Uvnitř „srdce“ linky metra 1 před komerčním provozem

V těchto dnech pracují pracovníci v depu Long Binh, aby obsluhovali komerční provoz linky metra 1 (Ben Thanh - Suoi Tien).

Depo Long Binh linky metra č. 1 Ben Thanh - Suoi Tien se nachází v okrese Long Binh ve městě Thu Duc a je největším centrem pro řízení, údržbu a opravy vlaků v Ho Či Minově Městě.

V současné době se v depu Long Binh shromáždilo 17 vlaků, aby připojily elektrická zařízení. Každý vlak pojme 930 cestujících, včetně 147 sedících a 783 stojících.

Depo Long Binh zahrnuje provozní a údržbářské budovy, hlavní dílnu a parkoviště pro vlaky s 30 kolejemi (ekvivalent 30 šestivozových vlaků).

Každá železniční trať má paralelní odvodňovací příkop.

Pan Mai Van Chanh (vedoucí strojvedoucího linky metra 1) provádí bezpečnostní kontrolu v kabině. Před obsluhou vlaku musí strojvedoucí provést bezpečnostní kontrolu. Tento postup trvá 30–40 minut denně.

Po uvedení do provozu bude první vlak každý den odjíždět z depa Long Binh, dojíždět ke stanicím pro vyzvednutí cestujících a poté pokračovat do stanice Ben Thanh. Proto je hladká koordinace mezi jednotlivými etapami nesmírně důležitá.

Na konci dne, po skončení provozní doby, se vlaky metra vrátí do depa Long Binh, kde je technický personál zkontroluje a provede údržbu.

Investor linky metra 1 uvedl, že v této oblasti neustále pracují stovky dělníků a že má dvě úrovně přísného zabezpečení spolu s mnoha bezpečnostními kamerami, které zajišťují bezpečnost vlaků.

Uvnitř dílny se systémem rámů a jeřábů pro instalaci potřebných strojů pro opravu vlaků. Podlaha dílny je rozdělena na mnoho kolejí o rozchodu 1,43 m, po kterých mohou vlaky jezdit.

Některé kolejnice mají drážky hluboké asi 1,5 m, aby se pracovníci mohli snadno dostat dolů a opravit je. Na kolejnicích jsou instalována signální světla, aby byla zajištěna bezpečnost při opravách a údržbě vlaků.

V blízkosti dílny se nachází mycí prostor pro vlaky, kde jsou dokončeny kolejnice, rám, vodovodní potrubí, kanalizační systém a návěstidla.

V dispečinku vstoupilo 6 zaměstnanců první směny (celkem 24 zaměstnanců), kteří se posadili před počítač a připravili se na první vlak dne. Toto je spojovací bod mezi ostatními body, linkami a odděleními v celkovém provozním řetězci linky metra č. 1.

V místnosti se nachází 5 řad počítačů s velkými obrazovkami pro aktualizaci a sledování provozních informací. V každé řadě počítačů je 1 až 2 pracovníků, kteří mají na starosti oddělení jako: obchodní - osobní dispečink, provoz (zodpovědný za celou trasu), dispečink depa (zodpovědný za přijímání vlaků k údržbě, úklid, podporu dopravy při mimořádných událostech) a zařízení (monitorování veškerého zařízení v systému).

Zúčastněné strany se zaměřují na zbývající práce na projektu městské železnice č. 1 Ben Thanh - Suoi Tien (metro č. 1). Očekává se, že 22. prosince bude tato linka metra oficiálně uvedena do komerčního provozu.