প্রাকৃতিক দুর্যোগের পর লাও কাই দ্রুত গুরুত্বপূর্ণ রাস্তাগুলি পুনরুদ্ধার করে

পরপর দুটি ঝড়ের (১০,১১) প্রবাহ প্রদেশের পরিবহন অবকাঠামোর ব্যাপক ক্ষতি করেছে। এই পরিস্থিতিতে, লাও কাই অবিরাম প্রচেষ্টা চালিয়ে যাচ্ছেন, পথ পরিষ্কার করার জন্য সময়ের সাথে তাল মিলিয়ে, মানুষ এবং যানবাহনের নিরাপত্তা নিশ্চিত করছেন।

ব্যাপক ক্ষয়ক্ষতি, যান চলাচল বন্ধ

১০ এবং ১১ নম্বর ঝড়ের আবর্তন পরপর আঘাত হানে যখন মাটি পানিতে পরিপূর্ণ হয়ে যায়, যার ফলে মারাত্মক পরিণতি ঘটে। পরিসংখ্যান অনুসারে, সমগ্র প্রদেশে যানবাহনের অবকাঠামোর মোট ক্ষতি ৫১.৭ বিলিয়ন ভিয়েতনাম ডং-এরও বেশি বলে অনুমান করা হয়, যার মধ্যে ভূমিধস এখনও সবচেয়ে কঠিন "সমস্যা", যেখানে ৩৫১,০০০ বর্গমিটারেরও বেশি ধনাত্মক ঢালের মাটি এবং পাথর রয়েছে, প্রায় ২০০০ মিটার রাস্তা ধসে পড়েছে এবং নেতিবাচক ঢালের ভূমিধসের কারণে ক্ষতিগ্রস্ত হয়েছে; প্রায় ১৫,০০০ বর্গমিটার রাস্তার পৃষ্ঠ খোসা ছাড়ানো এবং ক্ষতিগ্রস্ত হয়েছে।

১১ নম্বর ঝড়ের প্রভাবে ৭০ নম্বর জাতীয় মহাসড়কের ১৮৯ কিলোমিটারে ভূমিধসের দৃশ্য।

অনেক জাতীয় মহাসড়ক এবং প্রাদেশিক সড়ক বিচ্ছিন্ন হয়ে পড়ে, যা মানুষের জীবনকে মারাত্মকভাবে প্রভাবিত করে।

সাধারণত, ১০ নম্বর ঝড়ের প্রবাহের ফলে গুরুতর ভূমিধস হত, যা জাতীয় মহাসড়ক ৩২ (তু লে কমিউন) এর ২৬৯+৭৫০ কিলোমিটার রাস্তার ধার সম্পূর্ণরূপে ধ্বংস করে দেয়, যার ফলে এই পথটি অচল হয়ে পড়ে।

এরপর, ১১ নম্বর ঝড়ের প্রবাহ অব্যাহত থাকায় ৭ অক্টোবর সকাল ৯:০০ টায় ভয়াবহ ভূমিধস ঘটে, জাতীয় মহাসড়ক ৭০ (নাম চু গ্রাম, ফং হাই কমিউন) এর ধনাত্মক ঢাল থেকে প্রায় ১৫,০০০ বর্গমিটার পাথর এবং মাটি হঠাৎ করে নীচে নেমে যায়, যার ফলে ৩টি বাড়ি মাটির নিচে চাপা পড়ে যায়।

জাতীয় মহাসড়ক ৪ডি, প্রাদেশিক সড়ক ১৬২, ১৫৩, ১৭৫বি এর মতো আরও অনেক রুটে ধারাবাহিক ভূমিধস এবং বন্যার ঘটনা ঘটে, যার ফলে অনেক ঘন্টা ধরে যানজট লেগে থাকে।

এছাড়াও, বেশ কিছু সহায়ক কাজও ধ্বংস হয়েছে, ৭৩৩ মিটার রেলিং ক্ষতিগ্রস্ত হয়েছে, ৬৪৬ মিটার ড্রেনেজ খাদ চাপা পড়েছে এবং ৪২৩টি গাছ ভেঙে যাওয়ায় যান চলাচল ব্যাহত হয়েছে।

সময়ের সাথে প্রতিযোগিতা করে সিদ্ধান্তমূলক পদক্ষেপ নাও

দুর্যোগের পরপরই, নির্মাণ বিভাগ জরুরি ভিত্তিতে সড়ক ব্যবস্থাপনা এবং রক্ষণাবেক্ষণ ইউনিটগুলিকে জরুরি সমাধান মোতায়েনের নির্দেশ দেয়। "যেখানে পানি নেমে যাবে, সেখানে সমাধান হবে" এই নীতিবাক্য নিয়ে শত শত শ্রমিক, খননকারী এবং বুলডোজার সহ ভূমিধসের হটস্পটগুলিতে মোতায়েন করা হয়েছিল।

৭০ নম্বর হাইওয়েতে ভূমিধসের স্থানে, কর্তৃপক্ষ সড়ক রক্ষণাবেক্ষণ বোর্ড এবং সড়ক ব্যবস্থাপনা কোম্পানি ২৪২-এর সাথে সমন্বয় করে জরুরি ভিত্তিতে ময়লা ও পাথর অপসারণ করে। একই দিনের শেষ বিকেল নাগাদ, রাস্তাটি সাময়িকভাবে যানবাহন চলাচলের জন্য খুলে দেওয়া হয়।

জাতীয় মহাসড়ক ৩২, Km269+750-এ দ্রুত যান চলাচল স্বাভাবিক করার জন্য নির্মাণ বাহিনী রাতভর কাজ করেছে।

প্রাদেশিক গণ কমিটির চেয়ারম্যান কমরেড ট্রান হুই তুয়ান, প্রকৃত পরিস্থিতি পরিদর্শন করার পর, দীর্ঘমেয়াদী নিরাপত্তা নিশ্চিত করার জন্য প্রায় ১০০ মিটার দীর্ঘ রাস্তার অংশে একটি শক্ত বাঁধ নির্মাণের পরিকল্পনা গবেষণা এবং জরিপ করার জন্য সরাসরি নির্মাণ বিভাগকে নির্দেশ দেন।

বিশেষ করে, ৩২ নম্বর জাতীয় মহাসড়কের Km269+750-এ ভূমিধসের কারণে রাস্তার স্তর সম্পূর্ণরূপে হারিয়ে গেছে, সেখানে নির্মাণ ইউনিট জরুরি ব্যবস্থাপনার উপর জোর দিয়েছে।

তাৎক্ষণিক সমাধান হল পাথরের তৈরি ড্রাগন স্টিলের খাঁচা ফেলে দেওয়া, কংক্রিট ঢেলে D200 নর্দমার পাইপ স্থাপন করে রাস্তার পৃষ্ঠ পুনর্নির্মাণ করা। অক্লান্ত প্রচেষ্টার মাধ্যমে, ২রা অক্টোবর রাত ৯টার মধ্যে, রাস্তাটি সাময়িকভাবে মোটরবাইকের জন্য এবং ৩রা অক্টোবর বিকেলের মধ্যে গাড়ির জন্য উন্মুক্ত করে দেওয়া হয়।

"এবার ক্ষতি ছিল বিশাল। নির্দেশ পাওয়ার সাথে সাথেই আমরা সর্বোচ্চ মানবসম্পদ এবং বস্তুগত সম্পদ সংগ্রহ করেছি, যত তাড়াতাড়ি সম্ভব রুটটি পরিষ্কার করার সর্বোচ্চ লক্ষ্য নিয়ে রাতভর কাজ করেছি।"

মিঃ বুই কোওক হুওং - রোড কনস্ট্রাকশন জয়েন্ট স্টক কোম্পানি ১ এর পরিচালক

বন্যার্ত এলাকায় মানবিক স্নেহের উষ্ণতা

প্রাকৃতিক দুর্যোগের পরিণতি কাটিয়ে ওঠার কাজে কেবল কার্যকরী ইউনিটগুলিরই জোরালো অংশগ্রহণ নেই, স্থানীয় কর্তৃপক্ষ এবং জনগণের সহযোগিতা এবং অবদানও রয়েছে, বিশেষ করে গ্রামীণ যানবাহন রুটে।

সরকার এবং সন লুওং কমিউনের জনগণ একত্রে অস্থায়ী সেতু নির্মাণ এবং আন্তঃগ্রাম সড়কে ভূমিধস মেরামত করেছে।

সন লুওং কমিউনে, ভারী বৃষ্টিপাত এবং বন্যার ফলে ক্যান তাও জলপ্রপাত এলাকার রাস্তা ক্ষতিগ্রস্ত হয়েছে, যেখানে একটি স্পিলওয়ে নির্মাণাধীন রয়েছে, যার ফলে মানুষ, বিশেষ করে শিক্ষার্থীদের স্কুলে যাতায়াত করা কঠিন হয়ে পড়েছে। এই জরুরি পরিস্থিতিতে, সম্প্রদায়ের "পারস্পরিক ভালোবাসার" চেতনা জোরালোভাবে প্রচার করা হয়েছিল।

বাঁশ একসাথে বহনকারী মানুষদের ছবি, কেউ কেউ লাঠি বাজাচ্ছে, কেউ কেউ তক্তা বিছিয়ে দিচ্ছে, সত্যিই মানুষের হৃদয়কে উষ্ণ করেছে, বিপদের সময়ে সংহতির শক্তি প্রদর্শন করেছে।

মানুষ এবং যানবাহনের, বিশেষ করে শিক্ষার্থীদের নিরাপত্তা নিশ্চিত করার জন্য, আমরা ১০০ জনেরও বেশি গ্রামবাসীকে স্বেচ্ছায় একটি অস্থায়ী বাঁশের সেতু নির্মাণের জন্য তাদের প্রচেষ্টায় অবদান রাখার জন্য একত্রিত করেছি। ৪ ঘন্টারও কম সময়ের মধ্যে, ১৫ মিটার দীর্ঘ, ২ মিটার প্রশস্ত সেতুটি সম্পন্ন হয়েছে, যা নগা হাই এলাকার, ওয়াং নগান গ্রামের মানুষের জন্য ভ্রমণকে অনেক বেশি সুবিধাজনক এবং নিরাপদ করে তুলেছে।"

মিঃ ত্রিন জুয়ান থান - সন লুওং কমিউনের পার্টি কমিটির সম্পাদক

প্রাকৃতিক দুর্যোগের মুখে ব্যক্তিগত না হয়ে টেকসই সমাধানের দিকে

পরপর দুটি ঝড়ের আবর্তনের ফলে সৃষ্ট মারাত্মক ক্ষয়ক্ষতি প্রাকৃতিক দুর্যোগের তীব্রতা এবং অপ্রত্যাশিততার বিষয়ে একটি সতর্কতা। অস্থায়ী সমাধানের পাশাপাশি, প্রাদেশিক গণ কমিটির চেয়ারম্যানের নির্দেশ অনুসারে দৃঢ় এবং টেকসই প্রতিরোধমূলক কাজ বাস্তবায়ন অত্যন্ত জরুরি।

কার্যকর প্রতিক্রিয়া পরিকল্পনা গ্রহণের জন্য কর্তৃপক্ষ এবং স্থানীয় কর্তৃপক্ষকে ভূমিধসের উচ্চ ঝুঁকিপূর্ণ অঞ্চলগুলি পর্যালোচনা চালিয়ে যেতে হবে। একই সাথে, জনগণকে কর্তৃপক্ষের নির্দেশাবলী কঠোরভাবে অনুসরণ করতে হবে, জীবন ও সম্পত্তির সুরক্ষা নিশ্চিত করতে বিপজ্জনক অঞ্চলগুলির মধ্য দিয়ে চলাচল না করা এবং এই কঠিন সময় কাটিয়ে উঠতে কর্তৃপক্ষের সাথে হাত মিলিয়ে কাজ করতে হবে।

সূত্র: https://baolaocai.vn/lao-cai-nhanh-chong-khoi-phuc-cac-tuyen-duong-huet-mach-sau-thien-tai-post883888.html