 |
| দীর্ঘস্থায়ী তাপপ্রবাহের কারণে আগস্ট মাসে মার্কিন এলএনজি রপ্তানি হ্রাস পেয়েছে, যার ফলে দেশীয় এলএনজি বিদ্যুৎ কেন্দ্রগুলিকে উচ্চ ক্ষমতায় কাজ করতে বাধ্য করা হয়েছে। (সূত্র: রয়টার্স) |
জাহাজ পর্যবেক্ষণ তথ্য এবং বিশ্লেষকদের মূল্যায়ন অনুসারে, ২০২৩ সালের আগস্টে মার্কিন এলএনজি রপ্তানি হ্রাস পেয়েছে। উচ্চ তাপমাত্রা এবং খরা গত মাসে দক্ষিণ-পশ্চিম মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রকে প্রভাবিত করেছে, যার ফলে রেকর্ড-উচ্চ বিদ্যুতের চাহিদা দেখা দিয়েছে এবং সরবরাহকারীদের ভোক্তাদের স্বেচ্ছায় তাদের ব্যবহার কমাতে বলতে বাধ্য করেছে।
সাতটি বৃহত্তম মার্কিন এলএনজি রপ্তানিকারক দেশে প্রাকৃতিক গ্যাস সরবরাহ জুলাই মাসে প্রতিদিন ১২.৭ বিলিয়ন ঘনফুট থেকে আগস্ট মাসে গড়ে ১২.৩ বিলিয়ন ঘনফুটে নেমে এসেছে, যা এপ্রিল মাসে রেকর্ড সর্বোচ্চ ১৪ বিলিয়ন ঘনফুটের তুলনায় উল্লেখযোগ্যভাবে কম।
মার্কিন বাজার ট্র্যাকিং প্ল্যাটফর্ম LSEG Eikon-এর প্রাথমিক তথ্য অনুসারে, জুলাই মাসে মার্কিন প্রাকৃতিক গ্যাস উৎপাদন প্রতিদিন ১০২.১ বিলিয়ন ঘনফুট থেকে বেড়ে গত মাসে ১০২.২ বিলিয়ন ঘনফুটে দাঁড়িয়েছে। তবে, গ্যাস-চালিত বিদ্যুৎ কেন্দ্রগুলির, বিশেষ করে টেক্সাসের, খুব বেশি চাহিদার কারণে জ্বালানি মজুদ কমে গেছে।উপরন্তু, রক্ষণাবেক্ষণের জন্য সাময়িকভাবে বন্ধ থাকার ফলে লুইসিয়ানা এবং টেক্সাসে চেনিয়ার এনার্জির দুটি সুবিধায় এলএনজি প্রক্রিয়াকরণ সীমিত হয়ে পড়েছে। বিশ্লেষকরা ভবিষ্যদ্বাণী করেছেন যে সেপ্টেম্বরে এলএনজি রপ্তানি কেন্দ্রগুলিতে পাঠানো মার্কিন প্রাকৃতিক গ্যাসের পরিমাণ আবার বৃদ্ধি পাবে কারণ সুবিধাগুলি স্বাভাবিক প্রক্রিয়াকরণের গতি ফিরে পাবে।
LSEG Eikon-এর প্রাথমিক তথ্য অনুসারে, গত মাসে মার্কিন বন্দর থেকে ১০২টি চালান ছেড়ে গেছে, যার মধ্যে ৭.৩২ মিলিয়ন টন এলএনজি ছিল - যা জুলাই মাসে পাঠানো ৭.৫১ মিলিয়ন টনের চেয়ে সামান্য কম।
মার্কিন এলএনজির প্রাথমিক গন্তব্য হল ইউরোপ, যা মার্কিন এলএনজি রপ্তানির প্রায় ৫২% পায়, তারপরে এশিয়া ৩০% এবং দক্ষিণ আমেরিকা ও ক্যারিবিয়ান ৭% পায়।
উল্লেখযোগ্যভাবে, অনেক জাহাজ পানামা খাল এড়িয়ে চলছে, যেখানে দীর্ঘ খরার কারণে দৈনিক জাহাজ চলাচলে বিধিনিষেধ আরোপ করা হয়েছে। ফলস্বরূপ, কিছু এলএনজি ট্যাঙ্কার যারা পানামা খাল দিয়ে যেতে পছন্দ করে, তাদের এখন তিন সপ্তাহ পর্যন্ত অপেক্ষা করতে হচ্ছে।
[বিজ্ঞাপন_২]
উৎস
মন্তব্য (0)