তদনুসারে, উচ্চ বিদ্যালয়ের স্নাতক পরীক্ষার স্কোর বিবেচনা করার পদ্ধতি অনুসারে লজিস্টিকস এবং সাপ্লাই চেইন ম্যানেজমেন্ট সর্বোচ্চ ২৪.৫ পয়েন্ট (গণনা করা) সহ মেজর।
৫টি ভর্তি পদ্ধতি অনুসারে ২০২৫ সালে ট্রান্সপোর্ট টেকনোলজি বিশ্ববিদ্যালয়ের প্রশিক্ষণ কর্মসূচিতে ভর্তির স্কোরের বিবরণ নিম্নরূপ:
টিটি | ভর্তি কোড | প্রধান/প্রোগ্রামের নাম | মানদণ্ড উচ্চ বিদ্যালয় (সিঁড়ি ৩০) | মানদণ্ড এইচবি (সিঁড়ি ৩০) | মানদণ্ড টিএসএ (১০০ স্কেল) | মানদণ্ড এইচএসএ (১৫০ স্কেল) | মানদণ্ড এসপিটি (সিঁড়ি ৩০) |
১ | জিটিএডিসিএলজি২ | লজিস্টিকস এবং সাপ্লাই চেইন ম্যানেজমেন্ট | ২৪.৫০ | ২৭.৫০ | ৫৮.১৮ | ৮৫.০০ | ১৭.৬৫ |
২ | জিটিএডিসিভিএম২ | সেমিকন্ডাক্টর মাইক্রোসার্কিট ইঞ্জিনিয়ারিং প্রযুক্তি | 24:00 | 27:00 | ৫৬.৭৪ | ৮৩.০০ | ১৭.০৫ |
৩ | জিটিএডিসিএলএ২ | আইন | 24:00 | 27:00 | ৫৬.৭৪ | ৮৩.০০ | ১৭.০৫ |
৪ | জিটিএ ডিসিটিটি২ | তথ্য প্রযুক্তি | ২৩.৫০ | ২৬.৫০ | ৫৫.৩১ | ৮১.০০ | ১৬:৪৫ |
৫ | জিটিএডিসিটিডি২ | ই-কমার্স | ২৩.৫০ | ২৬.৫০ | ৫৫.৩১ | ৮১.০০ | ১৬:৪৫ |
৬ | GTADCEN2 সম্পর্কে | ইংরেজি ভাষা | ২৩.২০ | ২৬.২০ | ৫৪.৪৪ | ৭৯.৮০ | ১৬ সেপ্টেম্বর |
৭ | জিটিএডিসিএন২ | মেকাট্রনিক ইঞ্জিনিয়ারিং প্রযুক্তি | 23:00 | 26:00 | ৫৩.৮৭ | ৭৯.০০ | ১৫.৮৫ |
৮ | GTADCOT2 সম্পর্কে | মোটরগাড়ি প্রকৌশল প্রযুক্তি | 23:00 | 26:00 | ৫৩.৮৭ | ৭৯.০০ | ১৫.৮৫ |
৯ | GTADCHQ2 সম্পর্কে | কাস্টমস এবং লজিস্টিকস | 23:00 | 26:00 | ৫৩.৮৭ | ৭৯.০০ | ১৫.৮৫ |
১০ | জিটিএডিসিএটি২ | ডেটা সুরক্ষা এবং সাইবার নিরাপত্তা | 23:00 | 26:00 | ৫৩.৮৭ | ৭৯.০০ | ১৫.৮৫ |
১১ | GTADCCI2 সম্পর্কে | আন্তর্জাতিক বাণিজ্য | ২২.৫০ | ২৫.৫০ | ৫২.৮৮ | ৭৭.২৫ | ১৫.৩৪ |
১২ | জিটিএডিসিওএইচ২ | বৈদ্যুতিক এবং হাইব্রিড গাড়ি প্রযুক্তি | 22:00 | ২৫.০০ | ৫১.৮৮ | ৭৫.৫০ | ১৪.৮৩ |
১৩ | জিটিএডিসিসিএম২ | মেশিন তৈরির প্রযুক্তি | ২১:০০ | 24:00 | ৪৯.৮৯ | ৭২.০০ | ১৩.৮০ |
১৪ | জিটিএডিসিডিটি২ | ইলেকট্রনিক এবং টেলিযোগাযোগ প্রকৌশল প্রযুক্তি | ২১.৫০ | ২৪.৫০ | ৫০.৮৯ | ৭৩.৭৫ | ১৪.৩১ |
১৫ | জিটিএডিসিএলজিএ২ | লজিস্টিকস এবং সাপ্লাই চেইন ম্যানেজমেন্ট (ইংরেজি বর্ধিত) | 20:00 | 23:00 | ৪৭.৯৪ | ৬৯.০০ | ১৩.৬২ |
১৬ | জিটিএডিসিসিডিজে২ | সড়ক ও সেতু নির্মাণ প্রকৌশল প্রযুক্তি (জাপানি ভাষা উন্নত করা, জাপানে কর্মমুখীকরণ) | ১৮:০০ | ২১:০০ | ৪৪.০৫ | ৬৩.০০ | ১৩:২৫ |
১৭ | GTADCCMJ2 সম্পর্কে | মেকানিক্যাল ইঞ্জিনিয়ারিং (জাপানি ভাষা উন্নত করা, জাপানে কাজের অভিমুখীকরণ) | ১৮:০০ | ২১:০০ | ৪৪.০৫ | ৬৩.০০ | ১৩:২৫ |
১৮ | জিটিএডিসিডিএম২ | লোকোমোটিভ, গাড়ি এবং মেট্রো ট্রেনের যান্ত্রিক প্রকৌশল | ১৬:০০ | ১৮:০০ | ৪০.১৮ | ৫৬.৭৫ | ১০.৯৫ |
১৯ | জিটিএডিসিডিটিজে২ | ইলেকট্রনিক্স এবং টেলিযোগাযোগ প্রকৌশল প্রযুক্তি (উন্নত জাপানি ভাষা, জাপানে কাজ করার জন্য অভিযোজন) | ১৮:০০ | ২১:০০ | ৪৪.০৫ | ৬৩.০০ | ১৩:২৫ |
২০ | জিটিএডিসিএফটি২ | আর্থিক প্রযুক্তি | ২১:০০ | 24:00 | ৪৯.৮৯ | ৭২.০০ | ১৩.৮০ |
২১ | GTADCHSA2 সম্পর্কে | উচ্চ-গতির রেল (কোরিয়ান প্রযুক্তি, ইংরেজি উন্নত) | ১৮:০০ | ২১:০০ | ৪৪.০৫ | ৬৩.০০ | ১৩:২৫ |
২২ | GTADCHT2 সম্পর্কে | তথ্য ব্যবস্থা | ২১:০০ | 24:00 | ৪৯.৮৯ | ৭২.০০ | ১৩.৮০ |
২৩ | জিটিএডিসিকেবি২ | রিয়েল এস্টেট অর্থনীতি এবং ব্যবস্থাপনা | 20:00 | 23:00 | ৪৭.৯৪ | ৬৯.০০ | ১৩.৬২ |
২৪ | GTADCKN2 সম্পর্কে | অভ্যন্তরীণ স্থাপত্য | 20:00 | 23:00 | ৪৭.৯৪ | ৬৯.০০ | ১৩.৬২ |
২৫ | জিটিএডিডিসিকেকিউএ২ | আন্তর্জাতিক ব্যবসা (ইংরেজি বর্ধন) | ১৮:০০ | ২১:০০ | ৪৪.০৫ | ৬৩.০০ | ১৩:২৫ |
২৬ | জিটিএডিসিকেএস২ | ডিজিটাল ব্যবসা | 20:00 | 23:00 | ৪৭.৯৪ | ৬৯.০০ | ১৩.৬২ |
২৭ | GTADCKT2 সম্পর্কে | ব্যবসায়িক হিসাবরক্ষণ | ২১:০০ | 24:00 | ৪৯.৮৯ | ৭২.০০ | ১৩.৮০ |
২৮ | GTADCKX2 সম্পর্কে | নির্মাণ অর্থনীতি | 20:00 | 23:00 | ৪৭.৯৪ | ৬৯.০০ | ১৩.৬২ |
২৯ | জিটিএডিসিএলডি২ | ভ্রমণ এবং পর্যটন | 22:00 | ২৫.০০ | ৫১.৮৮ | ৭৫.৫০ | ১৪.৮৩ |
৩০ | জিটিএডিসিএলডিএ২ | ভ্রমণ ও পর্যটন (ইংরেজি বর্ধন) | ১৮:০০ | ২১:০০ | ৪৪.০৫ | ৬৩.০০ | ১৩:২৫ |
৩১ | জিটিএডিসিএলজিজে২ | লজিস্টিকস এবং সাপ্লাই চেইন ম্যানেজমেন্ট (জাপানি ভাষা উন্নত করা, জাপানে কাজ করার জন্য অভিযোজন) | 20:00 | 23:00 | ৪৭.৯৪ | ৬৯.০০ | ১৩.৬২ |
৩২ | জিটিএডিসিএলএইচ২ | সরবরাহ ও পরিবহন অবকাঠামো | ২১:০০ | 24:00 | ৪৯.৮৯ | ৭২.০০ | ১৩.৮০ |
৩৩ | GTADCLHA2 সম্পর্কে | কাস্টমস এবং লজিস্টিক্স (ইংরেজি বর্ধিত) | 20:00 | 23:00 | ৪৭.৯৪ | ৬৯.০০ | ১৩.৬২ |
৩৪ | জিটিএডিসিএমএন২ | পরিবেশগত প্রযুক্তি এবং ব্যবস্থাপনা | ১৬:০০ | ১৮:০০ | ৪০.১৮ | ৫৬.৭৫ | ১০.৯৫ |
৩৫ | জিটিএডিসিএমটি২ | সিএনকেটি যান্ত্রিক জাহাজ এবং ভাসমান নির্মাণ | ১৬:০০ | ১৮:০০ | ৪০.১৮ | ৫৬.৭৫ | ১০.৯৫ |
৩৬ | জিটিএডিসিএমএক্স২ | নির্মাণ অটোমেশন যন্ত্রপাতি ও সরঞ্জাম | ১৬:০০ | ১৮:০০ | ৪০.১৮ | ৫৬.৭৫ | ১০.৯৫ |
৩৭ | জিটিএডিসিওডি২ | অটোমোটিভ মেকাট্রনিক্স | ২১:০০ | 24:00 | ৪৯.৮৯ | ৭২.০০ | ১৩.৮০ |
৩৮ | GTADCODA2 সম্পর্কে | মেকাট্রনিক্স·অটোমোটিভ (ইংরেজি বর্ধিত) | ১৮:০০ | ২১:০০ | ৪৪.০৫ | ৬৩.০০ | ১৩:২৫ |
৩৯ | জিটিএডিসিওজি২ | স্মার্ট অটোমোটিভ এবং পরিবহন প্রযুক্তি | ২১.৫০ | ২৪.৫০ | ৫০.৮৯ | ৭৩.৭৫ | ১৪.৩১ |
৪০ | জিটিএডিসিকিউএম২ | মার্কেটিং ম্যানেজমেন্ট | ২২.৫০ | ২৫.৫০ | ৫২.৮৮ | ৭৭.২৫ | ১৫.৩৪ |
৪১ | জিটিএডিসিবিআই২ | বিল্ডিং ইনফরমেশন মডেলিং (BIM) | ১৬:০০ | ১৮:০০ | ৪০.১৮ | ৫৬.৭৫ | ১০.৯৫ |
৪২ | GTADCQMA2 সম্পর্কে | মার্কেটিং ম্যানেজমেন্ট (ইংরেজি এনহ্যান্সমেন্ট) | 20:00 | 23:00 | ৪৭.৯৪ | ৬৯.০০ | ১৩.৬২ |
৪৩ | জিটিএডিসিকিউটি২ | ব্যবসা প্রশাসন | 22:00 | ২৫.০০ | ৫১.৮৮ | ৭৫.৫০ | ১৪.৮৩ |
৪৪ | জিটিএডিসিকিউএক্স২ | নির্মাণ ব্যবস্থাপনা | 20:00 | 23:00 | ৪৭.৯৪ | ৬৯.০০ | ১৩.৬২ |
৪৫ | জিটিএডিসিকিউএক্সডি২ | নির্মাণ ব্যবস্থাপনা (ব্যবসায়িক সহযোগিতা) | ১৮:০০ | ২১:০০ | ৪৪.০৫ | ৬৩.০০ | ১৩:২৫ |
৪৬ | জিটিএডিসিআরটি২ | রোবোটিক্স এবং কৃত্রিম বুদ্ধিমত্তা প্রযুক্তি | 20:00 | 23:00 | ৪৭.৯৪ | ৬৯.০০ | ১৩.৬২ |
৪৭ | জিটিএডিসিডিডি২ | সড়ক ও সেতু নির্মাণ প্রকৌশল প্রযুক্তি (ব্যবসায়িক সহযোগিতা) | ১৬:০০ | ১৮:০০ | ৪০.১৮ | ৫৬.৭৫ | ১০.৯৫ |
৪৮ | জিটিএডিসিটিডিএ২ | ই-কমার্স (ইংরেজি বর্ধন) | 20:00 | 23:00 | ৪৭.৯৪ | ৬৯.০০ | ১৩.৬২ |
৪৯ | জিটিএডিসিটিজি২ | কৃত্রিম বুদ্ধিমত্তা এবং স্মার্ট পরিবহন | ২১:০০ | 24:00 | ৪৯.৮৯ | ৭২.০০ | ১৩.৮০ |
৫০ | জিটিএডিসিটিজিএ২ | কৃত্রিম বুদ্ধিমত্তা এবং স্মার্ট পরিবহন (বর্ধিত ইংরেজি) | 20:00 | 23:00 | ৪৭.৯৪ | ৬৯.০০ | ১৩.৬২ |
৫১ | জিটিএডিসিটিএন২ | কর্পোরেট ফাইন্যান্স | ২১:০০ | 24:00 | ৪৯.৮৯ | ৭২.০০ | ১৩.৮০ |
৫২ | GTADCTQ2 সম্পর্কে | ট্র্যাফিক কাজের পরিদর্শন এবং ব্যবস্থাপনা | ১৬:০০ | ১৮:০০ | ৪০.১৮ | ৫৬.৭৫ | ১০.৯৫ |
৫৩ | জিটিএডিসিটিটিএ২ | তথ্য প্রযুক্তি (ইংরেজি বর্ধন) | 20:00 | 23:00 | ৪৭.৯৪ | ৬৯.০০ | ১৩.৬২ |
৫৪ | জিটিএডিসিবিসি২ | মহাসড়ক ব্যবস্থাপনা, পরিচালনা এবং রক্ষণাবেক্ষণ | ১৬:০০ | ১৮:০০ | ৪০.১৮ | ৫৬.৭৫ | ১০.৯৫ |
৫৫ | GTADCCH2 সম্পর্কে | স্মার্ট নগর পরিবহন পরিকাঠামো | ১৭:০০ | ১৯.৫০ | ৪২.১২ | ৫৯.৮৮ | ১২.১০ |
৫৬ | GTADCHS2 সম্পর্কে | উচ্চ-গতির রেল | ১৬:০০ | ১৮:০০ | ৪০.১৮ | ৫৬.৭৫ | ১০.৯৫ |
৫৭ | জিটিএডিসিভিএল২ | লজিস্টিকস এবং মাল্টিমোডাল পরিবহন | ২২.৫০ | ২৫.৫০ | ৫২.৮৮ | ৭৭.২৫ | ১৫.৩৪ |
৫৮ | জিটিএ ডিসিভিএস২ | রেল পরিবহন ব্যবস্থাপনা এবং পরিচালনা | ১৮:০০ | ২১:০০ | ৪৪.০৫ | ৬৩.০০ | ১৩:২৫ |
৫৯ | জিটিএডিসিভিভি২ | মাইক্রোইলেকট্রনিক্স এবং সেমিকন্ডাক্টর পদার্থবিদ্যা | ২১:০০ | 24:00 | ৪৯.৮৯ | ৭২.০০ | ১৩.৮০ |
৬০ | জিটিএডিসিডিডি২ | সিভিল এবং শিল্প নির্মাণ কাজের সিএনকেটি | ১৬:০০ | ১৮:০০ | ৪০.১৮ | ৫৬.৭৫ | ১০.৯৫ |
৬১ | জিটিএডিসিএক্সকিউ২ | নগর অবকাঠামো নির্মাণ ও ব্যবস্থাপনা | ১৯:০০ | 22:00 | ৪৬.০০ | ৬৬.০০ | ১৩.৪৩ |
৬২ | জিটিএডিসিসিডি২ | সড়ক ও সেতু নির্মাণ প্রকৌশল প্রযুক্তি | ১৬:০০ | ১৮:০০ | ৪০.১৮ | ৫৬.৭৫ | ১০.৯৫ |
৬৩ | জিটিএডিকেএলজি২ | লজিস্টিকস - টংমিয়ং বিশ্ববিদ্যালয় - কোরিয়া ডিগ্রি প্রদান করে | ২১:০০ | 24:00 | ৪৯.৮৯ | ৭২.০০ | ১৩.৮০ |
৬৪ | জিটিএডিকেটিটি২ | তথ্য প্রযুক্তি - পোলিশ তথ্য প্রযুক্তি ও ব্যবস্থাপনা বিশ্ববিদ্যালয় - UITM ডিগ্রি প্রদান করে | ২১:০০ | 24:00 | ৪৯.৮৯ | ৭২.০০ | ১৩.৮০ |
৬৫ | জিটিএডিসিসিডি১ | সিএনকেটি রোড ব্রিজ ( ভিন ফুকে অধ্যয়ন করা হয়েছে) | ১৬:০০ | ১৮:০০ | ৪০.১৮ | ৫৬.৭৫ | ১০.৯৫ |
৬৬ | জিটিএডিসিটিটি১ | তথ্য প্রযুক্তি (ভিন ফুক-এ অধ্যয়নরত) | ১৬:০০ | ১৮:০০ | ৪০.১৮ | ৫৬.৭৫ | ১০.৯৫ |
৬৭ | জিটিএডিসিওটি১ | অটোমোটিভ ইঞ্জিনিয়ারিং টেকনোলজি (ভিন ফুক-এ অধ্যয়নরত) | ১৬:০০ | ১৮:০০ | ৪০.১৮ | ৫৬.৭৫ | ১০.৯৫ |
৬৮ | GTADCKT1 সম্পর্কে | ব্যবসায়িক হিসাবরক্ষণ (ভিন ফুক-এ অধ্যয়নরত) | ১৬:০০ | ১৮:০০ | ৪০.১৮ | ৫৬.৭৫ | ১০.৯৫ |
ট্রান্সপোর্ট টেকনোলজি বিশ্ববিদ্যালয় উল্লেখ করে যে, প্রতিটি ভর্তি পদ্ধতির সাথে সম্পর্কিত ভর্তির মান স্কোরের চেয়ে বেশি বা সমান ভর্তির স্কোর প্রাপ্ত প্রার্থীদের ভর্তি করা হয়।
যেসব প্রার্থীর ভর্তির নম্বর ভর্তির নম্বরের সমান, যদি যোগ্য প্রার্থীর সংখ্যা ভর্তি কোটার চেয়ে বেশি হয়, তাহলে নিবন্ধনের ইচ্ছার ক্রমানুসারে অগ্রাধিকার দেওয়া হবে।
প্রার্থীরা ভর্তি নিশ্চিতকরণ এবং ভর্তি পদ্ধতির নির্দেশাবলী এখানে দেখতে পারেন।
ট্রান্সপোর্ট টেকনোলজি বিশ্ববিদ্যালয় ভর্তি বিজ্ঞপ্তির একটি সফট কপি ইমেলের মাধ্যমে এবং একটি হার্ড কপি ডাকযোগে প্রার্থীর বাড়ির ঠিকানায় পাঠাবে।
সূত্র: https://giaoducthoidai.vn/diem-chuan-68-chuong-trinh-dao-tao-truong-dh-cong-nghe-giao-thong-van-tai-post745426.html
মন্তব্য (0)