এটি ৩ বছরের মধ্যে সম্পন্ন হবে।
হো চি মিন সিটি পিপলস কাউন্সিল পরিকল্পনাটি অনুমোদন করার পর, প্রকল্পটি সম্ভাব্যতা সমীক্ষা প্রতিবেদন প্রস্তুত, মূল্যায়ন এবং অনুমোদন করবে এবং ২০২৪ সালে ক্ষতিপূরণ (১,০১৭টি বাড়ি স্থানান্তরের প্রত্যাশিত) প্রস্তুত করবে। ২০২৫ সালে, কর্তৃপক্ষ ক্ষতিপূরণ, সহায়তা এবং পুনর্বাসনের সাথে এগিয়ে যাবে, একই সাথে নির্মাণ শুরু করবে এবং তিন বছরের মধ্যে প্রকল্পটি সম্পন্ন করবে। উত্তর তীর ছাড়াও, হো চি মিন সিটি দোই খালের দক্ষিণ তীরে এবং তার পাশে বসবাসকারী বাসিন্দাদের সংস্কার, স্থানান্তর এবং পুনর্বাসনের জন্য একটি প্রকল্পও অধ্যয়ন করছে, যার ফলে পরিবারের জীবনযাত্রার মান উন্নত হবে। সেই অনুযায়ী, দোই খালের দক্ষিণ তীর বরাবর ১৩ মিটার প্রশস্ত, ৯.৭ কিলোমিটার দীর্ঘ একটি প্রতিরক্ষামূলক করিডোর বাঁধ দিয়ে শক্তিশালী করা হবে এবং সমগ্র ৩৯-হেক্টর এলাকা জুড়ে সম্প্রসারিত করা হবে, যার মোট বিনিয়োগ ৯,০০০ বিলিয়ন ভিয়েতনাম ডং এরও বেশি হবে। এই প্রকল্পের জন্য ৫,০৫৫টি পরিবারকে প্রভাবিত করে ৩৫ হেক্টরেরও বেশি জমি অধিগ্রহণ করতে হবে।
খালের ঠিক উপরে অনেক বাড়ি তৈরি।
হো চি মিন সিটি দোই খাল স্থানান্তর ও সংস্কারের পরিকল্পনা জমা দেওয়ার এটিই প্রথম ঘটনা নয়। বিগত বছরগুলিতে, শহরটি হো চি মিন সিটি পার্টি কমিটির প্রস্তাবগুলিতে এই খালটি, এলাকার অন্যান্য নদী, খাল এবং ঝর্ণার সাথে স্থানান্তর ও সংস্কারের পরিকল্পনাও অন্তর্ভুক্ত করেছিল। মাঝে মাঝে, কর্তৃপক্ষ জরিপ পরিচালনা করেছিল এবং ক্ষতিপূরণের জন্য প্রস্তুতি নিয়েছিল, কিন্তু তারপর এখন পর্যন্ত প্রক্রিয়াটি স্থগিত রেখেছিল।
হো চি মিন সিটি পরিকল্পনা সামঞ্জস্য করেছে, ৮৮টি সামাজিক আবাসন প্রকল্পের বাধা দূর করেছে।
সম্প্রতি, ২০২১ সালে, নির্মাণ বিভাগ হো চি মিন সিটি পিপলস কমিটির কাছে ২০২১-২০২৫ সময়কালের জন্য নগর সংস্কার ও উন্নয়নের জন্য একটি পরিকল্পনা জমা দেয়। প্রকল্পের বিশাল আকার এবং স্থানান্তরের প্রয়োজন এমন বাড়ির সংখ্যার কারণে, নির্মাণ বিভাগ এটিকে দুটি পর্যায়ে ভাগ করার প্রস্তাব করে। প্রথম পর্যায়ে ২,৬৭০টি বাড়ি স্থানান্তর করা হবে, যার মোট বাজেট ৯,০৭৩ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং। এর মধ্যে ৬,৩০০ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং ক্ষতিপূরণ এবং জমি ছাড়পত্রের জন্য বরাদ্দ করা হয়েছে।
প্রকল্পের এই পর্যায়ে খাল এবং জলপথের উপর দখল অপসারণ, বাঁধ শক্তিশালীকরণ, খাল খনন, এবং গলি প্রশস্তকরণ, জলপথ সংযোগের মতো অবকাঠামো নির্মাণ এবং "নদীর ধার" স্টাইলে ব্যবসা ও বাণিজ্য কার্যক্রম পরিচালনা করা অন্তর্ভুক্ত রয়েছে যাতে এলাকার নদীতীরবর্তী ভূদৃশ্য উন্নত করা যায়। দ্বিতীয় পর্যায়ে ২,৩৮৫টি পরিবারকে স্থানান্তরিত করা হবে এবং বিজয়ী দরদাতা প্রথম পর্যায়ে সম্পন্ন কাজের জন্য বাজেট পরিশোধ করবেন। প্রকল্পের এই পর্যায়টি দরপত্র প্রক্রিয়া এবং বিনিয়োগকারী নির্বাচনের পরে ফাম দ্য হিয়েন স্ট্রিট পর্যন্ত প্রসারিত হবে।
দোই খাল এলাকায় উপস্থিত থাকাকালীন, থান নিয়েনের একজন প্রতিবেদক খালের উপর নির্মিত অস্থায়ী বাড়িতে লোকজনকে একসাথে বসবাস করতে দেখেছেন।
এখানকার একটি পরিবারের প্রধান মিঃ থান বলেন, তার পরিবার ১৯৯৯ সাল থেকে দোই খালের ধারে বাস করে আসছে। প্রাপ্তবয়স্ক ও শিশু সহ বারো জন প্রায় ৪০ বর্গমিটার আয়তনের একটি অস্থায়ী বাড়িতে বাস করে, যার ফলে জীবনযাত্রার পরিবেশ সঙ্কীর্ণ এবং ভরাট। মিঃ থানের বাড়ি ছাড়াও, এই "নদীর ধারের পাড়ার" বেশিরভাগ বাড়ি কাঠের দেয়াল এবং ঢেউতোলা লোহার ছাদ দিয়ে তৈরি অস্থায়ী কাঠামো। বাসিন্দাদের সমস্ত দৈনন্দিন কাজকর্ম নদীতে চলে। দোই খাল সংস্কারের জন্য বাসিন্দাদের স্থানান্তরের পরিকল্পনা সম্পর্কে আমরা যখন জিজ্ঞাসা করি, তখন মিঃ থান বলেন যে তিনি এটি সম্পর্কে অনেকবার শুনেছেন কিন্তু এখনও কিছুই হয়নি।
"আমি প্রথম ২০ বছর আগে স্থানান্তর এবং ছাড়পত্র প্রকল্পের কথা শুনেছিলাম। এখন আমি বিবাহিত, আমার প্রায় ২০ বছর বয়সী সন্তান আছে, এবং আমি এখনও কিছুই দেখিনি, কেবল শোনা কথা। যদি তারা তা করে, আমি আশা করি শহরটি শীঘ্রই এটি করবে এবং লোকেদের বসতি স্থাপনে সহায়তা করার জন্য সহায়তা নীতি প্রদান করবে। কারণ আমার বাড়ির সাথে, আমি সম্ভবত পুনর্বাসনের জন্য যোগ্য নই। ক্ষতিপূরণ একটি নতুন বাড়ি কেনার জন্য যথেষ্ট হবে না, যখন আমার পরিবারের ১২ জন সদস্য রয়েছে," মিঃ থান বলেন।
স্থানীয় বাসিন্দা মিঃ নহন জানান যে শহরটি বারবার দোই খাল সংস্কারের পরিকল্পনা করেছিল কিন্তু সামাজিকীকরণ পদ্ধতি ব্যবহারের কারণে ব্যর্থ হয়েছে। তবে, এবার তিনি বিশ্বাস করেন যে শহরটি সফল হবে কারণ এটি বাজেট তহবিল ব্যবহার করবে, যেমনটি নিউ লোক - থি ঙে খাল বা তান হোয়া - লো গম প্রকল্পের জন্য ব্যবহৃত পদ্ধতির মতো। "নিউ লোক - থি ঙে খাল প্রকল্পটি বাজেট তহবিল ব্যবহার করে দ্রুত সম্পন্ন করা হয়েছিল। এই ধরণের প্রকল্পগুলির ক্ষতিপূরণ দেওয়া খুব কঠিন, এমনকি লাভ অর্জন করাও কঠিন, তাই বেসরকারী সংস্থাগুলি আগ্রহী নয় কারণ তারা কেবল লাভের উপর মনোনিবেশ করে। সরকার মুনাফা অর্জনের চেষ্টা করছে না বরং শহরকে উন্নয়নে সহায়তা করা এবং সংখ্যাগরিষ্ঠদের সেবা করা, কেবল কিছু নির্বাচিত ব্যক্তির স্বার্থ নয়। অতএব, আমি বিশ্বাস করি জনগণ সাধারণ কল্যাণের জন্য সমর্থন করবে এবং একমত হবে," মিঃ নহন বলেন।
হো চি মিন সিটি ১১,৪০০ বিলিয়ন ভিয়েতনাম ডং-এর বেশি মূলধনের ৪টি পরিবহন প্রকল্প সমন্বয় করছে।
"বন্যার সাথে বসবাস" বিকল্পটি বেছে নিন।
হো চি মিন সিটি ডেভেলপমেন্ট রিসার্চ ইনস্টিটিউটের ডেপুটি ডিরেক্টর মিঃ ফাম বিন আনের মতে, দূষণ নিয়ন্ত্রণ কর্মসূচি, আবাসন কর্মসূচি, নদী বাঁধ উন্নয়ন প্রকল্প এবং নদীর তীরবর্তী অর্থনৈতিক উন্নয়নের সাথে মিলিত হয়ে ২০২১ থেকে ২০২৫ সালের মধ্যে ৬,৫০০ পরিবারকে স্থানান্তর করার পরিকল্পনা ছিল শহরের। তবে, এই পরিকল্পনাটি খুব ধীর গতিতে এগিয়েছে কারণ শহরটি প্রথমে একটি পাবলিক-প্রাইভেট পার্টনারশিপ (পিপিপি) মডেল ব্যবহার করেছিল, কিন্তু পরবর্তীতে আইনটি এর ব্যবহার নিষিদ্ধ করেছিল, যখন সীমিত বাজেট সম্পদের কারণে প্রোগ্রামটি স্থগিত হয়ে গেছে।
সেন্টার ফর আরবান অ্যান্ড ডেভেলপমেন্ট রিসার্চের মিঃ ভুং কোওক ট্রুং রাজ্য বাজেট তহবিল ব্যবহারের অসুবিধা নিয়েও উদ্বেগ প্রকাশ করেছেন। তদুপরি, পরিবারগুলিকে স্থানান্তর এবং পুনর্বাসনের জন্য উপযুক্ত স্থান খুঁজে বের করা একটি বড় চ্যালেঞ্জ। নতুন আবাসিক এলাকা নির্মাণের জন্য শহরে আর খুব বেশি খালি জায়গা নেই, বিশেষ করে শহরের কেন্দ্রস্থলের কাছে। এই সমস্যা সমাধানের জন্য, মিঃ ট্রুং পরামর্শ দিয়েছেন যে হো চি মিন সিটি রেজোলিউশন 98-এ বর্ণিত প্রক্রিয়াটি ব্যবহার করতে পারে, যা সিটি পিপলস কাউন্সিলকে ক্ষতিপূরণ, সহায়তা এবং পুনর্বাসনের জন্য স্থানীয় বাজেট তহবিল ব্যবহার করার অনুমতি দেয়। ক্ষতিপূরণ এবং সাইট ক্লিয়ারেন্সের পরে, জমিটি নিলামে বিক্রি করে শহরের বাজেট পরিশোধ করা হবে।
সীমিত বাজেটের কারণে, হো চি মিন সিটি নগর পরিকল্পনা ও উন্নয়ন সমিতির সহ-সভাপতি এবং স্থপতি ডঃ নগুয়েন থিয়েম প্রস্তাব করেছেন যে ব্যবসা থেকে সম্পদের সামাজিকীকরণই সর্বোত্তম সমাধান। "সমস্যা সমাধানের জন্য আমাদের অবশ্যই পারস্পরিক সুবিধা এবং ভাগ করে নেওয়া দায়িত্বের দিক থেকে চিন্তা করতে হবে। যদি আমরা বিনিয়োগকারী এবং জনগণের সুবিধা বিবেচনা না করে কেবল রাষ্ট্রের সুবিধাগুলি দেখি, তাহলে কোনও বিনিয়োগকারী অংশগ্রহণ করবে না, বিশেষ করে আইনি বাধা এবং অত্যন্ত কঠিন অর্থনৈতিক পরিস্থিতির প্রেক্ষাপটে," তিনি বলেন।
স্থানান্তর বা ধ্বংসকে সমর্থন না করে, মিসেস চাউ মাই আন (হো চি মিন সিটি ইনস্টিটিউট ফর ডেভেলপমেন্ট রিসার্চ) একটি সাহসী সমাধান প্রস্তাব করেছেন: "বন্যার সাথে বসবাস করা।" যেহেতু হো চি মিন সিটির ৩০০ বছরেরও বেশি ইতিহাস এবং উন্নয়ন রয়েছে, তাই নদী ও খালের ধারে এবং তীরে অবস্থিত বাড়িগুলির চিত্রটি শহরের বাসিন্দাদের জন্য বিশেষ করে এবং সাধারণভাবে সাইগন - গিয়া দিন-এর কথা উল্লেখ করার সময় সকলের কাছে একটি পরিচিত স্মৃতি হয়ে উঠেছে। তার মতে, খালের তীর সংস্কার করলে শহরটি আরও পরিষ্কার এবং সুশৃঙ্খল দেখাবে, তবে এর ফলে কি শহরটি তার প্রাণশক্তি, মানুষের জীবনের ঐতিহাসিক স্মৃতি এবং চারপাশ থেকে পণ্য বহনকারী নৌকার শব্দ, চিৎকার, সুগন্ধ এবং নষ্ট কৃষি পণ্যের গন্ধ হারিয়ে ফেলবে না?
অতএব, মিসেস চাউ মাই আন-এর প্রস্তাবিত সমাধান হল: জোরপূর্বক উচ্ছেদ এবং জমি খালি করার পরিবর্তে, থাইল্যান্ডের শিক্ষা থেকে বোঝা যায় যে তারা পর্যটকদের আকর্ষণ করার জন্য ভাসমান বাজারের পরিকল্পনা করেছে। নগরায়নের ফলে সেখানকার স্থানীয় জনগণ তাদের বাড়িঘর এবং চাকরি থেকে বঞ্চিত হয় না এবং তারা সংরক্ষণ, ব্যবস্থাপনা এবং পর্যটন প্রচারের ক্ষেত্রে রাষ্ট্রের নীতি থেকে আরও বেশি উপকৃত হয়। প্রাথমিকভাবে, সীমিত সম্পদের কারণে, বিক্ষিপ্ত বিনিয়োগ এড়িয়ে মূল প্রকল্প এবং ক্ষেত্রগুলিতে মনোনিবেশ করা প্রয়োজন। একই সাথে, আর্থিক ও মানব সম্পদের যথাযথ মূল্যায়ন পরিচালনা করা উচিত। মূলধনের সামাজিকীকরণকে উৎসাহিত করার জন্য নীতি এবং নির্দিষ্ট প্রক্রিয়া পরিমার্জন করা উচিত। ঋণ প্রতিষ্ঠান এবং আন্তর্জাতিক আর্থিক প্রতিষ্ঠান যেমন ODA, এশিয়ান ডেভেলপমেন্ট ব্যাংক (ADB) এবং আন্তর্জাতিক উন্নয়ন সংস্থা (IDA) থেকে ঋণের অ্যাক্সেস জোরদার করা উচিত।
তুমি যত বেশি করবে, ততই ধীরগতি পাবে।
১৯৯৩ সাল থেকে বর্তমান পর্যন্ত পরিসংখ্যান দেখায় যে খালের প্রস্থ সংকুচিত হয়েছে, খালের উপর এবং পাশে অবস্থিত মোট বাড়ির সংখ্যা ৬৫,০০০-এরও বেশি। আজ পর্যন্ত, অসংখ্য সিদ্ধান্তের পর, হো চি মিন সিটি মাত্র ৩৮,০০০-এরও বেশি বাড়ি স্থানান্তর করেছে। সময়ের সাথে সাথে খালের উপর এবং পাশের বাড়িগুলির স্থানান্তর ধীর হয়ে গেছে। বিশেষ করে, ১৯৯৩-২০০০ সময়কালে ৯,২৬৬টি, ২০০১-২০০৫ সালে ১৫,৫৪৮টি, ২০০৬-২০১০ সালে ৭,৫৪২টি, ২০১১-২০১৫ সালে ৩,৩৫০টি এবং ২০১৬-২০২০ সালে ২,৪৭৯টি বাড়ি স্থানান্তরিত হয়েছিল।
[বিজ্ঞাপন_২]
উৎস লিঙ্ক






মন্তব্য (0)