نشر تطهير الموقع لمشروع السكك الحديدية عالية السرعة بين الشمال والجنوب

(DN) - وفقًا لمعلومات من اللجنة الشعبية الإقليمية، كلف رئيس اللجنة الشعبية الإقليمية مركز تطوير صندوق الأراضي في مقاطعة دونج ناي بالاتصال بمكتب تسجيل الأراضي في مقاطعة دونج ناي، بناءً على الرسومات التصميمية الأولية لمشروع السكك الحديدية عالية السرعة على المحور الشمالي الجنوبي عبر المقاطعة لتحديد نطاق وحدود تنفيذ المشروع على الخريطة كأساس لإنشاء واعتماد مشروع الاستثمار بشأن التعويض والدعم وإعادة التوطين وإنشاء خريطة لاستعادة الأراضي والتعويض وتطهير الموقع بعد الموافقة على المشروع وفقًا للوائح.

تقع محطة ركاب خط السكة الحديد فائق السرعة على المحور الشمالي الجنوبي المار بالمقاطعة في منطقة مطار لونغ ثانه. تصوير: فام تونغ.

في السابق، وبناءً على توجيهات رئيس الوزراء، كلفت اللجنة الشعبية الإقليمية مركز تنمية صندوق أراضي مقاطعة دونج ناي بأن يكون المستثمر في مشروع مكون التعويض والدعم وإعادة التوطين لمشروع السكك الحديدية عالية السرعة على محور الشمال والجنوب من خلال المقاطعة لإنشاء وتقييم والبت في استثمار المشروع كأساس للتنفيذ وفقًا للوائح.

إلى جانب ذلك، كلفت اللجنة الشعبية الإقليمية أيضًا إدارة البناء بتقديم المشورة بشأن مسودة وثيقة للجنة الشعبية الإقليمية لإرسالها إلى وزارة البناء تطلب تعديل الخط المركزي للسكك الحديدية عالية السرعة على المحور الشمالي الجنوبي، والجزء الذي يمر عبر بلديتي شوان دونغ وشوان تشيو ليكون مناسبًا قبل الموافقة على التصميم الرسمي والموافقة على مشروع الاستثمار.

بالنسبة للأجنحة والبلديات التي يمر بها المشروع، تطلب اللجنة الشعبية الإقليمية من المحليات أن تستند إلى المسار الأولي للمشروع لتحديد حجم ونطاق ومنطقة مرور المشروع وعدد الأسر والأصول المتأثرة بالمشروع. تحديد عدد الأسر التي يجب نقلها وترتيب إعادة التوطين وعدد قطع إعادة التوطين المتاحة التي يمكن ترتيبها للمشروع في المنطقة وعدد قطع إعادة التوطين المفقودة واقتراح بناء مناطق إعادة توطين للمشروع في البلدية أو الجناح أو ترتيبها في مناطق إعادة التوطين الأخرى في البلديات المجاورة التي تم استثمارها وإرسالها إلى مركز تطوير صندوق أراضي مقاطعة دونغ ناي قبل 30 أكتوبر 2025 للتوليف والإبلاغ إلى اللجنة الشعبية الإقليمية للتعامل في الوقت المناسب. وفي الوقت نفسه، التنسيق بشكل وثيق مع مركز تنمية صندوق الأراضي الإقليمي في إعداد وتقديم مشاريع المكونات المستقلة للموافقة عليها بشأن التعويض والدعم وإعادة التوطين للقسم المار بمقاطعة دونج ناي للتقييم والموافقة كأساس لتنفيذ المشروع لضمان اللوائح.

في نوفمبر 2024، وخلال الدورة الثامنة للجمعية الوطنية الخامسة عشرة، صوّتت الجمعية الوطنية على الموافقة على القرار رقم 172/2024/QH15 بشأن سياسة الاستثمار في مشروع خط السكة الحديد فائق السرعة بين الشمال والجنوب. يبلغ طول المشروع أكثر من 1500 كيلومتر، ويبلغ طول الجزء المار بمقاطعة دونغ ناي حوالي 82 كيلومترًا، ويضم محطة ركاب واحدة في منطقة مطار لونغ ثانه الدولي، ومحطة شحن واحدة في بلدية ترانج بوم، ومحطتي صيانة فنية في بلديتي شوان هوا وشوان دونغ. وتقترح مقاطعة دونغ ناي حاليًا إضافة محطة ركاب واحدة في بلدية شوان هوا.

فام تونغ

المصدر: https://baodongnai.com.vn/kinh-te/202510/trien-khai-giai-phong-mat-bang-du-an-duong-sat-toc-do-cao-bac-nam-85b0df9/