
মং কাই (ভিয়েতনাম) - ডংজিং (চীন) সীমান্ত গেট জোড়া উত্তর সীমান্ত অঞ্চলে বাণিজ্যে বিশেষ গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকা পালন করে, ভিয়েতনাম এবং দক্ষিণ চীন অঞ্চলের (চীন) মধ্যে একটি কৌশলগত সংযোগ বিন্দু। শক্তিশালী একীকরণ এবং ডিজিটাল রূপান্তরের প্রেক্ষাপটে, এখানে একটি স্মার্ট সীমান্ত গেট মডেল তৈরি করা অনুশীলন এবং কৌশল উভয় ক্ষেত্রেই একটি জরুরি প্রয়োজন। পরিসংখ্যান দেখায় যে সীমান্ত গেট দিয়ে মানুষ এবং পণ্যের প্রবাহ দ্রুত বৃদ্ধি পাচ্ছে, গড়ে প্রতিদিন ১৮,০০০-২০,০০০ মানুষ এবং প্রায় ৮০০ যানবাহন, কখনও কখনও পিক সিজনের দ্বিগুণ, যার ফলে অবকাঠামোগত ওভারলোড, যানজট এবং ব্যয় বৃদ্ধি পায়। এদিকে, সীমান্ত নিরাপত্তা নিশ্চিত করার জন্য, চোরাচালান এবং মহামারী প্রতিরোধের প্রয়োজনীয়তাগুলি ক্রমশ জটিল হয়ে উঠছে, যার জন্য একটি আধুনিক নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থা প্রয়োজন যা রিয়েল-টাইম মনিটরিং প্রযুক্তি, বিগ ডেটা এবং AI প্রয়োগ করে ঝুঁকিগুলি প্রাথমিকভাবে সনাক্ত করতে পারে। স্মার্ট সীমান্ত গেট নির্মাণ আঞ্চলিক অর্থনৈতিক উন্নয়নের জন্য একটি চালিকা শক্তি হবে, লজিস্টিক এবং ই-কমার্স ব্যবসা আকর্ষণ করবে, কর্মসংস্থান তৈরি করবে, বাজেট রাজস্ব বৃদ্ধি করবে এবং ভিয়েতনাম - চীন এবং আসিয়ান - চীন অঞ্চলের অন্যান্য সীমান্ত গেটের সাথে প্রতিযোগিতামূলকতা উন্নত করবে।
এটি আন্তর্জাতিক সহযোগিতার প্রবণতার সাথেও সামঞ্জস্যপূর্ণ, যখন চীন ২০৩০ সালের মধ্যে ৯৫টি সীমান্ত গেট আধুনিকীকরণ করছে এবং একটি "স্মার্ট সংযোগ" ইকোসিস্টেম তৈরি করছে, যার মধ্যে রয়েছে কোয়াং নিনহ সীমান্তবর্তী এলাকা গুয়াংসি। হুউ এনঘি সীমান্ত গেট (ল্যাং সন) - হুউ এনঘি কোয়ান (ব্যাং তুওং - গুয়াংসি) -এ অনুশীলন দেখায় যে এই মডেলটি শুল্ক ছাড়পত্রের সময় কমাতে, সরবরাহ খরচ কমাতে এবং নিরাপত্তা নিয়ন্ত্রণ জোরদার করতে সহায়তা করে। একই সাথে, এটি একটি শান্তিপূর্ণ , স্থিতিশীল, সহযোগিতামূলক এবং পারস্পরিকভাবে উন্নয়নশীল সীমান্ত এলাকা গড়ে তোলার জন্য দুই দেশের নেতাদের মধ্যে উচ্চ-স্তরের প্রতিশ্রুতি বাস্তবায়ন করে। বিশেষ করে, ভিয়েতনাম-চীন যৌথ ইশতেহারে (২০২২ এবং ২০২৫), উভয় পক্ষ "স্মার্ট সীমান্ত গেট" মডেল প্রচার করতে সম্মত হয়েছে, আমদানি-রপ্তানি ব্যবস্থাপনা এবং সরবরাহ ব্যবস্থায় এআই, বিগ ডেটা এবং ক্লাউড প্ল্যাটফর্ম প্রয়োগ করে।
প্রকল্পটি বাস্তবায়নের জন্য, ২০২৫ সালের জুলাই মাসে, প্রদেশটি স্মার্ট সীমান্ত গেট নির্মাণের জন্য স্টিয়ারিং কমিটিকে একীভূত করার সিদ্ধান্ত জারি করে, যার প্রধান ছিলেন প্রাদেশিক গণ কমিটির চেয়ারম্যান এবং স্থায়ী সংস্থা ছিলেন অর্থনৈতিক অঞ্চল ব্যবস্থাপনা বোর্ড। প্রকল্পটি বাস্তবায়নের জন্য বিভাগ, শাখা এবং স্থানীয় কর্তৃপক্ষের সাথে সমন্বয় ও সমন্বয়ের জন্য এটিই মূল কেন্দ্রবিন্দু।
সেই ভিত্তিতে, কোয়াং নিনহ অর্থনৈতিক অঞ্চল ব্যবস্থাপনা বোর্ড মং কাই - ডং হুং আন্তর্জাতিক সীমান্ত গেটে স্মার্ট সীমান্ত গেটগুলির উপর একটি পাইলট প্রকল্প তৈরির জন্য সংশ্লিষ্ট ইউনিটগুলির সাথে সমন্বয় করেছে, প্রধানমন্ত্রীর কাছে একটি প্রতিবেদন পাঠিয়েছে এবং সীমান্ত বাণিজ্য ব্যবস্থাপনায় ডিজিটাল রূপান্তরের সাধারণ অভিযোজনের সাথে সামঞ্জস্য, সম্ভাব্যতা এবং সামঞ্জস্য নিশ্চিত করে প্রকল্পের বিষয়বস্তু সম্পন্ন করার জন্য ১১টি মন্ত্রণালয় এবং শাখার কাছ থেকে জরুরি ভিত্তিতে মতামত চেয়েছে। একই সময়ে, প্রদেশটি প্রকল্পটি সম্পন্ন করার জন্য একটি বাস্তব ভিত্তি হিসাবে ২০২৫ সালের অক্টোবরে ল্যাং সন (হুউ ঙি এবং তান থান অঞ্চল) স্মার্ট সীমান্ত গেট মডেলের জরিপ এবং অভিজ্ঞতা থেকে শিক্ষা নেওয়ার জন্য একটি কর্মী দলও পাঠিয়েছে। এখন পর্যন্ত, প্রকল্পটি অনুমোদনের জন্য প্রধানমন্ত্রীর কাছে প্রতিবেদন দেওয়ার জন্য প্রাদেশিক গণ কমিটির কাছে জমা দেওয়ার জন্য সম্পন্ন করা হচ্ছে।

প্রকল্প অনুসারে, মং কাই - ডং হুং স্মার্ট বর্ডার গেটটি ২-পর্যায়ের রোডম্যাপ দিয়ে নির্মিত। প্রথম ধাপ (২০২৫-২০২৬): বাক লুয়ান I সেতু এলাকায়, সীমান্তবাসীদের জন্য একটি স্মার্ট ইমিগ্রেশন নিয়ন্ত্রণ মডেল স্থাপন করা হবে, যা ২০২৫ সালে সম্পন্ন হবে বলে আশা করা হচ্ছে। বাক লুয়ান II সেতু এলাকায়, স্মার্ট বর্ডার গেট প্রযুক্তিগত অবকাঠামো তৈরি করা হবে, IGV মনুষ্যবিহীন স্ব-চালিত যানবাহন পরিচালনার জন্য বিশেষায়িত লেন এবং সরঞ্জাম স্থাপন করা হবে, যা ২৪/৭ পরিচালিত হবে; ফ্রেমওয়ার্ক পরিকল্পনা অনুসারে একটি ইন্টেলিজেন্ট অপারেশন সেন্টার (IOC) তৈরি করা হবে, যা ২০২৬ সালের শেষ নাগাদ সম্পন্ন হবে। দ্বিতীয় ধাপ (২০২৭-২০৩০): বাক লুয়ান I সীমান্ত গেটের পরিধি এবং স্কেল সম্প্রসারণ করা হবে, সীমান্তবাসী এবং পর্যটক উভয়ের জন্য স্বয়ংক্রিয় নিয়ন্ত্রণ লেনের সংখ্যা বৃদ্ধি করা হবে। বাক লুয়ান II-তে, মানুষ এবং পণ্য উভয়ের জন্য স্মার্ট বর্ডার গেট মডেলটি সম্প্রসারণ করা চালিয়ে যান। প্রকৃত চাহিদার উপর নির্ভর করে IGV বা মনো-রেল (স্কাই-রেল) স্বয়ংক্রিয় মালবাহী পরিবহন মডেল প্রয়োগ করা হবে বলে আশা করা হচ্ছে। একই সাথে, এটি Bac Luan II লজিস্টিক পার্কে বিনিয়োগ করবে, একটি ই-কমার্স সেন্টার - আমদানি-রপ্তানি প্রদর্শনী কেন্দ্র, একটি স্মার্ট লজিস্টিক গুদাম এবং অন্যান্য সহায়ক অবকাঠামো তৈরি করবে, একটি আধুনিক সীমান্ত গেট - লজিস্টিক - বাণিজ্য কমপ্লেক্স তৈরি করবে, যা ভিয়েতনাম এবং চীনকে সংযুক্ত করবে। বিশেষ করে, সীমান্ত গেট ব্যবস্থাপনা ব্যবস্থা সম্পূর্ণরূপে ডিজিটালাইজড করা হবে, মুখের স্বীকৃতি প্রযুক্তি, আঙুলের ছাপ স্ক্যানিং, QR কোড, ইলেকট্রনিক পাসপোর্ট... জনসংখ্যা এবং অভিবাসন সম্পর্কিত জাতীয় ডাটাবেসের সাথে সিঙ্ক্রোনাইজ করা হবে। মানুষ, পণ্য এবং যানবাহনের নিয়ন্ত্রণ স্বয়ংক্রিয় হবে, প্রক্রিয়াগুলির জন্য সময় কমিয়ে দেবে, খরচ কমাবে, সরাসরি যোগাযোগ সীমিত করবে, চোরাচালান, বাণিজ্য জালিয়াতি প্রতিরোধে এবং সীমান্ত নিরাপত্তা নিশ্চিত করতে অবদান রাখবে।
অর্থনৈতিক অঞ্চল ব্যবস্থাপনা বোর্ডের মূল্যায়ন অনুসারে, কার্যকর হলে, এই মডেলটি "এক-স্টপ, এক-স্টপ" প্রক্রিয়া গঠনে সহায়তা করবে, শুল্ক ছাড়পত্রের সময় কয়েক ঘন্টা থেকে কমিয়ে মাত্র কয়েক মিনিট করবে, যানজট কমাবে, শ্রম উৎপাদনশীলতা বৃদ্ধি করবে এবং আমদানি-রপ্তানি উদ্যোগের জন্য প্রতিযোগিতামূলকতা বৃদ্ধি করবে। এর পাশাপাশি, গুদামজাতকরণ, পরিবহন, আন্তঃসীমান্ত ই-কমার্সের মতো সহায়ক পরিষেবাগুলি দৃঢ়ভাবে বিকশিত হবে, যা একটি ডিজিটাল সীমান্ত অর্থনৈতিক বাস্তুতন্ত্র গঠন করবে। সীমান্ত ব্যবস্থাপনা আধুনিকীকরণ, ভিয়েতনাম ও চীনের মধ্যে দ্বিপাক্ষিক বাণিজ্য প্রচার এবং আসিয়ান-চীন আঞ্চলিক সরবরাহ শৃঙ্খলে আরও গভীরভাবে সংযোগ স্থাপন, টেকসই উন্নয়ন এবং গভীর আন্তর্জাতিক একীকরণের দিকে এটি একটি কৌশলগত পদক্ষেপ।
সক্রিয়, সৃজনশীল এবং অত্যন্ত দৃঢ় মনোবলের সাথে, কোয়াং নিন প্রদেশ ভিয়েতনামে প্রথম স্মার্ট সীমান্ত গেট নির্মাণের লক্ষ্য বাস্তবায়নের জন্য প্রচেষ্টা চালাচ্ছে, দেশব্যাপী মডেলটি প্রতিলিপি করার জন্য একটি ভিত্তি তৈরি করছে, আমদানি-রপ্তানি কার্যক্রম এবং আন্তর্জাতিক বাণিজ্যকে আরও আধুনিক, পেশাদার এবং কার্যকর ব্যবস্থাপনা পর্যায়ে নিয়ে আসতে অবদান রাখছে।
সূত্র: https://baoquangninh.vn/xay-dung-cua-khau-thong-minh-mong-cai-dong-hung-3382082.html






মন্তব্য (0)