الطريق الدائري الثالث في مدينة هوشي منه: زيادة السرعة لمنع الناس من "تسلق السلالم" إلى منازلهم عند تقاطع تان فان

VOV.VN - مشروع الطريق الدائري الثالث لمدينة هو تشي منه، عند تقاطع تان فان (بينه دونغ)، قيد الإنشاء العاجل. إلا أن عملية الإنشاء تواجه تحديات نظرًا لقرب المناطق السكنية من الطريق، مما يزيد من خطر هبوط الأرض. ولضمان سلامة السكان، تطبق وحدة الإنشاء حلولاً مثالية لتجنب جميع المخاطر.

فقط أتمنى أن تستقر الحياة قريبًا

يبدأ مشروع الطريق الدائري الثالث لمدينة هو تشي منه، عبر بينه دونغ، عند تقاطع تان فان وينتهي عند جسر بينه غوي، بطول إجمالي يبلغ حوالي 26.6 كيلومترًا. وقد تم الاستثمار في الجزء الممتد بطول 15.3 كيلومترًا، والذي يتقاطع مع طريق ماي فوك - تان فان، وبناؤه سابقًا.

يتم حاليًا إنشاء قسم في تقاطع تان فان.

تقاطع تان فان (المقطع عبر مدينة دي آن، مقاطعة بينه دونغ) ينتمي إلى حزمة XL1، ويبلغ طوله حوالي 2.4 كيلومتر، بتصميم من ثلاثة طوابق وخمسة فروع جسرية. تم تنفيذ هذه الحزمة قبل رأس السنة القمرية الجديدة (آت تاي)، وحتى الآن، بلغت نسبة التنفيذ 12.3% مقارنةً بحجم العقد.

في الوقت الحالي، تقوم وحدة البناء بالحفر عميقًا لتثبيت أنابيب الصرف الصحي، مما أدى إلى حالة حيث أصبح سطح الطريق مختلفًا بشكل كبير عن أرضية منازل الناس، وفي بعض الأماكن يصل الفرق إلى ما يقرب من 2 متر.

للوصول إلى منازلهم، يضطر السكان إلى استخدام سلالم عالية، مما أثر بشكل خطير على الحياة اليومية وأعمال الأسر في المنطقة. واضطر العديد من السكان إلى إغلاق متاجرهم مؤقتًا وانتظار اكتمال المشروع قبل استئناف أعمالهم.

صعد الناس السلالم إلى داخل المنزل

قال السيد فام شوان لوك، أحد السكان المتأثرين بالمشروع: "منزلي ذو واجهتين، لذا ما زال بإمكاني المرور من الخلف، لكن الكثيرين لا يملكون طريقًا آخر، وهو أمرٌ مُرهق للغاية. آمل أن يُنجز المشروع قريبًا لتسهيل التجارة. وظيفتنا هي ممارسة الأعمال، وصعوبة السفر لها تأثير كبير".

وعلى غرار عائلة السيد لوك، فإن حوالي 40 أسرة أخرى في هذه المنطقة تشعر أيضًا بقلق بالغ وتريد من وحدة البناء تسريع تقدم المشروع من أجل استقرار حياتهم.

بحسب الأسر، يُعدّ هذا مشروعًا وطنيًا رئيسيًا، لذا عندما يقتنعون به، سيُبدون استعدادهم لتسليم الأرض. ورغم كل الصعوبات، ما زالوا يحاولون الانتظار على أمل اكتمال المشروع قريبًا، مما يفتح آفاقًا جديدة للتجارة.

قال السيد فام كوانغ فو، أحد سكان المنطقة: "صُمم المشروع وبُني على هذا النحو، بينما بُني منزلنا قبل ذلك، لذا هناك فرق الآن. آمل أن تتخذ وحدة البناء إجراءات لإصلاحه بعد اكتمال المشروع. نأمل فقط أن يُنفَّذ المشروع بسرعة".

خطة استكشاف الأخطاء وإصلاحها

وفي هذا الصدد، أوضحت وحدة الإنشاءات أن الطريق الجاري إنشاؤه لعبارة الصرف الصحي يقع خلف منزل أحد السكان.

في الماضي، لم تكن التضاريس مسطحة، لذلك قام الناس ببناء المنازل على المنحدرات، مستخدمين الأرض المنحدرة في الأسفل لصنع الأقبية.

تقوم وحدة البناء بالحفر عميقًا لتثبيت قناة الصرف الصحي.

عند تنفيذ مشروع الطريق الدائري الثالث، حُوِّل الجزء الخلفي من المنزل إلى كشك للإيجار، مما أدى إلى اختلاف في ارتفاع أساس المنزل عن سطح الطريق الذي حُفر بعمق لإنشاء مجاري الصرف الصحي. بعد اكتمال المشروع وتسوية سطح الطريق، من المتوقع أن يكون ارتفاع سطح الطريق أقل من أساس المنزل بمقدار 30-40 سم فقط، مما يضمن سهولة التنقل.

في قسم آخر من حزمة XL1، تسبب حفر نظام الصرف الصحي أيضًا في غرق منزل "رفيع للغاية" مكون من طابق أرضي وثلاثة طوابق علوية، يقع بالقرب من الطريق قيد الإنشاء. فور اكتشاف الحادث، حشدت وحدة البناء الآليات لدعم المنزل مؤقتًا لمنعه من الانهيار. ونُقلت جميع أفراد الأسرة المقيمة في المنزل إلى مكان آخر لضمان سلامتهم.

"البيت "النحيف للغاية" القريب من الطريق يغرق.

صرح السيد ترينه هاي دانج، قائد شركة هاي دانج المساهمة (الجهة المسؤولة عن بناء جزء من مشروع XL1)، بأن الشركة التقت واستمعت إلى شكاوى المواطنين بشأن هذه المشاكل. ويسعى المقاول إلى تسريع وتيرة العمل وزيادة عدد الآلات والعمال لإكمال هذا الجزء من الطريق قريبًا.

فيما يتعلق بإنشاء قنوات تصريف المياه بالقرب من المنازل السكنية، ثمة خطر هبوط في المنازل ذات الأساسات الرقيقة جدًا والأساسات الجيولوجية الضعيفة. وقد أبلغ المقاول المستثمرَ بتعليمات التعديل.

صرّح السيد دانج قائلاً: "أبلغت وحدة الإنشاءات المستثمر والاستشاري المشرف، بالإضافة إلى وحدتي التصميم الفني وتصميم الرسومات الإنشائية، للاجتماع ووضع خطة لنقل خط الصرف الصحي بعيدًا عن المنزل. على سبيل المثال، بدلاً من وضع خط الصرف الصحي على جانب الطريق، سيتم وضعه في منتصف الطريق. مع ذلك، ستتغير تكلفة البناء وسيتم تمديد مدة التنفيذ".

وفقًا للمقاول، من المتوقع الانتهاء من حزمة XL1 في يونيو 2026 للاتصال بالأقسام الأخرى، مما يؤدي إلى افتتاح طريق مدينة هوشي منه الدائري 3 بطول متوقع في عام 2026. سيكون هذا طريقًا مروريًا رئيسيًا يربط المنطقة، مما يعزز تطوير المنطقة الاقتصادية الرئيسية الجنوبية.

يتم إصلاح المنزل "الرفيع للغاية"

المصدر: https://vov.vn/kinh-te/vanh-dai-3-tphcm-tang-toc-de-dan-khoi-bac-thang-vao-nha-o-nut-giao-tan-van-post1163683.vov