বছরের প্রথম সমুদ্র ভ্রমণ নিয়ে জেলেরা উচ্ছ্বসিত

টেটের পর থেকে, উত্তর-পূর্ব মৌসুমি বায়ুর প্রভাবে, সমুদ্র দীর্ঘদিন ধরে উত্তাল ছিল, তবুও অনেক সমুদ্রতীরবর্তী মাছ ধরার নৌকা তাদের প্রথম দীর্ঘ ভ্রমণ করেছে। প্রতিকূল আবহাওয়া সত্ত্বেও, জেলেরা এখনও আশা করেন যে বছরের প্রথম ভ্রমণগুলি মসৃণ হবে, প্রচুর সামুদ্রিক খাবারের সম্পদ এবং মাছ ও চিংড়ির পূর্ণ আধার থাকবে।

উত্তেজনাপূর্ণ উদ্বোধনী দিনগুলি

চন্দ্র নববর্ষের ষষ্ঠ দিন থেকে, ছোট ক্ষমতার নৌকা এবং সাম্পান সমুদ্রের তীরের কাছাকাছি মাছ ধরার জন্য ফিরে আসছে। চন্দ্র নববর্ষের ৯ম দিন, যা জেলেদের কাছে একটি শুভ দিন হিসাবে বিবেচিত হয় এবং আবহাওয়া আরও অনুকূল থাকে, অনেক বড় ক্ষমতার নৌকা এবং অফশোর মাছ ধরার নৌকা দীর্ঘ টেট ছুটির পরে সমুদ্রে যাত্রা শুরু করতে ব্যস্ত ছিল। সাম্প্রতিক দিনগুলিতে, কন চা মাছ ধরার বন্দরে (ফান থিয়েট) পরিবেশ আরও বেশি ব্যস্ত এবং জরুরি হয়ে উঠেছে। ভোর থেকেই, অনেক মাছ ধরার নৌকা সমুদ্রের তীরে সামুদ্রিক খাবার খালাস করার জন্য নোঙ্গর করেছে, অন্যদিকে কিছু বড় নৌকা দীর্ঘ সময়ের জন্য সমুদ্রে যাওয়ার জন্য তাদের জাহাজে জ্বালানি, সরবরাহ, মাছ ধরার সরঞ্জাম এবং প্রয়োজনীয় জিনিসপত্র জরুরিভাবে স্থানান্তর করছে। মাছ ধরার বন্দরে, অনেক শ্রমিক এবং রেফ্রিজারেটেড ট্রাক খাওয়ার জন্য মাছ পরিবহনের জন্য প্রস্তুত রয়েছে।

নৌকাগুলি সমুদ্র উপকূলে সামুদ্রিক খাবার পরিবহন করছে।

জেলে নগুয়েন ভ্যান থান (ডুক থাং ওয়ার্ড) এর মতে, টেটের ৯ম দিনের পর থেকে আবহাওয়া শান্ত হতে শুরু করে, অনেক উপকূলীয় মাছ ধরার জাহাজ একই সাথে সমুদ্র খুলে দেয়, বছরের প্রথম মাছ ধরার ভ্রমণের জন্য বন্দর ছেড়ে যায়। মিঃ থানের জাহাজটি অ্যাঙ্কোভি ধরার ক্ষেত্রে বিশেষজ্ঞ। তিনি বলেন যে ৯ ফেব্রুয়ারি, তার জাহাজ বছরের প্রথম মাছ ধরার ভ্রমণের জন্য রওনা দেয় এবং ১০ ফেব্রুয়ারি সকালের মধ্যে প্রায় ১ টন অ্যাঙ্কোভি ধরা পড়ে। সমস্ত খরচ বাদ দিয়ে, তার জাহাজটি লক্ষ লক্ষ ডং আয় করে। মিঃ থান বলেন: "অন্যান্য বছরের তুলনায়, অ্যাঙ্কোভি সাধারণত ৪র্থ থেকে ১০ম চন্দ্র মাস থেকে প্রচুর পরিমাণে দেখা যায়, কিন্তু এই বছর জানুয়ারি থেকে মাছ ঘন হয়ে আসে, তাই জেলেরা অত্যন্ত উত্তেজিত। বছরের শুরুতে এত ভালো মাছ ধরার ভ্রমণ পেয়ে আমরা খুব খুশি, গত বছরের মতো ভালো ফসলের আশা করছি।"

আশা করি, বছরের প্রথম সমুদ্র ভ্রমণ চিংড়ি এবং মাছে পরিপূর্ণ হবে।

জানা গেছে যে ২০২৪ সালে, প্রদেশের মাছ ধরার নৌকাগুলি ভালো ফলন করবে, প্রায় প্রতিটি নৌকাই লাভ করবে। মিঃ থানের নৌকা একাই ৫০০ টনেরও বেশি হবে, যা ২০২৩ সালের দ্বিগুণ। গড়ে ১০,০০০ ভিয়েতনামি ডং/কেজি বিক্রয় মূল্যের সাথে, খরচ বাদ দেওয়ার পরে, তিনি ৫০ কোটি ভিয়েতনামি ডং-এরও বেশি লাভ করবেন। তবে, মিঃ থান আরও যোগ করেছেন যে অ্যাঙ্কোভির উৎপাদন অনিয়মিত, তাই একটি ভালো মৌসুম কাটানোর জন্য মাছের "শিকার" করার অভিজ্ঞতা থাকা প্রয়োজন। বছরের শুরুতে "ভাগ্যের জন্য শিকার" করা অ্যাঙ্কোভি মাছ ধরার নৌকাগুলিই কেবল নয়, দিনের বেলায় ফিরে আসা ঝুড়ি নৌকাগুলিও প্রচুর পরিমাণে হেরিং, ম্যাকেরেল, থ্রেডফিন, সিলভার কার্প নিয়ে আসে... যদিও উৎপাদন খুব বেশি নয়, বছরের প্রথম দিনগুলিতে সামুদ্রিক খাবারের দাম বেড়েছে, তাই প্রতিটি জেলে প্রতিদিন লক্ষ লক্ষ ডং আয় করে।

দীর্ঘ ভ্রমণের প্রস্তুতি হিসেবে জাহাজে প্রয়োজনীয় জিনিসপত্র এবং কাঁচামাল পরিবহন করা হচ্ছে। ছবি: এন. ল্যান।

একটি ভালো বছরের আশা করছি

শান্ত সমুদ্রের দিনগুলোর সুযোগ নিয়ে, অনেক মাছ ধরার নৌকা যারা দীর্ঘ সময় ধরে সমুদ্রে মাছ ধরছে, যেমন সাইনিং, ড্রয়িং এবং পাউন্ডিং, তারা বছরের প্রথম মাছ ধরার ভ্রমণের জন্য আধুনিক যন্ত্রপাতি ও সরঞ্জাম এবং প্রয়োজনীয় জিনিসপত্রে বিনিয়োগ করেছে। প্রস্থান প্রক্রিয়া সম্পন্ন করার সময়, জেলে নগুয়েন জিন (ডুক লং ওয়ার্ড) বলেছেন যে এই ভ্রমণটি ১২-১৫ দিন স্থায়ী হবে বলে আশা করা হচ্ছে, যার খরচ প্রায় ১৫ কোটি ভিয়েতনামী ডং। আশা করা যায়, বছরের প্রথম মাছ ধরার ভ্রমণ চিংড়ি এবং মাছে পূর্ণ হবে। জেলেদের জন্য, বছরের প্রথম মাছ ধরার ভ্রমণ খুবই গুরুত্বপূর্ণ। যদি ভ্রমণটি সুষ্ঠুভাবে হয় এবং হোল্ডটি সামুদ্রিক খাবারে পূর্ণ থাকে, তাহলে পুরো বছরটি ভাগ্যবান হবে এবং সমুদ্র মসৃণ থাকবে।

ক্রমবর্ধমানভাবে হ্রাস পাওয়া সামুদ্রিক খাবারের সম্পদের কারণে, মাছ ধরার অভিজ্ঞতার পাশাপাশি, প্রদেশের অনেক জেলে আধুনিক সহায়তা সরঞ্জামে বিনিয়োগ করেছেন, অনুভূমিক ডিটেক্টর, দূরপাল্লার অবস্থান নির্ধারণকারী ডিভাইস, স্ক্যানার কিনেছেন... যাতে মাছ ধরার স্থল পরিস্থিতি আরও সঠিকভাবে উপলব্ধি করা যায়, যাতে শোষণ অত্যন্ত কার্যকর হতে পারে। সমুদ্রে যাওয়ার সময়, জেলেরা দলবদ্ধভাবে বা দলে ভাগ হয়ে একে অপরকে সমর্থন করবে যখন জাহাজটি সমুদ্রে সমস্যায় পড়বে এবং সেই সাথে কোথায় মাছ একসাথে শোষণ করতে ঘন হয়ে দেখা দেবে সে সম্পর্কে তথ্য পাবে...

কৃষি ও গ্রামীণ উন্নয়ন বিভাগের মতে, ২০২৫ সালের জানুয়ারিতে, উত্তর-পূর্ব বাতাসের প্রভাবে, বিন থুয়ানের সমুদ্রে উচ্চ ঢেউ, তীব্র বাতাস এবং উত্তাল সমুদ্র ছিল। তবে, এখনও অনেক সামুদ্রিক সম্পদ ছিল এবং নৌকাগুলি এখনও স্থিরভাবে মাছ ধরার জন্য সমুদ্র উপকূলে যাচ্ছিল। মাছ ধরার ক্ষেত্রগুলি মূলত উপকূলীয় জল এবং প্রদেশের উপকূলীয় অঞ্চলে, ফু কুই এবং কন সন দ্বীপপুঞ্জের দক্ষিণাঞ্চলে কেন্দ্রীভূত ছিল। জানা যায় যে ২০২৪ সালে, মাছ ধরার জাহাজ দ্বারা শোষিত জলজ পণ্যের উৎপাদন ২৩৯,৬০০ টনে পৌঁছেছিল, যা পরিকল্পনার চেয়েও বেশি ছিল, যা জেলেদের উত্তেজিত করেছিল। বিন থুয়ান মৎস্য শিল্পও আশা করে যে ২০২৫ সালে, শোষিত জলজ পণ্যের উৎপাদন লক্ষ্যমাত্রা ছাড়িয়ে যাবে। অতএব, শিল্প জেলেদের উচ্চ প্রযুক্তিতে বিনিয়োগ করতে উৎসাহিত করে যাতে উচ্চ-মূল্যের সামুদ্রিক খাবার প্রক্রিয়াজাতকরণ এবং রপ্তানির জন্য কাঁচামাল হিসেবে সমুদ্র উপকূলীয় মাছ ধরার বহর তৈরি করা যায়; পরিবেশবান্ধব মৎস্য শিল্পকে শক্তিশালী করা যায় এবং জলজ সম্পদের অবক্ষয় ঘটায় এমন মৎস্য শিল্প হ্রাস করা যায়।

এছাড়াও, শিল্পটি সম্পদের মজুদ অনুসারে পুনর্গঠন এবং শোষণ ক্ষমতা হ্রাস করার উপর দৃষ্টি নিবদ্ধ করে, দায়িত্বশীল মাছ ধরার আচরণবিধি মেনে চলে এবং অবৈধ, অপ্রকাশিত এবং অনিয়ন্ত্রিত (IUU) মাছ ধরার বিরুদ্ধে লড়াই করার জন্য জরুরি কাজ এবং সমাধান বাস্তবায়নের উপর দৃষ্টি নিবদ্ধ করে।

সূত্র: https://baobinhthuan.com.vn/ngu-dan-phan-khoi-nhung-chuyen-bien-dau-nam-128000.html