

নিউজ অ্যান্ড এথনিক মাইনরিটিজ নিউজপেপারের সাংবাদিকদের পর্যবেক্ষণ অনুসারে, ২০২৫ সালের অক্টোবরের শেষের দিকে, যেসব এলাকায় সম্প্রতি জমি হস্তান্তর করা হয়েছে, সেখানে ফুটপাতের বাঁধ, ড্রেনেজ ব্যবস্থা এবং রাস্তার উপরিভাগে নির্মাণ কাজ চলছিল। প্রকল্প এলাকার বেশিরভাগ পরিবার তাদের জমি হস্তান্তর করেছে, তবে দুটি মামলা এখনও অমীমাংসিত রয়ে গেছে। এছাড়াও, প্রায় ৫০টি মাঝারি এবং নিম্ন-ভোল্টেজের বিদ্যুতের খুঁটি এখনও রাস্তার ডানদিকে অবস্থিত এবং সেগুলি স্থানান্তরিত করা হয়নি, যা সম্ভাব্য ট্র্যাফিক নিরাপত্তার ঝুঁকি তৈরি করে।



রাস্তার পাশে বসবাসকারী একজন বাসিন্দা মিসেস নুয়েন থি খান বলেন: “এখানকার সকলেই আশা করেন যে রাস্তাটি শীঘ্রই সম্পন্ন হবে। বর্তমানে, রোদে ধুলোবালি এবং বৃষ্টিতে কর্দমাক্ত, যার ফলে ব্যবসা-বাণিজ্য খুবই কঠিন হয়ে পড়েছে এবং নির্মাণের কারণে আয় উল্লেখযোগ্যভাবে হ্রাস পেয়েছে। আমরা কেবল আশা করি প্রকল্পটি শীঘ্রই সম্পন্ন হবে যাতে ভ্রমণ এবং ব্যবসা আরও সুবিধাজনক হয়।”



রাস্তার মাঝখানে বিদ্যুতের খুঁটি স্থানান্তরে বিলম্বের বিষয়ে, গিয়া দিন পাওয়ার কোম্পানির প্রতিনিধি মিঃ মাই ডুক নাম সাংবাদিকদের বলেন: "চু ভ্যান আন রাস্তার উন্নয়ন ও সম্প্রসারণ প্রকল্পটি বিন থান জেলা বিনিয়োগ ও নির্মাণ প্রকল্প ব্যবস্থাপনা বোর্ড দ্বারা পরিচালিত হয়। প্রকল্পটিতে রাস্তা প্রশস্তকরণ এবং বিদ্যুৎ গ্রিড স্থানান্তর অন্তর্ভুক্ত রয়েছে।"
বিগত সময় ধরে, কোম্পানিটি বিন থান জেলার বিনিয়োগ ও নির্মাণ প্রকল্প ব্যবস্থাপনা বোর্ডের কাছে বারবার লিখিত অনুরোধ পাঠিয়েছে, যাতে রাস্তার মাঝখানে অবস্থিত বিদ্যুৎ খুঁটিগুলি দ্রুত স্থানান্তর করা যায় এবং নিরাপত্তা ও সৌন্দর্য নিশ্চিত করার জন্য নিয়ম মেনে বিদ্যুৎ গ্রিডের স্থানান্তর দ্রুত করা যায়। তবে, আজ পর্যন্ত, বিনিয়োগকারী এখনও তা মেনে চলেনি। বিনিয়োগকারীর পদক্ষেপ নেওয়ার অপেক্ষায় থাকাকালীন, বিদ্যুৎ খাত নিয়মিতভাবে বিদ্যুৎ খুঁটিতে প্রতিফলিত রঙ পরিদর্শন, পর্যবেক্ষণ এবং রঙ করে যাতে জনগণকে সতর্ক করা যায় এবং তাদের নিরাপত্তা নিশ্চিত করা যায়।”



"যখন এই প্রকল্পটি শুরু করা হয়েছিল, তখন গিয়া দিন পাওয়ার কোম্পানি একটি সভা করে এবং ২৪ জানুয়ারী, ২০২৪ তারিখে সভার বিষয়বস্তু সম্পর্কে একটি লিখিত নোটিশ জারি করে। সেই নোটিশে, তারা বিন থান জেলার বিনিয়োগ ও নির্মাণ প্রকল্প ব্যবস্থাপনা বোর্ডের সাথে বিদ্যুৎ খাতে স্থানান্তর - পুনর্গঠন - হস্তান্তরের আকারে পরিকল্পনা বাস্তবায়নের নীতিতে একমত হয়েছিল (বিদ্যমান পরিস্থিতির জন্য ক্ষতিপূরণ ছাড়াই)," মিঃ ন্যাম বলেন।

প্রকল্প ব্যবস্থাপনা বোর্ডের প্রতিনিধির মতে, প্রকল্পটি বর্তমানে ৮৫% সম্পন্ন হয়েছে। ইউনিটটি ফুটপাত এবং রাস্তার পৃষ্ঠতলের কাজ শেষ করার উপর মনোযোগ দিচ্ছে এবং অবশিষ্ট প্রযুক্তিগত অবকাঠামো স্থানান্তরের জন্য সংশ্লিষ্ট ইউনিটগুলির সাথে সমন্বয় করছে। যে দুটি ক্ষেত্রে জমি এখনও হস্তান্তর করা হয়নি, কর্তৃপক্ষ তাদের বোঝাতে থাকবে; যদি কোনও চুক্তিতে পৌঁছানো না যায়, তাহলে অগ্রগতি নিশ্চিত করার জন্য অদূর ভবিষ্যতে আইন প্রয়োগ করা হবে।



বিন হোয়া ফাইভ-ওয়ে ইন্টারসেকশন থেকে ফান চু ট্রিন স্ট্রিট পর্যন্ত চু ভ্যান আন স্ট্রিট সম্প্রসারণ ও আপগ্রেড করার প্রকল্পটি প্রায় ৬০০ মিটার বিস্তৃত, যা রাস্তার পৃষ্ঠকে ৭ মিটার থেকে ২৩ মিটার পর্যন্ত প্রশস্ত করবে। মোট বিনিয়োগ ১,০৬৭ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং, যার মধ্যে ৯৮১ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং ক্ষতিপূরণ এবং জমি ছাড়পত্রের জন্য বরাদ্দ করা হয়েছে।
প্রকল্পটি সম্পন্ন হলে কেবল প্রাক্তন বিন থান জেলায় যানজট কমাতেই সাহায্য করবে না, বরং নগর সৌন্দর্যায়ন, প্রযুক্তিগত অবকাঠামো উন্নত করতে এবং জনগণের জীবন ও ব্যবসায়িক কার্যক্রমকে আরও ভালোভাবে পরিবেশন করতেও অবদান রাখবে।
সূত্র: https://baotintuc.vn/anh/tp-ho-chi-minh-du-an-mo-rong-duong-chu-van-an-tang-toc-ve-dich-cuoi-nam-2025-20251027212754026.htm






মন্তব্য (0)