হো চি মিন সিটি থেকে হ্যানয় যাওয়ার পথটি জয় করতে 30 দিন
গ্রীষ্মের রৌদ্রোজ্জ্বল দিনের মাঝে, ট্রান হিয়েন ভিন (জন্ম ২০০২, আন জিয়াং থেকে) - হো চি মিন সিটিতে বসবাসকারী এবং কর্মরত একজন যুবক, যাকে সোশ্যাল নেটওয়ার্কে অনেকের কাছে এন ফিটনেস ডাকনামে পরিচিত - ৮০তম জাতীয় দিবস উদযাপনের জন্য হো চি মিন সিটি থেকে হ্যানয় পর্যন্ত সাইকেল চালিয়ে ভিয়েতনামের মনোযোগের কেন্দ্রবিন্দুতে পরিণত হন।
খেলাধুলা এবং স্বাস্থ্য নিয়ে কাজ করা একজন কন্টেন্ট স্রষ্টা হিসেবে, হিয়েন ভিন আশা করেন যে তিনি যে জ্ঞান এবং জীবনের অভিজ্ঞতা অর্জন করেছেন তা এই বছর সত্যিকার অর্থে অর্থবহ যাত্রা করার জন্য প্রয়োগ করবেন।
তিনি স্বীকার করেছেন যে তিনি ইতিহাসে ভালো নন, বিশেষ করে তারিখ মনে রাখার ক্ষেত্রে। অতএব, তিনি এই ভ্রমণকে একটি মাইলফলক হিসেবে বিবেচনা করেছিলেন যা তাকে দেশের একটি গুরুত্বপূর্ণ সময় চিহ্নিত করতে সাহায্য করেছিল, একই সাথে তার যৌবনের সুন্দর স্মৃতিও সংরক্ষণ করেছিল।
তিনি ভাগ করে নিলেন: "আমি যখন ব্যাকপ্যাক বহন করি, বাইরে যাই এবং অভিজ্ঞতা লাভ করি, তখনই আমি বুঝতে পারি যে পৃথিবী কত বড়।"


যাত্রার প্রথম দিনগুলিতে হিয়েন ভিন (ছবি: চরিত্রটি সরবরাহ করা হয়েছে)।
হিয়েন ভিনের জন্য, এই যাত্রা কেবল একটি শারীরিক চ্যালেঞ্জই নয় বরং তার জন্য শৃঙ্খলা এবং ধৈর্য অনুশীলনের একটি সুযোগও।
রুট নিশ্চিত করার জন্য, যাওয়ার আগে, তিনি কঠোর নিয়ম অনুসারে ২০ দিন অনুশীলন করেছিলেন। প্রতিদিন, তিনি সকালে ৫০ কিলোমিটার সাইকেল চালিয়েছিলেন। এই সময়ে, তিনি প্রশিক্ষণ প্রক্রিয়াটি রেকর্ড করেছিলেন এবং সামাজিক নেটওয়ার্কগুলিতে শেয়ার করেছিলেন, যাতে সম্প্রদায়ের পাশাপাশি ভিয়েতনাম জুড়ে সাইকেল চালানোর অভিজ্ঞতা সম্পন্ন ব্যক্তিদের কাছ থেকে প্রতিক্রিয়া পাওয়া যায়।
১৬ জুলাই, ২৩ বছর বয়সী এই ব্যক্তি তার পুঙ্খানুপুঙ্খভাবে পরীক্ষা করা সাইকেলটি নিয়ে হিপ বিন ওয়ার্ড (প্রাক্তন থু ডাক সিটি) থেকে রওনা হন। প্রতিদিন, তিনি প্রায় ১০০ কিলোমিটার সাইকেল চালান।
যে দিনগুলিতে সে ধীরে বাইক চালায় অথবা চাকা ফেটে যায় এবং বিশ্রামের জায়গা খুঁজে পায় না, সে প্রায় ৮০ কিমি ভ্রমণ করতে পারে। অন্যদিকে, যে দিনগুলিতে সে ভোরে ঘুম থেকে উঠে সাইকেল চালানোর সময় বাড়িয়ে নেয়, সে প্রায় ১৩০ কিমি ভ্রমণ করতে পারে।
"আমি কেবল সাইকেল চালানোর সময় বাড়িয়েছি, গতি নয়, কারণ আমি জানি এটি ধৈর্যের খেলা," হিয়েন ভিন শেয়ার করেছেন।
পুরো যাত্রা জুড়ে, তার ফোন একটি অপরিহার্য জিনিস। এটি যাত্রা রেকর্ড করার একটি হাতিয়ার এবং তার কন্টেন্ট তৈরির কাজ বজায় রাখার একটি মাধ্যম।

ছেলেটি যাত্রার অর্ধেকটা পার করে ফেলেছে (ছবি: চরিত্রটি দেওয়া হল)।
হিয়েন ভিনের খাওয়া এবং বিশ্রামের সময়সূচী সুশৃঙ্খল। প্রতিদিন, তিনি ভোর ৫টায় ঘুম থেকে ওঠেন, ব্যক্তিগত স্বাস্থ্যবিধি অনুসরণ করেন, তারপর সাইকেল চালানো শুরু করেন, খাওয়ার জন্য জায়গা খুঁজতে থাকেন। নাস্তার পর, তিনি সাইকেল চালিয়ে যান, মাঝে মাঝে বিশ্রাম নিতে বা জলখাবার খেতে থামেন। সকাল ১১টার দিকে, তিনি দুপুরের খাবার খান, সোশ্যাল মিডিয়ায় তার যাত্রা আপডেট করেন, তারপর দুপুর ১টায় যাত্রা শুরু করার আগে একটি ছোট ঘুম নেন।
বিকেলে, হিয়েন ভিন বিকাল ৫টা পর্যন্ত সাইকেল চালিয়ে যান, তারপর থাকার জায়গা খুঁজে বের করেন, গোসল করেন, কাপড় ধোয় এবং শুকান। সন্ধ্যা ৬টায় তার রাতের খাবার, তারপর তিনি রেকর্ড করা ভিডিওগুলি সম্পাদনা করার জন্য সময় ব্যয় করেন। রাত ৯:৩০ টায়, তিনি বিশ্রাম নেন এবং পরের দিনের জন্য তার শক্তি ফিরে পান। আবহাওয়া বা রাস্তার অবস্থা নির্বিশেষে, হিয়েন ভিন প্রতিদিন এই রুটিন বজায় রাখেন।
তার ভ্রমণের সময়, তিনি প্রায়শই বাজেট মোটেলে থাকতে পছন্দ করতেন, যেখানে প্রতি রাতের ভাড়া প্রায় ২০০,০০০ ভিয়েতনামি ডং, খরচ অনুকূল করার জন্য। "প্রাথমিকভাবে, আমি আরও ঘনিষ্ঠ অভিজ্ঞতা অর্জনের জন্য স্থানীয় লোকেদের বাড়িতে থাকার পরিকল্পনাও করেছিলাম, কিন্তু যেহেতু আমি এখনও লাজুক ছিলাম, তাই এই পরিকল্পনাটি এখনও বাস্তবায়িত হয়নি," তিনি আত্মবিশ্বাসের সাথে বলেন।
অপরিচিতদের কাছ থেকে অপ্রত্যাশিত আনন্দ
হিয়েন ভিন বলেন যে পুরো যাত্রা জুড়ে, তিনি কখনও হাল ছেড়ে দেওয়ার কথা ভাবেননি, কিন্তু এমন সময় এসেছে যখন তিনি প্রত্যাশার চেয়ে তাড়াতাড়ি যাত্রা শেষ করতে চেয়েছিলেন। তবে, তিনি আরও ভেবেছিলেন যে যদি তিনি খুব তাড়াতাড়ি যাত্রা শেষ করেন, তাহলে তিনি তার শেখা সমস্ত শিক্ষা প্রয়োগ করতে পারবেন না এবং মূল লক্ষ্য অর্জন করতে পারবেন না।


ভিয়েতনাম জুড়ে যাত্রার সময় সাইকেলটিতে সমস্যা দেখা দেয় (ছবি: চরিত্রটি সরবরাহ করা হয়েছে)।
পথে, হিয়েন ভিন অনেক সুন্দর স্মৃতি ফিরিয়ে এনেছিল। হা টিনে প্রচণ্ড রোদের নিচে সাইকেল চালিয়ে যাওয়ার সময়, যখন সে নঘে আন (পুরাতন ভিন শহর) পৌঁছানোর পথে ছিল, তখন একজন লোক তাকে টায়ারগুলি নরম হওয়ায় পাম্প করতে মনে করিয়ে দিল। কিছুক্ষণ পরে, একজন সবজি বিক্রেতা দৌড়ে এসে তাকে একই জিনিস মনে করিয়ে দিল।
"এখানকার স্থানীয়দের আলিঙ্গনের মতো অনুভূতি হচ্ছে। একবার, খুব রোদ থাকায়, আমি রাস্তার ধারের একটি ক্যাফেতে থামলাম। যখন সে জানতে পারল যে আমি ক্রস কান্ট্রি ট্রিপে আছি, তখন মালিক আমাকে অতিরিক্ত এক গ্লাস কমলার রস দিলেন। আমি যখন চলে গেলাম, তখন সে আমাকে সানগ্লাস পরতে মনে করিয়ে দিল, যা আমাকে সত্যিই যত্নবান বোধ করিয়েছিল," তিনি বললেন।
আরেকবার, ২০০২ সালে জন্ম নেওয়া এই যুবককে উৎসাহিত করার জন্য একজন মোটেল মালিক তাকে ২৫০,০০০ ভিয়েতনামী ডং থেকে ২০০,০০০ ভিয়েতনামী ডং পর্যন্ত রুম ভাড়া ছাড় দিয়েছিলেন। তার জন্য, কেবল বস্তুগত সহায়তাই নয়, উষ্ণ হৃদয়ও তার ভ্রমণকে আরও স্মরণীয় করে তুলেছিল।
এনঘে আন-এ, যুবকটি প্রবীণ সৈনিকদের জন্য একটি যত্ন কেন্দ্র পরিদর্শন করেছিলেন - যারা দেশের জন্য অবদান রেখেছিলেন কিন্তু এখনও যুদ্ধের ভয়াবহ পরিণতি ভোগ করছিলেন। কেউ কেউ প্রতিবন্ধী ছিলেন, কেউ মানসিকভাবে অসুস্থ ছিলেন এবং কারও কারও শরীরে এখনও বুলেটের ক্ষত ছিল।
"বড়দের সাথে খেলাধুলা এবং আড্ডা দেওয়ার সময়, একজন বৃদ্ধ আমার কাছে এসে বললেন: "আমাদের দেশ স্বাধীনতা লাভের সময়ের একটি গান আমি তোমাকে গাইতে দেই।" তারপর তিনি পদযাত্রার ছন্দে হেঁটে জোরে গান গাইলেন। সেই মুহূর্তটি আমার শ্বাসরুদ্ধ করে দিল।
আমি দৌড়ে গিয়ে তাকে জড়িয়ে ধরলাম এবং বললাম: "চাচা, আপনাকে অনেক ধন্যবাদ। আপনার জন্য ধন্যবাদ, আজ আমি এইভাবে শান্তিতে এবং সুখে দক্ষিণ থেকে উত্তরে অবাধে সাইকেল চালানোর সুযোগ পেয়েছি," তিনি বললেন।
কাজের ক্ষেত্রে, এই ভ্রমণ কেবল হিয়েন ভিনকে প্রভাবিত করেনি বরং আরও দৃঢ়ভাবে বিকাশে সহায়তা করেছে। তিনি এই আন্তঃভিয়েতনাম যাত্রাকে তার কাজের অংশ হিসেবে বিবেচনা করেছিলেন, মূল্যবোধের অভিজ্ঞতা, সৃষ্টি এবং প্রসার উভয়ই।
দীর্ঘ ভ্রমণে একা থাকাকালীন, হিয়েন ভিন প্রায়শই চিন্তা করেন যে কীভাবে এই অর্থপূর্ণ সময়টিকে কাজে লাগিয়ে সম্প্রদায়কে মূল্য দেওয়া যায়। তিনি চান যারা ভবিষ্যতে ভিয়েতনাম জুড়ে সাইকেল চালিয়ে যাওয়ার ইচ্ছা পোষণ করেন তাদের যেন প্রথম দিকের মতো কষ্ট করতে না হয়।
সেখান থেকে, তিনি ভিয়েতনাম জুড়ে ভ্রমণের জন্য টিপস ভাগ করে নেওয়ার, ভ্রমণের জন্য প্রয়োজনীয় জিনিসপত্র কেনার জায়গাগুলি পরিচয় করিয়ে দেওয়ার এবং এমনকি আরও মূল্য দেওয়ার জন্য কন্টেন্ট বিকাশ চালিয়ে যাওয়ার জন্য সেখান থেকে আয় করার ধারণাটি নিয়ে আসেন।


খুশি ছেলেটি হাই ভ্যান পাস পার হয়ে গেল (ছবি: চরিত্রটি দেওয়া হয়েছে)।
খেলাধুলা এবং স্বাস্থ্য সম্পর্কে একজন কন্টেন্ট স্রষ্টা হিসেবে, হিয়েন ভিন এই ভ্রমণকে একটি শৃঙ্খলা অনুশীলন হিসেবে দেখেন। শেষ দিনগুলি শেষ হওয়ার সাথে সাথে, তিনি অনুভব করেন যে তার শরীর আরও শক্তিশালী হচ্ছে, সাইকেল চালানোর সময় আর ঘুম আসে না, রাত ৯ টার মধ্যে তিনি গভীর ঘুমাতে পারেন, খাবারের সময় তিনি ক্ষুধার্ত বোধ করেন এবং ভালো ক্ষুধা পান। তার শারীরিক শক্তি উল্লেখযোগ্যভাবে উন্নত হয়েছে, যদিও কখনও কখনও তিনি এখনও তার কোয়াড্রিসেপসে সামান্য ব্যথা অনুভব করেন।
অতীতের দিনগুলোর কথা স্মরণ করে হিয়েন ভিন বলেন যে যাত্রার সবচেয়ে ক্লান্তিকর এবং ক্লান্তিকর অংশ ছিল হাই ভ্যান পাস পার হওয়া। তিনি আগে থেকেই পরিকল্পনা করেছিলেন যে সাইকেল চালিয়ে পাহাড়ের পাদদেশে যাবেন, তারপর একদিন থাকার জন্য একটি ঘর ভাড়া করবেন, যাতে পরের দিন সকালে তিনি তার সমস্ত শক্তি গিরিপথ জয়ের জন্য নিয়োজিত করতে পারেন। যাইহোক, যখন তিনি শুরু করেছিলেন, তখনও গিরিপথের খাড়াতা এবং দৈর্ঘ্য তাকে অভিভূত করেছিল।
"তবে, আমি অধ্যবসায় করেছিলাম এবং যখন আমি অন্য দিকে চাকাটি নামিয়েছিলাম তখন যে অনুভূতি হয়েছিল তা ছিল এই ভ্রমণের সবচেয়ে গর্বিত মুহূর্তগুলির মধ্যে একটি," হিয়েন ভিন শেয়ার করেছেন।
হিয়েন ভিনের যাত্রা ৩০ দিন স্থায়ী হবে বলে আশা করা হচ্ছে। ১১ আগস্ট পর্যন্ত, তিনি থান হোয়াতে পৌঁছেছেন এবং ২ সেপ্টেম্বর হ্যানয়ে তার বিশেষ পরিকল্পনা গোপন রাখার সিদ্ধান্ত নিয়েছেন।
সূত্র: https://dantri.com.vn/du-lich/hanh-trinh-chang-trai-tphcm-dap-xe-100km-moi-ngay-ra-ha-noi-mung-29-20250811124725061.htm
মন্তব্য (0)