الصين تطور دبابات باستخدام محركات هجينة.

بدأت الصين باختبار منصة دبابات هجينة جديدة، تجمع بين محركات الديزل والكهرباء لدعم أنظمة ساحة المعركة المتقدمة.

تجمع هذه المركبة القتالية الجديدة بين محرك ديزل تقليدي ومحرك كهربائي وبطارية مدمجة. يقلل هذا التكوين ثنائي الطاقة من الضوضاء، ويوفر عزم دوران فوري، ويدعم الأنظمة كثيفة الاستهلاك للطاقة مثل أنظمة الدفاع الليزري ووحدات الحرب الإلكترونية.

انتشرت صور حقيقية لدبابة مزودة بمحرك هجين على مواقع التواصل الاجتماعي الصينية. الصورة: ويبو.

يشير مراقبو الدفاع الصينيون على موقع ويبو إلى أن هذه المركبة قد تكون منصة اختبار لنسخة من دبابة القتال الرئيسية من النوع 99A التي تستخدم محركًا كهربائيًا ممتد المدى (EREV).

وتشير آراء أخرى إلى أن المنصة الجديدة قد تكون مصممة خصيصاً للحرب على ارتفاعات عالية، حيث تفقد محركات الاحتراق الداخلي كفاءتها في كثير من الأحيان بسبب قلة الهواء.

من المتوقع أن يعمل هذا النظام بشكل أكثر فعالية في مناطق مثل جبال الهيمالايا، حيث تواجه الصين منافسة استراتيجية متزايدة، وذلك من خلال استخدام المحركات الهجينة.

كما أن انخفاض الضوضاء أثناء الحركة والتسارع الفوري من المحرك الكهربائي يوفران ميزة تكتيكية في الاشتباكات القصيرة أو الكمائن.

سبق أن عرضت الصين تفاصيل آلية نظام الدفع الهجين في تركيا.

يُقال إن هذه المركبة تدعم التحديثات المعيارية وتكامل الأنظمة في المستقبل. ويمكن لمصادر الطاقة الإضافية أن تزود أنظمة الحماية النشطة وأجهزة الاستشعار المتقدمة وأسلحة الطاقة الموجهة بالطاقة - وهي قدرات قد تجعلها تتجاوز بكثير تكوينات الدروع الحالية.

تصميم حاسوبي لدبابة القتال الرئيسية 99A المزودة بمحرك ديزل كهربائي.

في بيان غير رسمي انتشر على حسابات التواصل الاجتماعي الصينية المتخصصة في الشؤون العسكرية، علّق أحد المعلقين العسكريين قائلاً: "من جبال الهيمالايا إلى المحيط الهادئ ، ستُمهد دباباتنا الطريق إلى النصر". ورغم أن هذا البيان لم يُؤكد بعد، إلا أنه يعكس طموح بكين في دمج التطورات في صناعة السيارات المدنية - لا سيما في أنظمة الدفع الكهربائية وأداء البطاريات - في منصات القتال الأمامية.

تُعتبر صناعة السيارات الصينية، الرائدة عالمياً في مجال السيارات الكهربائية، محركاً رئيسياً في تطوير قدرات التنقل العسكري من الجيل التالي.

إن تطبيق تقنيات تخزين الطاقة العالية والإدارة الحرارية من القطاع التجاري على المركبات القتالية المجنزرة يمكن أن يوفر لجيش التحرير الشعبي الصيني مرونة تشغيلية جديدة في المناطق التي كانت فيها الخدمات اللوجستية وأداء المحرك محدودة في السابق.