হাজার হাজার বিলিয়ন মূল্যের ৪টি প্রকল্প ক্যান জিওর "সোনার বন এবং রূপালী সমুদ্র" কে জাগিয়ে তোলে

এই ৪টি প্রকল্প কার্যকর হলে, ক্যান জিও একটি "নতুন ক্যান জিও" হয়ে উঠবে, যা হো চি মিন সিটি এবং দক্ষিণ-পূর্ব অঞ্চলের সবচেয়ে আধুনিক এবং বুদ্ধিমান পরিবেশগত নগর এলাকা।

২০২১-২০৩০ সময়কালের জন্য হো চি মিন সিটি পরিকল্পনা এবং ২০৫০ সালের লক্ষ্য অনুসারে, ক্যান জিও হো চি মিন সিটির উন্নয়নের অন্যতম চালিকা শক্তি।

আশা করা হচ্ছে যে ক্যান জিওতে ২০ বিলিয়ন মার্কিন ডলারেরও বেশি বিনিয়োগ মূলধন ঢেলে দেওয়া হবে, যা এই স্থানটিকে অবকাঠামো, সরবরাহ, রিয়েল এস্টেটে অর্থ ব্যয় করতে ইচ্ছুক বিনিয়োগকারীদের জন্য একটি আকর্ষণীয় গন্তব্যে পরিণত করবে... ক্যান জিওর "সোনার বন এবং রূপালী সমুদ্র" এর সম্ভাবনাকে জাগ্রত করবে।

সমুদ্র পুনরুদ্ধারের জন্য সুপার আরবান এলাকা প্রায় ৯ বিলিয়ন মার্কিন ডলার খরচ করে

১৯ এপ্রিল লং হোয়া কমিউন এবং ক্যান থান শহরে ক্যান জিও উপকূলীয় পর্যটন নগর এলাকা শুরু হয়েছে। ২,৮৭০ হেক্টর আয়তনের এই প্রকল্পে মোট বিনিয়োগ প্রায় ২৮২,৮০০ বিলিয়ন ভিয়েতনাম ডং, যার মধ্যে রয়েছে স্মার্ট নগর এলাকা, রিসোর্ট, সম্মেলন, হোটেল, আবাসন, উচ্চ প্রযুক্তির পরিষেবা ইত্যাদি কার্যকরী ক্ষেত্র।

ক্যান জিও উপকূলীয় নগর এলাকা ৩০/৪ সমুদ্র সৈকতে নির্মাণ কাজ শুরু করেছে। (ছবি: এইচএল)

এটি এখন পর্যন্ত দক্ষিণের বৃহত্তম নগর এলাকা, হো চি মিন সিটি এবং দক্ষিণ-পূর্বের অর্থনৈতিক উন্নয়ন এবং নগরায়নের জন্য কৌশলগত তাৎপর্যপূর্ণ, উন্নয়নের জন্য ভূমি তহবিল সম্প্রসারণ এবং একটি উন্নত অর্থনৈতিক, পরিষেবা এবং উপকূলীয় পর্যটন কেন্দ্র গঠনে অবদান রাখে, আঞ্চলিক ও আন্তর্জাতিক অর্থনৈতিক মানচিত্রে হো চি মিন সিটির অবস্থান উন্নত করে।

প্রকল্পের কেন্দ্রবিন্দু হলো ৭ হেক্টর ব্লু ওয়েভ থিয়েটার, যার মধ্যে রয়েছে দক্ষিণ-পূর্ব এশিয়ার বৃহত্তম ৫,০০০ আসনের থিয়েটার কমপ্লেক্স; ৪০ কক্ষের একটি সম্মেলন এলাকা; ৪৫,০০০ বর্গমিটারের একটি প্রদর্শনী এলাকা; ৫০,০০০ জন পর্যন্ত ধারণক্ষমতা সম্পন্ন একটি বর্গক্ষেত্র... এটি আন্তর্জাতিক মানের সাংস্কৃতিক এবং বিনোদনমূলক অনুষ্ঠানের জন্য একটি উপযুক্ত গন্তব্য হবে, শীর্ষস্থানীয় শিল্প থেকে শুরু করে বৃহৎ আকারের বৈচিত্র্যময় প্রদর্শনী পর্যন্ত।

এই প্রকল্পে ৪৪৩ হেক্টর আয়তনের বিশ্বের বৃহত্তম কৃত্রিম হ্রদও রয়েছে; বিলাসবহুল সুপার ইয়ট গ্রহণে সক্ষম একটি ৫-তারকা আন্তর্জাতিক বন্দর; উচ্চমানের হোটেলের একটি শৃঙ্খল; ২টি গল্ফ কোর্স। বিশেষ করে, ১২২ হেক্টর আয়তনের একটি বিনোদন-পর্যটন কমপ্লেক্স, যার মধ্যে রয়েছে সাফারি, ডিজনিল্যান্ডের আদলে তৈরি একটি থিম পার্ক, ইউনিভার্সাল; একটি বরফ এবং তুষার খেলার মাঠ...

পর্যটন - বিনোদন - রিসোর্টের স্বর্গরাজ্য ছাড়াও, এই সমুদ্র-অধিকৃত সুপার আরবান এলাকাটি এই অঞ্চলের অর্থনৈতিক ও আর্থিক কেন্দ্র হয়ে ওঠার লক্ষ্যে পরিচালিত হচ্ছে। এর মধ্যে রয়েছে ১০৮ তলা বিশিষ্ট টাওয়ার - ভিয়েতনামের নতুন প্রতীক, যা বাণিজ্য, উচ্চমানের অফিস এবং সুপার বিলাসবহুল হোটেলের সাথে বহুমুখী কার্যক্রমকে একীভূত করে।

এছাড়াও এখানে ভিলা, বিলাসবহুল অ্যাপার্টমেন্ট, আধুনিক শপিং সেন্টার ইত্যাদি রয়েছে। এই পর্যটন নগর এলাকাটি ২০৩০ সালের পরে সম্পন্ন হবে বলে আশা করা হচ্ছে। সেই সময়ে, ক্যান জিও প্রতি বছর ৮০-৯০ লক্ষ পর্যটককে স্বাগত জানাতে সক্ষম হবে।

১০৮ তলা বিশিষ্ট টাওয়ার সহ ক্যান জিও উপকূলীয় নগর এলাকার দৃশ্য - ভিয়েতনামের নতুন প্রতীক। (সূত্র: বিনিয়োগকারী)

হো চি মিন সিটি পিপলস কমিটির স্থায়ী ভাইস চেয়ারম্যান মিঃ ডুয়ং এনগোক হাই নিশ্চিত করেছেন যে শহরটি নগর স্থান, অর্থনৈতিক মডেল এবং জীবনযাত্রার মানের উপর কৌশলগত প্রয়োজনীয়তা সহ একটি নতুন উন্নয়ন পর্যায়ে প্রবেশ করছে। ক্যান জিও সমুদ্রের সীমানা ঘেঁষে অবস্থিত একমাত্র ভূমি, যা প্রকৃতি সংরক্ষণ এবং পর্যটন, পরিষেবা, সরবরাহ এবং সামুদ্রিক অর্থনীতির সম্ভাবনা উভয়ই প্রচার করে একটি নতুন উন্নয়ন মেরুতে পরিণত হওয়ার জন্য পরিস্থিতিকে একত্রিত করে।

ক্যান জিও উপকূলীয় নগর এলাকা প্রকল্পটি হো চি মিন সিটির ভবিষ্যত উন্নয়নের জন্য বিশেষ গুরুত্বপূর্ণ একটি প্রকল্প।

বিশ্বের শীর্ষস্থানীয় ব্যবস্থাপনা পরামর্শদাতা গোষ্ঠী বোস্টন কনসাল্টিং গ্রুপ (বিসিজি) এর কৌশলগত পরামর্শ নিয়ে ক্যান জিও সমুদ্র-অধিগ্রহণকারী মেগাসিটি পরিকল্পনা করা হয়েছিল, যা আজকের বিশ্বের সবচেয়ে প্রগতিশীল নগর মডেল - ইএসজি (পরিবেশগত - সামাজিক - শাসন) অনুসরণ করে, মানুষ - প্রকৃতি - প্রযুক্তি, টেকসই উন্নয়ন এবং প্রাকৃতিক পরিবেশগত সুবিধার সর্বাধিক শোষণের মধ্যে সম্প্রীতির নীতি অনুসরণ করে। মেগাসিটির জন্য পরিষ্কার বিদ্যুৎ সরবরাহের জন্য ১০ কিলোমিটার সমুদ্র উপকূলে একটি বায়ু বিদ্যুৎ ব্যবস্থা, যার লক্ষ্য শ্রেণীবদ্ধ পুনর্নবীকরণযোগ্য শক্তি ব্যবহার করে একটি নগর এলাকা গড়ে তোলা।

ক্যান জিও আন্তর্জাতিক ট্রানজিট বন্দর

৫০,০০০ বিলিয়ন ভিয়েতনাম ডং-এরও বেশি বিনিয়োগের ক্যান জিও আন্তর্জাতিক ট্রানজিট বন্দর প্রকল্পটি প্রধানমন্ত্রী কর্তৃক ১৬ জানুয়ারী, ২০২৫ তারিখে অনুমোদিত হয়, যার মাধ্যমে হো চি মিন সিটিকে বাস্তবায়নের জন্য বিনিয়োগকারীদের নির্বাচন করার জন্য মন্ত্রণালয় এবং শাখাগুলির সাথে সমন্বয় সাধনের দায়িত্ব দেওয়া হয়।

পরিকল্পনা অনুসারে, ক্যান জিও আন্তর্জাতিক ট্রানজিট বন্দরের আয়তন ৫৭১ হেক্টর, মোট দৈর্ঘ্য ৭ কিলোমিটারেরও বেশি, যা ২৫০,০০০ ডিডব্লিউটি পর্যন্ত ধারণক্ষমতার কন্টেইনার জাহাজ গ্রহণে সক্ষম, যা বিশ্বের বৃহত্তম কন্টেইনার শিপিং কোম্পানি এমএসসি গ্রুপ দ্বারা প্রস্তাবিত এবং বাস্তবায়িত হয়েছে।

ক্যান জিও আন্তর্জাতিক ট্রানজিট বন্দরের দৃষ্টিকোণ থেকে, এই প্রকল্পটি হো চি মিন সিটির সামুদ্রিক অর্থনৈতিক প্রবৃদ্ধির জন্য একটি মূল চালিকা শক্তি হয়ে উঠবে। (সূত্র: পোর্টকোস্ট)

ক্যান জিও আন্তর্জাতিক বন্দরটি ৭টি ধাপে উন্নীত করার পরিকল্পনা করা হয়েছে। প্রথম ধাপের নির্মাণকাজ ২০২৭ সালের আগেই শুরু হবে বলে আশা করা হচ্ছে, যার লক্ষ্য আংশিক পরীক্ষামূলক কার্যক্রম পরিচালনা করা, যা পরবর্তী ধাপগুলির জন্য একটি শক্ত ভিত্তি তৈরি করবে।

চূড়ান্ত পর্যায়টি ২০৪৫ সালে সম্পন্ন হবে বলে আশা করা হচ্ছে, যা হো চি মিন সিটির দক্ষিণে একটি সুপার বন্দরের পূর্ণাঙ্গ গঠনকে চিহ্নিত করবে।

স্থিতিশীলভাবে চালু হলে, ক্যান জিও আন্তর্জাতিক বন্দর হো চি মিন সিটি এবং দক্ষিণ অঞ্চলে সামুদ্রিক অর্থনৈতিক প্রবৃদ্ধির মূল চালিকাশক্তি হয়ে উঠবে বলে আশা করা হচ্ছে। অনুমান করা হচ্ছে যে বন্দরটি প্রতি বছর ৩৪,০০০ - ৪০,০০০ বিলিয়ন ভিয়েতনামী ডং আয় করতে পারে; বন্দরে ৬,০০০ - ৮,০০০ প্রত্যক্ষ কর্মসংস্থান তৈরি করতে পারে এবং সরবরাহ - সরবরাহ - পোস্ট-পোর্ট পরিষেবা ইকোসিস্টেম থেকে হাজার হাজার পরোক্ষ কর্মসংস্থানের সুযোগ তৈরি করতে পারে।

ক্যান জিও আন্তর্জাতিক বন্দর একটি সোনালী উপকূলীয় অবস্থানের অধিকারী, হো চি মিন সিটির দক্ষিণ প্রবেশদ্বার, গুরুত্বপূর্ণ আন্তর্জাতিক শিপিং রুটের সরাসরি সংলগ্ন, বিশ্বব্যাপী সংযোগের ক্ষেত্রে অসামান্য সুবিধা তৈরি করে বলে মনে করা হয়। হো চি মিন সিটির লক্ষ্য হল ক্যান জিও আন্তর্জাতিক ট্রানজিট বন্দরকে একটি আন্তর্জাতিক ট্রানজিট কেন্দ্রে পরিণত করা, যা দেশী-বিদেশী শিপিং লাইন, পরিবহন কোম্পানি, কার্গো মালিক, লজিস্টিক এন্টারপ্রাইজ, বিশ্ব পরিবহন সরবরাহ শৃঙ্খলে অংশগ্রহণকারীদের আকর্ষণ করবে।

হো চি মিন সিটি - ক্যান জিও মেট্রো

ভিনগ্রুপ কর্তৃক প্রস্তাবিত ক্যান জিওকে হো চি মিন সিটির কেন্দ্রস্থলের সাথে সংযুক্তকারী উচ্চ-গতির নগর পরিবহন রুটটি ৪৮.৫ কিলোমিটার দীর্ঘ। জেলা ৭ কে ক্যান জিও উপকূলীয় পর্যটন নগর অঞ্চলের সাথে সংযুক্তকারী রুটটিতে মোট বিনিয়োগ প্রায় ১০২,৩৭০ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং (৪ বিলিয়ন মার্কিন ডলারেরও বেশি) যা এই গ্রুপ নিজেই বিনিয়োগ করেছে।

ক্যান জিও এলাকায়, ক্যান জিও মেট্রো রুং স্যাক রোড অনুসরণ করবে, যে রাস্তাটি সবুজ ম্যানগ্রোভ বনের মধ্য দিয়ে যায়। (ছবি: এমকিউ)

প্রস্তাব অনুসারে, ক্যান জিও মেট্রোর শুরুর স্থানটি নগুয়েন ভ্যান লিন অ্যাভিনিউতে (জেলা ৭) অবস্থিত হবে বলে আশা করা হচ্ছে; শেষ স্থানটি ক্যান জিও উপকূলীয় নগর পর্যটন প্রকল্প (লং হোয়া কমিউন) সংলগ্ন ৩৯ হেক্টর জমির উপর অবস্থিত।

প্রকল্পটি একটি ডাবল ট্র্যাক হিসেবে ডিজাইন করা হয়েছে, প্রতিটি ১,৪৩৫ মিমি গেজ, উঁচু, সর্বোচ্চ গতিবেগ ২৫০ কিমি/ঘন্টা।

এই মেট্রো লাইনটি নগুয়েন ভ্যান লিন অ্যাভিনিউ (জেলা ৭) থেকে নগুয়েন লুওং ব্যাং ধরে রাচ দিয়া ব্রিজের উপর দিয়ে নাহা বে পর্যন্ত; সোয়ি রাপ নদীর উপর দিয়ে, বেন লুক - লং থান এক্সপ্রেসওয়ের সমান্তরালে, রুং স্যাক স্ট্রিটের সংযোগস্থল পর্যন্ত চলে। এরপর, লাইনটি ডানদিকে মোড় নেবে, রুং স্যাক স্ট্রিট অনুসরণ করে লং হোয়া কমিউন ডিপোর শেষ বিন্দুতে যাবে।

সম্পন্ন হলে, ক্যান জিও মেট্রো প্রতি ঘন্টায় প্রতিটি দিকে ৩০,০০০-৪০,০০০ জনকে পরিবহন করতে সক্ষম হবে। ম্যানগ্রোভ বনের মধ্য দিয়ে অতিক্রম করে, ক্যান জিও মেট্রো কেবল হো চি মিন সিটির কেন্দ্রস্থলকে ক্যান জিওর সাথে সংযুক্ত করবে না, বরং দেশের সবচেয়ে সুন্দর শহুরে রেলপথগুলির মধ্যে একটি হয়ে উঠবে।

পরিকল্পিত রুটে, জেলা ৭-এ অবস্থিত একটি ডিপো এবং লং হোয়া কমিউনে একটি ডিপো থাকবে।

ক্যান জিও মেট্রো বেন লুক - লং থান এক্সপ্রেসওয়ের সমান্তরালে চলে। (ছবি: এমকিউ)

বিনিয়োগকারী ২০২৫ সালে প্রস্তুতিমূলক কাজ শুরু করার লক্ষ্যে একটি বিনিয়োগ পরিকল্পনা জমা দিয়েছেন, যার লক্ষ্য ২০২৬ সালে নির্মাণ শুরু করা, পরীক্ষামূলক কার্যক্রম পরিচালনা করা এবং ২০২৮ সালে হস্তান্তর করা।

২১শে এপ্রিল, হো চি মিন সিটির পিপলস কমিটি প্রধানমন্ত্রীর কাছে একটি নথি জমা দেয়, যাতে বিনিয়োগ প্রক্রিয়া দ্রুততর করার জন্য জাতীয় পরিষদের ১৮৮ নম্বর রেজোলিউশনের সাথে সংযুক্ত প্রকল্পের তালিকায় হো চি মিন সিটি - ক্যান জিওকে সংযুক্তকারী মেট্রো লাইন যুক্ত করার নীতিতে একমত হওয়ার প্রস্তাব করা হয়। একই সময়ে, হো চি মিন সিটির পিপলস কমিটিকে জাতীয় পরিষদের ১৮৮ নম্বর রেজোলিউশনের সাথে সংযুক্ত প্রকল্পের তালিকায় হো চি মিন সিটি - ক্যান জিওকে সংযুক্তকারী নগর রেললাইন যুক্ত করার অনুমোদনের জন্য নির্মাণ মন্ত্রণালয়ের সাথে সমন্বয় সাধনের জন্য এবং সরকারকে প্রস্তাব করার জন্য দায়িত্ব দেওয়া হয়।

ক্যান জিও ব্রিজ

সোয়াই রাপ নদীর উপর নির্মিত ক্যান জিও সেতু, যা নাহা বি-কে ক্যান জিওর সাথে সংযুক্ত করবে, ৭ কিলোমিটারেরও বেশি দৈর্ঘ্যের, বিনিয়োগের জন্য প্রস্তুত করা হচ্ছে, যার ব্যয় ১১,০০০ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং-এরও বেশি এবং এটি ২০৩০ সালের আগেই সম্পন্ন হবে বলে আশা করা হচ্ছে।

ক্যান জিও সেতু প্রকল্পের দৃষ্টিকোণ। (সূত্র: হো চি মিন সিটি পরিবহন বিভাগ)

হো চি মিন সিটির পরিবহন বিভাগ কর্তৃক প্রকল্পটি নগর মূল্যায়ন কাউন্সিলে পাঠানো হয়েছিল, সেতুটির মোট দৈর্ঘ্য প্রায় ৭ কিলোমিটার। যার মধ্যে ক্যান জিও সেতুটি প্রায় ৩.৪ কিলোমিটার দীর্ঘ, বাকিটি অ্যাপ্রোচ রোড।

ক্যান জিও ব্রিজের শুরুর স্থানটি হাইওয়ে ১৫বি-তে অবস্থিত, মুওং নাং খাল থেকে প্রায় ৫০০ মিটার উত্তরে; এর শেষ স্থানটি Km2+100 (বিন খান ফেরি টার্মিনাল থেকে প্রায় ২.১ কিমি দক্ষিণে) রুং স্যাক রোডের সাথে সংযুক্ত।

এই প্রকল্পের স্কেল ৬ লেনের, নকশার গতি ৬০ কিমি/ঘন্টা, নদীর মাঝখানে ৩৫০ মিটার দৈর্ঘ্যের একটি কেবল-স্থির সেতুর আকারে নির্মিত, যা প্রায় ১০০ মিটার উঁচু দুটি স্তম্ভের উপর স্থাপিত। সম্পন্ন হলে, ক্যান জিও সেতু হো চি মিন সিটির বৃহত্তম কেবল-স্থির সেতুতে পরিণত হবে।

শহরের বাজেট মূলধন এবং বিওটি মূলধন ব্যবহার করে মোট প্রাথমিক বিনিয়োগ প্রায় ১১,০৮৭ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং।

বিন খান ফেরি হল হো চি মিন সিটির কেন্দ্রস্থলকে ক্যান জিওর সাথে সংযুক্ত করার একমাত্র মাধ্যম এবং এর বিপরীতটিও। (ছবি: এইচ. এল)

ক্যান জিও ব্রিজ বিন খান ফেরির স্থলাভিষিক্ত হবে, যা হো চি মিন সিটির একমাত্র উপকূলীয় জেলার বর্তমান একচেটিয়া শাসন ভেঙে দেবে, ভ্রমণের সময় কমিয়ে দেবে এবং আঞ্চলিক সংযোগ বৃদ্ধি করবে, যাত্রী ও পণ্যবাহী পরিবহন ক্ষমতা বৃদ্ধি করবে, সময় এবং পরিবহন খরচ সাশ্রয় করবে।

সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ বিষয় হল উন্নয়ন স্থান এবং ভূমি তহবিল তৈরি করা, অর্থনৈতিক কাঠামো পরিবর্তন করা এবং অঞ্চলের উন্নয়ন ব্যবধান এবং বৈষম্য কমানো।

কোয়াং হুই

সূত্র: https://vtcnews.vn/4-du-an-chuc-nghin-ty-danh-thuc-rung-vang-bien-bac-can-gio-ar939681.html