মন্ত্রী লুকাস ভ্লেক উল্লেখ করেছেন যে ১ আগস্ট, ২০২০ তারিখে EVFTA কার্যকর হওয়ার পর থেকে পাঁচ বছরে, EU এবং ভিয়েতনামের মধ্যে বাণিজ্য সহযোগিতা উল্লেখযোগ্য অগ্রগতি অর্জন করেছে। গত পাঁচ বছরে EU-ভিয়েতনামের বাণিজ্য বার্ষিক ১২-১৫% বৃদ্ধি পেয়েছে, যা ২০২৪ সালের মধ্যে ৬০ বিলিয়ন ইউরো (৭০ বিলিয়ন মার্কিন ডলার) এরও বেশি পৌঁছেছে। EVFTA-এর অধীনে ধীরে ধীরে শুল্ক প্রত্যাহারের জন্য ধন্যবাদ, ভিয়েতনাম দক্ষিণ-পূর্ব এশিয়ান নেশনস অ্যাসোসিয়েশন (ASEAN) এর মধ্যে EU-তে একটি শীর্ষস্থানীয় রপ্তানিকারক হিসাবে নিজেকে প্রতিষ্ঠিত করেছে, যা উচ্চতর অর্থনৈতিক প্রবৃদ্ধি, কর্মসংস্থান সৃষ্টি এবং উচ্চমানের ইউরোপীয় পণ্যগুলিতে ভোক্তাদের আরও বেশি অ্যাক্সেসে অবদান রেখেছে।
যদিও ভিয়েতনামের সাথে ইইউর এখনও বিশাল বাণিজ্য ঘাটতি রয়েছে, তবুও ইউরোপীয় ব্যবসাগুলি আসিয়ানের তৃতীয় সর্বাধিক জনবহুল বাজারে বৃহত্তর অ্যাক্সেসের পাশাপাশি বৈশ্বিক সরবরাহ শৃঙ্খলের বৈচিত্র্যের মাধ্যমে উল্লেখযোগ্যভাবে উপকৃত হয়েছে। এই ইতিবাচক উন্নয়ন চেক প্রজাতন্ত্র এবং ভিয়েতনামের মধ্যে অর্থনৈতিক সম্পর্কের দ্রুত বৃদ্ধিতে প্রতিফলিত হয়। ভিয়েতনাম সমগ্র আসিয়ান অঞ্চলে চেক প্রজাতন্ত্রের সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ বাণিজ্য অংশীদার, যার মোট বাণিজ্য ২০২৪ সালে রেকর্ড ৪ বিলিয়ন ইউরোতে পৌঁছেছে। এটি চেক এবং ভিয়েতনামী সরকারের মধ্যে ইতিবাচক উচ্চ-স্তরের সম্পর্কের উপর ভিত্তি করে দুই দেশের মধ্যে গভীর সহযোগিতার উপর জোর দেয়, পাশাপাশি চেক প্রজাতন্ত্রে একটি বৃহৎ ভিয়েতনামী সম্প্রদায়ের উপস্থিতি (প্রায় ৭০,০০০ লোকের সাথে ইউরোপের তৃতীয় বৃহত্তম)।
মন্ত্রী লুকাস ভ্লেকের মতে, গত পাঁচ বছরে, EVFTA একটি গুরুত্বপূর্ণ অর্থনৈতিক হাতিয়ার হিসেবে প্রমাণিত হয়েছে, বিশেষ করে COVID-19 মহামারী, ক্রমবর্ধমান ভূ-রাজনৈতিক উত্তেজনা এবং সুরক্ষাবাদের মতো বিশ্বব্যাপী উত্থানের প্রেক্ষাপটে। গত পাঁচ বছরে শুল্ক হ্রাস এবং ইইউ চাহিদা বৃদ্ধির কারণে ইভিএফটিএ-এর অধীনে ইলেকট্রনিক্স নির্মাতারা, টেক্সটাইল এবং পোশাক উৎপাদনকারীরা এবং খাদ্য শিল্প সমৃদ্ধ হয়েছে। এই প্রেক্ষাপটে, ভিয়েতনামী কোম্পানিগুলি যারা দ্রুত ইইউ মান পূরণ করেছে তারা দ্রুত বাজারে প্রবেশাধিকার অর্জন করেছে।
চেক শিল্পের জন্য, গাড়ির যন্ত্রাংশের উপর শুল্ক হ্রাস এবং EVFTA-এর অধীনে আসন্ন অ্যাসেম্বলি বিধিমালার ফলে স্কোডা অটো - একটি শীর্ষস্থানীয় চেক গাড়ি প্রস্তুতকারক - ভিয়েতনামে তাদের উৎপাদন স্থানীয়করণের সুযোগ পেয়েছে। ভিয়েতনামী অংশীদার থান কং মোটরের সহযোগিতায়, স্কোডা অটো ২০২৩ সালের সেপ্টেম্বরে ভিয়েতনামী বাজারে প্রবেশ করে এবং পরবর্তীতে ২৬শে মার্চ, ২০২৫ তারিখে কোয়াং নিন প্রদেশে তাদের উৎপাদন লাইন উদ্বোধন করে। এই প্রকল্পটি তাৎপর্যপূর্ণ কারণ এটি কেবল চেক-ভিয়েতনামী অর্থনৈতিক সহযোগিতাকে একটি নতুন স্তরে উন্নীত করে না বরং নতুন কর্মসংস্থান সৃষ্টি, শিল্প ক্ষমতা সম্প্রসারণ এবং ভিয়েতনামে আরও বিদেশী বিনিয়োগ আকর্ষণে অগ্রণী ভূমিকা পালন করে। অতএব, ভিয়েতনাম স্কোডা অটো এবং অন্যান্য চেক কোম্পানিগুলির জন্য দক্ষিণ-পূর্ব এশিয়ার বাজারে সম্প্রসারণের একটি উৎপাদন কেন্দ্র হয়ে উঠবে। স্কোডা অটো এবং থান কং মোটরের মধ্যে সহযোগিতা একটি উদীয়মান প্রবণতার একটি প্রধান উদাহরণ: EVFTA-এর উৎপত্তির অনুকূল নিয়মের অধীনে চেক প্রযুক্তি এবং ভিয়েতনামী উৎপাদন ক্ষমতার সমন্বয়ে যৌথ উদ্যোগ, আঞ্চলিক উৎপাদনের জন্য একটি স্কেলেবল মডেল তৈরি করে।
মন্ত্রী লুকাস ভ্লেক নিশ্চিত করেছেন যে, অন্যান্য প্রধান মুক্ত বাণিজ্য চুক্তির মতো, EVFTA বাস্তবায়নে এখনও উন্নতির সুযোগ রয়েছে। ইইউ থেকে আমদানি করা পণ্যের নিবন্ধন প্রক্রিয়ায় বিলম্ব, এমনকি ইইউ দ্বারা ইতিমধ্যেই প্রত্যয়িত পণ্যের জন্য কঠোর প্রয়োজনীয়তা সহ অসমাপ্ত সমস্যাগুলি সময়মত বাজারে প্রবেশাধিকারকে বাধাগ্রস্ত করছে এবং চেক প্রজাতন্ত্রের পণ্য সহ ইইউ পণ্যের প্রতিযোগিতামূলকতা হ্রাস করছে। উদাহরণস্বরূপ, ইইউ থেকে ভিয়েতনামে মাংস পণ্য রপ্তানির বিষয়টি অমীমাংসিত রয়ে গেছে এবং লাইসেন্সিং প্রক্রিয়া স্থগিত বলে মনে হচ্ছে। অন্যান্য বাধাগুলির মধ্যে রয়েছে জটিল নিয়ন্ত্রক প্রয়োজনীয়তা, স্থানীয় কর্তৃপক্ষ কর্তৃক আন্তর্জাতিক মানের অপর্যাপ্ত স্বীকৃতি, পণ্য সার্টিফিকেশন এবং পরীক্ষা সহ প্রযুক্তিগত বাধা। তদুপরি, ভিয়েতনামের বাজারে প্রবেশের কথা বিবেচনা করা চেক কোম্পানিগুলিও ভাষাগত বাধা এবং ভিয়েতনামী ব্যবসায়িক পরিবেশ সম্পর্কে তথ্যের অভাবের সম্মুখীন হচ্ছে।
মন্ত্রী লুকাস ভ্লেক জোর দিয়ে বলেন যে ভিয়েতনাম সত্যিই এশিয়ার একটি "অর্থনৈতিক ড্রাগন" এবং বিশ্বের দ্রুততম বর্ধনশীল বাজারগুলির মধ্যে একটি। তদুপরি, ভিয়েতনাম সরকার উচ্চাভিলাষী উন্নয়ন লক্ষ্য গ্রহণ করেছে, যার মধ্যে রয়েছে বিদেশী প্রত্যক্ষ বিনিয়োগের (FDI) জন্য বিশ্বব্যাপী শীর্ষ ১৫টি গন্তব্যস্থলের মধ্যে একটি হওয়া এবং ২০৫০ সালের মধ্যে নেট-শূন্য কার্বন নির্গমন অর্জন। প্রশাসনিক বোঝা কমাতে এবং ব্যবসা-বান্ধব আইনি পরিবেশ উন্নত করার লক্ষ্যে ভিয়েতনামের চলমান ব্যাপক সংস্কারগুলি ভিয়েতনামের বাজারে প্রবেশের জন্য ইউরোপীয় কোম্পানিগুলির জন্য ইতিবাচক সংকেত।
মন্ত্রী লুকাস ভ্লেকেকের মতে, প্রায় সকল শুল্ক বাতিল করার EVFTA-এর উচ্চাকাঙ্ক্ষা দ্বিপাক্ষিক বাণিজ্য এবং বিনিয়োগ বৃদ্ধিতে রূপান্তরিত হয়েছে। তবে, উভয় ব্যবসায়িক ক্ষেত্র বাস্তবায়নের জটিলতার মধ্য দিয়ে যাওয়ার কারণে চুক্তির পূর্ণ সম্ভাবনা অব্যবহৃত রয়ে গেছে। তিনি পরামর্শ দেন যে আগামী বছরগুলিতে, ভিয়েতনামকে পরিবেশ সুরক্ষা, সবুজ প্রযুক্তি এবং ব্যাটারি চার্জিং অবকাঠামো সহ ই-মোবিলিটির উপর দৃষ্টি নিবদ্ধ করে বিনিয়োগ প্রকল্পগুলিকে উৎসাহিত করার জন্য আকর্ষণীয় নীতি এবং প্রণোদনা প্রচার করতে হবে। তদুপরি, সম্পন্ন করার জন্য একটি কাজ হল ভিয়েতনাম-ইইউ বিনিয়োগ সুরক্ষা চুক্তি (EVIPA) এর পূর্ণ অনুমোদন যা EVFTA-এর পূর্ণ সম্ভাবনা কাজে লাগানোর একটি গুরুত্বপূর্ণ পদক্ষেপ। মন্ত্রী লুকাস ভ্লেকেক জোর দিয়ে বলেন যে চেক প্রজাতন্ত্র বিনিয়োগ সুরক্ষা চুক্তি (EVIPA) অনুমোদনকারী প্রথম ইউরোপীয় দেশগুলির মধ্যে একটি হতে পেরে গর্বিত এবং যত তাড়াতাড়ি সম্ভব অন্যান্য EU সদস্য রাষ্ট্রগুলিকে অনুমোদন প্রক্রিয়া সম্পন্ন করতে উৎসাহিত করবে।
সূত্র: https://doanhnghiepvn.vn/kinh-te/kinh-doanh/5-nam-thuc-thi-evfta-hop-tac-thuong-mai-giua-viet-nam-va-eu-tang-truong-vuot-bac/20250804030612490
মন্তব্য (0)