Prvních 22 km rychlostní silnice Quy Nhon-Pleiku bylo schváleno a zahájení výstavby se očekává 19. prosince.

Prvá součást investičního projektu výstavby dálnice Quy Nhon - Pleiku byla schválena s celkovou investicí 6,989 miliard VND, délkou 22 km a její výstavba by měla být zahájena 19. prosince 2025.

Pokud jde o investiční projekt výstavby dálnice Quy Nhon - Pleiku, zástupce provinční rady pro řízení dopravy a stavebních prací Gia Lai (dále jen „správní rada“) uvedl, že provinční lidový výbor Gia Lai dne 22. listopadu 2025 rozhodl o schválení investičního projektu Komponenty 1.

Podle správní rady se očekává, že provincie 7. prosince 2025 schválí technický návrh a bude usilovat o dokončení výběru stavebních dodavatelů a zahájení výstavby Komponentního projektu 1 při příležitosti 14. celostátního sjezdu strany, který se bude konat 19. prosince 2025.

Mezitím se očekává, že komponentní projekt 2 bude schválen 28. prosince 2025 a zahájení výstavby v březnu 2026.

Pokud jde o přípravné práce na projektu, zástupce Informační správní rady, jednotka společně se Správní radou stavebních investičních projektů provincie Gia Lai a obcí organizuje provádění kompenzačních a vyklízecích prací na celkové rozloze získané půdy přibližně 1 053,93 hektarů/6 609 domácností a 17 organizací.

Počet domácností, které je třeba přesídlení, je přibližně 611, celkový počet hrobů, které je třeba přemístit, je přibližně 2 352 a probíhají investiční postupy do výstavby 12 oblastí pro přesídlení, které budou sloužit projektu. Očekává se, že v březnu 2026 provincie Gia Lai v podstatě dokončí kompenzace, vyčištění lokality a výstavbu oblastí pro přesídlení.

Pokud jde o přemístění technické infrastruktury, oba projektové řídicí výbory připravují plány na přemístění dotčených vedení středního a nízkého napětí a čištění vodovodních potrubí; Vietnam Electricity Group přemisťuje 28 dotčených vedení 110 kV a 220 kV.

Pokud jde o materiálové nároky celého projektu, syntézou dat je zjištěno, že projekt potřebuje 16,242 milionu m3 zeminy, 2,39 milionu m3 písku a 3,56 milionu m3 kamene. Doposud příslušné agentury a jednotky provedly průzkum a podaly zprávu provinčnímu lidovému výboru Gia Lai o politice využívání 17 zemních dolů, 12 pískových dolů a kamenných dolů v provincii pro účely projektu. Tyto doly v podstatě zajišťují rezervy a kvalitu.

Podle rozhodnutí Lidového výboru provincie Gia Lai ze dne 20. října 2025 byla investorem projektu 1. složky trasy od km 0 do km 22 (6,989 miliardy VND) a projektu 2. složky trasy od km 22 do km 90 (27,576 miliardy VND) pověřena Správní rada pro stavební investiční projekty provincie Gia Lai; investorem projektu 3. složky trasy od km 90 do km 125 (9,169 miliardy VND) je Správní rada pro stavební investiční projekty provincie Gia Lai.

Pro Projekt komponenty 3, který prochází západními obcemi a obvody provincie Gia Lai, stanovila Rada pro správu investičních stavebních projektů provincie Gia Lai cíl zahájit výstavbu 19. prosince 2025 a předat 100 % staveniště stavební jednotce do 31. března 2026.

Dne 22. listopadu 2025 vydal Lidový výbor provincie Gia Lai rozhodnutí o schválení investičního projektu na výstavbu komponenty Projektu 1, úseku od km0+000 do km22+000 investičního projektu dálnice Quy Nhon - Pleiku. Období realizace: 2025–2029.
Projekt začíná na km 39+200, státní dálnice 19B v městské části An Nhon Bac a končí západně od obchvatu města Phu Phong v obci Binh Phu. Celková délka projektu je 22 km a prochází městskými částmi An Nhon Bac a An Nhon a obcemi Binh An, Binh Hiep a Binh Phu.
Projekt má celkový investiční kapitál ve výši 6 989 miliard VND, z čehož náklady na výstavbu činí 4 482 miliard VND; náklady na kompenzace a podporu přesídlení činí více než 1 577 miliard VND; náklady na nepředvídané události činí více než 562 miliard VND; náklady na investiční poradenství v oblasti výstavby činí více než 165 miliard VND...
Celá trasa má 28 mostů, z toho 21 mostů na dálnici, 7 mostů v křižovatkách; 3 mimoúrovňové křižovatky; 15 podjezdů pod obytnými domy a 2 nadjezdy nad dálnicí...
Společnosti Thang Long Construction Consulting Joint Stock Company, Traffic Design and Construction Consulting Joint Stock Company 4, IDECO Vietnam Joint Stock Company a Traffic Construction Consulting Joint Stock Company 5 jsou dodavateli, kteří poskytují poradenství v oblasti průzkumů a připravují technické výzkumné zprávy o investicích do stavebnictví.
Mezi dodavatele, kteří posuzovali zprávu o technickém výzkumu stavebních investic, patří akciová společnost Traffic Construction Investment and Construction Consulting a Centrum silničního inženýrství 3.

Zdroj: https://baodautu.vn/22-km-dau-tien-cua-cao-toc-quy-nhon-pleiku-duoc-phe-duet-du-kien-khoi-cong-vao-ngay-1912-d449716.html