"জুয়েন ​​সান" রাস্তাটি নিকটবর্তী প্রত্যন্ত গ্রামগুলিকে সংযুক্ত করে।

রাং ডং, ফিন সাং এবং ফাং কু কমিউন (ডিয়েন বিয়েন প্রদেশ) কেন্দ্রগুলির সাথে জাতীয় মহাসড়ক ৬ সংযোগকারী রাস্তাটি শুরু হওয়ার পর থেকে, হাজার হাজার জাতিগত সংখ্যালঘু পরিবারের সময় সহজ হয়েছে এবং তাদের "দারিদ্র্য থেকে মুক্তির পথ" কম কঠিন হয়ে পড়েছে...

রাং ডং, বন এবং ফাং কু গ্রামের লোকেরা ডিয়েন বিয়েন প্রদেশের সুবিধাবঞ্চিত কমিউনগুলিকে সংযুক্তকারী জাতীয় মহাসড়ক ৬ থেকে রাস্তা নির্মাণের অগ্রগতি ত্বরান্বিত করার জন্য নির্মাণ ইউনিটের সাথে একসাথে কাজ করছে।

বছরের শেষের দিকে এক বিকেলে, যখন রং দং পাহাড়ের চূড়া থেকে ধীরে ধীরে রাত নেমে আসছিল, রং দং, ফিন সাং, বন, তা মা ইত্যাদি গ্রামের থাই এবং হ'মং জাতিগোষ্ঠীর ঘরবাড়ির উপর দিয়ে, তখনও অনেক মানুষ তাদের হাতা এবং প্যান্ট গুটিয়ে পাথর তুলে রাস্তার ধারে সুন্দরভাবে স্তূপ করে রাখছিল। কর্দমাক্ত এলাকায়, তারা মাটি ঢিবিতে স্তূপ করার জন্য নিড়ানি ব্যবহার করত।

এরা সকলেই বাসিন্দা যাদের বাড়িগুলি রুটের পাশে অবস্থিত; এটি তাদের দায়িত্ব নয়, তবে যেহেতু তারা চান রাস্তাটি শীঘ্রই সম্পন্ন হোক, তাই তারা নির্মাণ ইউনিটকে দ্রুত এবং আরও দক্ষতার সাথে কাজ করতে সহায়তা করার জন্য সক্রিয়ভাবে তাদের প্রচেষ্টায় অবদান রেখেছেন।

সুন্দরভাবে সাজানো মাটির ঢিবির দিকে ইঙ্গিত করে, মিঃ লো ভ্যান হোয়া (বন গ্রাম থেকে) বলেন: "মাটি স্তূপীকৃত করা হয়েছে যাতে নির্মাণ যানবাহনগুলি দ্রুত চলতে পারে। অন্ধকারে, যদি কেউ পাশ দিয়ে যায়, তারা হোঁচট খাবে না এবং পড়ে যাবে না।"

প্রতিদিন, অনেক স্থানীয় বাসিন্দা রাস্তা নির্মাণ প্রক্রিয়া দ্রুত করার জন্য স্বেচ্ছাসেবক হিসেবে তাদের সময় এবং শ্রম ব্যয় করেন।

বন গ্রামবাসীদের রাস্তার আকাঙ্ক্ষা সম্পর্কে বিস্তারিত বলতে গিয়ে মিঃ হোয়া বলেন: "বন গ্রাম, রং ​​দং গ্রাম... আগে ফিন সাং কমিউনের (পূর্বে টুয়ান গিয়াও জেলা) অন্তর্গত ছিল, কিন্তু এখন, সমন্বয় অনুসারে, এই গ্রামগুলি পু নুং কমিউনের অন্তর্গত। পূর্বে, এই এলাকায়, গ্রামগুলিকে সংযুক্ত করার জন্য কেবল কাঁচা রাস্তা ছিল; গ্রাম থেকে কমিউনের রাস্তাটি কম খারাপ ছিল, তবে এটি কেবল এক মরসুমের জন্য চলাচলের যোগ্য ছিল, কারণ বর্ষাকালে, কেবল পায়ে হেঁটেই যাতায়াত করা যেত।"

কঠিন রাস্তাঘাট মানুষের জীবনকে আরও কঠিন করে তুলেছিল; তারা প্রচুর ধান এবং ভুট্টা উৎপাদন করত কিন্তু খুব বেশি বিক্রি করতে পারত না; তাদের শূকর এবং মুরগি জেলা বাজারে বিক্রি করার জন্য পরিবহন করতে হত, এবং যখন তারা ফিরে আসত, তখন পেট্রোল, তেল এবং শ্রমের খরচ খরচ মেটানোর জন্য যথেষ্ট ছিল না। এবং তাই, মানুষের জীবন কষ্ট, দারিদ্র্য এবং বিচ্ছিন্নতার চক্রে আটকা পড়েছিল।

২০২২ সালে, যখন তারা শুনল যে ডিয়েন বিয়েন প্রদেশের পিপলস কমিটি রাং ডং কমিউনের কেন্দ্রস্থল - ফিনহ সাং কমিউনের কেন্দ্রস্থল - ফাং কু (পূর্বে টুয়ান গিয়াও জেলা) জাতীয় মহাসড়ক ৬-এর সাথে সংযোগকারী একটি রাস্তা নির্মাণের সিদ্ধান্ত নিয়েছে, যাতে মুন চুং, রাং ডং, ফিনহ সাং (পূর্বে টুয়ান গিয়াও জেলা) এর কমিউনগুলিকে জা না কমিউনের (পূর্বে টুয়া চুয়া জেলা) সাথে সংযুক্ত করা যায়, তখন এই কমিউনের লোকেরা খুব খুশি হয়েছিল।

যে এলাকায় রাস্তা নির্মাণের কাজ চলছে, সেখানে ২৯৫টি পরিবার তাদের কৃষিজমি, বাগান এবং ঘরবাড়ির উপর প্রকল্পের প্রভাবের কারণে ক্ষতিগ্রস্ত হয়েছে। তবে, বাসিন্দারা সকলেই জমি হস্তান্তরের বিষয়ে একমত এবং সমর্থন করেছেন যাতে নির্মাণ ইউনিট পরিকল্পনা অনুযায়ী এগিয়ে যেতে পারে।

জাতীয় মহাসড়ক ৬ থেকে পু নহুং এবং সাং নহে (ডিয়েন বিয়েন প্রদেশ) কমিউনের প্রত্যন্ত গ্রামগুলিতে যাওয়ার পথে, অনেকগুলি কঠিন অংশ নির্মাণ করা হয়েছে, তবে নির্মাণ ইউনিটগুলি এই চ্যালেঞ্জগুলি কাটিয়ে ওঠার জন্য এবং পরিকল্পনা অনুসারে রাস্তাটি যানবাহনের জন্য উন্মুক্ত রাখার জন্য প্রচেষ্টা চালিয়েছে।

৩ নম্বর অঞ্চলের প্রকল্প ব্যবস্থাপনা ও ভূমি উন্নয়ন বোর্ডের কারিগরি কর্মকর্তা (বিনিয়োগকারীর প্রতিনিধিত্বকারী) মিঃ দিন দান ফান বলেন: জাতীয় মহাসড়ক ৫ থেকে রং ডং, ফিন সাং এবং জা না পর্যন্ত সংযোগকারী রাস্তাটির মোট দৈর্ঘ্য ২৬.৪ কিলোমিটার, যার স্কেল পর্বতমালার রাস্তা পঞ্চম এবং ষষ্ঠ শ্রেণীর। এর মধ্যে, জাতীয় মহাসড়ক ৬ থেকে রং ডং কমিউনের কেন্দ্রস্থল - নাম দিন মোড় - ফাং কু পর্যন্ত প্রধান রুটের দৈর্ঘ্য ২৪.২ কিলোমিটার এবং নাম দিন মোড় থেকে ফিন সাং কমিউনের কেন্দ্রস্থল পর্যন্ত শাখা রুটের দৈর্ঘ্য ২.২ কিলোমিটার; পুরো রাস্তাটির জন্য মোট বিনিয়োগ ৮০ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং। ২০২৩ সাল থেকে ২০২৬ সালের শেষ পর্যন্ত নির্মাণের সময় নির্ধারণ করা হয়েছে, তবে নির্মাণ শুরু থেকেই, নির্মাণ ইউনিট এবং বিনিয়োগকারী স্থানীয় জনগণের কাছে প্রতিশ্রুতি দিয়েছিলেন যে জনগণের জন্য সুবিধাজনক ভ্রমণের সুবিধার্থে ২০২৬ সালের জুনের মধ্যে সম্পূর্ণ রুটটি সম্পন্ন করা হবে।

সরাসরি নির্মাণকাজ তত্ত্বাবধানে থাকা মিঃ নগুয়েন ভ্যান খাক বলেন: "গত বছর বৃষ্টিপাত এবং ঝড়ের প্রভাবে নির্মাণকাজ ব্যাহত হয়েছিল, কিন্তু বিনিময়ে, স্থানীয় জনগণের সহায়তার জন্য নির্মাণকাজ সুষ্ঠুভাবে এগিয়েছে। এটি একটি উৎসাহ এবং শ্রমিকদের যত তাড়াতাড়ি সম্ভব রাস্তাটি সম্পন্ন করার জন্য দিনরাত কঠোর পরিশ্রম করতে অনুপ্রাণিত করে।"

স্থানীয় মানুষ জাতীয় সড়ক ৬ থেকে রং ডং পর্যন্ত রাস্তাটি নির্মাণে অবদান রেখেছেন...

"এই রাস্তার ধারে, ২৯৫টি পরিবার আছে যাদের জমি পুনরুদ্ধার এবং পরিষ্কার করা প্রয়োজন, কিন্তু গ্রামবাসীরা সকলেই নির্মাণ ইউনিটের কাছে জমি হস্তান্তর করতে সম্মত হয়েছে। শুধু তাই নয়, তারা 'যেখানেই রাস্তা তৈরি করা হোক না কেন, তা পরিষ্কার এবং সুন্দর হবে' এই নীতিবাক্য অনুসরণ করে রাস্তা তৈরিতে শ্রমিকদের সহায়তা করার জন্য তাদের প্রচেষ্টাও দান করেছে, যাতে রাস্তাটি সুবিধাজনক হয় এবং গ্রামবাসীদের দারিদ্র্য থেকে মুক্তির পথ কম কঠিন হয়," রাং ডং গ্রামের প্রধান বুই হু ভ্যান রাস্তা পরিষ্কার করার জন্য একটি নিড়ানি নিয়ে যাওয়ার আগে খুশি হয়ে বললেন। তার পিছনে, রাত ইতিমধ্যেই নেমে এসেছিল!

LE LAN সম্পর্কে

সূত্র: https://nhandan.vn/duong-xuyen-son-noi-gan-cac-ban-kho-post929834.html