
২১শে মে সিঙ্গাপুর এয়ারলাইন্সের ফ্লাইট SQ321 তীব্র টার্বুলেন্সের সম্মুখীন হওয়ার পর ছাদ এবং অক্সিজেন মাস্ক পরপর পড়ে যায় (ছবি: রয়টার্স)।
সংশোধিত নীতিমালার অধীনে, সিঙ্গাপুর এয়ারলাইন্স (SIA) সিট বেল্টের চিহ্ন থাকা অবস্থায় গরম পানীয় এবং খাবার পরিবেশন বন্ধ করার সিদ্ধান্ত নিয়েছে।
প্রতিকূল আবহাওয়ায় কেবিন সরঞ্জাম এবং সরবরাহ নিরাপদ রাখার জন্য বর্তমান ক্রু নীতি অব্যাহত থাকবে।
"ক্রু সদস্যরা যাত্রীদের তাদের আসনে ফিরে যেতে এবং তাদের সিটবেল্ট বেঁধে নিতে অনুরোধ করবে। তারা টয়লেটে থাকা যাত্রীদের সহ যাদের সাহায্যের প্রয়োজন হতে পারে তাদের উপরও নজর রাখবে," SIA ২৩ মে জানিয়েছে।
অতিরিক্তভাবে, সিট বেল্ট চিহ্নটি সক্রিয় হওয়ার পরে বিমানের পরিচারকদের অবশ্যই তাদের আসনে ফিরে যেতে হবে এবং তাদের সিট বেল্ট বেঁধে নিতে হবে।
"পাইলট এবং বিমান পরিচারকরা অস্থিরতার সাথে সম্পর্কিত বিপদ সম্পর্কে সচেতন। তারা যাত্রীদের সহায়তা করার এবং বিমানের সময় কেবিনের নিরাপত্তা নিশ্চিত করার জন্যও প্রশিক্ষিত," এসআইএ জানিয়েছে।
এসআইএ আরও জানিয়েছে যে যাত্রী এবং ক্রুদের নিরাপত্তার জন্য তারা তাদের পদ্ধতি পর্যালোচনা অব্যাহত রাখবে।
SIA জানিয়েছে যে নতুন এই নিয়ন্ত্রণ বিমানের অস্থিরতা মোকাবেলায় "আরও সতর্ক দৃষ্টিভঙ্গির" অংশ, যা SQ321 ফ্লাইটের ঘটনার পর ঘটেছে।
এর আগে, ২১শে মে, লন্ডন (যুক্তরাজ্য) থেকে সিঙ্গাপুরগামী ফ্লাইট SQ321, যা ২১১ জন যাত্রী এবং ১৮ জন ক্রু সদস্য নিয়ে মায়ানমারের উপর দিয়ে উড়ে যাওয়ার সময় তীব্র টার্বুলেন্সের সম্মুখীন হয় এবং তাকে অন্য দিকে ঘুরিয়ে ব্যাংককে (থাইল্যান্ড) অবতরণ করতে বাধ্য করা হয়। এই ঘটনার ফলে একজন যাত্রী মারা যান এবং অনেকেই আহত হন, যাদের মধ্যে কয়েকজন গুরুতর আহত হন।
২৬ মে, দুর্ঘটনাগ্রস্ত বিমানটি কয়েকদিন আগে থাইল্যান্ডে জরুরি অবতরণের পর সিঙ্গাপুরে ফিরে আসে।
এদিকে, থাই কর্তৃপক্ষ আজ জানিয়েছে যে ফ্লাইট SQ321-এ আহত ৪১ জন এখনও ব্যাংককের হাসপাতালে চিকিৎসাধীন, যার মধ্যে ৫ জন নিবিড় পরিচর্যা কেন্দ্রে রয়েছেন।
থু লে
সিএনএ অনুসারে
[বিজ্ঞাপন_২]
সূত্র: https://dantri.com.vn/the-gioi/hang-hang-khong-singapore-thay-doi-quy-dinh-phuc-vu-sau-vu-nhieu-dong-manh-20240526181920741.htm











মন্তব্য (0)