البناء خلال تيت
في 7 فبراير (28 ديسمبر)، أعلنت هيئة إدارة مشروع لونغ ثانه (شركة مطارات فيتنام - ACV) أن موقع البناء سيحشد حوالي 1000 عامل وأكثر من 100 ماكينة بناء في جميع أنحاء تيت لضمان تقدم المشروع.
من المقرر أن يستمر إنشاء موقع بناء محطة الركاب بمطار لونغ ثانه في جميع أنحاء تيت.
وبحسب مجلس إدارة المشروع، فإن المهندسين والعمال الذين يبقون في البناء خلال رأس السنة القمرية الجديدة سيحصلون على رواتبهم وفقًا للأنظمة.
كما ينسق المجلس مع المقاولين لرعاية العمال خلال عطلة رأس السنة القمرية الجديدة (تيت). بالإضافة إلى ذلك، ينظم أنشطة ربيعية وأنشطة رأس السنة القمرية الجديدة (تيت) لتدفئة العمال.
وفقًا لـ ACV، يتقدم العمل حاليًا في مواقع إنشاءات مثل الطرق المرورية التي تربط المبنيين T1 وT2، ومحطة الركاب، والمدرج، وممر سيارات الأجرة، وساحة انتظار الطائرات، وفقًا للخطة الموضوعة. وقد تم إنجاز العديد من هذه الأعمال وهي في طور التشكل.
يضم مبنى الركاب 24 رافعة برجية تعمل بثبات، وطرق خدمة وأسوارًا مكتملة، وأعمال حفر مكتملة بنسبة 100%. ويستغل المقاول موسم الجفاف لتسريع بناء الهيكل الخرساني المسلح قبل موسم الأمطار.
في موقع البناء التابع لشركة المقاولات Vinaconex، لا يزال بعض المهندسين والعمال يعملون بجد.
احتفل مؤخرًا اتحاد المقاولين المسؤولين عن بناء محطة الركاب بإكمال مليون ساعة عمل آمنة وقدم هدايا تيت للعاملين في المشروع.
وفي الوقت نفسه، تم منح شهادات التقدير للوحدات التي حققت إنجازات متميزة في مجال سلامة العمل في عام 2023.
يهدف هذا النشاط إلى تشجيع روح العمال في موقع البناء بالإضافة إلى تحفيز ورعاية عمال البناء خلال الأيام التي تسبق وأثناء تيت.
أكمل اتحاد المقاولين المسؤولين عن بناء محطة الركاب مليون ساعة عمل آمنة.
في الحزمة 4.6 - ممرات الطائرات وساحة انتظار الطائرات، يتسابق العمال والآلات لمواكبة التقدم خلال تيت. بلغ حجم الحفر 800,000 متر مكعب، وحجم الردم 650,000 متر مكعب.
قال السيد لي فان تيان (قائد الحزمة 4.6) إنه بعد أكثر من 4 أشهر من التنفيذ، يتم حاليًا بناء الأساس الأرضي للمدرج وممر الطائرات وساحة الانتظار وما إلى ذلك في الموقع.
بالإضافة إلى ذلك، تقوم العديد من فرق البناء بنشر أنظمة الصرف الصحي، ومنصات الصرف الصحي K98، وطبقات من الحجارة المكسرة.
في هذا العام، حشدنا حوالي 40% من قوة العمل الإنشائية للصيانة طوال فترة تيت. بعد تيت، سنصب الخرسانة على نطاق واسع، مع التركيز على بناء الأرصفة ومواقف السيارات.
وفي الوقت نفسه، يجب تسريع بناء نظام الصرف قبل موسم الأمطار، وضمان زيادة الحجم قبل موسم الأمطار،" كما قال السيد تيان.
في فئة المدرجات وممرات الطائرات ومنطقة وقوف السيارات في مطار لونغ ثانه، لا تزال الآلات والموارد البشرية تتسابق لتحقيق التقدم على الرغم من أننا وصلنا بالفعل إلى 28 ديسمبر.
في الوقت نفسه، يُنجز مسار المرور الرابط بين الطريقين 1 و2 يومًا بعد يوم. وقد اكتملت أعمال تطهير موقع الطريق 1 بشكل أساسي، مما يُتيح شبكة الطرق لخدمة مشروع بناء المطار.
وفيما يتعلق بالطريق رقم 2، ورغم وجود العديد من الصعوبات فيما يتعلق بموقع البناء (مساحة الموقع المسلم تزيد عن 45.04%)، وجهت شركة ACV بشكل استباقي المقاول المشترك لتعبئة الموظفين والآلات والمعدات لتنظيم العديد من فرق البناء، وتنفيذ أعمال التنظيف والتحضير وبناء الجسر، وما إلى ذلك.
يقوم المقاولون بإعداد المواد اللازمة للبناء، مما يعمل على تسريع التقدم خلال موسم الجفاف.
وبحسب شركة ACV، وبهدف تعظيم التقدم في ظل الظروف الجوية المواتية عندما يدخل الجنوب موسم الجفاف الذي يستمر ستة أشهر، مع وجود موقع بناء واسع، وجهت ACV المقاولين إلى تركيز جميع جهودهم، وزيادة عدد الموارد البشرية والآلات والمعدات، والعمل الإضافي ليلاً ونهارًا، بدءًا من الساعة 7 صباحًا وينتهي في الساعة 11 مساءً.
لقد وصل تيت إلى موقع البناء
أما بالنسبة لمشروع مطار لونغ ثانه، المكون الثاني (أعمالٌ تخدم إدارة الحركة الجوية - باستثمار من مؤسسة إدارة الحركة الجوية الفيتنامية)، فوفقًا لمجلس إدارة المشروع، فقد حشد المقاولون خلال عطلة تيت هذه أكثر من 60 عاملًا والعديد من الآلات لخدمة أعمال البناء خلال عطلة تيت. ويُعد ضمان بقاء العمال في عطلة تيت من اهتمامات المجلس والمقاول.
في 28 ديسمبر/كانون الأول، كان العديد من المهندسين والعمال لا يزالون يقومون ببناء برج مراقبة الحركة الجوية في مطار لونغ ثانه.
ومن المعروف أنه في هذا الوقت، يتم أيضًا تزيين منطقة إدارة البناء من قبل مجلس الإدارة والمقاولين، حيث يتم جلب زهور المشمش والنباتات الزينة لخلق أجواء ربيعية مثيرة.
وفقًا للسيد نجو توان آنه، مدير مجلس إدارة مشروع لونغ ثانه، فإن أعمال البناء خلال تيت تهدف إلى استغلال الظروف الجوية المواتية لزيادة حجم العمل في موقع البناء. وحتى الآن، يُضمن سير العمل في برج مراقبة الحركة الجوية، ومحطة الرادار، ومحطة استقبال موجات الراديو، وغيرها، وفقًا للخطة الموضوعة، وقد تجاوزت بعض الأعمال المخطط لها.
ملأ جو الربيع موقع البناء.
وقال ممثل المقاول – شركة 36 – إن العمل في الموقع يتسارع ساعة بساعة، ويوما بعد يوم.
حيث يتم حالياً إنشاء برج مراقبة الحركة الجوية في الطابق السادس، وتم الانتهاء من أساسات المبنى الفني، كما تم الانتهاء من الطابق الأرضي، ويجري حالياً إنشاء أعمدة وجدران الطابق الأرضي وسيتم عمل عوارض الطابق الأول.
يتشارك المقاولون والمجلس ويشجعون روح عمال البناء خلال تيت.
ومن المعروف أن مشروع المكون 2 مستثمر من قبل شركة إدارة الحركة الجوية الفيتنامية، وبدأ المشروع في 29 سبتمبر 2022 وتبلغ مساحته الإجمالية حوالي 70 ألف متر مربع.
حيث أن المشروع الرئيسي هو برج مراقبة الحركة الجوية والمشاريع المساعدة بمساحة 24000م2.
تم تصميم المشروع بفكرة مستوحى من برعم اللوتس، بألوان وهياكل معمارية متناغمة مع محطة الركاب والمباني المحيطة.
[إعلان 2]
مصدر
تعليق (0)