পরিবহন মন্ত্রণালয় সম্প্রতি ৩৪/২০২৩ নম্বর সার্কুলার জারি করেছে, যা অভ্যন্তরীণ রুটে যাত্রী পরিবহন পরিষেবার মূল্য কাঠামো (বিমান ভাড়ার সর্বোচ্চ সীমা) সম্পর্কিত সার্কুলার নং ১৭/২০১৯-এর বেশ কয়েকটি ধারা সংশোধন এবং পরিপূরক করে, যা ১ মার্চ, ২০২৪ থেকে কার্যকর।
১ মার্চ, ২০২৪ থেকে বিমান ভাড়ার সীমা বৃদ্ধি পাবে।
তদনুসারে, সার্কুলারটি মৌলিক ইকোনমি ক্লাস যাত্রী পরিবহন পরিষেবার জন্য মূল্য কাঠামো সংশোধন করে। ৫০০ কিলোমিটারের কম দূরত্বের রুটের জন্য, আর্থ-সামাজিক উন্নয়নে অবদান রাখার রুটের জন্য মূল্যসীমা ১.৬ মিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং/টিকিট/একমুখী এবং ৫০০ কিলোমিটারের কম দূরত্বের অন্যান্য রুটের জন্য ১.৭ মিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং/টিকিট/একমুখী।
বাকি ফ্লাইট রুটগুলিতে প্রতিটি রুটের দৈর্ঘ্যের উপর নির্ভর করে পূর্ববর্তী নিয়মের তুলনায় প্রতি টিকিটের দাম ৫০,০০০ থেকে ২৫০,০০০ ভিয়েতনামি ডঙ্গ পর্যন্ত বৃদ্ধি পাবে।
জ্বালানির দাম এবং বিনিময় হারের ওঠানামার মধ্যে, ব্যয়ের তুলনায় রাজস্ব কম থাকায় এবং উৎপাদন ও ব্যবসায়িক কার্যক্রম পুনরুদ্ধারে অসংখ্য বাধার সম্মুখীন হওয়ায় বিমান সংস্থাগুলি উল্লেখযোগ্য চ্যালেঞ্জের মুখোমুখি হচ্ছে।
বিশেষ করে, ৫০০ কিলোমিটার থেকে ৮৫০ কিলোমিটারের কম দূরত্বের রুটের জন্য, প্রতি টিকিটের সর্বোচ্চ মূল্য ২.২৫ মিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং।
৮৫০ কিলোমিটার থেকে ১,০০০ কিলোমিটারের কম দূরত্বের রুটের জন্য, সর্বোচ্চ টিকিটের মূল্য ২.৮৯ মিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং/টিকিট/একমুখী।
১,০০০ কিলোমিটার এবং ১,২৮০ কিলোমিটারের কম দূরত্বের বিমানের টিকিটের মূল্য সর্বোচ্চ ৩.৪ মিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং।
১,২৮০ কিমি বা তার বেশি দূরত্বের ফ্লাইট, যেমন হ্যানয় - ফু কোক, প্রতি টিকিটের দাম ৪ মিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং প্রতি পথে।
সর্বোচ্চ মূল্যের মধ্যে বিমান টিকিটের জন্য যাত্রীদের যে সমস্ত খরচ দিতে হবে তা অন্তর্ভুক্ত, মূল্য সংযোজন কর এবং বিমানবন্দরের পক্ষ থেকে সংগৃহীত ফি (যাত্রী পরিষেবা ফি এবং যাত্রী ও লাগেজের নিরাপত্তা নিশ্চিত করার জন্য ফি এবং অতিরিক্ত জিনিসপত্রের জন্য পরিষেবা ফি সহ) বাদে।
পূর্বে, পরিবহন মন্ত্রণালয় বলেছিল যে অভ্যন্তরীণ বিমান ভাড়া বৃদ্ধির প্রস্তাবিত কারণগুলি টিকিটের দাম নির্ধারণকারী কারণগুলির পরিবর্তন, বিশেষ করে জ্বালানির দাম এবং বিনিময় হার বৃদ্ধির কারণে।
ভিয়েতনাম বেসামরিক বিমান চলাচল কর্তৃপক্ষ ভিয়েতনাম এয়ারলাইন্স, ভিয়েটজেট, প্যাসিফিক এয়ারলাইন্স এবং ব্যাম্বু এয়ারওয়েজের কাছ থেকেও অভ্যন্তরীণ বিমান ভাড়া বৃদ্ধির বিষয়ে প্রতিক্রিয়া পেয়েছে, কারণ ২০১৫ সাল থেকে বিমান ভাড়ার সর্বোচ্চ সীমা অপরিবর্তিত রয়েছে। বর্তমান অভ্যন্তরীণ বিমান পরিস্থিতির জন্য এই সর্বোচ্চ সীমা আর উপযুক্ত নয় বলে মনে করা হচ্ছে।
তবে, বাস্তবে, অভ্যন্তরীণ বিমান ভাড়া বেশ বেশি, যার ফলে অনেক গ্রাহক বিমান ভাড়ার অত্যধিক ব্যয়ের কারণে অভ্যন্তরীণ গন্তব্যের পরিবর্তে এই অঞ্চলের অন্যান্য দেশে ভ্রমণ করতে পছন্দ করেন।
[বিজ্ঞাপন_২]
উৎস লিঙ্ক







মন্তব্য (0)