في وثيقة أرسلتها وزارة النقل إلى هيئة الطيران المدني، أوضحت الوزارة أنه بهدف الحد من تأثير الأزمة على المسافرين، طلبت من هيئة الطيران المدني توجيه شركات الطيران لإجراء بحوث عاجلة، ووضع خطط تشغيلية، وإضافة طائرات جديدة لضمان استمرارية حركة النقل الجوي، لا سيما خلال عطلتي 30 أبريل و1 مايو، وفترة الذروة الصيفية القادمة. ويجب الحد من تأخير الرحلات وإلغائها في الفترة المقبلة.
يمكن تغريم شركات الطيران إذا قامت بزيادة أسعار التذاكر بشكل غير قانوني.
وتحتاج هيئة الطيران المدني إلى دعم وتشجيع شركات الطيران على زيادة قدرتها التشغيلية لتلبية احتياجات السفر للأشخاص واقتراح الحلول لإزالة الصعوبات.
يجب على شركات الطيران الوفاء بالتزاماتها تجاه المسافرين بموجب القانون. وفي الوقت نفسه، عليها تشديد الرقابة على أنشطة النقل، وخدمات المسافرين، ومبيعات التذاكر، وإعلان الأسعار، ونشرها، والمعلومات العامة حول أسعار تذاكر الطيران، ومنع الزيادات غير القانونية في الأسعار. وعليها توجيه المخالفات وتصحيحها ومعالجتها فورًا.
وجاء إصدار وثيقة التوجيه لوزارة النقل في ظل قيام عدد من شركات الطيران المحلية بإعادة الهيكلة وإعادة الطائرات وتقليص العمليات.
أعلنت هيئة الطيران المدني في فيتنام أنه في سبتمبر 2023، أعلنت شركة برات آند ويتني (PW) المصنعة عن سحب محرك PW1100. يُستخدم هذا النوع من المحركات في فيتنام في بعض طائرات A321NEO التابعة لشركة الخطوط الجوية الفيتنامية وشركة فيت جيت للطيران.
كما أوقفت شركة بامبو للطيران تشغيل أسطول طائرات إمبراير E190 (3 طائرات) وأوقفت تشغيل الطرق التي تستخدم هذا النوع من الطائرات بما في ذلك هانوي-هوي/دونغ هوي/كون داو ومدينة هوشي منه-دونغ هوي/كون داو.
تشير الإحصائيات إلى أن أسطول شركات الطيران المحلية الحالي يبلغ 213 طائرة، بانخفاض قدره 18 طائرة مقارنة بعام 2023. ومن بينها، يتراوح عدد الطائرات العاملة بين 165 و170 طائرة، بانخفاض قدره حوالي 40-50 طائرة مقارنة بالمتوسط في عام 2023.
ومن المتوقع أن تؤثر القضايا المذكورة أعلاه بشكل مباشر على قوة النقل وحجم الأسطول والقدرة على الطرق المحلية والدولية في عامي 2024 و2025.
[إعلان 2]
مصدر
تعليق (0)