مراجعة البحوث حول السياسات وخارطة الطريق لتوسيع 7 طرق سريعة

[إعلان 1]

أصدرت وزارة النقل وثيقة تطلب من الوحدات المعنية مراجعة ومعالجة أوجه القصور في تنظيم المرور على عدد من الطرق السريعة.

وبناء على رأي وزارة الأمن العام بشأن التغلب على أوجه القصور المعقولة في تنظيم المرور على الطرق السريعة، كلفت وزارة النقل إدارة التخطيط والاستثمار بالتنسيق مع الوحدات ذات الصلة لمراجعة وإعداد تقرير عن السياسة وخريطة الطريق المتوقعة لتطوير وتوسيع مشاريع الطرق السريعة: نوي باي - لاو كاي، كاو بو - ماي سون - الطريق السريع الوطني 45، ترونغ لونغ - ماي ثوان، فينه هاو - فان ثيت، نها ترانج - كام لام، هانوي - ثاي نجوين، كام لو - لا سون.

وفيما يتعلق بالقضايا التي تحتاج إلى حل فيما يتعلق بتنظيم حركة المرور على الطرق العاملة والطرق السريعة التي تم تشغيلها مؤقتًا، تطلب وزارة النقل من الوكالات والوحدات ضمن نطاق مسؤولياتها الإدارية مراجعة مشاكل تنظيم حركة المرور ومعالجتها على الفور وفقًا للأنظمة.

على وجه التحديد، هناك 17 طريقًا سريعًا تطلبها وزارة النقل للتغلب على أوجه القصور في تنظيم حركة المرور، بما في ذلك: مدينة هوشي منه - ترونج لونج، هانوي - تاي نجوين، كاو جي - نينه بينه، هانوي - لاو كاي، دا نانج - كوانج نجاي، مدينة هوشي منه - لونج ثانه - داو جياي، فاب فان - كاو جي، هانوي - هاي فونج، هاي فونج - مونج كاي، باك جيانج - لانج سون، ترونج لونج - ماي ثوان، كاو بو - ماي سون، ماي سون - الطريق السريع الوطني 45، فان ثيت - داو جياي، كام لو - لا سون، فينه هاو - فان ثيت، نها ترانج - كام لام.

الحدث - مراجعة البحوث حول السياسات وخارطة الطريق لتوسيع 7 طرق سريعة — جزء من مشروع الطريق السريع كاو بو - ماي سون - QL45 (تصوير: فام تونغ).

فيما يتعلق بتسليم مشروع الطريق السريع المستغل مؤقتًا إلى التشغيل الرسمي، تطلب وزارة النقل من الوحدات ضمن نطاق مسؤولياتها الإدارية والوكالات والوحدات استكمال إجراءات القبول بشكل عاجل، واستكمال المشروع والتنسيق مع إدارة الطرق في فيتنام لتنفيذ إجراءات التسليم واستلام المشروع ووضعه في التشغيل الرسمي.

يجب على إدارة الطرق في فيتنام إبلاغ وزارة النقل بشأن تنظيم قبول الأعمال التي تم قبولها والتي أصبحت مؤهلة للتشغيل والاستخدام وفقًا لأحكام قانون البناء؛ وفي حالة عدم قبولها، يجب ذكر الأسباب وخطة القبول بوضوح.

وفيما يتعلق ببناء مراكز إدارة وتشغيل حركة المرور، كلفت وزارة النقل إدارة الطرق السريعة في فيتنام بمراجعة وإعداد التقارير إلى الجهات المختصة للاستثمار في بناء واستكمال مراكز إدارة وتشغيل حركة المرور على طرق التشغيل.

وعلى الجهات والوحدات المذكورة أعلاه إبلاغ وزارة النقل بنتائج التنفيذ قبل 5 نوفمبر 2023، موضحة بشكل واضح المحتويات التي تم التعامل معها وفق الأنظمة، والمحتويات التي لم يتم التعامل معها، والمحتويات التي تحتاج إلى وقت للتعامل معها.

وفي وقت سابق، أرسلت وزارة الأمن العام تقريراً إلى وزارة النقل لمراجعة 11 طريقاً سريعاً في جميع أنحاء البلاد تعاني من مشاكل ومخاطر عدم السلامة.

وبحسب إحصاءات وزارة الأمن العام، هناك سبعة طرق سريعة تعتبر غير آمنة، بما في ذلك: كاو بو - ماي سون - الطريق السريع الوطني 45؛ نوي باي - لاو كاي؛ ترونغ لونغ - مي ثوان؛ فينه هاو - فان ثيت؛ نها ترانج - كام لام؛ هانوي - ثاي نجوين وكام لو - لا سون.

من بين المشاكل التي أشارت إليها وزارة الأمن العام عدم وجود حاجز وسطي أو مسار طوارئ على الطريق السريع. كما يعاني تنظيم المرور من العديد من العيوب، مثل عدم اكتمال الأسوار وخطر دخول الأشخاص والحيوانات إلى الطريق السريع.

بالإضافة إلى ذلك، يُولّد طريق نها ترانج - كام لام السريع غبارًا ويُعيق الرؤية بسبب أعمال الاستغلال والبناء. بعض الطرق السريعة لم تعد آمنة بسبب التدهور والحفر، مثل طريق نوي باي - لاو كاي، وطريق هانوي - تاي نجوين، وطريق لا سون - كام لو.

وبناء على نتائج المراجعة، اقترحت وزارة الأمن العام أن تقوم وزارة النقل بمعالجة أوجه القصور وتطوير خارطة طريق لتطوير 7 طرق سريعة لا تلبي معايير السلامة؛ وتطوير خارطة طريق لبناء مركز لإدارة ومراقبة حركة المرور على الطرق السريعة.

كما اقترحت وزارة الأمن العام ربط منظومة كاميرات مراقبة الطرق السريعة بمركز معلومات القيادة في إدارة شرطة المرور لتنسيق رصد ومعالجة المخالفات من خلال الصور .

[إعلان 2]
مصدر