
বাস রুট ৩৩ সামঞ্জস্য করার পর হো চি মিন সিটি জাতীয় বিশ্ববিদ্যালয়ের শিক্ষার্থীদের জন্য অতিরিক্ত বাস ৬০-৫ (ছবি: টিটিসিসি)।
২০শে সেপ্টেম্বর, হো চি মিন সিটি পাবলিক ট্রান্সপোর্ট ম্যানেজমেন্ট সেন্টার জানিয়েছে যে তাদের রুটটি সামঞ্জস্য করার পরিকল্পনা রয়েছে, বাস রুট ৬০-৫ কে হো চি মিন সিটি জাতীয় বিশ্ববিদ্যালয়ের ডরমিটরি এ এবং বি স্টেশনের সাথে সংযুক্ত করার।
এই রুটটি অনেক বিশ্ববিদ্যালয়ের সাথে যাত্রীদের তোলা এবং নামানোর জন্য সংযোগ স্থাপনের জন্য সংগঠিত, প্রধানত শিক্ষার্থীদের দ্রুত এবং সাশ্রয়ী মূল্যে এলাকার মধ্যে ভ্রমণ করতে সাহায্য করে, যা ১৯ সেপ্টেম্বর সকাল থেকে চালু হবে।
পূর্বে, বাস রুট ৩৩ তার রুট পরিবর্তন করেছিল, হো চি মিন সিটি জাতীয় বিশ্ববিদ্যালয় এলাকার কিছু পয়েন্ট, বিশেষ করে ডরমিটরি বি-তে পিক-আপ পয়েন্ট দিয়ে আর যাতায়াত করত না, যার ফলে অনেক শিক্ষার্থীর যাতায়াতের অসুবিধা হত।
ডরমিটরি বি থেকে স্কুলে যাতায়াত অনেক শিক্ষার্থীর জন্য দুঃস্বপ্ন হয়ে দাঁড়িয়েছে। ৩৩ নম্বর রুটের বাস থামানো বন্ধ হওয়ার পর, ইউনিটগুলি দ্রুত অস্থায়ী সমাধান যোগ করে যেমন ৫৩ এবং ৯৯ নম্বর ট্রিপ যোগ করা এবং ডরমিটরি এ থেকে ডরমিটরি বি পর্যন্ত ৮ নম্বর বাস রুটকে সহায়তার জন্য সামঞ্জস্য করা।
তবে, ডরমিটরি বি-তে শিক্ষার্থীর সংখ্যা দিন দিন বৃদ্ধি পাচ্ছে, তাই এই পদক্ষেপগুলি পরিবহন সমস্যার প্রকৃত সমাধান করতে পারেনি। প্রতিদিন সকালে, শত শত তরুণ-তরুণী ৫৩, ৯৯ বা ৮ নম্বর বাসে উঠতে বাধ্য হয়, যেগুলো ইতিমধ্যেই অতিরিক্ত যাত্রী বহন করছে।
"প্রতিদিন সকালে আমাকে এক ঘন্টা আগে স্টেশনে যেতে হয় যাতে আমার সিট পাওয়া যায়। অনেক সময় বাস থামে এবং খুব বেশি ভিড় থাকে, তাই আমাকে পরবর্তী বাসের জন্য অপেক্ষা করতে হয়। ব্যস্ত সময়ে, স্কুলে যাওয়ার জন্য বাস ধরা পরীক্ষা দেওয়ার চেয়ে বেশি চাপের," বলেন থাও লিন, ডরমিটরি বি-তে বসবাসকারী একজন শিক্ষার্থী।

এটি কেবল অসুবিধাজনকই নয়, দীর্ঘ অপেক্ষার কারণে অনেক শিক্ষার্থীকে প্রযুক্তিগত গাড়ি ডাকার মতো ব্যয়বহুল সমাধান বেছে নিতে বাধ্য করা হয়। দৈনিক ভ্রমণ খরচ বাস ভাড়ার ৩-৪ গুণ (ভিএনডি ৩,০০০/ট্রিপ) হতে পারে। প্রদেশগুলির শিক্ষার্থীদের জন্য, এটি একটি সত্যিকারের বোঝা।
বাস রুট ৬০-৫ আনুষ্ঠানিকভাবে চালু হয়েছে, যা সময়োপযোগী "ত্রাণকর্তা" হয়ে উঠবে বলে আশা করা হচ্ছে, যা ভ্রমণের চাপ কমাবে এবং শিক্ষার্থীদের জন্য, বিশেষ করে ব্যস্ত সময়ে, একটি সুবিধাজনক ভ্রমণ সমাধান প্রদান করবে।
টেকনোলজি বিশ্ববিদ্যালয়ের দ্বিতীয় বর্ষের ছাত্র মিন ট্রি বলেন: “বি এরিয়ার বাসগুলো সবসময় ভিড় থাকে। এমন দিন ছিল যখন আমি বাসে উঠে চলাচল করতে পারতাম না। যদি ৬০-৫ রুট থাকত, তাহলে আমার মনে হয় ভালো হতো, অন্তত আরও বিকল্প থাকত।”
একইভাবে, সোশ্যাল সায়েন্সেস অ্যান্ড হিউম্যানিটিজ বিশ্ববিদ্যালয়ের একজন ছাত্র হং ইয়েন বলেন: "ভিড়পূর্ণ বাসে চড়া কেবল ক্লান্তিকরই নয়, সংঘর্ষ ও ধাক্কাধাক্কিরও ঝুঁকিপূর্ণ। একদিন বৃষ্টি হয়েছিল, আমাকে বাস স্টপে এক ঘন্টা বাসের জন্য অপেক্ষা করতে হয়েছিল, এটা খুবই কঠিন ছিল। নতুন বাস রুটের কথা শুনে আমি খুব খুশি হয়েছিলাম।"
এই রুটটি প্রতিদিন ভোর ৫টা থেকে সন্ধ্যা ৭টা পর্যন্ত চলে, ডরমিটরি বি থেকে, ডরমিটরি এ অতিক্রম করে এবং হো চি মিন সিটি জাতীয় বিশ্ববিদ্যালয়ের স্কুলগুলিকে সংযুক্ত করে।


৬০-৫ নম্বর বাস রুটের রুট, পিক-আপ এবং ড্রপ-অফ পয়েন্ট (ছবি: এইচসিএমসি পাবলিক ট্রান্সপোর্ট সেন্টার)।
কেন্দ্রের প্রতিনিধির মতে, ক্রমবর্ধমান ভ্রমণ চাহিদা মেটাতে এবং একই সাথে অতিরিক্ত যাত্রীবাহী রুটের ভার ভাগাভাগি করার জন্য রুট ৬০-৫ সংযোজন একটি সময়োপযোগী পদক্ষেপ। নতুন শিক্ষাবর্ষের শুরুতে বাস ব্যবহারকারী শিক্ষার্থীর সংখ্যা তীব্রভাবে বৃদ্ধি পাবে বলে আশা করা হচ্ছে, তাই রুট সংযোজন করা জরুরি।
ফুওং থাও - হুয়েন নুয়েন
সূত্র: https://dantri.com.vn/giao-duc/sinh-vien-tphcm-bot-khung-hoang-di-lai-nho-tuyen-xe-bust-moi-20250920165733663.htm






মন্তব্য (0)