দং নাই প্রদেশ নির্মাণ বিনিয়োগ প্রকল্প ব্যবস্থাপনা বোর্ডের মতে, ১৬ কিলোমিটার দীর্ঘ বিয়েন হোয়া - ভুং তাউ এক্সপ্রেসওয়ের কম্পোনেন্ট ১-এ ৮ জন ঠিকাদার কাজ করছে, যার মধ্যে ৩ জন ঠিকাদার নির্ধারিত সময়ের আগে কাজ করছে, বাকিরা নির্ধারিত সময়ের পরে কাজ করছে। দং নাই প্রদেশ নির্মাণ বিনিয়োগ প্রকল্প ব্যবস্থাপনা বোর্ড ৩ জন ঠিকাদারকে (২ থেকে ৩ বার) একাধিক চুক্তির সময়সূচী লঙ্ঘনের অভিযোগ ঘোষণা করেছে, যার মধ্যে রয়েছে: হাই ডাং জয়েন্ট স্টক কোম্পানি, ট্রুং সন কনস্ট্রাকশন কর্পোরেশন এবং ৪৭৯ হোয়া বিন জয়েন্ট স্টক কোম্পানি।
হাই ডাং জয়েন্ট স্টক কোম্পানির নির্মাণ অগ্রগতি মাত্র ১৬% আয়তনে পৌঁছেছে। ট্রুং সন কনস্ট্রাকশন কর্পোরেশনকে এখনও প্রায় ৩০০,০০০ বর্গমিটার ভরাট দিয়ে রাস্তার বিছানা তৈরি করতে হবে; দুর্বল মাটি শোধনের কাজ এখনও সম্পন্ন হয়নি (মাত্র ৮৫% আয়তনে পৌঁছেছে)। হোয়া বিন ৪৭৯ জয়েন্ট স্টক কোম্পানির অনেক ধীরগতির নির্মাণ কাজ রয়েছে।
সম্প্রতি, ডং নাই প্রাদেশিক নির্মাণ বিনিয়োগ প্রকল্প ব্যবস্থাপনা বোর্ড উপরোক্ত ৩টি ঠিকাদারের অগ্রগতি পর্যালোচনা করার জন্য অনেক নথি জারি করেছে, তবে, সাইটের নির্মাণে এখনও কোনও স্পষ্ট পরিবর্তন আসেনি। বর্তমান অগ্রগতির সাথে, সম্ভবত ঠিকাদাররা ১৯ ডিসেম্বর, ২০২৫ সালের আগে প্রকল্পটি মূলত সম্পন্ন করতে সক্ষম হবে না, তাই ডং নাই প্রাদেশিক নির্মাণ বিনিয়োগ প্রকল্প ব্যবস্থাপনা বোর্ড আরও সাব-কন্ট্রাক্টর যুক্ত করেছে এবং যৌথ উদ্যোগে বাস্তবায়নের জন্য ঠিকাদারকে অর্থ হস্তান্তর করেছে, প্রধানমন্ত্রীর নির্দেশ অনুসারে প্রকল্পটি প্রযুক্তিগতভাবে যানবাহন চলাচলের জন্য উন্মুক্ত রয়েছে তা নিশ্চিত করে।
কম্পোনেন্ট ৩ প্রকল্প, রিং রোড ৩ - হো চি মিন সিটি ১১ কিলোমিটারেরও বেশি দীর্ঘ, যার মধ্যে ৬ জন ঠিকাদার রয়েছে, যার মধ্যে মাত্র ১ জন ঠিকাদার নির্ধারিত সময়ের আগে কাজ শেষ করেছেন, বাকি ৫ জন ঠিকাদার নির্ধারিত সময়ের পরে কাজ শেষ করেছেন। ডং নাই প্রদেশের প্রকল্প ব্যবস্থাপনা বোর্ড থানহ ফাট কনস্ট্রাকশন লিমিটেড লায়াবিলিটি কোম্পানি, তান নাম কনস্ট্রাকশন জয়েন্ট স্টক কোম্পানি এবং হোয়াং থান ইনভেস্টমেন্ট অ্যান্ড ট্রেডিং জয়েন্ট স্টক কোম্পানিকে চুক্তির অগ্রগতি লঙ্ঘনের বিষয়ে অনুরোধ, স্মরণ করিয়ে এবং অবহিত করার জন্য নথি জারি করেছে। হোয়াং থান ইনভেস্টমেন্ট অ্যান্ড ট্রেডিং জয়েন্ট স্টক কোম্পানির ক্ষেত্রে, নির্মাণ অগ্রগতি নিশ্চিত নয়, মাত্র ১৭% আয়তনে পৌঁছায়। ১৯ ডিসেম্বর, ২০১৫ সালের আগে প্রকল্পটি টেকনিক্যালি যানবাহন চলাচলের জন্য উন্মুক্ত করার জন্য, ডং নাই প্রদেশের প্রকল্প ব্যবস্থাপনা বোর্ড ইউনিটগুলিকে কাজ করার এবং ঠিকাদারদের মধ্যে আয়তন স্থানান্তর করার নির্দেশ দিয়েছে।
দং নাই প্রদেশ নির্মাণ বিনিয়োগ প্রকল্প ব্যবস্থাপনা বোর্ডের মতে, কম্পোনেন্ট প্রকল্প ১, বিয়েন হোয়া - ভুং তাউ এক্সপ্রেসওয়ে এবং কম্পোনেন্ট প্রকল্প ৩, রিং রোড ৩ - হো চি মিন সিটি নির্মাণে বিলম্বের কারণ ভারী বৃষ্টিপাত। তত্ত্বাবধান ও নির্মাণ ইউনিটের পরিসংখ্যান দেখায় যে আগস্টের শুরু থেকে ২১ অক্টোবর, ২০২৫ পর্যন্ত কম্পোনেন্ট প্রকল্প ১, বিয়েন হোয়া - ভুং তাউ এক্সপ্রেসওয়ের নির্মাণস্থলে ৫৮টি বৃষ্টির দিন ছিল; কম্পোনেন্ট প্রকল্প ৩, রিং রোড ৩ - হো চি মিন সিটিতে ৪০টি বৃষ্টির দিন ছিল। ব্যক্তিগত কারণ হল ঠিকাদার দুর্বল এবং অসহযোগিতামূলক; কিছু ঠিকাদারকে অনেকবার স্মরণ করিয়ে দেওয়া হয়েছে কিন্তু নির্মাণের অগ্রগতি উল্লেখযোগ্যভাবে পরিবর্তিত হয়নি, তাই কর্তৃপক্ষকে কাজের চাপ অন্য ঠিকাদারদের কাছে স্থানান্তর করতে হয়েছে।
প্রকল্পের কম্পোনেন্ট ১, বিয়েন হোয়া - ভুং তাউ এক্সপ্রেসওয়ে এবং প্রকল্পের কম্পোনেন্ট ৩, রিং রোড ৩ - হো চি মিন সিটির অগ্রগতি ত্বরান্বিত করার জন্য, সম্প্রতি, দং নাই প্রদেশের পিপলস কমিটি একটি নথি জারি করেছে যাতে ইউনিটগুলিকে সমন্বিতভাবে সমাধান স্থাপন এবং দুর্বল ঠিকাদারদের কঠোরভাবে পরিচালনা করার অনুরোধ করা হয়েছে। প্রদেশটি উপযুক্ত কর্তৃপক্ষকে নিয়ম অনুসারে চুক্তি বাতিল করতে বাধ্য করে যদি ঠিকাদার বিলম্ব অব্যাহত রাখে; অগ্রগতি লঙ্ঘনকারী এবং চুক্তি লঙ্ঘনকারী ঠিকাদারদের তালিকা জাতীয় বিডিং নেটওয়ার্কে প্রকাশ্যে পোস্ট করুন, যাতে উপযুক্ত কর্তৃপক্ষ ঠিকাদারদের অন্যান্য বিডিং প্যাকেজে অংশগ্রহণ বিবেচনা করতে এবং সীমাবদ্ধ করতে পারে।
সূত্র: https://baotintuc.vn/kinh-te/nhieu-nha-thau-cham-thi-cong-du-an-trong-diem-quoc-gia-tai-dong-nai-20251029122855246.htm






মন্তব্য (0)