ভিন-থান থুই এক্সপ্রেসওয়ে: কৌশলগত সংযোগ অক্ষ সম্পূর্ণ করা, উত্তর-মধ্য অঞ্চলের জন্য উন্নয়নের ক্ষেত্র উন্মুক্ত করা

(Chinhphu.vn) - ৩ ডিসেম্বর বিকেলে কর্মসূচীতে, জাতীয় পরিষদ ভিন-থান থুই এক্সপ্রেসওয়ের বিনিয়োগ নীতির উপর উপস্থাপনা এবং প্রতিবেদন শোনে। প্রকল্পটিকে জাতীয় পরিবহন নেটওয়ার্কের একটি গুরুত্বপূর্ণ সংযোগ হিসেবে বিবেচনা করা হয়, যা উত্তর মধ্য অঞ্চলের উন্নয়নের জন্য নতুন গতি তৈরি করে এবং ভিয়েতনাম ও লাওস এবং এই অঞ্চলের মধ্যে বাণিজ্য বৃদ্ধি করে।

উপ- প্রধানমন্ত্রী বুই থান সন প্রস্তাবটি উপস্থাপন করছেন

আঞ্চলিক সংযোগ এবং আন্তর্জাতিক বাণিজ্যের জন্য নতুন প্রেরণা

প্রকল্প বিনিয়োগ নীতি প্রতিবেদন উপস্থাপনায় বক্তৃতাকালে, উপ- প্রধানমন্ত্রী বুই থান সন জোর দিয়ে বলেন যে ভিন-থান থুই এক্সপ্রেসওয়ের দ্রুত বাস্তবায়ন অত্যন্ত প্রয়োজনীয়। উপ-প্রধানমন্ত্রীর মতে, প্রকল্পটি অনেক গুরুত্বপূর্ণ লক্ষ্য পূরণ করে।

প্রথমত, এটি একটি সমকালীন এবং আধুনিক পরিবহন অবকাঠামো গড়ে তোলার বিষয়ে পার্টি এবং রাষ্ট্রের নীতির সাথে সঙ্গতিপূর্ণ। দ্বিতীয়ত, এটি ভিয়েতনাম এবং লাওসের মধ্যে বন্ধুত্বপূর্ণ এবং সহযোগিতামূলক সম্পর্ক জোরদার করতে অবদান রাখে, ধীরে ধীরে দুই দেশের মধ্যে অর্থনৈতিক ও পরিবহন অবকাঠামো নেটওয়ার্ককে নিখুঁত করে তোলে। তৃতীয়ত, এটি সাধারণভাবে জাতীয় প্রতিযোগিতামূলকতা এবং বিশেষ করে উত্তর মধ্য অঞ্চলকে উন্নত করে। চতুর্থত, এটি পরিকল্পনা অনুসারে অঞ্চলে একটি পূর্ব-পশ্চিম সংযোগ রুট তৈরি করে, জাতীয় প্রতিরক্ষা এবং নিরাপত্তা নিশ্চিত করার সাথে সাথে আর্থ-সামাজিক উন্নয়নের জন্য আরও গতি এবং নতুন স্থান তৈরি করে। পঞ্চমত, এটি পরিবহনের আধুনিক এবং টেকসই পদ্ধতি বিকাশ করে, যা ট্র্যাফিক দুর্ঘটনা হ্রাসে অবদান রাখে।

অতএব, উপ-প্রধানমন্ত্রী নিশ্চিত করেছেন যে হ্যানয়-ভিয়েনতিয়েন এক্সপ্রেসওয়ের অংশ, ভিন-থান থুই এক্সপ্রেসওয়েতে বিনিয়োগের উপর গবেষণা প্রয়োজনীয়।

প্রতিবেদনে, উপ-প্রধানমন্ত্রী বলেছেন যে প্রকল্পটি ১০-বছরের আর্থ-সামাজিক উন্নয়ন কৌশল ২০২১-২০৩০ এর সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণ; আর্থ-সামাজিক উন্নয়নের উপর পলিটব্যুরোর প্রস্তাবের সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণ, উত্তর মধ্য অঞ্চল, মধ্য উপকূল এবং এনঘে আন প্রদেশে জাতীয় প্রতিরক্ষা এবং নিরাপত্তা নিশ্চিত করা; এবং একই সাথে সেক্টরাল পরিকল্পনা, আঞ্চলিক পরিকল্পনা এবং জাতীয় মাস্টার প্ল্যানের সাথেও মিলিত হয়।

বিনিয়োগের উদ্দেশ্য সম্পর্কে, উপ-প্রধানমন্ত্রী বুই থান সন একটি পূর্ব-পশ্চিম অনুভূমিক অক্ষ গঠনের প্রয়োজনীয়তার উপর জোর দিয়েছেন যা উত্তর-দক্ষিণ-পূর্ব এক্সপ্রেসওয়ে, হো চি মিন রোড, জাতীয় মহাসড়ক ১ এবং উপকূলীয় সড়কের মতো উল্লম্ব অক্ষের সাথে সমলয়ভাবে সংযুক্ত থাকবে। প্রকল্পটি পরিবহন চাহিদা পূরণ করবে, স্থান সম্প্রসারণ করবে এবং একটি আধুনিক প্রযুক্তিগত ও সামাজিক অবকাঠামো ব্যবস্থার উপর ভিত্তি করে আঞ্চলিক স্থানিক উন্নয়নের জন্য গতি তৈরি করবে; রাজধানী ভিয়েনতিয়েন (লাওস) কে রাজধানী হ্যানয় এবং অর্থনৈতিক কেন্দ্র এবং সমুদ্রবন্দরের সাথে সংযুক্ত করবে; প্রতিযোগিতা বৃদ্ধি করবে, আঞ্চলিক সংযোগ, সহযোগিতা এবং উন্নয়নকে উৎসাহিত করবে; এবং জাতীয় প্রতিরক্ষা, নিরাপত্তা, ক্ষুধা নির্মূল এবং দারিদ্র্য হ্রাস নিশ্চিত করতে অবদান রাখবে, ১৩তম জাতীয় পার্টি কংগ্রেসের রেজোলিউশন এবং পলিটব্যুরোর রেজোলিউশন অনুসারে উন্নয়ন লক্ষ্য পূরণ করবে।

প্রকল্পটির একটি সূচনা বিন্দু রয়েছে পূর্বে নঘে আন প্রদেশে উত্তর-দক্ষিণ এক্সপ্রেসওয়ের সংযোগস্থলে; শেষ বিন্দুটি থান থুই সীমান্ত গেট অর্থনৈতিক অঞ্চলের সাথে সংযুক্ত; মোট দৈর্ঘ্য প্রায় 60 কিলোমিটার। পরিবহন চাহিদা এবং সম্পদের ভারসাম্য বজায় রাখার ক্ষমতার উপর ভিত্তি করে, প্রকল্পটি 4 লেনের স্কেলে (B=22 মিটার - 24.75 মিটার) বিনিয়োগের প্রস্তাব করা হয়েছে; রুটে গভীর খনন, বাঁধ, সেতু এবং টানেলের অংশগুলি 6 লেনের স্কেলে (B=29 মিটার - 32.25 মিটার) সড়কের বিছানায় বিনিয়োগ করবে। ভূমি ছাড়পত্র 6 লেনের স্কেলে, এক্সপ্রেসওয়ের মান পূরণ করে যার নকশা গতি 80-100 কিমি/ঘন্টা।

সীমান্ত এলাকায় জাতীয় প্রতিরক্ষা ও নিরাপত্তা নিশ্চিত করে সংযোগ ক্ষমতা বৃদ্ধি করা

সভায় যাচাই প্রতিবেদন উপস্থাপন করে জাতীয় পরিষদের অর্থনৈতিক ও আর্থিক কমিটির চেয়ারম্যান ফান ভ্যান মাই নিশ্চিত করেন যে সরকারের জমা দেওয়া ডসিয়ার মূলত গুরুত্বপূর্ণ জাতীয় প্রকল্পগুলিতে সরকারি বিনিয়োগ আইনের ২১ অনুচ্ছেদের বিধান পূরণ করে। প্রকল্প বিনিয়োগ নীতি বিবেচনা এবং সিদ্ধান্তের জন্য জাতীয় পরিষদে সরকারের জমা দেওয়া আইনি বিধান অনুসারে।

অর্থনৈতিক ও আর্থিক কমিটি সরকারের প্রস্তাবে বর্ণিত প্রকল্পে বিনিয়োগের প্রয়োজনীয়তার উপর একমত হয়েছে, যা আঞ্চলিক সংযোগ, আন্তর্জাতিক অর্থনৈতিক একীকরণ এবং সীমান্ত এলাকায় জাতীয় প্রতিরক্ষা ও নিরাপত্তা নিশ্চিত করার প্রয়োজনীয়তা পূরণ করে একটি সমকালীন এবং আধুনিক পরিবহন অবকাঠামো গড়ে তোলার লক্ষ্যকে সুসংহত করে। কিছু মতামত পূর্ব-পশ্চিম অর্থনৈতিক করিডোর এবং ভিন-থান থুই রুটে পরিবহন চাহিদার পরিপূরক এবং স্পষ্টীকরণের পরামর্শ দিয়েছে, যাতে প্রকল্পের জরুরিতা স্পষ্টভাবে প্রদর্শিত হয়।

পরিকল্পনা এবং প্রাথমিক নকশার সাথে প্রকল্পের সামঞ্জস্য সম্পর্কে, কমিটি নির্ধারণ করেছে যে প্রকল্পটি মূলত প্রাসঙ্গিক পরিকল্পনার সাথে সঙ্গতিপূর্ণ। তবে, গবেষণার দায়িত্বে থাকা সংস্থাটিকে সমুদ্রবন্দর, বিমানবন্দর, শিল্প উদ্যান, পর্যটন এলাকা, লজিস্টিক কেন্দ্রগুলির সাথে সুবিধাজনক সংযোগ নিশ্চিত করে সর্বোত্তম রুট বিকল্পটি নির্বাচন করার পরামর্শ দেওয়া হচ্ছে; একই সাথে, বিনিয়োগের দক্ষতা নিশ্চিত করার জন্য বিশ্রাম স্টপ, স্মার্ট ট্র্যাফিক, ইন্টারসেকশন এবং সিঙ্ক্রোনাস সহায়ক কাজের ব্যবস্থায় বিনিয়োগ করুন।

কিছু মতামতে থান থুই সীমান্ত গেট থেকে ভিয়েনতিয়েন পর্যন্ত লাওসের দিকে বিনিয়োগের অগ্রগতি স্পষ্ট করার পরামর্শ দেওয়া হয়েছে যাতে পুরো রুটের সমকালীন শোষণ নিশ্চিত করা যায়। মোট বিনিয়োগ এবং মূলধনের উৎস সম্পর্কে, কমিটি পরামর্শ দিয়েছে যে সরকার গণনার ভিত্তি স্পষ্ট করুক, অঞ্চলের অনুরূপ প্রকল্পগুলির সাথে তুলনা করুক; একই সাথে, মূলধন মূল্যায়ন এবং মূলধন ভারসাম্য ক্ষমতা সম্পর্কিত বিষয়বস্তু পরিপূরক করুক।

নির্দিষ্ট প্রক্রিয়া এবং নীতিমালা সম্পর্কে, সরকার প্রকল্পের জন্য তিনটি বিশেষ প্রক্রিয়ার গ্রুপ প্রস্তাব করেছে। অর্থনৈতিক ও আর্থিক কমিটির মতে, এই প্রক্রিয়াগুলি মূলত জাতীয় পরিষদ অতীতে বেশ কয়েকটি গুরুত্বপূর্ণ জাতীয় প্রকল্পে প্রয়োগের অনুমতি দিয়েছে, তাই সরকারের প্রস্তাবটি সুপ্রতিষ্ঠিত। কমিটি সরকারকে প্রকল্প বিনিয়োগের বিষয়ে নির্দেশনা চাওয়ার জন্য রেগুলেশন 01-QC/TW অনুসারে উপযুক্ত কর্তৃপক্ষের কাছে দ্রুত প্রতিবেদন করার জন্য অনুরোধ করেছে।

হাই লিয়েন

সূত্র: https://baochinhphu.vn/cao-toc-vinh-thanh-thuy-hoan-thien-truc-ket-noi-chien-luoc-mo-khong-giant-phat-trien-bac-trung-bo-102251203181306168.htm