اتجاه تنمية السياحة الخضراء

إذا تم "دمج" تربية الأحياء المائية مع السياحة البيئية ، فلن يؤدي ذلك إلى فتح فرص تطوير جديدة لصناعات تربية الأحياء المائية والسياحة فحسب، بل سيساعد الناس أيضًا على تغيير أساليب إنتاجهم لزيادة دخلهم. ومع ذلك، لا يزال هذا المزيج يتم بشكل عفوي إلى حد كبير من قبل الناس، دون توجيه من الخبراء أو السلطات لضمان السلامة أثناء التشغيل، ودون تخطيط محدد.

منطقة تربية الأسماك المركزة في المقاطعة

يتمتع قطاع تربية الأحياء المائية في المقاطعة بالعديد من الإمكانات والمزايا للتطوير، وذلك بفضل ساحلها الذي يبلغ طوله حوالي 192 كيلومترًا، ونظامها المكون من العديد من الأنهار والبحيرات والبرك. وبالإضافة إلى الجانب الإنتاجي، يمكن لمناطق تربية الأحياء المائية أن تصبح أيضًا مناطق جذب سياحي بيئي تجذب الزوار، إذا تم الاستثمار فيها بشكل مناسب وملائم. ومن الأمثلة النموذجية على ذلك منطقة جزيرة فو كوي، حيث تم منذ إدخال القارب عالي السرعة، تقصير وقت السفر بين البر الرئيسي ومنطقة الجزيرة إلى 2.5 ساعة فقط بدلاً من 6 ساعات كما كان من قبل، وقد أظهرت السياحة في جزيرة اللؤلؤ اتجاهاً إيجابياً للتنمية. تعتبر تربية الأحياء المائية في فو كوي أحد القطاعات الاقتصادية الرئيسية، حيث تعمل على خلق فرص العمل وزيادة الدخل للناس، وبالتالي مساعدة العديد من الناس على أن يصبحوا أغنياء بشكل شرعي. وبحسب اللجنة الشعبية لمنطقة فو كوي، يوجد في المنطقة الساحلية في لاش دو حاليًا 72 منشأة لتربية المأكولات البحرية، بمساحة إجمالية للمياه تبلغ 14485 مترًا مربعًا؛ تتكون المزرعة من 61 قفصًا بمساحة 9301 مترًا مربعًا، إلى جانب 11 سدا (5184 مترًا مربعًا)، وتربية أنواع خاصة من المأكولات البحرية مثل الكركند، والهامور، والكوبيا، والملك، والقواقع، وقنافذ البحر... بلغ إنتاج الأقفاص السمكية في العام الماضي حوالي 100 طن.

منطقة تربية الأحياء المائية في الأقفاص في جزيرة فو كوي. الصورة: ن. لان

في السنوات الأخيرة، ومع تزايد عدد السياح القادمين من البر الرئيسي إلى الجزيرة، قام أصحاب الطوافات بدمج تربية الأحياء المائية وتقديم خدمات معالجة المأكولات البحرية الطازجة لخدمة السياح الذين يزورون الطوافات في البحر. يستمتع العديد من السياح من البر الرئيسي بهذه الخدمة عندما يأتون إلى الجزيرة لأنهم يستطيعون الغوص لرؤية الشعاب المرجانية والاستمتاع بنسيم البحر البارد وتناول المأكولات البحرية الطازجة التي يتم إعدادها في الموقع. هذه الشعبية تمنح مزارعي المأكولات البحرية في الأقفاص، عن غير قصد، وظيفة ثانية في مجال السياحة "عن طريق الخطأ". وبحسب البيانات المحلية، استقبلت فو كوي منذ بداية العام الجاري أكثر من 150 ألف سائح (بزيادة قدرها أكثر من 61 ألف زائر مقارنة بالفترة نفسها من العام الماضي)، بما في ذلك أكثر من 2200 زائر أجنبي. ولا يفوت معظم هؤلاء الزوار جولة الطوافات البحرية، لذا فإن عدد الطوافات السياحية في تزايد وكلها عفوية.

لدى مزارعي المأكولات البحرية في الأقفاص وظيفة جانبية في مجال السياحة "عن طريق الخطأ".

ومن المعروف أنه في عام 2019، طلبت لجنة الشعب في منطقة فو كوي من أصحاب الأقفاص التوقيع على التزام بتجهيز معدات الإنقاذ وسترات النجاة بالكامل للعملاء. يجب تسجيل المركبات التي تنقل الركاب إلى الطوافات وتفتيشها وفقًا للوائح ويجب تدريب سائقي الزوارق السريعة والقوارب الآلية وإصدار شهادات لهم. وعلى وجه الخصوص، يجب على القوارب تركيب خزانات الصرف الصحي، وفي نهاية اليوم، يجب جمع القمامة على الشاطئ لتجنب التلوث البيئي البحري. حتى الآن، استوفت حوالي 10 قوارب مع الخدمات السياحية الأساسية جميع الشروط وأصبحت وجهة لا غنى عنها في جداول جولات الجزر السياحية.

وتقوم المنطقة بمسح وتطوير نموذج بركة لكسر الأمواج، سواء لتربية المأكولات البحرية أو للسياحة.

إحداث نقلة نوعية في اقتصاد مصايد الأسماك

في إطار اتجاه تطوير السياحة الخضراء، شجعت منطقة جزيرة فو كوي مرافق الأقفاص على الاستثمار في تربية المأكولات البحرية، مع توفير الشروط اللازمة لأعمال السياحة، وضمان البيئة البحرية، فضلاً عن سلامة السياح لاستكشاف أقفاص لاش دو. بالإضافة إلى ذلك، تقوم المنطقة بمسح خليج موم دا لتطوير نموذج بركة لكسر الأمواج، سواء لتربية المأكولات البحرية أو السياحة. وستقوم المنطقة بالتخطيط والتصميم، فضلاً عن تقديم التوجيه الفني للسد، الذي يتميز بالجمال والأمن، كما أنه يعد وجهة سياحية فريدة للغاية في جزيرة اللؤلؤ.

يجب أن تكون هناك خطة موحدة، تحدد حقوقًا محددة للمشاركين في الاستثمار.

وليس فو كوي فقط، بل إن مناطق تربية الأحياء المائية العذبة الأخرى في المقاطعة مثل سمك الحفش في دا مي، وهام ثوان، أو منطقتي تان لينه ودوك لينه تهدف أيضًا إلى تربية المأكولات البحرية جنبًا إلى جنب مع السياحة البيئية. وهذا أيضًا أحد التوجهات التنموية لصناعة مصايد الأسماك في بينه ثوان حتى عام 2030. وعلى وجه الخصوص، ستعمل المقاطعة على تعزيز تنمية تربية الأحياء المائية البحرية، وتحويل الوظائف للصيادين، وتطوير الموارد المائية المرتبطة بتنمية السياحة البيئية. وبفضل التوجه المذكور أعلاه، فإن صناعة تربية الأحياء المائية لا تتمتع بالقدرة على خلق اختراقات اقتصادية فحسب، مما يساهم في خلق إمدادات مستقرة من المواد الخام لصادرات المأكولات البحرية، بل وتساعد أيضًا في تقليل الضغوط في صيد الأسماك في أعالي البحار. وهذا منتج سياحي جديد، من شأنه أن يحقق تقدماً كبيراً في قطاعي مصائد الأسماك والسياحة. ومع ذلك، فإن تطوير السياحة البيئية يحتاج إلى ضمان جودة المنتجات والخدمات المقدمة، فضلاً عن أصالة التراث الثقافي غير المادي.

ومن ثم، فبالإضافة إلى الاستثمار في بناء البنية الأساسية لتربية الأحياء المائية، هناك حاجة إلى استثمار جدي في الخدمات المساعدة؛ الحد من تأثير الكوارث الطبيعية، وحماية البيئة... بالإضافة إلى ذلك، لكي يتطور هذا المنتج السياحي بشكل مستدام، يتعين على القطاعات المتخصصة والسلطات المحلية تحسين فعالية أعمال التخطيط، والتأكد من أن المنطقة والأنواع المائية التي سيتم تربيتها مناسبة، ويجب على الناس أيضًا تغيير عقلية الإنتاج الخاصة بهم نحو "منتجات نظيفة وخدمات جيدة".

في ورشة عمل "الزراعة البحرية الطبيعية جنبًا إلى جنب مع حماية وتنمية الموارد المائية" التي أقيمت في المدينة. هوي آن، السيد نجوين هوانج آنه - رئيس جمعية تربية الروبيان في بينه ثوان اقترح: لفترة طويلة، كانت تربية الأحياء البحرية في فيتنام عفوية تقريبًا، ولم يكن لدى المزارعين أي تخطيط أو آلية سياسية واضحة وهم يحشدون أنفسهم وبالتالي فإن الكفاءة ليست عالية. لذلك، يجب أولاً وقبل كل شيء أن تكون هناك خطة موحدة، تحدد حقوقاً محددة للمشاركين في الاستثمار. أما بالنسبة لموضوع تخصيص البحر للمزارعين على المدى الطويل فهو بموجب المرسوم 11 الصادر عام 2021، ولكن حتى الآن لم تتمكن أي منطقة من تنفيذه. وإذا أمكن القيام بذلك بشكل متزامن، فإن الالتزامات والحماية في تطوير الاقتصاد البحري لضمان المنتجات الخضراء وضمان الموارد البحرية ستكون فعالة.

مصدر: https://baobinhthuan.com.vn/nuoi-thuy-san-ket-hop-du-lich-xu-the-phat-trien-du-lich-xanh-115358.html