اللجنة الشعبية الإقليمية: تعليقات على مسودة مشروع تحسين سلامة نظام السد

في صباح يوم 1 أكتوبر، عقدت اللجنة الشعبية الإقليمية اجتماعًا للاستماع وإبداء الآراء حول مسودة مشروع تحسين سلامة نظام السدود في المقاطعة للتكيف مع تغير المناخ، للفترة 2025-2030، ورؤية 2050. ترأس الاجتماع الرفيق نجوين فان كونغ، نائب رئيس اللجنة الشعبية الإقليمية.

وألقى الرفيق نجوين فان كونغ، نائب رئيس اللجنة الشعبية الإقليمية، كلمة في الاجتماع.

يوجد في كوانغ نينه حاليًا أكثر من 341 كم من السدود، بما في ذلك سدود المستوى الثالث والرابع والخامس إلى جانب نظام من القنوات والسدود والأعمال المساعدة. وقد تم ترقية بعض مسارات السدود، ولكن لا يزال لدى النظام العديد من المواقع الضعيفة والمتدهورة التي تحتاج إلى إصلاح سريع وتحسين في الوقاية من الكوارث. لذلك، يهدف مشروع المسودة إلى بناء نظام سدود جديد وإصلاحه وترقيته لضمان السلامة من الفيضانات والعواصف، مع مراعاة سيناريوهات تغير المناخ؛ وتحديد موقع ونطاق السدود لضمان متطلبات حماية أرواح الناس وتنمية الاقتصاد في المنطقة والجمع بين أهداف متعددة. وفي الوقت نفسه، يتم الاستثمار في نظام السدود لضمان الامتثال لخطة التنمية الاجتماعية والاقتصادية والخطط المتخصصة. وعلى هذا الأساس، قام مشروع المسودة بتحليل وتقييم نظام السدود بشكل عام في المقاطعة، واقترح حلولاً لتحسين السلامة للتكيف مع تغير المناخ.

شاركت الإدارات والفروع والمحليات في إعداد مشروع المسودة، وقدمت عددًا من المحتويات المتعلقة بتصلب أسطح السدود، ومراجعة المسار، وإزالة مسارات السدود، ولامركزية الإدارة، والصيانة، وغيرها.

وتحدث في الاجتماع ممثل وحدة الاستشارة.

في كلمته خلال الاجتماع، طلب السيد نجوين فان كونغ، نائب رئيس اللجنة الشعبية الإقليمية، من وزارة الزراعة والبيئة مراجعة الوضع الراهن لجميع السدود؛ ووظائف التنفيذ، ووضع معايير لتقييم مستوى الحماية؛ ومراجعة وإزالة السدود التي لم تعد تعمل أو التي لم تعد تعمل بعد تنفيذ الخطة؛ وتقييم مستوى كل سدّ على كل مسار ومنطقة وموقع؛ وتقديم المشورة بشأن لامركزية الإدارة والصيانة والإصلاح. وفي الوقت نفسه، ينبغي إنجاز مسودة المشروع على وجه السرعة لتقديمها إلى اللجنة الشعبية الإقليمية قبل 15 أكتوبر/تشرين الأول، مع ضمان القبول الكامل لملاحظات السكان المحليين.

واقترح أن تقوم وزارة المالية بتقديم المشورة بشأن لامركزية مهام الإنفاق الاستثماري لتطوير مسارات السدود لضمان المبادرة؛ وبناء قائمة استثمارية ذات أولوية لمسارات السدود التي شهدت حوادث، ومناطق الحماية الرئيسية، ومناطق الحماية السكنية، والمتنزهات الصناعية، والمناطق الاقتصادية؛ وتحديث مسارات السدود، وضمان التزامن من أجل التنمية.

كاو كوينه

المصدر: https://baoquangninh.vn/cho-y-kien-ve-du-thao-de-an-nang-cao-an-toan-he-thong-de-dieu-3378127.html