মিঃ হোয়াং দোকান থেকে একজন বিদেশী গ্রাহককে বের হতে দেখেছিলেন, যখন তিনি ফিরে এসে ব্যাখ্যা করতে বলেছিলেন: "সারাদিন মাত্র কয়েকজন লোক এসেছিল, কিন্তু কেউ কিছু কিনেনি। মহামারীর পরে, গ্রাহকরা অর্থ সাশ্রয় করছেন এবং এখনও খুব কম।"
লে লোই স্ট্রিটে বিদেশী পর্যটকদের কাছে স্যুভেনির বিক্রি করে প্রায় ৩০ বছর ধরে, কোভিড-১৯ এর দুই বছর এবং ২০২২ সালের প্রথমার্ধে যখন এটি প্রভাবিত হয়েছিল, তা ছাড়া, মিঃ হোয়াং এখনকার মতো গ্রাহকদের জন্য "ক্ষুধার্ত" পরিস্থিতিতে কখনও পড়েননি এবং এত বেশি ভাড়ার সাইনবোর্ড সহ রাস্তাটি কখনও দেখেননি।
লে লোই স্ট্রিট, যা লে লোই অ্যাভিনিউ নামেও পরিচিত, হো চি মিন সিটির দুটি প্রতীকী স্থাপত্য নিদর্শন, বেন থান মার্কেট এবং সিটি থিয়েটারকে প্রায় ১ কিলোমিটারের মধ্যে সংযুক্ত করে। রাস্তাটি, যা আগে অনেক ব্যস্ত দোকান, জনাকীর্ণ রেস্তোরাঁ, খাবারের দোকান, অথবা ভাড়ার জন্য ভিড়ের অফিসের আবাসস্থল ছিল, এখন জনশূন্য এবং জনশূন্য।
মেট্রো লাইন ১ বেন থান - সুওই তিয়েন নির্মাণের জন্য ৭ বছর ধরে আংশিকভাবে বেড়া দিয়ে ঘেরা থাকার পর, ২০২২ সালের আগস্টে, লে লোই স্ট্রিটকে তার আসল স্তরে ফিরিয়ে আনা হয়। দোকানগুলি সংস্কার এবং পুনরায় খোলা শুরু হয়। তবে, বিশ্বব্যাপী অর্থনৈতিক সংকটের প্রভাব এবং মহামারীর পরবর্তী ধাক্কা এখনও শহরের একসময়ের ব্যস্ততম রাস্তাটির প্রাণশক্তি পুনরুদ্ধার করতে পারেনি।
একজন বিদেশী পর্যটক একটি কলমের দোকান থেকে বেরিয়ে আসছেন যার সামনের অংশ ১ মিটারেরও বেশি, গভীরতা প্রায় ১০ মিটার এবং তিনি প্রায় ৩০ বছর ধরে এখানে আছেন। দোকানের মালিকের মতে, লে লোই স্ট্রিটের জোড় সংখ্যার দোকানটি মূলত স্মারক, ঘড়ি, গয়না, দোকান বিক্রি করত... আন্তর্জাতিক পর্যটকদের সেবা প্রদান করত।
কিন্তু আন্তর্জাতিক দর্শনার্থীর অভাব ব্যবসাকে মন্থর করে তুলেছে। রাজস্ব খরচ মেটাতে পারে না, তাই বন্ধ হওয়া অনিবার্য।
সাধারণ পরিসংখ্যান অফিসের তথ্য অনুযায়ী, ২০২৩ সালের প্রথম প্রান্তিকে ভিয়েতনামে আন্তর্জাতিক দর্শনার্থীর সংখ্যা প্রায় ২৭ লক্ষে পৌঁছেছে, যা ২০১৯ সালের একই সময়ের তুলনায় মাত্র ৬০% - কোভিড-১৯ মহামারীর এক বছর আগে।
শহরের ব্যস্ততম রাস্তাটি এখন এত বিষণ্ণ হবে তা কেউ কল্পনাও করতে পারেনি।
লম্বা সারি সারি বাড়ি ভাড়াটেদের খোঁজে সাইনবোর্ড ঝুলিয়ে দিয়েছে।
৩০শে মার্চ বিকেলে বেন থান বাজারের কাছে লে লোই স্ট্রিটে ভিড়ের সময় জেলা ১ কেন্দ্রের দৃশ্য বেশ জনশূন্য।
তাকাশিমায়া শপিং সেন্টার এবং সিটি থিয়েটারের দিকে মুখ করে থাকা কোয়াচ থি ট্রাং গোলচত্বরের কাছে রাস্তার মোড় এখন প্রযুক্তি চালকদের জন্য পার্কিং স্থানে পরিণত হয়েছে।
বাড়িটি কোয়াচ থি ট্রাং রাউন্ডঅ্যাবাউটের ঠিক পাশেই একটি গুরুত্বপূর্ণ স্থানে অবস্থিত, যা জেলা ১-এর কেন্দ্রস্থলে অনেক রাস্তার সংযোগস্থল, কিন্তু এটি খালি, বিলবোর্ডটি ভাঙা... এটি সেই রাস্তা যা হো চি মিন সিটির পরিকল্পনা ও স্থাপত্য বিভাগ ফুটপাতের পাশে একটি ছাদ স্থাপনের প্রস্তাব করেছে যাতে ছায়া তৈরি করা যায়, বৃষ্টি থেকে রক্ষা করা যায় এবং হাঁটার জায়গা তৈরি করা যায়। মোট আনুমানিক ব্যয় ২০ - ৩০ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং। জেলা ১-এর পিপলস কমিটি পর্যটকদের আকর্ষণ করতে এবং রাতের অর্থনীতির বিকাশের জন্য লে লোই স্ট্রিটকে হাঁটার রাস্তায় পরিণত করারও প্রস্তাব করেছে।
বিলাসবহুল হোটেলগুলি গণহারে বিক্রির জন্য রাখা হয়েছে, মানুষের হৃদয় ভেঙে গেছে "আশা করি পর্যটন পুনরুদ্ধার হবে"
লে লোই, ডং খোই এবং নগুয়েন হিউ রাস্তাগুলিতে বেশিরভাগ বিদেশীরা হেঁটে বেড়ায় এবং কেনাকাটা করে। এটি পর্যটন আকর্ষণ এবং বৃহৎ বাণিজ্যিক কেন্দ্রগুলিকে সংযুক্তকারী রাস্তাও, তবে অদ্ভুতভাবে জনশূন্য। ডং খোই রাস্তার সারি সারি বাড়ি ভাড়ার জন্য সাইনবোর্ড দিয়ে ঢাকা, যা ফুটপাতের ব্যবসার জন্য একটি জায়গা হয়ে উঠেছে।
দং খোই স্ট্রিটের বাড়িটি আগে চিত্রকর্ম বিক্রির জায়গা ছিল।
পথচারীরা ডং খোই স্ট্রিটে এই ধরণের অসংখ্য বাড়ি দেখতে পান - এটি এমন একটি রাস্তা যেখানে সম্পদের প্রতীক, যেখানে বাড়িগুলি অর্থ দিয়ে পরিমাপ করা যায় না কিন্তু অনেক মূল্যবান।
হো চি মিন সিটির প্রাক্তন উপ-প্রধান স্থপতি: 'লে লোই স্ট্রিটের ছাউনিটিকে মুরগির খাঁচার মতো বানাবেন না'
হো চি মিন সিটি বিজনেস অ্যাসোসিয়েশন ২০২৩ সালের মার্চ এবং প্রথম ত্রৈমাসিকের ব্যবসায়িক কর্মক্ষমতা সম্পর্কে হো চি মিন সিটি পিপলস কমিটিতে একটি প্রতিবেদন পাঠিয়েছে। অ্যাসোসিয়েশনের জরিপের ফলাফল দেখায় যে অনেক ইউনিট এবং শিল্পের পরিস্থিতি এখনও কঠিন। বিশেষ করে, ৪১.২% ব্যবসা প্রতিষ্ঠান বাজার সংকুচিত হওয়ার কারণে সমস্যার সম্মুখীন হচ্ছে; ১৭.৬% ইনপুট উপাদানের দাম বৃদ্ধির কারণে প্রভাবিত হচ্ছে; ১১.২% এর উপযুক্ত মানব সম্পদের অভাব রয়েছে; ১৭.৬% এর ব্যবসায়িক মূলধনের অভাব রয়েছে; ৫.৯% এর উৎপাদন এবং ব্যবসায়িক প্রাঙ্গণ এবং অন্যান্য অসুবিধার অভাব রয়েছে ৬.৫%।
[বিজ্ঞাপন_২]
উৎস লিঙ্ক
মন্তব্য (0)