/thuc-day-co-khi-tkv-doi-moi-va-phat-trien-3355132.html
تعليق (0)