"التغلب على الشمس والمطر وعدم الخسارة أمام الرياح والعواصف" لإنجاز مشاريع النقل الرئيسية

الاستعداد لبدء بناء 1400 كيلومتر آخر من الطريق السريع

في فترة ما بعد الظهر من يوم 17 سبتمبر، ترأس رئيس الوزراء فام مينه تشينه ، رئيس اللجنة التوجيهية للدولة للمشاريع والأعمال الوطنية المهمة، والرئيسية لقطاع النقل، الاجتماع الرابع عشر للجنة التوجيهية.

عقد الاجتماع حضوريا وعبر الإنترنت بين مقر الحكومة والمحافظات والمدن التي تديرها الحكومة المركزية والتي لديها مشاريع وطنية مهمة ومشاريع رئيسية في قطاع النقل في المنطقة.

رئيس الوزراء فام مينه تشينه يتحدث في الاجتماع (الصورة: VGP).

حتى الآن، بلغ العدد الإجمالي للمشاريع المدرجة في قائمة اللجنة التوجيهية 40 مشروعًا/92 مشروعًا مكونًا في 3 مجالات: الطرق والسكك الحديدية والطيران؛ مروراً بأراضي 48 مقاطعة ومدينة.

بعد 13 اجتماعًا، أكملت الدولة حتى الآن مشروعين / 12 مشروعًا مكونًا (الطريق السريع بين الشمال والجنوب، المرحلة الشرقية 2021-2025 وتوين كوانج - فو ثو) بطول إجمالي يبلغ 674 كيلومترًا يمر عبر 15 مقاطعة ومدينة، ليصل إجمالي عدد الطرق السريعة إلى 2021 كيلومترًا.

وتقوم الدولة بأكملها ببناء وتشييد نحو 1700 كيلومتر من الطرق السريعة، وتستعد لبدء بناء 1400 كيلومتر أخرى من الطرق السريعة.

لقد تعاملت اللجنة التوجيهية مع العديد من الصعوبات وحلتها، بما في ذلك المشاكل الطويلة الأمد مثل رأس المال لمشاريع السكك الحديدية الحضرية، والطريق السريع بين بن لوك - لونغ ثانه، والاستمرار في بناء مشروع السكك الحديدية الحضرية بين نون ومحطة سكة حديد هانوي؛ معالجة مواد البناء، أعمال تنظيف الموقع؛ يضمن تقدم العديد من المشاريع تلبية المتطلبات.

تنفيذاً لنتائج اللجنة التوجيهية في اجتماعها الثالث عشر، أنجزت الوزارات والفروع والمحليات حتى الآن 11 مهمة في الوقت المحدد، وتنفذ بشكل نشط 28 مهمة من مهام التوجيه والإدارة المنتظمة، ومهمة واحدة لم تصل إلى الموعد النهائي بعد.

مهما كانت الصعوبة، يجب علينا أن نكمل الهدف.

وفي كلمته الختامية، ذكر رئيس الوزراء أنه في السياق الحالي، من الضروري تحقيق اختراق وتسريع تحقيق الأهداف المنصوص عليها في قرار المؤتمر الوطني الثالث عشر للحزب، بما في ذلك هدف بناء 3000 كيلومتر من الطرق السريعة بحلول عام 2025 و5000 كيلومتر من الطرق السريعة بحلول عام 2025؛ وفي الوقت نفسه، إعطاء الأولوية لتعزيز النمو والتغلب على العواقب والأضرار الجسيمة التي تسببها العواصف والفيضانات والكوارث الطبيعية.

وبحسب رئيس الوزراء، فإن العاصفة رقم 3 تسببت في خسائر فادحة في الأرواح والممتلكات، ولكن من خلال الصعوبات، يمكننا أن نرى قوة الشعب والتضامن وروح الاعتماد على الذات والاعتماد على الذات والحب المتبادل للوطن.

عقد الاجتماع حضوريا وعبر الإنترنت بين مقر الحكومة والمحافظات والمدن التي تديرها الحكومة المركزية والتي لديها مشاريع وطنية رئيسية ومهمة في قطاع النقل في المنطقة (الصورة: VGP).

في الوقت الحالي، يتغير الطقس بشكل غير طبيعي وغير موات. وتحتاج وزارة النقل والمحليات إلى مواصلة تعزيز روح "التغلب على الشمس والفوز بالمطر، وليس الخسارة أمام الرياح والعواصف"، والاستجابة بشكل استباقي للظروف الجوية السيئة لنشر العمل لتلبية التقدم المطلوب.

وفي الفترة المقبلة، يتعين علينا مواصلة تحقيق هدف إكمال 3000 كيلومتر من الطرق السريعة بحلول عام 2025 و5000 كيلومتر من الطرق السريعة بحلول عام 2030؛ مشاريع السكك الحديدية الكاملة، ومطارات لونغ ثانه، وتان سون نهات، ونوي باي... مع ضمان التقدم والجودة والتقنية والجماليات والسلامة والصرف الصحي البيئي ومكافحة الفساد والسلبية.

وأكد رئيس الوزراء أنه من خلال تعزيز روح الاعتماد على الذات، والنتائج والخبرات والدروس المستفادة من الفترات السابقة، ومن خلال القيادة والتوجيه وتنفيذ العديد من المشاريع مثل خط 500 كيلو فولت 3 فو نوي (هونغ ين) - كوانغ تراش (كوانغ بينه)، مشروع مطار لونغ ثانه... سوف ننفذ بالتأكيد بنجاح مشاريع رئيسية في قطاع النقل.

وأكد رئيس الوزراء أن "العاصفة رقم 3 تسببت في خسائر فادحة في الأرواح والممتلكات، ولكن مهما كانت صعبة، لا يزال يتعين علينا استكمال الأهداف المرسومة".

التقديم المبكر لسياسة الاستثمار لمشروع الطريق الدائري الرابع في مدينة هوشي منه

وفي الاجتماع، كلف رئيس الوزراء أيضًا المحليات والوزارات والفروع بمجموعة من المهام المحددة.

يذكر أنه في إطار الإعداد للاستثمار، طلب رئيس الوزراء من مدينة هوشي منه التنسيق مع الوزارات والفروع لإزالة الصعوبات والعقبات، وحل إجراءات الاستثمار لتقديمها قريبا إلى الجهات المختصة للموافقة على سياسة الاستثمار الخاصة بمشروع الطريق الدائري الرابع في مدينة هوشي منه.

تتولى مدينة هانوي مسؤولية إعداد التقارير للسلطات المختصة لموازنة إجمالي الاستثمار بين المشاريع المكونة للطريق الدائري الرابع في منطقة العاصمة هانوي...

وفيما يتعلق بتطهير المواقع، طلب رئيس الوزراء من مقاطعات دونج ناي، وخانه هوا، وتوين كوانج، ودا نانج، وهونج ين، وبينه دونج، وكييان جيانج، ولانج سون تعبئة النظام السياسي بأكمله، وتحديد تطهير المواقع كمهمة رئيسية، وتسريع التقدم في تطهير المواقع، ومواكبة تقدم تنفيذ المشروع.

بعد 13 اجتماعًا، أنجزت الدولة حتى الآن مشروعين/12 مشروعًا مكونًا (الطريق السريع بين الشمال والجنوب، المرحلة الشرقية 2021-2025 وتوين كوانج - فو ثو) بطول إجمالي يبلغ 674 كيلومترًا يمر عبر 15 مقاطعة ومدينة (الصورة: VGP).

تعمل مقاطعة لانغ سون بشكل استباقي مع وزارة الموارد الطبيعية والبيئة لتلقي التوجيهات بشأن إجراءات إضافة مؤشرات استخدام الأراضي المرورية لمشروع دونغ دانج - ترا لينه، حتى لا تؤثر على تقدم أعمال تطهير الموقع.

وفيما يتعلق بمواد البناء، فإن المحليات المخصصة كوكالات لإدارة المشاريع تكون استباقية في البحث عن المواد وتوفيرها لخدمة مشاريع البناء لتحقيق التقدم المطلوب. التنسيق الوثيق مع المحليات التي تحتوي على مناجم المواد لاستكمال إجراءات منح المناجم لضمان مصدر المواد الخام، وعدم التأثير على تقدم المشاريع، وخاصة في مقاطعة دونج ناي ومدينة هوشي منه.

وفيما يتعلق بتنفيذ البناء، يتم تكليف المحليات باعتبارها الجهات المختصة بتوجيه المستثمرين والمقاولين للتنسيق في إزالة الصعوبات والعقبات، ووضع خطط بناء معقولة ومناسبة لخلو الموقع ومصادر المواد وظروف الطقس.

تنظيم البناء بشكل مرن ليناسب الظروف الجوية في المناطق التي تدخل موسم الأمطار وفي نفس الوقت تطوير سيناريوهات الاستجابة للظروف الجوية غير العادية مثل العواصف والفيضانات لضمان السلامة المطلقة للعمال والآلات وتقليل الأضرار الناجمة عن العواصف والفيضانات.

وطلب رئيس الوزراء تنظيم البناء في 3 نوبات و4 فرق لإكمال المشاريع في قائمة 3000 كيلومتر مع خطة لإكمالها في عام 2025، وخاصة مشروع الطريق الدائري رقم 3 في مدينة هوشي منه (القسم عبر دونج ناي وبينه دونج)، بين هوا - فونج تاو (دونج ناي)، توين كوانج - ها جيانج (توين كوانج) والتي تأخرت عن الجدول الزمني، مما يتطلب المبادرة والتصميم والجهود المتميزة من الهيئات الحاكمة والمستثمرين والمقاولين لضمان التقدم المحدد.

المصدر: https://www.baogiaothong.vn/thu-tuong-vuot-nang-thang-mua-khong-thua-gio-bao-de-hoan-thanh-du-an-gtvt-trong-diem-192240917210429171.htm