ফং চাউ সেতু এবং ধ্বংসপ্রাপ্ত গাড়িটি উদ্ধারে ৯ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং-এরও বেশি ব্যয় হয়েছে।

ভিয়েতনাম সড়ক প্রশাসন ৯ সেপ্টেম্বর ফং চাউ সেতু এবং সেতু ধসে জড়িত যানবাহন উদ্ধারের জন্য ৯ বিলিয়ন ভিয়েতনাম ডং-এরও বেশি ব্যয়ের একটি পরিকল্পনা অনুমোদন করেছে।

ফং চাউ সেতুর যে অংশটি ভেঙে পড়েছে তা ট্যাম নং জেলার দিকে।

তদনুসারে, ফং চাউ সেতুতে প্রাকৃতিক দুর্যোগের পরিণতি প্রশমিত করার প্রকল্পটি জরুরি আদেশের অধীনে বাস্তবায়িত হবে, যার আনুমানিক বাজেট রাজ্য বাজেট থেকে ৯.১৩ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং।

এই তহবিলটি ডুবে যাওয়া সেতু এবং যানবাহন উদ্ধারের জন্য বরাদ্দ করা হয়েছে, সেইসাথে যান চলাচলের পথ পরিবর্তন, যানজট নিয়ন্ত্রণ এবং চেকপয়েন্টে কর্মী মোতায়েন করার জন্য। ভিয়েতনাম সড়ক প্রশাসন ফু থো প্রাদেশিক পরিবহন বিভাগকে প্রকল্পটি বাস্তবায়ন, নির্মাণ ঠিকাদার নিয়োগের পদ্ধতি পরিচালনা এবং প্রকল্পের অগ্রগতি এবং গুণমান পরিচালনার দায়িত্ব দিয়েছে।

পূর্বে, ভিয়েতনাম রোড অ্যাডমিনিস্ট্রেশনও ধসে পড়া সেতুটি উদ্ধারের পরিকল্পনা সম্পর্কে একটি প্রতিবেদন পেয়েছিল। বিশেষ করে, স্টিলের ট্রাস স্প্যানের বাইরে থাকা ডুবে থাকা যানবাহনগুলিকে তাৎক্ষণিকভাবে উদ্ধার করা হবে, তীরের কাছাকাছি আনা হবে এবং একটি বিশেষায়িত ১৫০-টন ক্রেন ব্যবহার করে স্টোরেজ এলাকায় তোলা হবে।

স্টিলের ফ্রেমে আটকে থাকা যানবাহন, যা তাৎক্ষণিকভাবে উদ্ধার করা সম্ভব নয়, সেক্ষেত্রে নির্মাণ ইউনিট তীরে অবস্থিত একটি ৪০০ টনের ক্রেন এবং উদ্ধার সরঞ্জাম দিয়ে সজ্জিত দুটি জাহাজ ব্যবহার করে স্টিলের ফ্রেমটি পানি থেকে তুলে এনে টুকরো টুকরো করবে।

টাগবোটগুলি প্রতিটি স্টিলের ট্রাস অংশকে তীরে নিয়ে আসবে এবং তীরে থাকা একটি বিশেষায়িত ১৫০ টনের ক্রেন সেগুলিকে তুলে, স্থাপন এবং স্টেজিং এরিয়ায় স্থাপন করবে। স্টিলের ট্রাস অংশগুলি কাটার সময়, নির্মাণ ইউনিট একই সাথে ভিতরে আটকে থাকা যেকোনো যানবাহন সরিয়ে তীরে টেনে নিয়ে যাবে।

স্টিলের ফ্রেম এবং সরঞ্জামগুলি বালি এবং পলির স্তরের গভীরে চাপা পড়ে থাকার কারণে, নির্মাণ ইউনিট উদ্ধারের আগে জমে থাকা বালি এবং পলি অপসারণের জন্য পাইপ এবং সাকশন ব্যবহার করবে।

পানির নিচে ডুবে থাকা কংক্রিট ব্রিজের ডেক, পিয়ার, পাইল এবং অ্যাবাটমেন্ট ফাউন্ডেশনের জন্য, ঠিকাদার তীরে লাগানো একটি ৪০০ টনের ক্রেন এবং উদ্ধারকারী ক্রেন দিয়ে সজ্জিত দুটি জাহাজ ব্যবহার করবে যাতে কংক্রিটটি পৃষ্ঠে উঠে আসে। কংক্রিটটি বেরিয়ে আসার সাথে সাথে, জাহাজে লাগানো কংক্রিট ব্রেকার দিয়ে সজ্জিত খননকারীরা এটি ভেঙে ফেলবে।

ব্রিজ পিয়ার T7 এর ধসে পড়া অংশ সম্পর্কে, যা ভেঙে ফেলা বা টেনে তোলা সম্ভব নয়, ভিয়েতনাম সড়ক প্রশাসন এখনও এটি পরিচালনার খরচ গণনা করেনি। আপাতত, সংশ্লিষ্ট কর্তৃপক্ষ জলপথে যান চলাচলের নিরাপত্তা সম্পর্কে সতর্ক করার জন্য বয়া মোতায়েন করবে এবং জল নেমে গেলে উপযুক্ত ভাঙার পদ্ধতি নির্ধারণের জন্য এলাকাটি জরিপ করবে।

বাও খান

সূত্র: https://baophutho.vn/chi-hon-9-ty-dong-truc-vot-cau-phong-chau-va-phuong-tien-gap-nan-219566.htm