Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

হো চি মিন সিটির রিং রোড ৩-এর সাথে ক্যাট লাই বন্দরকে সংযুক্তকারী ৮ ট্রিলিয়ন ভিয়েতনাম ডং রাস্তা।

৬ কিলোমিটার দীর্ঘ, ৬০ মিটার প্রশস্ত, ১২ লেনের এই নিবেদিতপ্রাণ সড়কটি ক্যাট লাই এবং ফু হু বন্দরকে সরাসরি এক্সপ্রেসওয়ে এবং রিং রোড ৩ এর সাথে সংযুক্ত করবে, যা যানজটের সমস্যা সমাধান করবে।

Báo Lâm ĐồngBáo Lâm Đồng28/10/2025

৮,০০০ বিলিয়ন ভিয়েতনাম ডং আন্তঃবন্দর সড়ক প্রকল্পের সারসংক্ষেপ।

হো চি মিন সিটি বর্তমানে ক্যাট লাই - ফু হু আন্তঃবন্দর সড়ক প্রকল্পের জন্য বিনিয়োগ পদ্ধতি বাস্তবায়ন করছে, যা সরাসরি হো চি মিন সিটি - লং থান - দাউ গিয়া এক্সপ্রেসওয়ে ইন্টারচেঞ্জ এবং রিং রোড ৩ এর সাথে সংযুক্ত। আনুমানিক ৮,০০০ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং এর মোট আনুমানিক বিনিয়োগের সাথে, এই গুরুত্বপূর্ণ অবকাঠামো প্রকল্পটি শহরের পূর্ব প্রবেশপথে গুরুতর যানজটের সমস্যা সমাধান করবে বলে আশা করা হচ্ছে।

ক্যাট লাই - ফু হু আন্তঃবন্দর সড়কের রুট দেখানো স্যাটেলাইট মানচিত্র।
গুগল স্যাটেলাইট মানচিত্রে ক্যাট লাই - ফু হু আন্তঃবন্দর সড়কটি দেখানো হয়েছে।

এপ্রিল মাসে, হো চি মিন সিটির নেতারা প্রকল্পটির জন্য একটি প্রাক-সম্ভাব্যতা সমীক্ষা প্রতিবেদন প্রস্তুত করার দায়িত্ব অর্পণ করে একটি সিদ্ধান্ত জারি করেন। সেই অনুযায়ী, নির্মাণ বিভাগকে প্রতিবেদনটি প্রস্তুত করার দায়িত্ব দেওয়া হয়েছিল এবং পরিবহন অবকাঠামোর জন্য বিনিয়োগ ও নির্মাণ প্রকল্প ব্যবস্থাপনা বোর্ড প্রত্যাশিত বিনিয়োগকারী। প্রকল্পের তহবিল শহরের বাজেট থেকে আসবে, মূলত বন্দর অবকাঠামো ফি থেকে প্রাপ্ত রাজস্ব থেকে।

স্কেল এবং স্পেসিফিকেশন

এই নিবেদিতপ্রাণ রাস্তাটি প্রায় ৬ কিলোমিটার দীর্ঘ, যার নকশা করা হয়েছে ৬০ মিটার প্রশস্ত ক্রস-সেকশন, যার মধ্যে ১২টি লেন রয়েছে। প্রকল্পটি দুটি প্রধান অংশে বিভক্ত:

  • বিভাগ 1: গুয়েন থি দিন স্ট্রিট থেকে নুগুয়েন থি তু স্ট্রিট পর্যন্ত।
  • সেকশন ২: নগুয়েন থি তু স্ট্রিট থেকে রিং রোড ৩ এবং হো চি মিন সিটি - লং থান - ডাউ গিয়াই এক্সপ্রেসওয়ের সংযোগস্থল পর্যন্ত।
১২ লেনের নিবেদিতপ্রাণ রাস্তার একটি দৃষ্টিকোণ দৃশ্য।
এই প্রকল্পে মোট বিনিয়োগের পরিমাণ প্রায় ৮,০০০ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং হবে বলে আশা করা হচ্ছে, যার অর্থায়ন বন্দর অবকাঠামো ফি থেকে প্রাপ্ত রাজস্ব থেকে করা হবে। এই নিবেদিতপ্রাণ রাস্তাটি ১২টি লেন বিশিষ্ট ৬০ মিটার প্রশস্ত হবে।

বিস্তারিত রুট এবং অবকাঠামো সংযোগ

প্রকল্পের শুরুর স্থানটি নগুয়েন থি দিন স্ট্রিট, যার পরে রুটটি ক্যাট লাই বন্দরের উত্তর এবং উত্তর-পূর্ব বরাবর ৫৭ নম্বর রোড - ক্যাট লাইয়ের সাথে সংযুক্ত হবে। পরবর্তীকালে, রুটটি নগুয়েন থি তু স্ট্রিটের সাথে সংযুক্ত হবে এবং ফু হু বন্দরের সীমান্তবর্তী ডাং থান হিউ স্ট্রিট ধরে চলবে।

আন্তঃবন্দর সড়ক পথটি ফু হু বন্দর এলাকার মধ্য দিয়ে যায়।
এই রুটটি নগুয়েন থি তু স্ট্রিটের সাথে সংযোগ স্থাপন করে এবং ফু হু বন্দরের সীমান্তবর্তী ডাং থান হিউ স্ট্রিট ধরে চলে।

রুট ডিজাইনে উঁচু অংশ এবং সমান্তরাল রাস্তা উভয়ই অন্তর্ভুক্ত রয়েছে। বিশেষ করে, নগুয়েন থি তু স্ট্রিট থেকে ওং নিহিউ খাল পর্যন্ত অংশে একটি উঁচু সেতু এবং উভয় পাশে সমান্তরাল রাস্তা থাকবে। ওং নিহিউ খাল থেকে রিং রোড ৩ পর্যন্ত অংশটি সম্পূর্ণ উঁচুতে থাকবে। ফু হু বন্দর এলাকায়, সুবিধাজনক সংযোগ নিশ্চিত করার জন্য প্রকল্পটি দুটি অ্যাক্সেস র্যাম্প নির্মাণ করবে। রুটের শেষ বিন্দুটি রিং রোড ৩ ইন্টারচেঞ্জ এবং হো চি মিন সিটি - লং থান - দাউ গিয়া এক্সপ্রেসওয়ের সাথে নির্বিঘ্নে একত্রিত হবে।

ক্যাট লাই বন্দরে যানজট সমস্যার সমাধান

ক্যাট লাই বন্দর বর্তমানে ভিয়েতনামের বৃহত্তম এবং আধুনিক আন্তর্জাতিক কন্টেইনার বন্দর, যা দক্ষিণ অঞ্চলের কন্টেইনারযুক্ত আমদানি ও রপ্তানি পণ্যের প্রায় ৮৫% এবং সমগ্র দেশের প্রায় ৫০% বহন করে। যাইহোক, বন্দরের সাথে সংযোগকারী অবকাঠামো বর্তমানে মাত্র দুটি প্রধান রুটের কারণে অতিরিক্ত চাপের মধ্যে রয়েছে: ডং ভ্যান কং এবং নগুয়েন থি দিন।

দক্ষিণাঞ্চলের বাণিজ্যের জন্য একটি গুরুত্বপূর্ণ প্রবেশদ্বার, দং নাই নদীর তীরে ক্যাট লাই বন্দরের একটি মনোরম দৃশ্য।
ডং নাই নদীর তীরে অবস্থিত ক্যাট লাই বন্দরটি দক্ষিণাঞ্চলীয় অর্থনৈতিক অঞ্চলে পণ্য আমদানি ও রপ্তানির জন্য একটি গুরুত্বপূর্ণ প্রবেশদ্বার।

প্রতিদিন গড়ে প্রায় ২০,০০০ ট্রাক এবং কন্টেইনার পরিবহনের পরিমাণ সহ, এই রুটগুলিতে প্রায়শই যানজট দেখা দেয়, যা সরবরাহ কার্যক্রম এবং শহুরে যানবাহনের উপর উল্লেখযোগ্য প্রভাব ফেলে, বিশেষ করে হ্যানয় হাইওয়েতে।

ক্যাট লাই - ফু হু আন্তঃবন্দর সড়কটি সম্পন্ন হলে, পণ্যবাহী যানবাহনের একটি পৃথক রুট থাকবে, যা বন্দর থেকে সরাসরি রিং রোড ৩ এবং জাতীয় এক্সপ্রেসওয়ে নেটওয়ার্কের সাথে সংযুক্ত হবে। এটি শহরের অভ্যন্তরীণ সড়কের উপর চাপ কমাতে, পরিবহন সময় কমাতে এবং শহরের সমগ্র পূর্ব বন্দর ক্লাস্টারের পরিচালনা ক্ষমতা বৃদ্ধিতে সহায়তা করবে।

রিং রোড ৩ এবং হো চি মিন সিটি - লং থান এক্সপ্রেসওয়ের সংযোগস্থল, প্রকল্পের শেষ বিন্দু।
হো চি মিন সিটির রিং রোড ৩ এবং হো চি মিন সিটি - লং থান এক্সপ্রেসওয়ের সংযোগস্থলের সাথে সংযোগকারী মোট এলাকা প্রায় ৫৯ হেক্টর পরিষ্কার করা হবে।

প্রকল্পটি বাস্তবায়নের জন্য, শহরটি মোট প্রায় ৫৯ হেক্টর এলাকা পরিষ্কার করার পরিকল্পনা করছে। এই নিবেদিতপ্রাণ রাস্তাটিতে বিনিয়োগকে অর্থনৈতিক উন্নয়নের জন্য এবং এলাকার অবকাঠামোগত বাধা দূর করার জন্য একটি জরুরি কাজ হিসেবে চিহ্নিত করা হয়েছে।

সূত্র: https://baolamdong.vn/duong-8000-ty-dong-noi-cang-cat-lai-voi-vanh-dai-3-tphcm-398371.html


মন্তব্য (0)

আপনার অনুভূতি শেয়ার করতে একটি মন্তব্য করুন!

একই বিষয়ে

একই বিভাগে

সা ডিসেম্বরের ফুল গ্রামের কৃষকরা ২০২৬ সালের উৎসব এবং টেট (চন্দ্র নববর্ষ) এর প্রস্তুতির জন্য তাদের ফুলের যত্নে ব্যস্ত।
SEA গেমস 33-এ 'হট গার্ল' ফি থান থাও-এর শুটিংয়ের অবিস্মরণীয় সৌন্দর্য
হ্যানয়ের গির্জাগুলো উজ্জ্বল আলোকসজ্জায় সজ্জিত, এবং রাস্তাঘাটে বড়দিনের আমেজ।
হো চি মিন সিটিতে যেখানে "তুষার পড়ছে" বলে মনে হচ্ছে, সেখানে তরুণরা ছবি তোলা এবং চেক ইন করা উপভোগ করছে।

একই লেখকের

ঐতিহ্য

চিত্র

ব্যবসায়

হো চি মিন সিটিতে ৭ মিটার লম্বা পাইন গাছের সাথে তরুণদের মধ্যে আলোড়ন সৃষ্টিকারী ক্রিসমাস বিনোদন স্থান

বর্তমান ঘটনাবলী

রাজনৈতিক ব্যবস্থা

স্থানীয়

পণ্য