পরিদর্শনে প্রদেশের সংশ্লিষ্ট বিভাগ এবং শাখার প্রধানদের প্রতিনিধিরাও উপস্থিত ছিলেন।
গোল্ডেন ক্যানাল ব্রিজ প্রকল্পটি গিয়া বিন এবং লুওং তাই কমিউনে নির্মিত, যার বিনিয়োগ বাক নিন প্রদেশের ট্র্যাফিক এবং কৃষি প্রকল্প ব্যবস্থাপনা বোর্ড নং 2 দ্বারা করা হয়েছে। আঞ্চলিক সংযোগ উন্নয়নে এটি একটি গুরুত্বপূর্ণ ট্র্যাফিক প্রকল্প।
![]() |
কমরেড ভুওং কোওক তুয়ান গোল্ডেন ক্যানেল ব্রিজ প্রকল্পটি পরিদর্শন করেছেন। |
সেতু এবং সংযোগ সড়কগুলি ১৩.৪ কিলোমিটার দীর্ঘ, যার মধ্যে সেতুটি ৭৪৩ মিটার দীর্ঘ। মোট বিনিয়োগ ব্যয় ২.১৮ ট্রিলিয়ন ভিয়েতনামি ডঙ্গেরও বেশি। প্রকল্পটি প্রায় ৪৫.৬৬ হেক্টর জমি ব্যবহার করে, যার বাস্তবায়ন সময় ২০২১ থেকে ২০২৭ পর্যন্ত।
গোল্ডেন ক্যানেল ব্রিজ প্রকল্পের দুটি নির্মাণ প্যাকেজ রয়েছে ১৪ এবং ১৫। এখন পর্যন্ত, নির্মাণ কাজের পরিমাণ প্রায় ৩৬% এ পৌঁছেছে। প্যাকেজ নং ১৪ কাজের পরিমাণের ৪৪.৮% এরও বেশি পৌঁছেছে, প্যাকেজ নং ১৫ ১৩.৫% এ পৌঁছেছে। মোট সঞ্চিত বরাদ্দকৃত মূলধন ১,০০০ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডঙ্গেরও বেশি, এখন পর্যন্ত বিতরণ মূল্য প্রায় ৬০% এ পৌঁছেছে।
তবে, পরিদর্শনের মাধ্যমে দেখা যাচ্ছে যে নির্মাণের অগ্রগতি এখনও ধীর, প্রয়োজনীয়তা পূরণ করছে না; সরকারি বিনিয়োগ মূলধনের বিতরণ কম। এর প্রধান কারণ হল স্থান পরিষ্কারে অসুবিধা, নির্মাণ সামগ্রীর অভাব, বিশেষ করে রাস্তা ভরাটের জন্য বালি এবং প্রতিকূল আবহাওয়া।
বাক নিন প্রদেশে, তাও হোয়া গ্রামের (ট্রুং কেন কমিউন) ১২টি পরিবারের মালিকানাধীন ৭,০০০ বর্গমিটারেরও বেশি কৃষিজমি, প্রায় ১২,৮০০ বর্গমিটারেরও বেশি সরকারি জমি এবং ২,৮০০ বর্গমিটারেরও বেশি জমি এখনও ৫০০ কেভি বিদ্যুৎ লাইনের নিচে অবস্থিত বলে ক্ষতিপূরণ পরিকল্পনা অনুমোদন করেনি। হাই ফং শহরে, এখনও ১০,০০০ বর্গমিটারেরও বেশি জমি রয়েছে, যার মধ্যে ২৪টি পরিবারের আবাসিক জমি এবং ১১০ কেভি বিদ্যুৎ গ্রিড করিডোরের মধ্যে কিছু স্থান রয়েছে।
স্থানটি পরিদর্শন এবং প্রতিবেদন শোনার পর, কমরেড ভুওং কোওক তুয়ান জোর দিয়ে বলেন যে এটি একটি বৃহৎ আকারের প্রকল্প, আন্তঃআঞ্চলিক যান চলাচলের সংযোগ স্থাপনে বিশেষ গুরুত্বপূর্ণ। তবে, এখন পর্যন্ত, প্রকল্পের নির্মাণ অগ্রগতি এখনও ধীর, ঠিকাদারের কাজ সম্পাদনের জন্য মানবসম্পদ এখনও কম, প্রকল্পের প্রয়োজনীয়তা, প্রকৃতি এবং স্কেলের সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণ নয়।
![]() |
গোল্ডেন ক্যানেল ব্রিজ প্রকল্প। |
প্রাদেশিক গণ কমিটির চেয়ারম্যান বক নিনহ প্রদেশীয় ট্রাফিক ও কৃষি প্রকল্প ব্যবস্থাপনা বোর্ড নং ২-এর পরিচালককে নির্মাণ ঠিকাদারদের সাথে ঘনিষ্ঠভাবে সমন্বয় সাধন, নির্মাণ সংগঠন পরিকল্পনা জরুরিভাবে পর্যালোচনা ও পুনঃপ্রতিষ্ঠা, সমগ্র রুটের অগ্রগতি ত্বরান্বিত করার জন্য মানবসম্পদ এবং সরঞ্জাম বৃদ্ধির দায়িত্ব দিয়েছেন। বিশেষ করে, "রোদ কাটিয়ে ওঠা, বৃষ্টি কাটিয়ে ওঠা", ওভারটাইম কাজ করা, ছুটির দিনে কাজ করে দ্রুত কাজ করা, বিলম্বিত কাজের ক্ষতিপূরণ নিশ্চিত করা এই মনোভাব নিয়ে একটি নির্মাণ পরিকল্পনা রয়েছে।
সাইট ক্লিয়ারেন্সের বিষয়ে, তিনি দীর্ঘদিন ধরে বিদ্যমান বাধাগুলি অপসারণে দৃঢ় না হওয়ার এবং ঠিকাদারকে পরিষ্কার সাইট হস্তান্তরে ধীরগতির জন্য ট্রুং কেন কমিউন এবং বিনিয়োগকারীদের তীব্র সমালোচনা করেন।
এই বাস্তবতার মুখোমুখি হয়ে, তিনি অনুরোধ করেছিলেন যে এই বছরের ৩০ নভেম্বরের মধ্যে, ট্রুং কেন কমিউনকে বাকি ১২টি পরিবারের জন্য সাইট ক্লিয়ারেন্স সম্পন্ন করতে হবে। এটি এলাকা এবং সংশ্লিষ্ট ইউনিটগুলির কাজ সমাপ্তির স্তর মূল্যায়নের জন্য একটি গুরুত্বপূর্ণ মানদণ্ড।
সমাধানের বিষয়ে, প্রাদেশিক গণ কমিটির চেয়ারম্যান স্থানীয় সরকারকে প্রতিটি পরিবারকে বিশেষভাবে শ্রেণীবদ্ধ করার জন্য বিনিয়োগকারীদের সাথে সমন্বয় করার জন্য, সমস্যার কারণ স্পষ্টভাবে চিহ্নিত করার জন্য এবং সেখান থেকে যথাযথ ক্ষতিপূরণ সমাধানের জন্য অনুরোধ করেছেন, যা নিয়ম মেনে চলা নিশ্চিত করে।
কমিউনগুলি পার্টি সেক্রেটারি এবং কমিউন পিপলস কমিটির চেয়ারম্যানকে নির্দিষ্ট দায়িত্ব অর্পণ করে যাতে তারা ফাঁকি দেওয়া এবং দৃঢ়তার অভাব না ঘটতে দেয়। বক নিন প্রদেশ নং 2 ট্রাফিক এবং কৃষি প্রকল্প ব্যবস্থাপনা বোর্ডের পরিচালককে কাজের পদ্ধতি পরিবর্তন করতে হবে, প্রকৃত অগ্রগতি নিবিড়ভাবে অনুসরণ করতে হবে এবং প্রতিটি সমস্যা কার্যকরভাবে পরিচালনা করার জন্য উপলব্ধি করতে হবে।
জমিতে সম্পদ আছে এমন পরিবারের জন্য, সমাধানটি একত্রিত করতে হবে এবং হ্যানয় রাজধানী অঞ্চলে (বাক নিন প্রদেশের মধ্য দিয়ে অংশ) চতুর্থ রিং রোড নির্মাণের জন্য বিনিয়োগ প্রকল্পে সহায়তা ব্যবস্থার অনুরূপ প্রয়োগ করতে হবে যাতে মানুষের বৈধ অধিকার নিশ্চিত করা যায় এবং আবাসনের জন্য সর্বাধিক পরিস্থিতি তৈরি করা যায়। যেসব ক্ষেত্রে সহায়তা ব্যবস্থা এবং নীতি প্রয়োগ করা হয়েছে কিন্তু পরিবারগুলি জমি হস্তান্তর করে না, সেখানে প্রকল্পের সামগ্রিক অগ্রগতিকে প্রভাবিত না করে, নিয়ম মেনে প্রয়োগ করতে হবে।
হাই ফং শহরের ২৪টি পরিবারের জন্য যারা এখনও সাইটটি হস্তান্তর করেনি, বিনিয়োগকারীকে জরুরিভাবে প্রাদেশিক পিপলস কমিটিকে একটি নথি জারি করার পরামর্শ দিতে হবে যাতে হাই ফং সিটি পিপলস কমিটিকে সাইট ক্লিয়ারেন্সের কাজ দৃঢ়ভাবে পরিচালনা এবং দ্রুত করার জন্য অনুরোধ করা হয় এবং ২০২৫ সালের শেষ নাগাদ নির্মাণের ব্যবস্থা করার জন্য ঠিকাদারকে সাইটটি হস্তান্তর করা হয়।
প্রাদেশিক গণ কমিটির চেয়ারম্যান সংশ্লিষ্ট ইউনিটগুলিকে অগ্রগতি ত্বরান্বিত করার দিকে মনোনিবেশ করার জন্য অনুরোধ করেছেন, ৩০ জুন, ২০২৬ সালের মধ্যে প্রকল্পটি সম্পূর্ণরূপে হস্তান্তরিত হওয়ার পর প্রকল্পটি সম্পূর্ণ করার চেষ্টা করার জন্য, অবকাঠামো সংযোগে অবদান রাখার এবং প্রদেশ এবং পার্শ্ববর্তী অঞ্চলের আর্থ-সামাজিক উন্নয়নের প্রচারে অবদান রাখার জন্য।
একই দিনে, কমরেড ভুওং কোওক তুয়ান ট্রুং চিন কমিউনের মধ্য দিয়ে যাওয়া থাই বিন ডান বাঁধ পরিদর্শন করেন। বিশেষ করে, তিনি ভ্যান থাই স্ব-প্রবাহিত নিষ্কাশন কালভার্টটি সম্পূর্ণরূপে পরিষ্কার করার জন্য বাঁধ এলাকাটি জরিপ করেন। এই বাঁধটি ২০২৫ সালের বন্যা মৌসুমের আগে একটি নতুন ভ্যান থাই স্ব-প্রবাহিত নিষ্কাশন কালভার্টের জরুরি নির্মাণের জন্য নির্মিত হয়েছিল।
জানা গেছে যে এই ড্রেনেজ কালভার্টের কালভার্ট বডির তলিয়ে যাওয়া, ক্ষতিগ্রস্ত জয়েন্ট এবং Km9+680-এ স্ব-প্রবাহিত ড্রেনেজ কালভার্ট জয়েন্ট দিয়ে জল বেরিয়ে যাওয়ার সমস্যা রয়েছে, যা ডাইক এবং মানুষের স্থিতিশীলতা এবং সুরক্ষার উপর সরাসরি প্রভাব ফেলে। এই প্রকল্পটি বাস্তবায়নের মোট ব্যয় প্রাদেশিক বাজেট রিজার্ভ তহবিল থেকে ১৪৫ বিলিয়ন ভিএনডি। সমাপ্তির সময় ৩০ জুন, ২০২৬ এর আগে।
![]() |
কমরেড ভুওং কোওক তুয়ান লুওং তাই কমিউনের কিছু পরিবারকে উপহার দিয়েছেন। |
একই সময়ে, কমরেড ভুওং কোওক তুয়ান লুওং তাই কমিউনের কিছু পরিবার পরিদর্শন করেন এবং উৎসাহিত করেন যাদের জমি গিয়া বিন আন্তর্জাতিক বিমানবন্দর প্রকল্পের জন্য পুনরুদ্ধার করা হয়েছিল।
এখানে, বাসিন্দাদের সাথে ভাগ করে নেওয়ার সময়, প্রাদেশিক পিপলস কমিটির চেয়ারম্যান গিয়া বিন আন্তর্জাতিক বিমানবন্দরের তাৎপর্যের উপর জোর দেন। এটি একটি 4F-স্কেল বিমানবন্দর, যুক্তিসঙ্গত স্থান ব্যবস্থা সহ, আধুনিক এবং সমলয় অবকাঠামো বিকাশের ক্ষমতা নিশ্চিত করে; প্রতিযোগিতামূলকতা উন্নত করে, আঞ্চলিক এবং আন্তর্জাতিক মান পূরণ করে পরিষেবার মান উন্নত করে।
গিয়া বিন আন্তর্জাতিক বিমানবন্দরটি উত্তরাঞ্চলের একটি যাত্রী ও পণ্য পরিবহন কেন্দ্রে পরিণত হচ্ছে। বিমানবন্দর এলাকায় একটি শুল্কমুক্ত বাণিজ্য অঞ্চল রয়েছে, যেখানে বাণিজ্য ও পরিষেবা বিকাশের জন্য শর্ত রয়েছে। ২০৩০ সালের মধ্যে, বিমানবন্দর এলাকায় প্রায় ২০,০০০ লোক কর্মরত থাকবে এবং আগামী বছরগুলিতে এটি সম্প্রসারিত হতে থাকবে।
তিনি নিশ্চিত করেছেন যে প্রকল্প বাস্তবায়নের সময়, প্রদেশটি সবচেয়ে অনুকূল এলাকায় মানুষের পুনর্বাসন স্থিতিশীল করার এবং প্রশাসনিক সীমানা বজায় রাখার চেষ্টা করবে। যে কোনও গ্রামে বসবাসকারী বাসিন্দাদের সেই গ্রামের প্রশাসনিক সীমানা অনুসারে পুনর্বাসিত করা হবে, ওয়ার্ডের আবাসিক গোষ্ঠীর মানদণ্ড লক্ষ্য করে।
ভূমি ছাড়পত্র এবং পুনর্বাসনের চেতনা সম্পর্কে তিনি নিশ্চিত করেন যে প্রদেশটি জনগণের অধিকার নিশ্চিত করার জন্য নীতিমালার পূর্ণ ব্যবহার করবে। প্রদেশটি আধ্যাত্মিক ক্ষেত্রগুলিতে মনোযোগ দেয়, শিক্ষা, স্বাস্থ্য, খেলাধুলা, বাণিজ্য, পরিষেবা ইত্যাদির জন্য জমি পরিকল্পনা করে। তিনি আশা করেন যে প্রকল্পের সাথে সম্পর্কিত জমির লোকেরা সর্বসম্মতিক্রমে এবং প্রকল্পের অগ্রগতি ত্বরান্বিত করার জন্য প্রদেশকে সমর্থন করার জন্য হাত মিলিয়ে কাজ করবে।
এই উপলক্ষে, কমরেড ভুওং কোওক তুয়ান লুওং তাই কমিউনের বেশ কয়েকটি পরিবারকে উপহার প্রদান করেন যাদের জমি গিয়া বিন আন্তর্জাতিক বিমানবন্দর প্রকল্পের জন্য পুনরুদ্ধার করা হয়েছিল।
সূত্র: https://baobacninhtv.vn/chu-cich-ubnd-tinh-vuong-quoc-tuan-chi-dao-tap-trung-giai-phong-mat-bang-day-nhanh-tien-do-thi-cong-du-an-cau-kenh-vang-postid429478.bbg
মন্তব্য (0)