পরিবহন অবকাঠামোতে অব্যাহত বিনিয়োগ

সাম্প্রতিক বছরগুলিতে, আর্থ -সামাজিক উন্নয়নে যুগান্তকারী উন্নয়নের পাশাপাশি, পরিবহন সর্বদা এগিয়ে থাকা উচিত তা স্বীকার করে, কোয়াং নিনহ অবকাঠামো, বিশেষ করে পরিবহন অবকাঠামোতে ব্যাপক বিনিয়োগের উপরও মনোনিবেশ করেছেন। সম্পন্ন পরিবহন প্রকল্প এবং কাজগুলি কার্যকর হয়েছে, প্রকল্প এলাকার স্থানীয়দের অর্থনৈতিক উন্নয়নকে উৎসাহিত করেছে।

কোয়াং নিন কেবল শহর ও গুরুত্বপূর্ণ এলাকায় পরিবহন অবকাঠামোতে বিনিয়োগের উপরই মনোনিবেশ করেন না, বরং গ্রামীণ, পাহাড়ি, সীমান্তবর্তী এবং দ্বীপ অঞ্চলে পরিবহন অবকাঠামোতেও বিনিয়োগ করেন। অঞ্চল, গ্রাম এবং জনপদের সাথে নগর কেন্দ্রগুলির মধ্যে পরিবহনের সমলয় এবং ব্যাপক সংযোগ আঞ্চলিক ব্যবধান কমাতে এবং অনুন্নত এলাকার অর্থনীতিকে উন্নীত করতে উল্লেখযোগ্য অবদান রেখেছে।

পরিবহন অবকাঠামো উন্নয়নে সাফল্য অর্জনের ধারাবাহিকতা বজায় রেখে, ২২তম অধিবেশনে, ১৪তম প্রাদেশিক গণপরিষদ দুটি গুরুত্বপূর্ণ প্রস্তাব পাস করেছে: ৫ নভেম্বর, ২০২৪ তারিখের রেজোলিউশন নং ২৩০/এনকিউ-এইচডিএনডি, বা চে শহর থেকে প্রাদেশিক সড়ক ৩৪২ পর্যন্ত অংশের প্রাদেশিক সড়ক ৩৩০ সংস্কার ও উন্নীতকরণ প্রকল্পের বিনিয়োগ নীতি অনুমোদন এবং ৫ নভেম্বর, ২০২৪ তারিখের রেজোলিউশন নং ২২৯/এনকিউ-এইচডিএনডি, প্রাদেশিক সড়ক ৩২৭ (ডং ট্রিউ শহরের প্রধান রাস্তা থেকে নাম মাউ মোড়, উওং বি শহরের অংশ) সংস্কার ও উন্নীতকরণ প্রকল্পের বিনিয়োগ নীতি অনুমোদন।

সাম্প্রতিক বছরগুলিতে, বা চে জেলার ট্র্যাফিক অবকাঠামো কোয়াং নিন প্রদেশ থেকে বিনিয়োগের মনোযোগ পেয়েছে, যা স্থানীয় উন্নয়নের জন্য গতি তৈরি করেছে। — সাম্প্রতিক বছরগুলিতে, বা চে জেলার পরিবহন অবকাঠামোতে কোয়াং নিন প্রদেশ বিনিয়োগের মনোযোগ পেয়েছে, যা স্থানীয় উন্নয়নের জন্য গতি তৈরি করেছে।

বিশেষ করে, বা চে টাউন থেকে প্রাদেশিক রোড ৩৪২ পর্যন্ত প্রাদেশিক রোড ৩৩০ উন্নত ও উন্নত করার প্রকল্পটির মোট আনুমানিক বিনিয়োগ ৯৯০ বিলিয়ন ভিয়েতনামী ডং এর বেশি নয়, প্রাদেশিক বাজেট থেকে মোট রুট দৈর্ঘ্য প্রায় ২৩.৫ কিলোমিটার, শুরু বিন্দু Km১০+৭০০ - বর্তমান প্রাদেশিক রোড ৩৩০ (পেট্রোল স্টেশন ইন্টারসেকশন এলাকা, বা চে টাউন), বর্তমান প্রাদেশিক রোড ৩৪২ (থান লাম কমিউন, বা চে জেলায়) এর সাথে সংযোগস্থলে শেষ বিন্দু। সিঙ্ক্রোনাইজেশন, গ্রেড III এর স্কেল, পাহাড়ি রাস্তা (TCVN 4054:2005), 2 লেন, ড্রেনেজ ব্যবস্থা, রুটে ট্র্যাফিক নিরাপত্তা নিশ্চিত করার জন্য উন্নতি ও আপগ্রেডে বিনিয়োগের প্রকল্প। ২০২৪-২০২৫ সময়ের জন্য প্রত্যাশিত মূলধন বরাদ্দ প্রায় ৩০০ বিলিয়ন ভিয়েতনামী ডং; অবশিষ্ট মূলধন ২০২৬-২০৩০ সময়ের জন্য মধ্যমেয়াদী পাবলিক বিনিয়োগ পরিকল্পনায় বরাদ্দ করা হবে।

প্রকল্পের উদ্দেশ্য হল পরিকল্পনা অনুসারে ধীরে ধীরে একটি সমলয় এবং আধুনিক পরিবহন ব্যবস্থা সম্পন্ন করা, যা বা চে জেলার কেন্দ্রস্থলকে উচ্চভূমির সাথে সংযুক্ত করে এবং প্রাদেশিক সড়ক 342 এর মাধ্যমে বাক গিয়াং , ল্যাং সন এবং হা লং সিটি প্রদেশের সাথে সংযোগ স্থাপন করে, যা বিনিয়োগ এবং আপগ্রেড করা হচ্ছে; বা চে জেলার উচ্চভূমির উন্নয়নের জন্য একটি চালিকা শক্তি তৈরি করে, আঞ্চলিক ব্যবধান কমাতে অবদান রাখে; কার্যকর এবং টেকসই আর্থ-সামাজিক উন্নয়ন প্রচার করে, জাতিগত ও পাহাড়ি অঞ্চলে জাতীয় প্রতিরক্ষা এবং নিরাপত্তা নিশ্চিত করে।

প্রাদেশিক সড়ক ৩২৭ (ডং ট্রিউ সিটির মূল রাস্তা থেকে নাম মাউ চৌরাস্তা, উওং বি সিটি পর্যন্ত অংশ) উন্নত ও উন্নত করার প্রকল্পের ক্ষেত্রে, রুটের মোট দৈর্ঘ্য প্রায় ২৫.২ কিমি, শুরু বিন্দুটি Km7+960 (তাই সোন গ্রামে, বিন খে ওয়ার্ড, ডং ট্রিউ সিটিতে) এ ডং ট্রিউ সিটির প্রধান রাস্তার সাথে ছেদ করে, শেষ বিন্দুটি Km8+100 (নাম মাউ চৌরাস্তা, থুওং ইয়েন কং কমিউন, উওং বি সিটিতে) ইয়েন তু যাওয়ার রাস্তার সাথে ছেদ করে। প্রকল্পটি সিঙ্ক্রোনাইজেশন, গ্রেড III রাস্তার স্কেল, পাহাড়ি এলাকা (TCVN 4054:2005), 2 লেন; ড্রেনেজ ব্যবস্থা, রুটে ট্র্যাফিক নিরাপত্তা নিশ্চিত করার জন্য সংস্কার, সম্প্রসারণ এবং আপগ্রেডিংয়ে বিনিয়োগ করা হয়েছে। প্রাদেশিক বাজেট থেকে মোট বিনিয়োগ ২৩০ বিলিয়ন ভিয়েতনাম ডং এর বেশি হবে না বলে আশা করা হচ্ছে। ২০২৪-২০২৫ সময়কালের জন্য মূলধন ব্যবস্থা প্রায় ১৫০ বিলিয়ন ভিয়েতনাম ডং হবে বলে আশা করা হচ্ছে; অবশিষ্ট মূলধন ২০২৬-২০৩০ সময়কালের জন্য মধ্যমেয়াদী পাবলিক বিনিয়োগ পরিকল্পনায় বরাদ্দ করা হবে।

প্রকল্পের বিনিয়োগের উদ্দেশ্য হল পরিকল্পনা অনুসারে ধীরে ধীরে সমলয় রুটে বিনিয়োগ করা, মানুষের ভ্রমণের চাহিদা পূরণ করা; হো থিয়েন, নগোয়া ভ্যান, ইয়েন তু-এর সাংস্কৃতিক ও ঐতিহাসিক পর্যটন এলাকায় পর্যটন উন্নয়নের সাথে সংযোগ স্থাপন এবং প্রচার করা, যার ফলে ঐতিহাসিক নিদর্শন এবং দর্শনীয় স্থানগুলিতে পর্যটকদের আকৃষ্ট করা, পরিবেশ সুরক্ষার সাথে সম্পর্কিত আর্থ-সামাজিক উন্নয়নের জন্য গতি তৈরি করা, জাতীয় প্রতিরক্ষা এবং নিরাপত্তা নিশ্চিত করা।

সাম্প্রতিক বছরগুলিতে, "সমস্ত কোয়াং নিন্হ জনগণ উন্নয়নের ফল, অন্তর্ভুক্তিমূলক প্রবৃদ্ধি ভোগ করবে এবং কেউ পিছিয়ে থাকবে না" এই নীতিবাক্য বাস্তবায়ন করে প্রদেশটি শহর থেকে গ্রামীণ, পাহাড়ি, সীমান্ত এবং দ্বীপ অঞ্চল পর্যন্ত অবকাঠামোতে বিনিয়োগ করছে। কোয়াং নিন্হ আন্তঃসংযোগ, ব্যাপক, একটি মসৃণ এবং সুবিধাজনক ট্র্যাফিক নেটওয়ার্ক গঠনের প্রয়োজনীয়তা পূরণের জন্য ট্র্যাফিক কাজে বিনিয়োগ করছে, যার ফলে স্থানীয়দের জন্য নতুন উন্নয়নের স্থান উন্মুক্ত হচ্ছে, একটি সাধারণ সম্পদ তৈরি হচ্ছে, প্রদেশের অর্থনৈতিক খাতের বিকাশের জন্য একটি লিভার তৈরি হচ্ছে, যা কোয়াং নিন্হের বৃদ্ধিতে অবদান রাখছে।

উৎস