أتمنى فقط أن أستقر قريباً.
يبدأ مشروع الطريق الدائري الثالث لمدينة هو تشي منه، الجزء المار عبر بينه دوونغ ، من تقاطع تان فان وينتهي عند جسر بينه غوي، بطول إجمالي يبلغ حوالي 26.6 كيلومترًا. وقد تم إنشاء جزء منه بطول 15.3 كيلومترًا يتطابق مع طريق ماي فوك - تان فان مسبقًا.
يُعدّ تقاطع تان فان (الجزء المارّ بمدينة دي آن، مقاطعة بينه دونغ) جزءًا من حزمة XL1، ويبلغ طوله حوالي 2.4 كيلومتر، ويتألف من 3 مستويات و5 فروع للجسور. بدأ العمل في هذه الحزمة قبل رأس السنة القمرية الجديدة (عام الأفعى) عام 2015، وبلغت نسبة الإنجاز حتى الآن 12.3% من حجم العقد.
حالياً، تقوم وحدة البناء بالحفر بعمق لتركيب أنابيب الصرف، مما أدى إلى اختلاف كبير في مستوى سطح الطريق مقارنة بأساسات منازل السكان، وفي بعض الأماكن يصل الفرق إلى مترين تقريباً.
للوصول إلى منازلهم، يضطر السكان إلى استخدام سلالم طويلة، مما يؤثر بشكل كبير على حياتهم اليومية وأعمالهم في المنطقة. وقد اضطر الكثيرون إلى إغلاق متاجرهم مؤقتًا، في انتظار اكتمال المشروع قبل أن يتمكنوا من استئناف أعمالهم.
قال السيد فام شوان لوك، أحد السكان المتضررين من المشروع: "يطل منزلي على شارعين، لذا ما زلت أستطيع استخدام المدخل الخلفي، لكن الكثيرين لا يملكون مخرجًا آخر، وهذا أمر مزعج للغاية. آمل أن يُنجز المشروع قريبًا لتسهيل العمل. عملنا يعتمد على التجارة، وصعوبة المواصلات تؤثر علينا بشكل كبير."
على غرار عائلة السيد لوك، تشعر حوالي 40 أسرة أخرى في هذه المنطقة بقلق بالغ وتأمل أن تقوم وحدة البناء بتسريع وتيرة المشروع حتى تتمكن من تحقيق الاستقرار في حياتها.
بحسب السكان، يُعدّ هذا المشروع مشروعًا وطنيًا هامًا، لذا فقد تنازلوا عن أراضيهم فورًا عند التواصل معهم. ورغم ما يواجهونه من صعوبات، فإنهم ما زالوا ينتظرون بصبر وأمل في إنجاز المشروع قريبًا، مما يفتح آفاقًا جديدة للتجارة.
قال السيد فام كوانغ فو، أحد سكان المنطقة: "صُمم المشروع وشُيّد بهذه الطريقة، بينما بُنيت منازلنا في وقت سابق، لذا يوجد خلل الآن. نأمل أن تتخذ وحدة البناء إجراءات لتصحيح الوضع بعد اكتمال المشروع. كل ما نتمناه هو أن يُنفذ المشروع بسرعة."
خطة استكشاف الأخطاء وإصلاحها
وفي هذا الشأن، أوضحت وحدة الإنشاءات أن جزء الطريق الذي يجري فيه إنشاء نظام الصرف الصحي يقع خلف المنازل السكنية.
في الماضي، وبسبب التضاريس غير المستوية، بنى الناس منازل على المنحدرات، مستغلين الأرض المنحدرة أدناه لإنشاء أقبية.
عند تنفيذ مشروع الطريق الدائري الثالث، قام السكان بتحويل الجزء الخلفي من المنازل إلى أكشاك للإيجار، مما أدى إلى اختلاف في الارتفاع بين أساسات المنازل وسطح الطريق الذي تم حفره لتصريف المياه. بعد الانتهاء من تسوية أساسات الطريق، من المتوقع أن يكون سطح الطريق أقل ارتفاعًا من أساسات المنازل بحوالي 30-40 سم فقط، مما يضمن سهولة الوصول.
في قسم آخر من مشروع XL1، تسبب حفر قنوات الصرف في هبوط منزل "رقيق للغاية" مكون من طابق أرضي وثلاثة طوابق علوية، يقع بجوار الطريق قيد الإنشاء. فور اكتشاف المشكلة، حشدت وحدة الإنشاء آليات لتوفير دعم مؤقت، مما حال دون انهيار المنزل. تم نقل جميع أفراد الأسرة الذين كانوا يسكنون المنزل إلى مكان آخر حفاظاً على سلامتهم.
صرح السيد ترينه هاي دانغ، مدير مشروع شركة هاي دانغ المساهمة (المقاول المسؤول عن جزء من حزمة XL1)، بأن الشركة قد اجتمعت مع السكان واستمعت إلى شكواهم بشأن الإزعاجات التي يواجهونها. ويسعى المقاول جاهداً لتسريع وتيرة العمل، من خلال زيادة عدد الآليات والعمالة لإنجاز هذا الجزء من الطريق في أسرع وقت ممكن.
فيما يتعلق بإنشاء أنابيب الصرف الصحي بالقرب من المنازل السكنية، الأمر الذي يشكل خطر هبوط المنازل ذات الأساسات الرقيقة جداً على التربة الجيولوجية الضعيفة، فقد أبلغ المقاول المستثمر بذلك للحصول على التوجيه بشأن التعديلات.
قال السيد دانغ: "أبلغت وحدة الإنشاءات المستثمر، والاستشاري المشرف، بالإضافة إلى وحدتي التصميم الفني وتصميم الرسومات الإنشائية، بضرورة عقد اجتماع ووضع خطة لنقل خط الصرف الصحي بعيدًا عن المنازل. فعلى سبيل المثال، بدلًا من بناء خط الصرف الصحي على جانب الطريق، سيتم نقله إلى منتصف الطريق. ومع ذلك، ستتغير تكاليف الإنشاء وسيتم تمديد مدة التنفيذ".
وبحسب وحدة الإنشاءات، من المتوقع الانتهاء من حزمة XL1 في يونيو 2026 لربطها بالأجزاء الأخرى، مما يؤدي إلى اكتمال الطريق الدائري الثالث لمدينة هو تشي منه بطول تقديري في عام 2026. وسيكون هذا شريان نقل حيوي يربط المنطقة ويعزز تنمية المنطقة الاقتصادية الرئيسية الجنوبية.
المصدر: https://vov.vn/kinh-te/vanh-dai-3-tphcm-tang-toc-de-dan-khoi-bac-thang-vao-nha-o-nut-giao-tan-van-post1163683.vov
تعليق (0)