Dva „zahraniční“ dodavatelé chtějí realizovat projekt dálnice Ho Či Minovo Město

Projekt dálnice Ho Či Minovo Město - Moc Bai (1. fáze) je dlouhý 51 km, prochází Ho Či Minovým Městem a Tay Ninh , začíná v Cu Chi a končí v Moc Bai, s dobou realizace od roku 2024 do roku 2027. Předběžná celková investice do 1. fáze činí 19 617 miliard VND, z čehož vlastní kapitál investora činí 1 491 miliard VND; úvěrový kapitál a další právní zdroje kapitálu investora činí 8 452 miliard VND. Státní kapitál v projektu (pokud existuje) činí přibližně 478 miliard VND; kapitál z centrálního a městského rozpočtu činí 9 674 miliard VND. Projekt nemá žádný zahraniční kapitál (ODA).

Po zahájení online projevu zájmu (E-HTQT) oznámila Rada pro řízení investičních projektů v oblasti dopravy a výstavby města HCM (Dopravní rada) tři zájemci o tento projekt, a to: společný podnik společností Construction Investment Corporation 194 a Lizen Joint Stock Company (Vietnam), společnost China Harbour Engineering Company Limited (Čína) a společný podnik společností China Road and Bridge Corporation - CT Group (China Road and Bridge Corporation a Metro Star Investment Joint Stock Company, Vietnam).

Podle našeho výzkumu zahrnuje konsorcium společností 194 Construction Investment Corporation a Lizen Joint Stock Company 2 domácí podniky. V rámci něj se 194 Construction Investment Corporation podílela na výstavbě řady projektů, jako například: severojižní dálnice, východní úsek, Cam Lam - Vinh Hao (dlouhá 78,5 km, uvedena do provozu v roce 2024); výstavba modernizace 37 km Národní dálnice 1 přes Cam Ranh - Cam Lam (Khanh Hoa, dokončena v roce 2015); Národní dálnice 1K (Ho Či Minovo Město - starý Binh Duong )...

Společnost Lizen (dříve Licogi 16) je mezitím známá jako klíčový dodavatel, který se podílí na mnoha klíčových národních dopravních projektech, jako například: dálnice Van Phong - Nha Trang, dálnice Bien Hoa - Vung Tau a dálnice Bac Giang - Chi Lang. Společnost se také podílí na dalších významných projektech, jako je například okružní silnice č. 4 v regionu hlavního města Hanoje.

Perspektiva dálnice Ho Či Minovo Město-Moc Bai

Zbývající dva dodavatelé pocházejí z Číny. China Harbour Engineering Company Limited (CHEC) je členskou společností skupiny China Communications Construction Company Group se sídlem v Pekingu. Ve Vietnamu se CHEC podílí na projektech, jako je letiště Long Thanh, projekty námořních přístavů, větrná energie a pomocné práce.

Společnost CRBC, která tvoří společný podnik China Road and Bridge Corporation (CRBC) a Metro Star Investment Joint Stock Company, je čínským podnikem v oblasti výstavby silnic a mostů a hledá investiční příležitosti do infrastrukturních projektů ve Vietnamu.

Akciová společnost Metro Star Investment je domácí investiční společnost v oblasti nemovitostí a infrastruktury (Vietnam), která rozšiřuje své pole působnosti a spolupracuje s mezinárodními partnery na účasti na rozsáhlých dopravních projektech.

Dálnice Ho Či Minovo Město – Moc Bai je důležitá dopravní trasa, která spojuje klíčovou ekonomickou zónu na jihu s mezinárodní hraniční bránou Moc Bai (Tay Ninh) a sousední Kambodžou. První balíček projektu (odminování a odstraňování bomb) byl zahájen 19. srpna.

Zbývající balíčky investor naléhavě realizuje, aby zajistil pokrok. Nejdůležitějším balíčkem je zejména první složka projektu, která se týká návrhu, výstavby a provozu celé dálnice Ho Či Minovo Město - Moc Bai, u níž byl dokončen průzkum zájmu investorů. Podle dopravního odboru dopravní odbor na základě výsledků průzkumu podá zprávu Lidovému výboru Ho Či Minova Města, aby posoudil a schválil formu výběru investora v souladu s předpisy.

Očekává se, že pro komponentní projekt 1 bude investor vybrán v lednu 2026 a výstavba bude zahájena v březnu 2026.

Zdroj: https://baodautu.vn/2-nha-thau--ngoai-muon-lam-du-an-cao-toc-tphcm---moc-bai-d387863.html