أطلقت شركة السكك الحديدية الفيتنامية أول قطار دولي من محطة كاو كسا.
أصدر المكتب الحكومي للتو الإشعار رقم 319/TB - VPCP للإعلان عن اختتام رئيس الوزراء فام مينه تشينه في مؤتمر رئيس الوزراء بالعمل مع الشركات المملوكة للدولة للمساهمة في النمو وتعزيزه واستقرار الاقتصاد الكلي وضمان التوازنات الرئيسية للاقتصاد. وقد انعقد هذا المؤتمر المهم في هانوي في 12 يونيو 2024. وبتقييم بعض النتائج التي تحققت في الأشهر الخمسة الأولى من عام 2024، أقر رئيس الوزراء بأن الشركات المملوكة للدولة قد تابعت عن كثب وأكملت بشكل أساسي مهام الإنتاج والأعمال وفقًا للخطة المعتمدة، مع التركيز على تطوير قطاعات الأعمال الرئيسية والمجالات، وتحقيق نتائج إيجابية من حيث الإيرادات والأرباح والدفع لميزانية الدولة، مع ضمان حياة ودخل العمال. وعلى وجه الخصوص، حققت 19 مجموعة وشركة تابعة للجنة إدارة رأس مال الدولة في الشركات إيرادات موحدة بلغت 823000 مليار دونج (أي ما يعادل 61.63٪ من الخطة السنوية و112٪ مقارنة بالفترة نفسها من عام 2023)؛ بلغ الربح قبل الضرائب 28000 مليار دونج (ما يعادل 47.28٪ من الخطة السنوية و 133٪ مقارنة بالفترة نفسها من عام 2023). وبلغت قيمة المدفوعات لميزانية الدولة أكثر من 70000 مليار دونج (ما يعادل 61.77٪ من الخطة السنوية و 91٪ مقارنة بالفترة نفسها من عام 2023). كما أشاد رئيس الوزراء بالمؤسسات المملوكة للدولة لمواصلة الحفاظ على مكانتها وتعزيز دورها الأساسي والرائد والقيادي في العديد من القطاعات والمجالات الاقتصادية المهمة، مما يساهم في ضمان الاستقرار الاقتصادي الكلي وضمان التوازنات الرئيسية من خلال توفير المنتجات والخدمات الأساسية مثل الكهرباء والفحم والبترول والمواد الكيميائية الأساسية والجو والبحر والسكك الحديدية والاتصالات وتكنولوجيا المعلومات وما إلى ذلك، وتلبية احتياجات الشعب وخدمة التنمية الاجتماعية والاقتصادية. هناك مؤسسات محلية مملوكة للدولة نمت بقوة وانتشرت في جميع أنحاء البلاد، مثل مؤسسة التنمية الصناعية والاستثمار. في مجالات الكهرباء والبترول والنقل، شهدت جميعها نموًا مرتفعًا مقارنةً بعام 2023، مثل شركة السكك الحديدية الفيتنامية التي حققت العديد من الابتكارات في الإنتاج والأعمال التجارية، وفقًا للبيان رقم 319. ومن المعروف أن هذه هي المرة الثانية خلال الأشهر الستة الماضية التي أشاد فيها رئيس الحكومة بشركة السكك الحديدية الفيتنامية لابتكاراتها العديدة في الإنتاج والأعمال التجارية. وفي وقت سابق، خلال مؤتمر نشر خطة الإنتاج والأعمال لعام 2024 لشركة السكك الحديدية الفيتنامية الذي عُقد في 9 يناير 2024، لوحظت تغييرات إيجابية بعد تولي قيادة جديدة للشركة، بما في ذلك رئيس مجلس الإدارة دانغ سي مانه. كما قال رئيس الوزراء إنه كان لديه العديد من الانطباعات والمشاعر والمخاوف بشأن صناعة السكك الحديدية منذ توليه منصبه، مع الرغبة في إحياء هذه الصناعة، والمساهمة في التنمية الشاملة لصناعة النقل. لقد مر قطاع السكك الحديدية بالعديد من نماذج الإدارة والتطوير، ويحتاج إلى مواصلة البحث والتلخيص والتحسين لحل مشكلة عدم خسارة الأموال، والحفاظ على الأصول والموارد المالية، وخاصة الموارد البشرية، وتطويرها. في محطة هانوي للسكك الحديدية، زار رئيس الوزراء مباشرةً عمال السكك الحديدية والركاب، واطّلع على ابتكارات القطاع، مثل عربات قطار جديدة أكثر جمالاً، ومحطات أكثر اتساعاً ونظافة، وشراء تذاكر أسرع وأكثر راحة، وجودة خدمة أفضل... وقال رئيس الوزراء للمؤتمر: "أخبرني الركاب أن ركوب القطار أصبح ممتعاً للغاية. وأكد العمال أن رواتبهم ودخولهم "كافية". وأكد رئيس الوزراء أن الشركة أعادت هيكلة أصولها وكوادرها وأساليب عملها في الفترة الماضية، وأن "السنوات الثلاث الماضية كانت مختلفة تماماً". وتُظهر التغييرات في قطاع السكك الحديدية أن الأهم هو الرغبة في النجاح، والجرأة على ذلك، وامتلاك منهجية للتعامل مع الصعوبات والتحديات والعقبات والقضايا العالقة وحلها... وأضاف: "مع نفس القدر من الأصول، ونفس العدد من الموظفين، لم تتغير آلية السياسات كثيراً، ولكن مع أساليب عمل جديدة، وفكر جديد، وإعادة هيكلة رأس المال، والإدارة، والموظفين، والقيادة... فإن جودة وكفاءة ووعي الموظفين... لقد تغيرت من الخسارة إلى الربح. من هذه الروح، نحن أكثر تصميمًا، ونبذل جهودًا أكبر، ونتصرف بشكل أكثر حزمًا، ومن ثم سنحصل بالتأكيد على نتائج أفضل، أعلى من عام 2023،" قال رئيس الوزراء. في الأشهر الستة الأولى من عام 2024، استمرت نتائج إنتاج وأعمال شركة السكك الحديدية الفيتنامية في إحداث تغييرات إيجابية. بلغ إجمالي إيرادات الشركة أكثر من 4500 مليار دونج، بزيادة قدرها 10.1٪، بينما بلغت إيرادات الشركة الأم وحدها ما يقرب من 3000 مليار دونج، بزيادة قدرها 11.2٪. بفضل التدابير الرامية إلى تحسين جودة الخدمة، زاد إنتاج نقل الركاب في الأشهر الستة الأولى بنسبة 20.6٪ مقارنة بنفس الفترة. خلال السنة القمرية الجديدة وحدها، تم بيع أكثر من 650 ألف تذكرة قطار، وبلغت الإيرادات 400.7 مليار دونج، أي ما يعادل 107.5٪ خلال نفس الفترة. كان من الممكن أن تكون هذه النتيجة أفضل لو لم يتوقف النقل بالسكك الحديدية مرتين بسبب الانهيارات الأرضية فوق نفق باي جيو ونفق تشي ثانه. عرقلة خط سكة حديد هانوي - مدينة هو تشي منه. وقد شغّلت الشركة قطارات متخصصة تحمل بصمات ثقافية إقليمية، مثل قطار "رابط التراث" على خط هوي - دا نانغ، وقطار "رحلة قطار دا لات الليلية " السياحي، وقطارات مستأجرة بمسارات وخدمات محددة بناءً على طلب الجهة الطالبة. وفيما يتعلق بنقل البضائع، تعمل الشركة على تنظيم استغلال تدفقات شحن جديدة، وتهيئة الظروف لزيادة قيمة الخدمة. كما تطبق الشركة حلولاً لزيادة إنتاجية نقل البضائع الدولي عبر السكك الحديدية. وبناءً على ذلك، تعمل على تجديد وتحديث وتشغيل أنشطة نقل البضائع الدولي في كاو زا؛ وتستفيد من المزيد من منتجات نقل البضائع الدولي بين فيتنام والصين، وتعبر الصين إلى دول ثالثة مثل روسيا وأوروبا ومنغوليا ودول آسيا الوسطى. وصرح السيد هوانغ جيا خانه، المدير العام لشركة سكك حديد فيتنام، بأنه إلى جانب أنشطة الإنتاج والأعمال، قامت الشركة بإعادة هيكلة أجهزتها. وفي مجال النقل، على وجه الخصوص، أنجزت الشركة خطة دمج شركتي هانوي وسايغون للنقل بالسكك الحديدية في شركة واحدة للنقل بالسكك الحديدية. وافقت الجمعية العمومية لمساهمي الشركتين على بنود الاندماج، وقرر مجلسا إدارة الشركتين الموافقة على بنود الاندماج وتوقيع عقد الاندماج. وتعكف الشركتان حاليًا على تنفيذ إجراءات الاندماج. المصدر: https://baodautu.vn/tong-cong-ty-duong-sat-viet-nam-lai-duoc-thu-tuong-bieu-duong-ve-san-xuat-kinh-doanh-d219996.html
تعليق (0)