
অনেক জায়গায় যানজট
জাতীয় মহাসড়ক ১৪এইচ থেকে ডিটি৬০৯সি (থু নদী পারাপারের থু বন নদী সহ) সংযোগকারী রাস্তাটি থান আন ৯৬ কনস্ট্রাকশন জয়েন্ট স্টক কোম্পানি, ৩৬৮ কনস্ট্রাকশন জয়েন্ট স্টক কোম্পানি এবং কোয়াং দাই ভিয়েত কনস্ট্রাকশন জয়েন্ট স্টক কোম্পানি সহ ঠিকাদারদের একটি কনসোর্টিয়াম দ্বারা নির্মিত হচ্ছে। থান আন ৯৬ কনস্ট্রাকশন জয়েন্ট স্টক কোম্পানির একজন প্রতিনিধি জানিয়েছেন যে, ডুই তান কমিউনে (ডুই জুয়েন) রুট DH10.DX এর সাথে শাখা সড়কের সংযোগস্থলে এখনও ২টি পরিবার আটকে আছে। অতএব, ঠিকাদার রাস্তার ডান পাশের অর্ধেক অংশই নির্মাণ করতে সক্ষম হয়েছে।

বিনিয়োগকারী, কোয়াং নাম প্রদেশ ট্র্যাফিক কনস্ট্রাকশন ইনভেস্টমেন্ট প্রজেক্ট ম্যানেজমেন্ট বোর্ড, জানিয়েছে যে মিসেস ফুওং-এর পরিবার জমি বরাদ্দের জন্য একটি আবেদন জমা দিয়েছে (যদিও পরিকল্পনাটি অনুমোদিত হয়েছিল এবং তাদের অর্থ গ্রহণের জন্য আমন্ত্রণ জানানো হয়েছিল, তারা রাজি হয়নি)।
থান আন ৯৬ কনস্ট্রাকশন জয়েন্ট স্টক কোম্পানির সাইট কমান্ডার ইঞ্জিনিয়ার ফাম ভ্যান থো জানিয়েছেন যে ঠিকাদারকে কিমি৩+০০০-কিমি৩+৩৮০ নম্বরে দুর্বল মাটির ভিত্তি নির্মাণ ও পরিচালনার জন্য একটি পাবলিক রাস্তা তৈরির জন্য জমি ধার করার জন্য লোকেদের সাথে যোগাযোগ করতে হয়েছিল। কারণ এই স্থানে এখনও ৭৪টি পরিবার পুনরুদ্ধারকৃত জমির সাথে সম্পর্কিত।

অথবা প্রকল্পের প্রবেশপথ এবং DH17.DX রুটের (কমিউনের প্রশাসনিক কেন্দ্রের সামনে দিয়ে যাওয়া রাস্তা) সংযোগস্থলে, মিঃ হো ভ্যান মিনের পরিবারের পুনর্বাসনের কারণে ঠিকাদার রাস্তাটি পরিষ্কার করতে পারেনি। M1 ব্রিজ পিয়ারের পিছনে, থাই থি থুই এবং থাই ভ্যান তাই পরিবারের পুনর্বাসন সম্পন্ন না হওয়ায় প্রবেশপথের নির্মাণ কাজ এগিয়ে নেওয়া সম্ভব হয়নি।
[ ভিডিও ] - DH.10DX রুটের সাথে শাখা সড়কের সংযোগস্থলের অবস্থান নিয়ে এখনও জমি সংক্রান্ত সমস্যা রয়েছে:
এছাড়াও, ডুই টান কমিউনে এখনও জমি সংক্রান্ত সমস্যা রয়েছে, যেমন উত্তরাধিকার প্রক্রিয়া, কাও থি হং, ভ্যান থি থিয়েত, নগুয়েন থি সাউ পরিবারের মধ্যে বিরোধ; ৪টি কবর আবির্ভূত হয়েছে। থু বন ডং গ্রামে (ডুই টান কমিউন), মিস লিয়েনের পরিবার কবরস্থানের জমিতে ভুট্টা চাষ করে (তথ্য সংগ্রহের সময় উপলব্ধ নয়), তবে তিনি বর্তমানে ক্ষতিপূরণের জন্য আবেদন করছেন।
ডুয় ফু কমিউনে (ডুয় জুয়েন) এখনও জমি অধিগ্রহণের ৪টি সমস্যা রয়েছে। বিশেষ করে, নুয়েন ফুওক লং পরিবারের জন্য পুনর্বাসনের জমির ব্যবস্থা করা হয়নি, যার ফলে ডুয় ফু কমিউনের প্রশাসনিক কেন্দ্রের মধ্য দিয়ে যাওয়ার রাস্তার সাথে নতুন রাস্তার অংশের সংযোগ স্থাপনের কাজ স্থগিত রয়েছে।
বিলম্বের ঝুঁকি

জাতীয় মহাসড়ক ১৪এইচ থেকে DT609C পর্যন্ত সংযোগকারী রাস্তাটির মোট দৈর্ঘ্য ৬ কিলোমিটার (৬৯৯ মিটার দীর্ঘ সং থু সেতু সহ)। এর মধ্যে, ডুই জুয়েন জেলার মধ্য দিয়ে অংশটি ৫ কিলোমিটার দীর্ঘ (যার মধ্যে ০.৯ কিলোমিটার বিদ্যমান রাস্তার সুবিধা গ্রহণ করে), সাইট ক্লিয়ারেন্সের অবশিষ্ট ক্ষেত্রটি ৪.১ কিলোমিটার; দাই লোক জেলার মধ্য দিয়ে অংশটি ১ কিলোমিটার দীর্ঘ। প্রকল্পটি ৫ সেপ্টেম্বর, ২০২২ সালে শুরু হয়েছিল; চুক্তি অনুসারে অগ্রগতি ২০২৪ সালের নভেম্বর পর্যন্ত। এই সময়ে, সমস্ত সং থু সেতুর গার্ডার ঢালাই করা হয়েছে, ৮/১৬টি স্প্যান স্থাপন করা হয়েছে, ৮/৮টি স্প্যান ঢালাই করা হয়েছে, ২/২টি সেতুর অ্যাবাটমেন্ট সম্পন্ন হয়েছে, ১১/১৫টি পিলার সম্পন্ন হয়েছে। পিলার T2, T11, T12 নির্মাণাধীন রয়েছে।

রাস্তার বিভাগের ক্ষেত্রে, ডুই জুয়েন এলাকা ৩৫০ মিটার অংশের (ডুই ফু কমিউন) জন্য অ্যাসফল্ট কংক্রিটের প্রথম স্তর সম্পন্ন করেছে এবং আলো স্থাপন করেছে; দাই লোক এলাকা ৬০০ মিটার অংশের (দাই থাং কমিউন) জন্য অ্যাসফল্ট কংক্রিটের প্রথম স্তর সম্পন্ন করেছে এবং আলো স্থাপন করেছে। বিনিয়োগকারী বলেছেন যে নতুন নির্মাণ চুক্তির মূল্য ১১০/২৮৭ বিলিয়ন ভিয়েতনাম ডং (৩৮%) পৌঁছেছে। অনেক অংশে সাইট ক্লিয়ারেন্স সমস্যার কারণে অ্যাক্সেস রোড নির্মাণে অসুবিধার সম্মুখীন হয়েছে।
[ভিডিও] - ৭৪টি পরিবারের জমির অনুমোদন না পাওয়ার কারণে, ঠিকাদারকে স্থানীয় লোকদের কাছ থেকে জমি ধার করে একটি সার্ভিস রোড নির্মাণ করতে হয়েছিল যাতে নির্মাণ কাজ সম্পন্ন করা যায়:
ডুই জুয়েনের মতো, এলাকাটি প্রায় ৩.৫/৪.১ কিমি (৮৫%) পরিষ্কার করেছে; অনেক গুরুত্বপূর্ণ স্থান দীর্ঘদিন ধরে যানজটে ভুগছে, তাই নির্মাণের পরিমাণ কম।
দাই থাং কমিউনের তীরে, পথের শেষ ১৬০ মিটারে ১২টি পরিবার আটকে আছে; যার মধ্যে ৩টি পরিবারকে সরিয়ে নেওয়া হয়েছে। দাই লোক জেলা ৩টি পরিবারের থাকার জন্য একটি পুনর্বাসন এলাকা তৈরি করছে (৮টি লট হওয়ার সম্ভাবনা রয়েছে)। বাকি মামলাগুলি আবাসিক জমি এবং সংলগ্ন বাগান এবং পুকুর সম্পর্কিত, এবং সমন্বিত জমির মূল্য অনুমোদনের জন্য অপেক্ষা করতে হবে, তারপর একটি ক্ষতিপূরণ পরিকল্পনা তৈরি করতে হবে।

ইঞ্জিনিয়ার ফাম ভ্যান থো বলেন যে গুরুত্বপূর্ণ স্থান নির্মাণের জন্য জমি না থাকায় যৌথ উদ্যোগের ঠিকাদার খুবই চিন্তিত। অনেক জায়গায়, দুর্বল জমি সিমেন্টের স্তূপ, বালির কূপ খনন, বালি প্রতিস্থাপন এবং বাঁশের স্তূপ চালিয়ে পরিশোধন করতে হয়, যা অনেক সময় নেয়।
কোয়াং নাম প্রদেশ ট্র্যাফিক কনস্ট্রাকশন ইনভেস্টমেন্ট প্রজেক্ট ম্যানেজমেন্ট বোর্ড জানিয়েছে যে, ২ সেপ্টেম্বর, ২০২৪ সালের আগে সং থু সেতুর নির্মাণ ও উদ্বোধন নিশ্চিত করতে এবং পরিকল্পনা অনুযায়ী প্রকল্পটি সম্পন্ন করার জন্য, বিনিয়োগকারী প্রস্তাব করেছেন যে ডুয় জুয়েন জেলা পিপলস কমিটি সাইট ক্লিয়ারেন্সের অগ্রগতি ত্বরান্বিত করার নির্দেশ দেবে।

পরিকল্পনা অনুসারে, ডুই ফু কমিউনের মাধ্যমে প্রকল্প বিভাগটি ২০২৪ সালের মার্চ মাসে স্থানটি হস্তান্তর করবে, রুটের প্রথম মোড়ে অবস্থিত মিঃ ফুওক লং-এর পরিবার ছাড়া, যা ৩০ জুন, ২০২৪ সালের আগে পরিষ্কার করা হবে। ডুই তান কমিউনের মাধ্যমে বিভাগটি ৩০ এপ্রিল, ২০২৪ সালের আগে অবশিষ্ট পরিবারগুলির কাছে স্থানটি হস্তান্তর করবে; সম্পূর্ণ ছাড়পত্রের ক্ষেত্রে ব্যতীত, ৩০ জুন, ২০২৪ সালের আগে স্থানটি পরিষ্কার করা সম্পন্ন করা হবে।
জাতীয় মহাসড়ক ১৪এইচ থেকে DT609C সংযোগকারী সড়ক প্রকল্পটি একটি গ্রুপ বি প্রকল্প, একটি স্তর II ট্রাফিক প্রকল্প; মোট বিনিয়োগ ৩৪০ বিলিয়ন ভিয়েতনাম ডং (যার মধ্যে ক্ষতিপূরণ এবং সাইট ক্লিয়ারেন্স খরচ ৩০.০৮ বিলিয়ন ভিয়েতনাম ডং)। সড়কের ক্রস-সেকশনটি ৯ মিটার প্রশস্ত। সং থু সেতুর প্রস্থ ৯ মিটার; যার মধ্যে সড়কপথটি ৮ মিটার প্রশস্ত, প্রতিটি পাশে বাধা এবং রেলিং ০.৫ মিটার প্রশস্ত।
উৎস
মন্তব্য (0)