পরিদর্শন দলের সাথে ছিলেন সংশ্লিষ্ট প্রাদেশিক বিভাগ এবং সংস্থার প্রতিনিধিরা।
গিয়া বিন এবং লুং তাই কমিউনে অবস্থিত কেন ভাং সেতু প্রকল্পটি বেক নিনহ প্রাদেশিক পরিবহন ও কৃষি নং ২ প্রকল্প ব্যবস্থাপনা বোর্ডের বিনিয়োগের আওতায় নির্মিত হচ্ছে। এটি একটি গুরুত্বপূর্ণ পরিবহন প্রকল্প যা আঞ্চলিক সংযোগকে উন্নীত করবে।
![]() |
কমরেড Vuong Quoc Tuan কেনহ ভ্যাং সেতু প্রকল্প পরিদর্শন. |
সেতু এবং সংযোগ সড়কগুলি ১৩.৪ কিলোমিটার দীর্ঘ, যার মধ্যে ৭৪৩ মিটার দীর্ঘ একটি সেতুও রয়েছে। মোট বিনিয়োগ ব্যয় ২.১৮ ট্রিলিয়ন ভিয়েতনামি ডঙ্গেরও বেশি। প্রকল্পটি প্রায় ৪৫.৬৬ হেক্টর জমি ব্যবহার করবে এবং ২০২১ থেকে ২০২৭ সালের মধ্যে এটি সম্পন্ন হওয়ার কথা রয়েছে।
কেন ভাং সেতু প্রকল্পে দুটি নির্মাণ প্যাকেজ রয়েছে, নং ১৪ এবং নং ১৫। এখন পর্যন্ত, প্রায় ৩৬% কাজ সম্পন্ন হয়েছে। প্যাকেজ নং ১৪ ৪৪.৮% এরও বেশি সম্পন্ন হয়েছে, যেখানে প্যাকেজ নং ১৫ ১৩.৫% এ পৌঁছেছে। মোট ক্রমবর্ধমান বরাদ্দকৃত মূলধন ১,০০০ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং এরও বেশি, যার মধ্যে এখন পর্যন্ত প্রায় ৬০% তহবিল বিতরণ করা হয়েছে।
তবে, পরিদর্শনের পর দেখা যায়, নির্মাণকাজের অগ্রগতি এখনও ধীর এবং প্রয়োজনীয়তা পূরণ করে না; সরকারি বিনিয়োগ মূলধনের বিতরণ কম। এর প্রধান কারণ হল জমি খালাসে বাধা, নির্মাণ সামগ্রীর ঘাটতি, বিশেষ করে রাস্তার বাঁধের জন্য বালির ঘাটতি এবং প্রতিকূল আবহাওয়া।
বাক নিন প্রদেশে, তাও হোয়া গ্রামের (ট্রুং কেন কমিউন) ১২টি পরিবারের মালিকানাধীন ৭,০০০ বর্গমিটারেরও বেশি কৃষি জমি, প্রায় ১২,৮০০ বর্গমিটারেরও বেশি সরকারি জমি এবং ২,৮০০ বর্গমিটারেরও বেশি জমি এখনও রয়েছে যার জন্য ক্ষতিপূরণ পরিকল্পনা অনুমোদিত হয়নি কারণ সেগুলি ৫০০ কেভি বিদ্যুৎ লাইনের নীচে অবস্থিত। হাই ফং শহরে, এখনও ১০,০০০ বর্গমিটারেরও বেশি জমি এখনও মুলতুবি রয়েছে, যার মধ্যে ২৪টি পরিবারের মালিকানাধীন আবাসিক জমি এবং ১১০ কেভি বিদ্যুৎ লাইন করিডোরের মধ্যে কিছু স্থান রয়েছে।
ঘটনাস্থল পরিদর্শন এবং প্রতিবেদন শোনার পর, কমরেড ভুওং কোওক তুয়ান জোর দিয়ে বলেন যে এটি আন্তঃআঞ্চলিক পরিবহন সংযোগের ক্ষেত্রে বিশেষ গুরুত্বপূর্ণ একটি বৃহৎ প্রকল্প। তবে, আজ অবধি, প্রকল্পের নির্মাণ অগ্রগতি এখনও ধীর, এবং ঠিকাদার বিভিন্ন উপাদানের জন্য অপর্যাপ্ত কর্মী বরাদ্দ করেছে, যা প্রকল্পের প্রয়োজনীয়তা, প্রকৃতি এবং স্কেলের সাথে সঙ্গতিপূর্ণ নয়।
![]() |
কেন ভাং সেতু প্রকল্প। |
প্রাদেশিক গণ কমিটির চেয়ারম্যান বাক নিনহ প্রদেশীয় পরিবহন ও কৃষি প্রকল্প ব্যবস্থাপনা বোর্ড নং ২-এর পরিচালককে নির্মাণ ঠিকাদারদের সাথে ঘনিষ্ঠভাবে সমন্বয় করার দায়িত্ব দিয়েছেন, যাতে তারা জরুরি ভিত্তিতে নির্মাণ পরিকল্পনা পর্যালোচনা ও সংশোধন করতে পারেন, সমগ্র রুটের অগ্রগতি ত্বরান্বিত করতে জনবল ও সরঞ্জাম বৃদ্ধি করতে পারেন। বিশেষ করে, "রোদ ও বৃষ্টি কাটিয়ে ওঠার" মনোভাব নিয়ে একটি নির্মাণ পরিকল্পনা তৈরি করা উচিত, যার মধ্যে রয়েছে অতিরিক্ত সময় কাটানো এবং ছুটির দিনে কাজ করা যাতে প্রক্রিয়াটি দ্রুত হয় এবং বিলম্বিত কাজের পরিমাণ ক্ষতিপূরণ পায় তা নিশ্চিত করা যায়।
জমি পরিষ্কারের কাজের বিষয়ে, কমরেড ট্রুং কেন কমিউন এবং বিনিয়োগকারীদের তীব্র সমালোচনা করেছিলেন যে তারা বাধাগুলি সমাধানে যথেষ্ট সিদ্ধান্তমূলক ভূমিকা পালন করেননি, তাদের জেদ ধরে রাখতে দিয়েছিলেন এবং ঠিকাদারকে জমি পরিষ্কার করা বিলম্বিত করেছিলেন।
এই পরিস্থিতির পরিপ্রেক্ষিতে, কমরেড অনুরোধ করেছিলেন যে এই বছরের ৩০শে নভেম্বরের মধ্যে, ট্রুং কেন কমিউনকে বাকি ১২টি পরিবারের জন্য জমি ছাড়পত্র সম্পন্ন করতে হবে। এটি এলাকা এবং সংশ্লিষ্ট ইউনিটগুলির কর্মক্ষমতা মূল্যায়নের জন্য একটি গুরুত্বপূর্ণ মানদণ্ড।
সমস্যা সমাধানের পদ্ধতি সম্পর্কে, প্রাদেশিক গণ কমিটির চেয়ারম্যান স্থানীয় কর্তৃপক্ষকে প্রতিটি পরিবারকে বিশেষভাবে শ্রেণীবদ্ধ করার জন্য বিনিয়োগকারীদের সাথে সমন্বয় করার, সমস্যার কারণ স্পষ্টভাবে চিহ্নিত করার এবং তারপর নিয়ম অনুসারে উপযুক্ত ক্ষতিপূরণ সমাধান নিয়ে আসার অনুরোধ করেছেন।
কমিউনগুলি পার্টি কমিটির সম্পাদক এবং পিপলস কমিটির চেয়ারম্যানকে কাজ পরিচালনার জন্য নির্দিষ্ট দায়িত্ব অর্পণ করে, যাতে কোনও এড়িয়ে যাওয়া বা সিদ্ধান্তের অভাব না হয়। বক নিন প্রাদেশিক পরিবহন ও কৃষি প্রকল্প ব্যবস্থাপনা বোর্ড নং 2-এর পরিচালককে তার কাজের পদ্ধতি পরিবর্তন করতে হবে, প্রকৃত অগ্রগতি নিবিড়ভাবে পর্যবেক্ষণ করতে হবে এবং প্রতিটি সমস্যাকে কার্যকরভাবে পরিচালনা করার জন্য পুঙ্খানুপুঙ্খভাবে বুঝতে হবে।
জমিতে সম্পদ আছে এমন পরিবারের জন্য, সমস্যা সমাধানের পদ্ধতিটি সামঞ্জস্যপূর্ণ হতে হবে, হ্যানয় রাজধানী অঞ্চলের রিং রোড ৪ (বাক নিন প্রদেশের মধ্য দিয়ে যাওয়া অংশ) নির্মাণের জন্য বিনিয়োগ প্রকল্পের অনুরূপ সহায়তা ব্যবস্থা প্রয়োগ করতে হবে যাতে জনগণের বৈধ অধিকার নিশ্চিত করা যায় এবং আবাসনের ক্ষেত্রে সর্বাধিক সহায়তা প্রদান করা যায়। যদি, সহায়তা ব্যবস্থা এবং নীতি প্রয়োগের পরেও, পরিবারগুলি জমি হস্তান্তর করতে অস্বীকৃতি জানায়, তাহলে প্রকল্পের সামগ্রিক অগ্রগতিকে প্রভাবিত না করে নিয়ম অনুসারে জোরপূর্বক ব্যবস্থা বাস্তবায়ন করতে হবে।
হাই ফং শহরের ২৪টি পরিবার যারা এখনও জমি হস্তান্তর করেনি, তাদের বিষয়ে বিনিয়োগকারীদের অনুরোধ করা হচ্ছে যে তারা যেন জরুরি ভিত্তিতে প্রাদেশিক গণ কমিটিকে একটি নথি জারি করার পরামর্শ দেন যাতে হাই ফং সিটি গণ কমিটিকে সিদ্ধান্তমূলক পদক্ষেপ নেওয়ার এবং জমি ছাড়পত্র দ্রুত করার জন্য অনুরোধ করা হয়, যাতে ২০২৫ সালের শেষ নাগাদ নির্মাণের জন্য ঠিকাদারকে জমি হস্তান্তর করা হয়।
প্রাদেশিক গণ কমিটির চেয়ারম্যান সংশ্লিষ্ট ইউনিটগুলিকে অগ্রগতি ত্বরান্বিত করার দিকে মনোনিবেশ করার জন্য অনুরোধ করেছেন, ৩০ জুন, ২০২৬ সালের মধ্যে প্রকল্পটি মূলত সম্পন্ন করার চেষ্টা করার জন্য, যখন জমি সম্পূর্ণরূপে হস্তান্তর করা হবে, অবকাঠামোগত সংযোগে অবদান রাখা এবং প্রদেশ এবং আশেপাশের এলাকার আর্থ-সামাজিক উন্নয়নকে উৎসাহিত করা।
একই দিনে, কমরেড ভুওং কোওক তুয়ান থাই বিন নদীর ডান তীরের বাঁধের, বিশেষ করে ট্রুং চিন কমিউনের মধ্য দিয়ে যাওয়া অংশের একটি মাঠ পরিদর্শন করেন। তিনি ভ্যান থাই স্ব-নিষ্কাশন কালভার্ট নির্মাণের প্রস্তুতির জন্য কফারড্যাম বাঁধের এলাকা জরিপ করেন। একটি নতুন ভ্যান থাই স্ব-নিষ্কাশন কালভার্টের জরুরি নির্মাণের সুবিধার্থে ২০২৫ সালের বর্ষার আগে এই বাঁধটি তৈরি করা হচ্ছে।
জানা গেছে, এই ড্রেনেজ কালভার্টের কালভার্ট বডির পতন, জয়েন্টগুলোতে ক্ষতি এবং জয়েন্টগুলোতে পানি প্রবেশের অভিজ্ঞতা হয়েছে, যা ডাইক সিস্টেম এবং স্থানীয় জনগণের স্থিতিশীলতা এবং সুরক্ষার উপর সরাসরি প্রভাব ফেলেছে। এই প্রকল্পের মোট ব্যয় প্রাদেশিক বাজেটের আকস্মিক তহবিল থেকে ১৪৫ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং। সমাপ্তির তারিখ ৩০ জুন, ২০২৬ এর আগে।
![]() |
কমরেড ভুওং কোওক তুয়ান লুওং তাই কমিউনের বেশ কয়েকটি পরিবারকে উপহার প্রদান করেছেন। |
একই সময়ে, কমরেড ভুওং কোওক তুয়ান লুওং তাই কমিউনের বেশ কয়েকটি পরিবার পরিদর্শন করেন এবং উৎসাহিত করেন যাদের জমি গিয়া বিন আন্তর্জাতিক বিমানবন্দর প্রকল্পের জন্য পুনরুদ্ধার করা হচ্ছিল।
এখানে, স্থানীয় বাসিন্দাদের সাথে ভাগ করে নেওয়ার সময়, প্রাদেশিক গণ কমিটির চেয়ারম্যান গিয়া বিন আন্তর্জাতিক বিমানবন্দরের তাৎপর্যের উপর জোর দেন। এটি একটি যুক্তিসঙ্গত স্থানিক বিন্যাস সহ একটি 4F-শ্রেণীর বিমানবন্দর, যা আধুনিক এবং সুসংগত অবকাঠামোর উন্নয়ন নিশ্চিত করে; আঞ্চলিক ও আন্তর্জাতিক মান পূরণের জন্য প্রতিযোগিতামূলকতা এবং পরিষেবার মান বৃদ্ধি করে।
গিয়া বিন আন্তর্জাতিক বিমানবন্দরটি উত্তরাঞ্চলের জন্য একটি যাত্রী ও পণ্য পরিবহন কেন্দ্র হিসেবে গড়ে উঠছে। বিমানবন্দর এলাকায় একটি শুল্কমুক্ত বাণিজ্য অঞ্চল রয়েছে, যা বাণিজ্য ও পরিষেবার উন্নয়নের জন্য অনুকূল পরিবেশ তৈরি করে। ২০৩০ সালের মধ্যে, বিমানবন্দর এলাকায় প্রায় ২০,০০০ লোক কাজ করবে বলে আশা করা হচ্ছে, আগামী বছরগুলিতে আরও সম্প্রসারণের পরিকল্পনা করা হয়েছে।
কমরেড নিশ্চিত করেছেন যে প্রকল্প বাস্তবায়নের সময়, প্রদেশটি সবচেয়ে অনুকূল এলাকায় মানুষের পুনর্বাসন স্থিতিশীল করার এবং বিদ্যমান প্রশাসনিক সীমানা বজায় রাখার জন্য প্রচেষ্টা চালাচ্ছে। বর্তমানে একটি নির্দিষ্ট গ্রামে বসবাসকারী বাসিন্দাদের সেই গ্রামের প্রশাসনিক সীমানা অনুসারে পুনর্বাসিত করা হবে, একটি ওয়ার্ডের মধ্যে একটি আবাসিক এলাকার মানদণ্ডের লক্ষ্যে।
ভূমি ছাড়পত্র এবং পুনর্বাসনের চেতনা সম্পর্কে, কমরেড নিশ্চিত করেছেন যে প্রদেশটি জনগণের অধিকার নিশ্চিত করার জন্য নীতিমালার সর্বাধিক ব্যবহার করছে। প্রদেশটি আধ্যাত্মিকতার সাথে সম্পর্কিত ক্ষেত্রগুলিতে মনোযোগ দিচ্ছে এবং শিক্ষা, স্বাস্থ্য, খেলাধুলা, বাণিজ্য এবং পরিষেবার জন্য জমি পরিকল্পনা করছে... কমরেড আশা করেছিলেন যে প্রকল্পের দ্বারা প্রভাবিত ব্যক্তিরা প্রকল্পের অগ্রগতি ত্বরান্বিত করতে প্রদেশকে সর্বান্তকরণে সমর্থন করবেন।
এই উপলক্ষে, কমরেড ভুওং কোওক তুয়ান লুওং তাই কমিউনের বেশ কয়েকটি পরিবারকে উপহার প্রদান করেন যাদের জমি গিয়া বিন আন্তর্জাতিক বিমানবন্দর প্রকল্পের জন্য বাজেয়াপ্ত করা হয়েছিল।
সূত্র: https://baobacninhtv.vn/chu-tich-ubnd-tinh-vuong-quoc-tuan-chi-dao-tap-trung-giai-phong-mat-bang-day-nhanh-tien-do-thi-cong-du-an-cau-kenh-vang-postid429478.bbg









মন্তব্য (0)