রয়টার্সের খবরে বলা হয়েছে, প্রধান মার্কিন গাড়ি নির্মাতাদের প্রতিনিধিত্বকারী একটি দল ট্রাম্প প্রশাসনকে কারখানায় ব্যবহৃত রোবট এবং যন্ত্রপাতির উপর শুল্ক আরোপ না করার আহ্বান জানিয়েছে, উৎপাদন খরচ বৃদ্ধি, বিলম্ব এবং নতুন গাড়ির দাম বৃদ্ধির ঝুঁকি সম্পর্কে সতর্ক করে দিয়েছে।
কারখানায় রোবটের উপর কর না দেওয়ার আহ্বান
জেনারেল মোটরস (জিএম), টয়োটা, ভক্সওয়াগেন, হুন্ডাই এবং অন্যান্য অনেক নির্মাতার প্রতিনিধিত্বকারী অ্যালায়েন্স ফর অটোমোটিভ ইনোভেশন (এএআই) সরকারকে রোবট এবং শিল্প সরঞ্জামের উপর নতুন শুল্ক জারি না করার জন্য অনুরোধ করেছে।
"বিদ্যমান সুবিধাগুলিতে বর্ধিত সরঞ্জামের দাম গাড়ি নির্মাতাদের সামগ্রিক উৎপাদন খরচ বাড়িয়ে দেবে, যার ফলে উৎপাদন বিলম্বিত হতে পারে এবং মার্কিন গ্রাহকদের জন্য যানবাহনের ঘাটতি এবং গাড়ির দাম বৃদ্ধির সম্ভাবনা রয়েছে, যখন নতুন গাড়ির দাম ইতিমধ্যেই রেকর্ড উচ্চতায় রয়েছে," AAI ২২ অক্টোবর প্রকাশিত একটি মন্তব্যে বলেছে।

নিরাপত্তা তদন্ত ২/৯ এবং পর্যালোচনার সুযোগ
মার্কিন বাণিজ্য বিভাগ ২ সেপ্টেম্বর জাতীয় নিরাপত্তা তদন্ত শুরু করার পর এই আহ্বান জানানো হলো, যেখানে প্রতিরক্ষামূলক সরঞ্জাম, চিকিৎসা সরবরাহ, রোবট এবং শিল্প যন্ত্রপাতি আমদানির ঝুঁকি পরীক্ষা করা হয়েছে।
তদন্তের ফলাফলগুলি মাস্ক, সিরিঞ্জ, ইনফিউশন পাম্প, রোবট, কম্পিউটার-নিয়ন্ত্রিত যান্ত্রিক সিস্টেম এবং শিল্প স্ট্যাম্পিং এবং প্রেসিং মেশিনের মতো অনেক পণ্যের উপর আমদানি কর বাড়ানোর ভিত্তি হিসেবে কাজ করতে পারে।
খরচের ঝুঁকি, যানবাহনের ঘাটতি এবং বিক্রয়মূল্য বৃদ্ধি
AAI-এর মতে, উৎপাদন সরঞ্জামের উপর যেকোনো নতুন কর সরাসরি প্ল্যান্টের বিনিয়োগ এবং পরিচালনা খরচ বাড়িয়ে দেবে। মুনাফার পরিমাণ স্বভাবতই স্কেলের উপর নির্ভরশীল হওয়ায়, বর্ধিত খরচ কোম্পানিগুলিকে উৎপাদন বা দাম সামঞ্জস্য করতে বাধ্য করতে পারে, সরবরাহ কমে গেলে বাজারে যানবাহনের ঘাটতির ঝুঁকি তৈরি করে।
জোটটি আরও প্রস্তাব করেছে যে যদি সরকার এখনও শুল্ক আরোপ করে, তাহলে দেশীয় সরবরাহ শৃঙ্খলের উপর নেতিবাচক প্রভাব সীমিত করার জন্য মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে অবস্থিত উৎপাদন সুবিধাগুলিতে ব্যবহৃত রোবটগুলিকে ছাড় দেওয়া উচিত।
৪০% রোবট মোটরগাড়ি শিল্পের সাথে যুক্ত।
জোটটি গবেষণার উদ্ধৃতি দিয়ে জানিয়েছে যে ২০২৪ সালের মধ্যে মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে স্থাপিত সমস্ত রোবট এবং শিল্প যন্ত্রপাতির প্রায় ৪০% গাড়ি উৎপাদন সুবিধাগুলিতে থাকবে। এই বিশাল অনুপাতের অর্থ হল যে কোনও শুল্ক পরিবর্তন দেশীয় গাড়ি উৎপাদনের উপর উল্লেখযোগ্য প্রভাব ফেলতে পারে।
টেসলার অবস্থান, এনআরএফ এবং আন্তর্জাতিক প্রতিক্রিয়া
টেসলা, যদিও AAI-তে যোগদান করেনি, তবুও কোনও শুল্ক আরোপের আহ্বান জানিয়েছে, যুক্তি দিয়ে যে শুল্ক বিনিয়োগকে ক্ষতিগ্রস্ত করতে পারে এবং নতুন কারখানা খোলা বা আপগ্রেড বিলম্বিত করতে পারে।
ন্যাশনাল রিটেইল ফেডারেশন (এনআরএফ) সতর্ক করে বলেছে যে শুল্ক এবং ঘাটতি ভোক্তাদের খরচ এবং দাম বাড়িয়ে দেবে, উল্লেখ করে যে দোকান, গুদাম এবং বিতরণ কেন্দ্রগুলিতে রোবট ক্রমবর্ধমানভাবে ব্যবহৃত হচ্ছে।
চীন, কানাডা, জাপান, সুইজারল্যান্ড এবং ইউরোপীয় ইউনিয়ন সহ বেশ কয়েকটি বিদেশী সরকার শুল্কের বিরুদ্ধে আপত্তি জানিয়েছে।
পটভূমি: আমদানি করা পিকআপ ট্রাকের উপর ২৫% কর
১ নভেম্বর থেকে মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে আমদানি করা মাঝারি ও ভারী-শুল্ক পিকআপ ট্রাকের উপর ২৫% কর আরোপের ঘোষণা করার পরপরই রোবট করের বিরুদ্ধে এই প্রচারণা শুরু হয়।
ট্রাম্প ট্রুথ সোশ্যালে পোস্ট করেছেন যে জিএম এবং ফোর্ডের নির্বাহীরা নতুন শুল্কের জন্য তাকে ধন্যবাদ জানিয়েছেন। এদিকে, স্টেলান্টিসের নির্বাহীরা উত্তেজনা ভাগাভাগি করতে সমস্যায় পড়েছেন বলে জানা গেছে কারণ কোম্পানির অনেক মাঝারি এবং ভারী-শুল্ক পিকআপ ট্রাক মেক্সিকোতে তৈরি।
পরবর্তী সম্ভাবনা
রোবট এবং যন্ত্রপাতির উপর শুল্ক আরোপের চূড়ান্ত সিদ্ধান্ত বাণিজ্য বিভাগের তদন্তের ফলাফলের উপর নির্ভর করবে। গাড়ি নির্মাতা এবং খুচরা বিক্রেতারা সরঞ্জামের দাম যুক্তিসঙ্গত পর্যায়ে রাখার প্রয়োজনীয়তার উপর জোর দিয়েছেন যাতে বিনিয়োগ এবং সম্প্রসারণ পরিকল্পনা এবং মার্কিন বাজারে গাড়ির দাম স্থিতিশীল করার লক্ষ্য ব্যাহত না হয়।
বিদেশী ব্যবসা এবং সরকারগুলির প্রতিক্রিয়াগুলি দেখায় যে রোবট এবং শিল্প যন্ত্রপাতির বিশ্বব্যাপী সরবরাহ শৃঙ্খলে, বিশেষ করে অটোমেশন-নির্ভর শিল্প যেমন অটোমেশনে ট্যারিফ নীতির প্রভাব কীভাবে প্রভাব ফেলেছে।
সূত্র: https://baonghean.vn/oto-my-keu-goi-ong-trump-khong-danh-thue-robot-nha-may-10309120.html






মন্তব্য (0)