Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

يجب تقديم سياسة الاستثمار لخط سكة حديد تزيد قيمته عن 8 مليارات دولار أمريكي إلى الجمعية الوطنية للنظر فيها قبل 10 فبراير.

Báo Xây dựngBáo Xây dựng03/02/2025

من المتوقع تقديم تقرير دراسة الجدوى الأولية لمشروع خط سكة حديد لاو كاي - هانوي - هاي فونغ إلى الجمعية الوطنية للنظر فيه قبل 10 فبراير 2025.


فيما يتعلق بتقدم مشروع خط سكة حديد لاو كاي - هانوي - هاي فونغ في الاجتماع الشهري لوزارة النقل في يناير والمهام الرئيسية لشهر فبراير 2025 صباح اليوم (3 فبراير)، صرح السيد ليو كوانغ ثين، نائب مدير إدارة التخطيط والاستثمار، بأن وزارة النقل قد قدمت تقرير دراسة الجدوى الأولية إلى رئيس الوزراء.

Trình Quốc hội xem xét chủ trương đầu tư tuyến đường sắt hơn 8 tỷ USD trước 10/2- Ảnh 1.

السيد ليو كوانغ ثين، نائب مدير إدارة التخطيط والاستثمار، يقدم تقريراً في المؤتمر (صورة: تا هاي).

لتسريع عملية التحقق، من المقرر أن يقوم فريق المسح الميداني التابع للجمعية الوطنية بتفتيش الموقع في الفترة من 4 إلى 5 فبراير 2025.

"من المتوقع أن يتم الانتهاء من ملف المشروع وتقديمه إلى الحكومة في 7 فبراير؛ وتقديمه إلى الجمعية الوطنية قبل 10 فبراير؛ وأن تجتمع الجمعية الوطنية لإصدار قرار قبل 17 فبراير؛ "سيتم اعتماد تقرير دراسة الجدوى في الربع الثالث من عام 2025؛ وسيتم الانتهاء من التصميم الفني، وسيتم اختيار مقاول لحزمة بناء واحدة، وسيبدأ المشروع في نهاية عام 2025"، هذا ما أفاد به السيد ثين.

وفقًا للخطة المقترحة، من المقترح الاستثمار في خط سكة حديد لاو كاي - هانوي - هاي فونغ بطول إجمالي يزيد عن 403 كم، ويمر عبر 9 مقاطعات ومدن بما في ذلك: لاو كاي، وين باي، فو ثو، فينه فوك، هانوي، باك نينه، هونغ ين، هاي دونغ وهاي فونغ.

نقطة البداية هي عند تقاطع السكك الحديدية عبر الحدود بين محطة لاو كاي الجديدة ومحطة هيكو الشمالية (الصين)، الواقعة داخل مدينة لاو كاي.

الوجهة النهائية هي منطقة رصيف لاش هويين، الواقعة في مدينة هاي فونغ.

من حيث المواصفات الفنية، يُصنف المشروع كخط سكة حديد من الفئة الأولى، مزدوج المسار بعرض 1435 مم؛ وتبلغ سرعة التصميم للخط الرئيسي أقل من 200 كم/ساعة. أما الجزء المار عبر مركز هانوي للسكك الحديدية فتبلغ سرعة تصميمه 120 كم/ساعة. بينما تبلغ سرعة التصميم للأجزاء المتصلة والفرعية 80 كم/ساعة.

ستكون سرعة تشغيل المرحلة الأولى من الخط ذي المسار الواحد 160 كم/ساعة لقطارات الركاب و120 كم/ساعة لقطارات الشحن.

تشير الحسابات الأولية إلى أن إجمالي الاستثمار في المشروع يبلغ حوالي 194,929 مليار دونغ فيتنامي (ما يعادل أكثر من 8 مليارات دولار أمريكي).



المصدر: https://www.baogiaothong.vn/trinh-quoc-hoi-xem-xet-chu-truong-dau-tu-tuyen-duong-sat-hon-8-ty-usd-truoc-10-2-192250203094452449.htm

تعليق (0)

يرجى ترك تعليق لمشاركة مشاعرك!

نفس الموضوع

مكان ترفيهي لعيد الميلاد يثير ضجة بين الشباب في مدينة هوشي منه بشجرة صنوبر يبلغ ارتفاعها 7 أمتار
ما هو الموجود في زقاق الـ100 متر الذي يسبب ضجة في عيد الميلاد؟
مندهش من حفل الزفاف الرائع الذي أقيم لمدة 7 أيام وليالي في فوكوك
موكب الأزياء القديمة: فرحة مائة زهرة

نفس المؤلف

إرث

شكل

عمل

فيتنام هي الوجهة التراثية الرائدة في العالم بحلول عام 2025

الأحداث الجارية

النظام السياسي

محلي

منتج