উত্তর-দক্ষিণ এক্সপ্রেসওয়ের নির্মাণের জন্য মাই ইয়েন বালি খনির পরিকল্পিত এলাকা চিহ্নিতকরণের সমাপ্তি

ক্যাম জুয়েন জেলা একটি পন্টুন সেতু নির্মাণের সুরক্ষা এবং হা তিন প্রদেশের মধ্য দিয়ে উত্তর-দক্ষিণ এক্সপ্রেসওয়ে প্রকল্পের জন্য বালি খনি পরিকল্পনা এলাকার চিহ্নিতকরণ সম্পন্ন করার জন্য কার্যকরী বাহিনীকে একত্রিত করেছে।

আমার ইয়েন গ্রামের বালি খনিটি কেবল উত্তর-দক্ষিণ এক্সপ্রেসওয়ের নির্মাণের জন্য ব্যবহার করা হচ্ছে।

ক্যাম মাই কমিউনের মাই ইয়েন গ্রামের বালি খনিটি হল একটি নির্মাণ সামগ্রীর খনি যা প্রাদেশিক গণ কমিটি কর্তৃক ৬ ফেব্রুয়ারী, ২০১৪ তারিখের সিদ্ধান্ত নং ৪৩১/QD-UBND-এ অনুমোদিত; প্রধানমন্ত্রীর ৮ নভেম্বর, ২০২২ তারিখের সিদ্ধান্ত নং ১৩৬৩/QD-TTg অনুসারে ২০৫০ সালের জন্য একটি দৃষ্টিভঙ্গি নিয়ে ২০২১-২০৩০ সময়কালের জন্য হা তিন প্রাদেশিক পরিকল্পনায় একীভূত।

৬ জুলাই, ২০২৩ তারিখের সিদ্ধান্ত ১৬০২/QD-UBND-তে হা তিন-তে খনিজ শোষণের অধিকার নিলামে বিক্রি না হওয়া এলাকার সাথে সাধারণ নির্মাণ সামগ্রী শোষণের জন্য এলাকা যুক্ত করার জন্য হা তিন প্রদেশের পিপলস কমিটি কর্তৃক বালি খনিটি অনুমোদিত হয়েছে।

উত্তর-দক্ষিণ এক্সপ্রেসওয়ের নির্মাণের জন্য মাই ইয়েন বালি খনির পরিকল্পিত এলাকা চিহ্নিতকরণের সমাপ্তি

মাই ইয়েন গ্রামের বালি খনির এলাকা, রেড লাইন থেকে নাগান মো নদীর তীর পর্যন্ত।

মোট অনুমোদিত খনির পরিমাণ ৮৯,১৯৬ ^{বর্গমিটারেরও} বেশি। বালি খনির জমির মোট আয়তন প্রায় ৩,৪৭৯ হেক্টর, যার মধ্যে ১.৭ হেক্টর কমিউন পিপলস কমিটি দ্বারা পরিচালিত জমি, নদীর জমি, পতিত জমি, পলিমাটি জমি, বাকি জমি ৮৬টি পরিবারের জন্য ফসল উৎপাদনের জন্য বরাদ্দ করা জমি।

শোষণের উদ্দেশ্যে, মাই ইয়েন গ্রামের বালি খনিটি শুধুমাত্র উত্তর-দক্ষিণ এক্সপ্রেসওয়ে প্রকল্পের জন্য কাজ করে। শোষণ পদ্ধতিতে কেবল খননকারী এবং পরিবহন যানবাহন ব্যবহারের অনুমতি রয়েছে, বালি শোষণ পদ্ধতি নয়।

রোডম্যাপ এবং খনির পরিমাণ সম্পর্কে, ২০২৩ সালে, খনিটি প্রায় ^{১১,৪৯০ বর্গমিটার} , ২০২৪ সালে প্রায় ^{৬৮,৯৪০ বর্গমিটার} এবং ২০২৫ সালে প্রায় ^{৮,৭৬৬ বর্গমিটার} উত্তোলন করবে বলে আশা করা হচ্ছে। যদি খনির প্রক্রিয়া পর্যাপ্ত হয়, তাহলে প্রস্তাবিত রোডম্যাপের আগেই এটি বন্ধ হয়ে যেতে পারে।

মাই ইয়েন গ্রামের বালি খনি সম্পর্কিত প্রধান নথি ব্যবস্থার মধ্যে রয়েছে:

প্রাদেশিক গণ কমিটির চেয়ারম্যান - হা তিন প্রদেশের মধ্য দিয়ে উত্তর - দক্ষিণ এক্সপ্রেসওয়ে প্রকল্পের পূর্ব পর্যায় ২০২১ - ২০২৫ বাস্তবায়নের জন্য স্টিয়ারিং কমিটির প্রধানের ৭ জুন, ২০২৩ তারিখের নোটিশ নং ২১০/টিবি-ইউবিএনডি;

হা তিন প্রদেশে খনিজ শোষণের অধিকার নিলামে বিক্রি না হওয়া এলাকায় সাধারণ নির্মাণ সামগ্রীর জন্য খনিজ এলাকা যোগ করার অনুমোদনের বিষয়ে প্রাদেশিক গণ কমিটির ৬ জুলাই, ২০২৩ তারিখের সিদ্ধান্ত নং ১৬০২/QD-UBND;

ক্যাম জুয়েন জেলার ক্যাম মাই কমিউনের বালি খনিতে সাধারণ নির্মাণ উপকরণ হিসেবে বালি খনিজ আহরণের অধিকার প্রদানের জন্য ফি অনুমোদনের বিষয়ে প্রাদেশিক গণ কমিটির ১৩ জুলাই, ২০২৩ তারিখের সিদ্ধান্ত নং ১৬৫১/QD-UBND, উত্তর-দক্ষিণ এক্সপ্রেসওয়ে নির্মাণ প্রকল্পের পূর্ব পর্যায় ২০২১-২০২৫ এর হ্যাম এনঘি-ভুং আং বিভাগের প্যাকেজ নং ১১-এক্সএল, কম্পোনেন্ট প্রকল্পের নির্মাণের জন্য;

ক্যাম জুয়েন জেলার ক্যাম মাই বালি খনিতে সাধারণ নির্মাণ সামগ্রীর জন্য বালি উত্তোলনে এলাকা, ক্ষমতা, আয়তন, পদ্ধতি, সরঞ্জাম, পরিকল্পনা এবং পরিবেশগত সুরক্ষা সম্পর্কিত প্রাদেশিক গণ কমিটির ১৩ জুলাই, ২০২৩ তারিখের নিশ্চিতকরণ নং ১৬৫২/এক্সএন-ইউবিএনডি, উত্তর-দক্ষিণ এক্সপ্রেসওয়ে নির্মাণ প্রকল্পের পূর্ব পর্যায় ২০২১-২০২৫ এর হ্যাম এনঘি - ভুং আং বিভাগের প্যাকেজ নং ১১-এক্সএল, কম্পোনেন্ট প্রকল্প নির্মাণের জন্য;

ক্যাম জুয়েন জেলার ২০২১ - ২০৩০ সময়কালের জন্য ভূমি ব্যবহার পরিকল্পনায় বেশ কয়েকটি কাজ এবং প্রকল্পের জন্য ব্যবহৃত অবস্থান, এলাকার স্কেল এবং জমির ধরণ সমন্বয়ের বিষয়ে প্রাদেশিক গণ কমিটির ১৪ জুলাই, ২০২৩ তারিখের সিদ্ধান্ত নং ১৬৫৫/QD-UBND...

চরম, বাধাদানকারী এবং অবৈধ কাজ দৃঢ়তার সাথে পরিচালনা করুন।

ক্যাম জুয়েন জেলা পার্টি কমিটির প্রচার বিভাগের প্রধান মিঃ বিয়েন ভ্যান থুয়েটের মতে, প্রদেশের নীতি বাস্তবায়নের জন্য, জেলাটি উত্তর-দক্ষিণ এক্সপ্রেসওয়ের নির্মাণের জন্য মাই ইয়েন বালি খনি শোষণের নীতি বাস্তবায়নের প্রচার এবং সংগঠিত করার জন্য কর্মী গোষ্ঠী প্রতিষ্ঠা করেছে।

এই গোষ্ঠীগুলি প্রতিটি বাড়িতে বহুবার প্রচারণা এবং সংগঠিতকরণ পরিচালনা করেছে; গণসংগঠনগুলিকে বালি খনির বিষয়বস্তু সকল মানুষকে অবহিত এবং প্রচার করার জন্য বিষয়ভিত্তিক সভা পরিচালনা করার নির্দেশ দিয়েছে। একই সাথে, তথ্য প্রদান, জনগণের প্রশ্নের বিষয়বস্তু ব্যাখ্যা করার জন্য প্রাদেশিক বিভাগ এবং শাখাগুলির সাথে সমন্বিতভাবে সরাসরি যোগাযোগের আয়োজন করেছে; বালি খনি সম্পর্কিত বিষয়বস্তু সম্পর্কে ব্যাপকভাবে অবহিত করার জন্য সংবাদ সম্মেলনের আয়োজন করেছে; জেলা নেতাদের এবং মাই ইয়েন গ্রামের জনগণের মধ্যে সংলাপ করেছে।

ক্যাম মাই কমিউনের মাই ইয়েন গ্রামে বালি খনি উত্তোলনের সময় পরিবেশগত প্রভাব, অবকাঠামোগত কাজের উপর প্রভাবের মাত্রা এবং মানুষের জীবিকার মূল্যায়ন:

কে গো লেক বাঁধের পাদদেশে প্রভাব এবং প্রভাব সম্পর্কে জনগণের উদ্বেগ সম্পর্কে: ৩০ জুন, ২০২৩ তারিখের নথি নং ১৮০৪/এসএনএন-টিএল-এ, কৃষি ও গ্রামীণ উন্নয়ন বিভাগ এবং সেচ উপ-বিভাগ নির্ধারণ করেছে যে বালি খনিটি কে গো লেক বন্যার স্পিলওয়ে থেকে ১.৫ কিমি ভাটিতে, ডক মিউ স্পিলওয়ে সুরক্ষা করিডোর এবং কে গো লেকের বাইরে (সেচ আইনের ৪০ অনুচ্ছেদে উল্লেখিত) অবস্থিত; বালি খনির আশেপাশে, অন্য কোনও সেচ কাজ বা ডাইক কাজ নেই।

বালির খনিটি জাতীয় মহাসড়ক 8C এর পাদদেশে প্রভাব ফেলে না: 30 জুন, 2023 তারিখের নথি নং 1476/SGTVT-KH2-তে, পরিবহন বিভাগ মূল্যায়ন করেছে এবং নির্ধারণ করেছে যে বালির খনিটি জাতীয় মহাসড়ক 8C এর পাদদেশ থেকে অনেক দূরে, নাগান মো নদীর ডান তীরে অবস্থিত এবং জাতীয় মহাসড়ক 8C করিডোরকে প্রভাবিত করে না।

চাষযোগ্য জমিতে ভূমিধস সম্পর্কে উদ্বেগ এবং উদ্বেগ সম্পর্কে: জরিপ প্রক্রিয়া চলাকালীন, প্রাকৃতিক সম্পদ ও পরিবেশ বিভাগের বিশেষায়িত সংস্থা ভূমিধস প্রতিরোধের জন্য নির্দিষ্ট ব্যবস্থাগুলি মূল্যায়ন এবং সম্মত হয়েছে যেমন: ঢাল সমতলকরণ পরিকল্পনা অনুসারে শোষণ করা, শোষণের পথে 5-6 মিটার গভীর একটি পুরু বাঁশের স্তূপ ব্যবস্থা চালানো, দুর্বল স্থানে শক্তিশালীকরণের জন্য পাথরের খাঁচা এবং কংক্রিটের স্তূপ ব্যবহার করা। একই সময়ে, প্রাদেশিক গণ কমিটির 13 জুলাই, 2023 তারিখের নথি নং 1652/XN-UBND-তে, এটি নিশ্চিত করা হয়েছে যে: যদি শোষণ প্রক্রিয়া ভূমিধসের লক্ষণ দেখায় এবং অনিরাপদ হয়, তাহলে নির্মাণ কাজ চালিয়ে যাওয়ার আগে উপযুক্ত কর্তৃপক্ষ কর্তৃক অনুমোদিত নিরাপত্তা ব্যবস্থা না পাওয়া পর্যন্ত নির্মাণ বন্ধ করা বাধ্যতামূলক।

গভীর খাদ না থাকা, মানুষের দৈনন্দিন জীবনের জন্য পানির ক্ষতি না হওয়া: শোষণ পরিকল্পনাটি কেবলমাত্র বর্তমান নদীর তলদেশের সমান গভীরতা নেওয়ার অনুমতি দেয়, তাই এটি গভীর খাদ তৈরি করবে না। শোষণের মাত্রা বর্তমান নদীর তলদেশের সমান, তাই এটি বাসিন্দাদের দৈনন্দিন জীবনের জন্য ভূগর্ভস্থ জলের উপর প্রভাব ফেলবে না। এছাড়াও, ক্যাম মাই কমিউনের বিশুদ্ধ জল প্রকল্পের দ্বিতীয় ধাপ, যার মোট বিনিয়োগ ১১ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং, যার মধ্যে কেন্দ্রীয় এবং প্রাদেশিক বাজেট ৮,২৭৫ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং-এরও বেশি, প্রাদেশিক গণ কমিটি দ্বারা অনুমোদিত হয়েছে এবং শীঘ্রই এটি বাস্তবায়িত হবে। অতএব, ক্যাম মাই কমিউনের দক্ষিণে সাধারণভাবে এবং বিশেষ করে মাই ইয়েন গ্রামের মানুষের দৈনন্দিন জীবনের জন্য টেকসই বিশুদ্ধ জল নিশ্চিত করা নিশ্চিত।

ক্যাম জুয়েন জেলা পার্টি কমিটির প্রচার বিভাগের প্রধান আরও বলেন, জেলা পার্টি কমিটির স্ট্যান্ডিং কমিটি এবং জেলা পিপলস কমিটি প্রকল্পের অগ্রগতি এবং অসুবিধা ও বাধাগুলি দ্রুত সমাধানের জন্য নিয়মিত সভা করে। একই সাথে, বালি খনির নীতি সম্পর্কে বিকৃত সংবাদ ছড়িয়ে দেওয়ার ৩টি মামলা কঠোরভাবে পরিচালনা করার জন্য সংশ্লিষ্ট সংস্থাগুলির সাথে সমন্বয় করুন।

মাই ইয়েন গ্রামের মানুষ ক্যাম জুয়েন জেলা পিপলস কমিটির চেয়ারম্যানের সাথে উত্তর-দক্ষিণ এক্সপ্রেসওয়ে প্রকল্পের জন্য বালি উত্তোলন সম্পর্কে একটি সংলাপে অংশগ্রহণ করেছিলেন।

যদিও সকল স্তরের কর্তৃপক্ষ ব্যাপকভাবে তথ্য প্রদান করেছে, জনসাধারণের সাথে সংলাপ করেছে, পুঙ্খানুপুঙ্খভাবে এবং পদ্ধতিগতভাবে ব্যাখ্যা করেছে এবং বিশ্বাসযোগ্য দৃষ্টিভঙ্গি প্রদর্শন করেছে, তবুও মাই ইয়েন গ্রামের মানুষের একটি অংশ এখনও নীতির সাথে একমত নয়।

১১ ডিসেম্বর, যখন কর্তৃপক্ষ বালি খনির এলাকার চিহ্নিতকরণের জন্য নাগান মো নদীর উপর একটি পন্টুন সেতু নির্মাণের জন্য নির্মাণ ইউনিটকে সমর্থন করে, তখন একদল লোক প্রতিবাদ ও বাধা দেওয়ার জন্য জড়ো হয়। স্থানীয় সরকারকে এলাকার চিহ্নিতকরণের জন্য নদীর উপর একটি পন্টুন সেতু নির্মাণের জন্য নির্মাণ ইউনিটকে সমর্থন করার জন্য কর্তৃপক্ষ এবং সংস্থাগুলিকে একত্রিত করতে হয়েছিল।

একই দিন (১১ ডিসেম্বর) বিকেল ৫টার মধ্যে, পন্টুন সেতুর নির্মাণকাজ মূলত সম্পন্ন হয়। এরপর, কর্তৃপক্ষ মাই ইয়েন গ্রামের বালি খনির এলাকায় নির্মাণ ইউনিটের কাছে হস্তান্তরের জন্য খুঁটি টেনে মার্কার স্থাপন করে। একই দিন সন্ধ্যা ৬টার মধ্যে, কর্তৃপক্ষের আরও বোঝানোর এবং ব্যাখ্যা করার পর, এই লোকেরা ঘটনাস্থল ত্যাগ করে বাড়ি ফিরে আসে।

ক্যাম জুয়েন জেলা ক্যাম মাই কমিউনের মাই ইয়েন গ্রামের বালি খনির স্থানের জন্য নদীর উপর একটি পন্টুন সেতু সম্পন্ন করেছে।

ক্যাম জুয়েন জেলা পিপলস কমিটির চেয়ারম্যান মিঃ হা ভ্যান বিন বলেন: "সরকার জনগণের চিন্তাভাবনা এবং আকাঙ্ক্ষা বোঝে, তাই তারা সতর্কতা অবলম্বন করেছে, সমস্ত শোষণ পরিকল্পনায় নিরাপত্তা এবং বিজ্ঞান নিশ্চিত করেছে; পুঙ্খানুপুঙ্খভাবে এবং পুঙ্খানুপুঙ্খভাবে ব্যাখ্যা করেছে যাতে মানুষ স্পষ্টভাবে বুঝতে পারে যে বালি শোষণের বিষয়ে রাষ্ট্রের নীতি জাতীয় স্বার্থে, কোনও ব্যক্তি বা ব্যবসার উদ্দেশ্যে নয়।"

উত্তর-দক্ষিণ এক্সপ্রেসওয়ে প্রকল্পের নির্মাণ কাজে মাই ইয়েন বালি খনি ব্যবহারের নীতি বাস্তবায়নের সুবিধার্থে, স্থানীয় সরকার সকলের কাছে প্রচারণা এবং ব্যাখ্যা প্রচার করে চলেছে। তবে, যারা উস্কানি এবং বাধা দেবে, তাদের জন্য জেলা আইনের বিধান অনুসারে দৃঢ়ভাবে এবং কঠোরভাবে ব্যবস্থা নেবে।